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一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C30
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
犀利的大燈（274）+1 性價(jià)比高（250）+1 空間不錯(cuò)（185）+1 外形時(shí)尚（167）+1 外觀線條優(yōu)美（153）+1 外形優(yōu)美（112）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力稍顯不足（569）+1 油耗高（524）+1 售后水平差（366）+1 隔音效果差（156）+1 油漆不太好（146）+1 外觀太�。�119）+1 動(dòng)力太肉（34）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較滿意，綜合7升左右，高速更低
缺點(diǎn)：減震及隔音比較差
外觀：流線形外觀，車頭比較短、矮，后備箱高，比較耐看，屬于中規(guī)中矩型。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)或儀表板-有異響 中控臺(tái)-有異響
空間：2610的軸距、510L的后備箱空間，對(duì)家用絕對(duì)夠用
配置：緊湊型同級(jí)別車子里面，性價(jià)比不錯(cuò)，呵呵，關(guān)鍵是便宜。
動(dòng)力：雖然只有1.5L排量， 但如果只坐兩個(gè)人的話， 你想超車還是隨時(shí)可以超車的， 0~60km/h以及60~100km/h的提速還是非常不錯(cuò)的， 100~120km/h就需要一些時(shí)間才可以達(dá)到了。 我試過(guò)兩個(gè)人的情況下， 最高車速是178km/h,再往下不是車子不行， 而是我不敢了。。。
操控：
不錯(cuò)，沒(méi)什么開(kāi)好車的經(jīng)驗(yàn)，至少操控沒(méi)有讓我費(fèi)心的地方，CVT很平滑，不會(huì)讓人搖來(lái)?yè)u去。
油耗：10年產(chǎn)的CVT C30油耗相當(dāng)出眾，高速5-6升/百公里，市郊6-8升，市區(qū)不好說(shuō)，如果紅綠燈多且經(jīng)常堵車，油耗就不好統(tǒng)計(jì)了，我夏天開(kāi)空調(diào)市區(qū)最高開(kāi)過(guò)12升/百公里。
舒適：也沒(méi)什么不舒適的，空間大也提高這舒適感。底盤(pán)比較好吧，行車沒(méi)太大的震蕩，坐車的人都感覺(jué)可以，也不需要加座墊了，本身的皮質(zhì)座椅也舒服。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2012款 1.5L CVT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人認(rèn)為12款C30的前臉最耐看！ 具有大氣中帶穩(wěn)重型！
缺點(diǎn)：座椅偏高，本人身高1.84m，有點(diǎn)頂頭。雖然座椅放倒最后最低，可頭發(fā)還是能碰到車頂，腿也有一點(diǎn)緊張，不過(guò)倒是不影響開(kāi)車。
外觀：都說(shuō)c30有些中庸，個(gè)人覺(jué)得10寬前臉的4條杠顯得有些小氣，后幾版減少了確實(shí)更大方了些。個(gè)人覺(jué)得13款有點(diǎn)不太好，有些失去了c30的耐看勁兒，雖說(shuō)很喜歡13款的儀表盤(pán)，但總的來(lái)說(shuō)外形，還是比較喜歡12款。
內(nèi)飾：屬于耐看型，大大方方的。方向盤(pán)多功能很實(shí)用。
空間：一‘大’字足以說(shuō)明一切了！
動(dòng)力：起步稍慢，60以上加速還是挺明顯的。對(duì)cvt研究了不少，鋼帶最拍也不急加速瞬間大扭力，首保完拉高速時(shí)最高跑過(guò)170，還能上，但不敢了，動(dòng)力對(duì)家用來(lái)說(shuō)很好了，有點(diǎn)噪音，不過(guò)對(duì)這個(gè)價(jià)位是可以接受。
操控：
方向盤(pán)不是電子的，雖說(shuō)重點(diǎn)有感覺(jué)，但要是電子助力就更好了。1.2噸的車重使得高速上120時(shí)有點(diǎn)飄，滿箱油會(huì)好很多。
油耗：自動(dòng)擋7個(gè)多點(diǎn)，我是一版4高速一半市區(qū)，平時(shí)開(kāi)車不大腳油門(mén)，總的來(lái)說(shuō)對(duì)家庭開(kāi)銷不算大，cvt勻速時(shí)很省油，感覺(jué)在80公里勻速時(shí)比手動(dòng)擋的還省。
舒適：除了有點(diǎn)頂頭，別的都很好。精英版帶電加熱，一冬天過(guò)來(lái)真的很實(shí)用，后視鏡電動(dòng)和電加熱也比較實(shí)用。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.20萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前為止還沒(méi)出過(guò)大的問(wèn)題，最大的一次是買車后兩個(gè)月后換了一個(gè)發(fā)電機(jī)
缺點(diǎn)：長(zhǎng)途的時(shí)候噪音大一些。
外觀：比較時(shí)尚，腰線的設(shè)計(jì)很潮，只是前臉個(gè)人認(rèn)為俗了一點(diǎn)！
內(nèi)飾：炮筒形儀表盤(pán)，看著就運(yùn)動(dòng)，有一種想沖動(dòng)的感覺(jué)。就是硬塑料太多了。
空間：后面做3個(gè)成年人很好 頭頂也有空間 腿部也還好
動(dòng)力：動(dòng)力市區(qū)使用足夠，變數(shù)箱一檔很難掛，3檔4檔2200轉(zhuǎn)開(kāi)始動(dòng)力給力啊！
操控：
懸架硬朗，支撐有力，五年了車身一點(diǎn)也沒(méi)趴趴，方向虛位不大，很靈活
油耗：還算可以。畢竟車是人開(kāi)出來(lái)的。每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同。對(duì)于我來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗算是不錯(cuò)了。
舒適：真皮座椅其實(shí)是PU的，很硬。座椅太高，擋把太前，扶手太后。座椅包裹差，平板懸掛，過(guò)不平路面硬，底盤(pán)低了點(diǎn)點(diǎn)，建議要上發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)板
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)年，這個(gè)價(jià)位自動(dòng)擋，還是1.5的經(jīng)濟(jì)排量，還有補(bǔ)貼，基本無(wú)敵了。
缺點(diǎn)：車輛空調(diào)制冷不給力，在福州的夏天使用比較頭疼。還有就是使用錦湖輪胎，不幸遇到其中一個(gè)在召回的批次，行駛了五千多公里，四個(gè)輪胎居然只換掉一個(gè)。
外觀：流線形外觀，車頭比較短、矮，后備箱高，比較耐看，屬于中規(guī)中矩型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配還可以接受，用料硬塑多，手感差！感覺(jué)到處是硬硬的。
空間：空間也非常不錯(cuò),本人身高183把座位調(diào)到稍微靠后點(diǎn)的地方就完全夠用,不頂頭,不過(guò)后排空間就顯得不那么寬敞,但是還好后排不常有人乘坐.而且后排坐3個(gè)人的時(shí)候就顯的略緊張了.
配置：緊湊型同級(jí)別車子里面，性價(jià)比不錯(cuò)，呵呵，關(guān)鍵是便宜。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)家用感覺(jué)剛剛夠，超車和急加速比較費(fèi)勁，特別是上坡的時(shí)侯，提速太慢了，有次坐了6個(gè)人，后備箱放了100多斤的東西，上坡的時(shí)候一直就只有50多的時(shí)速。發(fā)動(dòng)機(jī)上了2000轉(zhuǎn)噪音太大。
操控：
cvt很容易上手，我媳婦沒(méi)有駕照都會(huì)開(kāi)了。
油耗：每次加油都有記錄，至今天加了19416元的油，平均油耗在7.5左右。本人不是飚車一族，愛(ài)惜車也心疼油。清洗過(guò)一次油路和節(jié)氣門(mén)。
舒適：對(duì)車子要求不高，對(duì)比以前坐公交車，我已經(jīng)覺(jué)得很滿意了，能有個(gè)能遮陰擋雨的，滿意
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格6.59萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)著省油，保養(yǎng)便宜。五保時(shí)工時(shí)只收了9塊錢。
外觀：大氣，真的，這個(gè)最值得了
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，門(mén)把手都掉漆了，還有螺絲都裸露在外面，特別難看。我還是比較稀罕12款的，但是綜合考慮還是13更加有性價(jià)比，加量不加價(jià)，一個(gè)字值。
空間：空間大,后排全平地板設(shè)計(jì)使乘坐空間及舒適度更高,父母加上老婆孩子都顯寬敞,后備箱空間也是絕對(duì)的比朋友的中級(jí)車還要大點(diǎn).
動(dòng)力：開(kāi)朋友的C30肉的沒(méi)話說(shuō)，不知道為什么我的動(dòng)力很好，朋友開(kāi)完他的C30，在開(kāi)我的C30都說(shuō)就像換了個(gè)車！自己也不指導(dǎo)為什么，不過(guò)我估計(jì)是因?yàn)榈哪ズ系暮�。。在第一次保養(yǎng)前，拉了幾百公里高速，下了高速我就去保養(yǎng)了！
操控：
不錯(cuò)
油耗：C30的油耗是最滿意的跑高速在6升/百公里，平時(shí)全部市區(qū)道路偶爾開(kāi)空調(diào)平均油耗在7.2升/百公里。
舒適：城市鋪裝道路沒(méi)有問(wèn)題，減震還是比較舒服的，鄉(xiāng)下?tīng)�一點(diǎn)的路舒適性就不行了，畢竟不是獨(dú)立懸掛。駕駛座椅偏硬，腰部沒(méi)有支撐，臀部往上一部分一直懸空著，開(kāi)長(zhǎng)途會(huì)比較累，需要找一個(gè)合適的靠枕，可是我到現(xiàn)在也沒(méi)找到一個(gè)舒服的位置，開(kāi)2小時(shí)必須休息一次。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格6.29萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程47680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：她是一輛國(guó)產(chǎn)車 中國(guó)造 長(zhǎng)城車 當(dāng)時(shí)跨區(qū)買的車，價(jià)格便宜，我在我們車友會(huì)價(jià)格最低的一輛車，這個(gè)感到自豪。油耗不是很高 空間比較大都趕上中級(jí)家轎了，后排沒(méi)有鼓起的那部分，坐三個(gè)人不擁擠
缺點(diǎn)：就是覺(jué)得的風(fēng)燥，路噪聲音比較大，還有就是我們10款的沒(méi)有配置后備箱遙控開(kāi)啟，不太方便。
外觀：前面跟后尾箱比例不是很協(xié)調(diào)，也說(shuō)的過(guò)去了，畢竟長(zhǎng)城的做家轎也才開(kāi)始的。
內(nèi)飾：一般，有些細(xì)節(jié)不如奇瑞
空間：夠用
配置：性價(jià)比很高，畢竟才6萬(wàn)元的車子，你不能要求它太多！
動(dòng)力：這個(gè)方面真一般，比捷達(dá)差遠(yuǎn)了。不過(guò)在市區(qū)跑，足夠用，咱也不是出租車，還要搶活什么的，咱就自己開(kāi)，再慢也比電動(dòng)車快。至于跑高速么，跑起來(lái)后也不比別的車慢，我最高跑過(guò)160多，沒(méi)敢再快，到心理承受力的上限了。
操控：
還行。離合有點(diǎn)緊，最好再送點(diǎn)，踩著不累。
油耗：非常省油，畢竟車小排量小。
舒適：1、座椅的設(shè)計(jì)不太好，特別是座椅的高低調(diào)節(jié)，沒(méi)有用，調(diào)到最低還是高了。座椅的靠背需要加一個(gè)靠墊，要不開(kāi)車的時(shí)候腰有點(diǎn)累。 2、車跑起來(lái)比較平穩(wěn)，本人沒(méi)有特殊情況不急走，急停，開(kāi)車坐車都很舒服。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的小三已經(jīng)三年半多了，跑了61500多公里，外形中規(guī)中矩，外形中庸，最讓我滿意的一點(diǎn)就是它從來(lái)都沒(méi)有在半路上發(fā)脾氣拋錨，從來(lái)都沒(méi)有扔下我。
缺點(diǎn)：該車的動(dòng)力差些，畢竟1.5L的排量嘛，但是2—3檔，只要把轉(zhuǎn)速提到2500轉(zhuǎn)以上，還是很有勁的，正是印證一句話：沒(méi)有肉車，只有肉人。
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算精細(xì)，用料不是十分高檔，顏色搭配合理，簡(jiǎn)單而適用，設(shè)計(jì)較為合理。
空間：空間很給力，不管前排、后排、還是車后廂的空間都很可以，很適合家庭使用，基本東西都能放下。后排空間非常棒，尤其是中間部位是平整的，比其他車要顯得空間大的多，挺寬敞的，后備箱還沒(méi)有怎么用到過(guò)，足夠大了，一般可以放好幾箱東西，非常實(shí)用！因?yàn)樽约壕褪情_(kāi)車上下半，也不用拉什么貨物，空間比較滿意��！
動(dòng)力：為了省油犧牲了動(dòng)力，可以理解接受！呵呵~~工薪階層更在意錢包，不回去飆車的，現(xiàn)在換了雙銥金火花塞，藍(lán)殼，裝了整流器，接了地線，偶爾也能開(kāi)出個(gè)推背感！
操控：
尚好，就是自一檔上二檔不好摘檔。
油耗：6-7之間，百公里油耗
舒適：座椅不咋地，倚下去腦袋靠不到頭枕，不舒服。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格6.25萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程27750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后部座位中間部位是平的,后備箱的儲(chǔ)物空間達(dá)到510升，足夠大了.外出旅游放東西多好.后面可以坐三個(gè)人而感覺(jué)很舒服了.
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，都是硬塑料，有待提高
外觀：比較大眾型，不前衛(wèi)也不過(guò)時(shí)
內(nèi)飾：10款的老了，我喜歡13款的，配置也多很多，做工也好很多
空間：家用足夠。
配置：性價(jià)比高，2011年時(shí)裸車不到六萬(wàn)就有四輪盤(pán)剎，倒車?yán)走_(dá)和多功能方向盤(pán)，那時(shí)算是性價(jià)比高的。
動(dòng)力：起步還是感覺(jué)比較肉的，而且超車的時(shí)候明顯感覺(jué)不是那么的反應(yīng)迅速，要慢慢的才能超過(guò)去，給大點(diǎn)油門(mén)，反應(yīng)也不是那么的靈敏，不過(guò)油大點(diǎn)就差不多了，車上坐的人多了，上坡明顯的感覺(jué)動(dòng)力不足，而且能感覺(jué)到剎車有遲鈍，剎車效果不是那么的及時(shí)。不過(guò)平時(shí)都是自己和媳婦兩個(gè)人感覺(jué)不出來(lái)什么。
操控：
談不上 不過(guò)指向還是很準(zhǔn)
油耗：在油耗經(jīng)濟(jì)上表現(xiàn)較為理想.用車1年半.平均高速6.6L/百公里,市區(qū)8---9L/百公里.前提是不要踩油門(mén)踩得過(guò)狠~~
舒適：主駕駛座椅無(wú)論怎們調(diào)整都很難找到個(gè)舒適的姿勢(shì)，腿部支撐較短雖然是有高低調(diào)節(jié)，不過(guò)調(diào)到最低依然覺(jué)得有些高，論壇里有些車友直接換了座椅。佩服動(dòng)手能力。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格6.59萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間大，地板平整，省油，性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：排氣筒異響聲，買來(lái)新車就有，本地4S店不給換，還有現(xiàn)在輪胎就有龜裂現(xiàn)象，我的是佳通輪胎！
外觀：還好，挺滿意的。整體外觀比較中庸沒(méi)有突出點(diǎn)，比較適合家用車的平庸特點(diǎn)，前臉設(shè)計(jì)比較合理，車身腰線提升車身側(cè)面硬朗度，后尾部略微向上翹起尾燈突出特點(diǎn)，采用后雙后霧燈設(shè)計(jì)，安全性較好。
空間：對(duì)于空間這個(gè)問(wèn)題是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，我覺(jué)得夠用就行了，對(duì)于C30來(lái)講作為家用空間夠用了，尤其是后備箱很大的哦。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，不過(guò)大油門(mén)可以，但是油耗會(huì)高一點(diǎn)。
操控：
操控一般，一只手可以打盤(pán)子
油耗：我是經(jīng)常城區(qū)跑，平均速度才能跑30KM，油耗7.3，還可以吧，不是太高，還能接受。跑過(guò)高速，高速上因?yàn)椴荒荛_(kāi)窗，只能開(kāi)空調(diào)，所以油耗也在7.1，不開(kāi)空調(diào)又受不了。冬天因?yàn)榻?jīng)常熱車，開(kāi)過(guò)9點(diǎn)幾個(gè)的，那個(gè)因?yàn)榻?jīng)常熱車的時(shí)間和開(kāi)車的時(shí)間差不多了，所以可以理解。
舒適：我的滿足感底，座椅的舒適性有待提高，整體過(guò)減速帶和坑洼路面動(dòng)靜有點(diǎn)大，不知道是輪胎還是懸掛的原因，話說(shuō)回來(lái)了價(jià)錢在那放著呢，咱不能要求太高了。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：車子跑了2W多公里，沒(méi)有出現(xiàn)任何大的毛病，性價(jià)比算是很好的。
缺點(diǎn)：前窗玻璃升降不暢，特別是下雨天升降玻璃困難。西昌建國(guó)汽車姓謝的銷售員售后態(tài)度惡劣，玻璃升降困難問(wèn)題買車后第三個(gè)星期就發(fā)現(xiàn)了，一直以各種理由推脫，到后來(lái)干脆說(shuō)過(guò)了保修期，再找他時(shí)就來(lái)了一句“隨便你要咋個(gè)、老子不虛你.....”
外觀：C30的外觀并不是多么的出眾，但是給人的感覺(jué)是很耐看，尤其是尾部的設(shè)計(jì)，以及側(cè)面的設(shè)計(jì)，是我最喜歡的，現(xiàn)在出了12款13款的車頭比老款顯得更有神，但是對(duì)于輪轂的樣子，我還是喜歡10款和12款的輪轂造型。
內(nèi)飾：一般，后面產(chǎn)的有改進(jìn)
空間：對(duì)于空間這個(gè)問(wèn)題是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，我覺(jué)得夠用就行了，對(duì)于C30來(lái)講作為家用空間夠用了，尤其是后備箱很大的哦。
動(dòng)力：起步比較肉，開(kāi)空調(diào)動(dòng)力損失很大。
操控：
前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛采用縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架的設(shè)計(jì)，總體來(lái)說(shuō)這也是同級(jí)別轎車中通用的懸掛了，整體支撐性很好便于操控。
油耗：真的很省
舒適：對(duì)于我這樣要求不高的人來(lái)說(shuō)，還可以了，因?yàn)槲沂冀K認(rèn)為：就幾萬(wàn)元的車，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，要求不能過(guò)高。
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吉利GC7
福睿斯
捷達(dá)
馬自達(dá)3星騁
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