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長城C30
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
犀利的大燈（274）+1 性價比高（250）+1 空間不錯（185）+1 外形時尚（167）+1 外觀線條優(yōu)美（153）+1 外形優(yōu)美（112）+1缺點：
動力稍顯不足（569）+1 油耗高（524）+1 售后水平差（366）+1 隔音效果差（156）+1 油漆不太好（146）+1 外觀太�。�119）+1 動力太肉（34）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2011年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀中庸不缺時尚元素，后背箱空間特大，關(guān)車門的聲音真給力。經(jīng)濟實惠緊湊型轎車,別說兩年前，就是到今天同價位也很少有超越的車型。
缺點：售后服務(wù)。
外觀：可以說是一見鐘情啊，選車的時候先看到外觀，向大家說的那樣比較中庸。當(dāng)然，比不得高檔車。
內(nèi)飾：能有點軟材料就更好了，接縫做工還行，中控上面不平整有鼓包，中央扶手不合理，手剎的縫隙，但是絕對對得起這個價格。
空間：這么小的車空間能做到這樣已經(jīng)很不錯了，平時一家四口坐著挺寬敞，五個人就有點擠偶爾出去5個人就得開別的車了。這車主要是寬度太窄了。
操控：
個人覺得除了剎車有點硬其他還是可以的，反正不是去賽車，代步車可以接受。
油耗：基本上加一百塊錢的油可以跑一百七八十公里左右，好的話也可以跑二百多，視情況而定吧，油耗還是可以接受的，因為家是農(nóng)村的，路況肯定不好，再加上走走停停，行程又短油耗想不高都難。都說跑高速費油，個人覺得還是蠻省油的，滿載加開空調(diào)的情況下油耗才6.5L（車速120碼）是不是很省油。
舒適：舒適性很好啊，我180的個子坐著開2、3個小時完全沒有壓力啊，有的同學(xué)說座椅不舒服啊，坐一會就疼啊什么的，我覺得完全是因人而異，一是座椅調(diào)得是否合適，二是體形差異，所以不能以偏概全。我坐過科魯茲的副駕，1個小時的路可比C30累多了，是不是就代表科魯茲的座椅設(shè)計不科學(xué)呢？肯定不是的，沒有調(diào)到最適位置吧。
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購買時間2016年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格6.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)時也就想買個代步的車，我感覺性價比還是比較高的，6W左右買個三廂車就比較不錯了，而且當(dāng)時長城銷量還是很霸道的，所以轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去就去買了，主要是當(dāng)時賣車的和我媳婦以前是同事，價格優(yōu)惠不少，車看著也不錯。事實證明選的還是很不錯的。
缺點：內(nèi)飾材質(zhì)差，發(fā)動機噪音大，提速慢。
外觀：中庸，不出頭不墊底，我很中意，不張揚，顏色也好，銀灰隱蔽性好，耐臟，紅色，也很漂亮，我提車時只有銀灰，本想要個紅的，可是銷售說要等3個月，就要拉一個銀灰，現(xiàn)在看來也很好，易打理
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，硬度夠硬
空間：同級車中我覺得比較大，我個頭170，根本沒有壓抑感，后排座位也很大，地板是平的，中間坐著也很舒服。
配置：物有所值吧，配置上比同價位的合資車要高一些，只能算是物有所值。
動力：動力表現(xiàn)，一般般吧~很肉，尤其是上100邁以后吧，想加速腳得踩地板上去。哈哈，有這么說一點也不夸張。而且別開空調(diào)！你會覺得肉的不行不行的。
操控：
轉(zhuǎn)向相對較沉，不適合女孩子開。轉(zhuǎn)向的指向性不太清晰！
油耗：低，一般道路5-6角之間
舒適：舒適性一般。影響舒適性的問題來自于2點：一是座椅的舒適性還不行，包裹性太差，我坐過日產(chǎn)陽光、MG6的座椅，都很舒服，C30跟它們根本不能比，再好的車就不說了，感覺長城有必要換一家座椅供貨商。二是隔音做得還不好，發(fā)動機和路噪的聲音明顯。如果這2點長城能夠改進，舒適性可以上一個臺階。
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購買時間2014年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格6.59萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2023公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的空間還是很不錯的，適合家用。
缺點：主要是兩點：1.噪音，雖說是輛6、7萬的車，但是我在做同事的比亞迪的時候，在啟動到60碼的這段時間在駕駛艙里聽到的噪音（包括發(fā)動機的、胎噪、路噪）里，小三還是有較大的提升空間的，希望長城廠家在這方面多用用功。2.防銹，我不知道別人的如何，但是我的小三在2012年5月份的時候，就發(fā)現(xiàn)有生銹的現(xiàn)象，最終在12年年底，我通過ssss店將生銹的副駕駛門更換，目前以前車門門框和前翼子板接縫下部和輪眉的生銹為重，已經(jīng)懶得去ssss店了（ssss店只是單純的補補漆，過段時間還是銹，而且我每次來回ssss店70公里左右，只能沒事自己補補漆）。希望新出的小三不要有我的這種情況，更希望我的情況指示個例。
外觀：外觀大方，比較中庸也耐看，也許你第一眼記不住它，但時間長了就越看越愛看了，不像有些車你看第一眼非常好看，看幾次就覺得不好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上黑下米的用料很適合家庭用車.雖然是塑料的操作臺,但是造型很不錯.
空間：我175，冬天進駕駛室的時候有點憋屈，后排最多坐兩個人，第三個坐中間的短途還行，后備箱空間確實有點小
配置：性價比應(yīng)該挺高，此車目前性價比一般，購買至今降價較少。
動力：動力反正超車沒信心
操控：
挺靈活
油耗：油耗6.6L/100公里，我自己很滿意。
舒適：隔音太差，噪音比較大；減震比較硬，座椅的人體工學(xué)不夠好，支撐及包裹不夠
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購買時間2014年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格6.59萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全，省油，好開，故障極少。外觀比較憨厚可愛。
缺點：起步比較肉
外觀：還不錯吧，比較耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全是硬塑料，中控、門上，長城統(tǒng)統(tǒng)給你整一個硬塑料。當(dāng)然這是因為成本考慮吧。但總感覺比起凌傲的中控精細度，長城這是退步，不是進步。C30讓人感覺太粗糙了。
空間：乘坐空間不錯，就是車寬不夠，橫向空間窄,駕駛座坐墊太短整個大腿都露在坐墊外。
動力：此車動力正常情況下是足以滿足需要的，但本人的車在新車就曾出現(xiàn)動力不足的現(xiàn)象，有一段時間（新車行駛6000公里左右時）在平順高速上怎么跑，最高速度都只能達到100，去長城維修站查不出結(jié)果，清洗節(jié)氣門兒什么的，都沒有效果，讓本人煩惱了一陣子，后來參考其他車友的經(jīng)驗，抱著死馬當(dāng)作活馬醫(yī)的態(tài)度，花了500大洋左右網(wǎng)購了二次進氣、整流器裝上去，買了銥金火花塞換了，同時使用了阿拉丁二代燃油添加劑，沒想到卻收到了意外的效果，動力得以恢復(fù)，且比新買回時還強勁，而且也省油了，目前在我們這段路上，經(jīng)常把車當(dāng)作了越野車在跑，讓很多的司機都覺得這個車怎么就那么神奇呢，都懷疑她不是1.5的排量了�？傊�，正常情況下，這個車的動力只要不想與越野車或大排量車比，家用安全行駛是完全令人滿意的了。
油耗：比較省油，跑長途5.4個有左右，不光是高速公路，跑了個青海湖得的結(jié)果。
舒適：本人對這個要求不高,今年8月份自駕福建游,連續(xù)開了八百多公里.
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購買時間2010年11月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格6.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18830公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很低，上下班平均每公里5毛，跑長途4毛。假期跑了一趟青海湖，1400公里往返，平均油耗不到4毛，很省油了。
缺點：我的小三是2010年11月份提的，剛上市沒多久，我應(yīng)該是小白鼠了。最不滿意的一點就是個人感覺發(fā)動機噪音大，隔音不好，開車就把音樂打開，放大音量克服噪音。后來也經(jīng)常在論壇里潛水，發(fā)現(xiàn)有所改進。希望小三越改越好。
外觀：中規(guī)中矩，耐看，四年了一天天看它都覺的不錯
內(nèi)飾：黑色、米色搭配還是很協(xié)調(diào)，比較耐看！
空間：感覺還行，就是駕駛座有些偏高
配置：總體說本車性價比高，質(zhì)量不錯。
動力：發(fā)動機動力一般 但是也滿足家用目的 畢竟不是高級車 動力夠用就可以了 當(dāng)然 深踩油門小小的推背感還是有的 就是差點 總比騎車強
操控：
騰翼C30 在操控方面十分滿意，方向指向性強。油門，剎車都比較好用離合略微有點沉城里邊經(jīng)常堵車踩時間長了小腿疼
油耗：有我的油耗，可以去看看，很真實，累計7升/公里，最初6升多，估計該清洗氣門油路了，現(xiàn)在7升。市區(qū)估計8升，郊區(qū)6升，油耗還行，估計4保時好好清理積碳會降下去的，總體油耗還算滿意。
舒適：這是這車最大的敗筆，一是座椅設(shè)計太差，長城的設(shè)計水準(zhǔn)太差了，腿??方向盤，腰沒有支撐，不加靠墊這車開著落一身病，頸部不知道怎么設(shè)計的，無法調(diào)節(jié)。二是隔音密封太差，原車幾乎沒有隔音，車頭設(shè)計太失敗，導(dǎo)致發(fā)動機噪聲直接傳入駕駛室，再厚的隔音也基本無效。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格6.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱超大 周末去岳母家掃蕩青菜 滿滿的都是幸福
缺點：不滿意的地方也有，但是同樣，還給我一輛BMW我也能找到不滿意的地方，任何一個東西都由他自己的缺點，只要你能接受她就不算缺點！
外觀：外觀中規(guī)中矩，不能說好看，但是也不難看。有點中庸，沒有什么運動感，車頭短了點。
內(nèi)飾：全是塑料的硬物劃傷以后很難看
空間：空間方面，從大的方面開始說吧，本人身高185厘米，體重80公斤，駕駛位座位高低需要調(diào)最低，并稍微多向后調(diào)整才不至于碰到頭，后排空間非常足，坐三個身高175厘米，體重80公斤的漢紙完全不會感覺到擁擠，最滿意的當(dāng)屬后備箱，有次幫朋友搬宿舍，朋友一個人的厚被子褥子加上冬天的衣服，平時的各種收納箱，好大一堆，開始還發(fā)愁一次拉不下呢，結(jié)果裝的時候太給力了，全部裝下了，還有一點點空間，朋友都意外，6萬的國產(chǎn)車居然有這么大的空間，揚言工作穩(wěn)定了也要買長城汽車呢。其次是側(cè)面儲物格，有一個突出一點的位置，用于放水瓶，非常人性化，中控儲物盒個人感覺比較雞肋，放手機或者其他東西在走顛簸路段容易掉出來，扶手箱空間比較大，但是位置比較靠后，放錢包什么的隱蔽性比較好！
配置：絕對的物有所值了
動力：至于動力方面本人覺得不是很給力，畢竟只有1.5 的排量，起步比較肉，如果車?yán)镒鴿M人的話爬坡就略顯吃力
操控：
轉(zhuǎn)向輕便，操控性不錯！
油耗：一般般吧
舒適：：高速噪音有點大，作為代步工具還可以，要求不要太高
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購買時間2015年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格6.59萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：別人說出現(xiàn)的二次打火問題，至今未出現(xiàn)，至今還沒把我扔在半路上，這點最滿意。還有比較滿意的是，右后車窗玻璃，有時候不好使，但是過了一段時間又好了，這車的自動修復(fù)功能很不錯。
缺點：有點異響
外觀：比較中庸，大眾口味
內(nèi)飾：駕駛席內(nèi)飾上深下淺，顯得較為協(xié)調(diào)。盡管塑料感很強，但6w的小車也算做到物有的地方是2010款的“螺絲門”，我沒有找什么東西把螺絲擋住，有些開始生銹了，我準(zhǔn)備把生銹的螺絲徹底處理一下了。
空間：當(dāng)初選擇這款車就是沖著空間大去的，對比了F3、風(fēng)云2、F3R、駿捷FSV等
動力：1.5的發(fā)動機，最大功率78千瓦，最大扭矩138牛/米，這樣的數(shù)據(jù)在同級別車型當(dāng)中也只能算是中間水平，雖然動力一般，但是可靠，穩(wěn)定是它的最大優(yōu)點，目前這款發(fā)動機已裝配到炫麗，酷熊，M4，據(jù)最新消息，哈弗H2也將搭載這款發(fā)動機，可見長城或者哈弗對它是多么的有信心。另外，1.5+5MT變速箱也是目前的主流搭配，油耗和操控都不錯。
操控：
沒開過別的車，感覺還行，指向也挺準(zhǔn)
油耗：現(xiàn)在我的車跑了5萬8千公里了，大致標(biāo)了一下，在剛保養(yǎng)完畢的時候市區(qū)油耗能達到7個，經(jīng)過一段時間能達到8個左右，高速上基本達到6.5個，和標(biāo)記的理論油耗差不多，很喜歡，家庭用車做到這個油耗不錯�；径际鞘袇^(qū)行駛7-8個油耗。
舒適：座椅偏硬，腰部支撐不好，不過買了個腰墊就全解決了，沒坐過后排所以不評論，但是LD說不錯
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購買時間2014年09月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格6.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體無明顯缺點，性價比超強。
缺點：暫無，小毛病忽略不計
外觀：只能說是還過得去吧，沒有亮點，也沒有感覺難看，就是太中庸了，而且這個外觀到現(xiàn)在也沒變，確實不應(yīng)該。這個確實該有個大變動了，想想買個4、5年前的外觀造型，是不是很不值，畢竟不是合資車，跟它們沒辦法比。
內(nèi)飾：真皮座椅、真皮方向盤，個人覺得不借。
空間：作為緊湊型家轎，整體空間表現(xiàn)優(yōu)異，贊一個。1.前排空間總評：駕駛員及副駕駛空間沒的說，滿足需求。橫向空間：還可以，比較寬敞頭部空間：略小，本人身高173cm，頭部大概3指，這個主駕座位高度調(diào)節(jié)設(shè)計不合理有關(guān)，后面會提到。其他：主駕位置，右腿與中控臺有干涉，但不影響使用，累了還可以靠在中控上休息下，也算是有利有弊吧。2.后排空間總評：家庭用車基本滿足橫向空間：較好，3個大人沒有壓力，偶爾拉過4個大人（超載了請忽視），短途可以湊合。頭部空間：略顯局促，3指左右，尤其中間座位頭部空間更小。3.儲物空間總評：夠用中控臺有個黑洞，不裝導(dǎo)航，可以作為儲物使用，手機、證件、錢包存放無壓力，長夾錢包可以放門上的儲物格四門均有杯槽，各方一個水杯沒問題，狹窄部位放抹布、文件也可以滿足手套箱空間略小，無阻尼，這個有待改進
配置：作為代步工具，性價比高。
動力：起步較肉，開起來還是不錯的。
操控：
滿意
油耗：油耗非常不錯 一直穩(wěn)定在5毛一公里左右 市郊短途跑起來6個油就夠了 油耗很不錯
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購買時間2010年04月
購買地點山東 泰安
裸車價格5.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先無疑是C30的空間,空間當(dāng)屬后排.那是相當(dāng)?shù)拇?有種有容乃大的感覺.特別是獨特的后排地板全平無突起,這是我最終選擇C30的原因.后排座位由于有了地板全平的關(guān)系坐3個人都感覺很寬敞.其次是它的價位.可以說絕對的物美價廉.11年5月提車手動豪華裸車61000這是一個很廉價的數(shù)字.
缺點：內(nèi)飾較粗糙，車頭較短
外觀：外觀不是很顯眼，看著很舒服，給人留不下深刻的映像，但是不會讓人覺得很丑，個人比較喜歡，不顯擺也不失面子
內(nèi)飾：中控臺的硬塑料材質(zhì)的觸感及觀感較為一般，多處螺絲外露太影響觀感，沒有USB口是遺憾！
空間：夠大，后排平板，坐著舒服
配置：同級車中，性價比較高。買的感覺值。
動力：當(dāng)時剛買上車的時候是個新手，覺得車能正常行駛就OK 了，四年過去了，現(xiàn)在覺得動力實在是不夠用，夏天開空調(diào)的情況下，踩油門基本都不帶加速了，更別提什么推背感了！
操控：
此車配備ADS+EBD高速大轉(zhuǎn)彎的情況下，車身比較穩(wěn)定，不會側(cè)滑，掛擋在天冷的情況下會比較生澀，甚至要反復(fù)掛好幾遍，尤其1檔和3檔，也不知道是保養(yǎng)的問題，還是齒輪油的問題，跑高速2人最高跑170的時候感覺也不會很飄，120公里時速的話，基本比較穩(wěn)定，不像之前網(wǎng)上說的120里/小時就飄的厲害
油耗：油耗還可以跑高速也就6.5左右市區(qū)得7個多
舒適：座椅偏高，坐姿端正，商務(wù)車感覺，視野好，包容性差些，稍硬；減震良好，舒適性可以，后排空間大，很舒服
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購買時間2011年06月
購買地點山西 運城
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，質(zhì)量。
缺點：一直沒覺得有什么不滿意的，有一天我妹夫坐我車，說我車?yán)嚷曇粽骐y聽。有一次晚上回單位，在外面按了好久喇叭，看門的大爺也不給我開門，后來自己下車用手敲大門，就開了，開了門他給我說了一句話，當(dāng)時我就覺得喇叭真不滿意了，他說“我還以為有人騎著摩托車在外面按喇叭”。
外觀：這個方面向來是仁者見仁，智者見智的，同樣的設(shè)計你覺得好看，可能另一個人覺得不好看。騰翼的設(shè)計很大眾化，沒什么特點，適合務(wù)實、低調(diào)的人。
內(nèi)飾：主流水平吧，沒有什么亮點，但品質(zhì)還算可以，到現(xiàn)在沒什么大毛病，如果非要挑的話，就是門內(nèi)鎖扣手的鍍鉻掉了。
空間：后排沒的說。前排因為座椅太高造成頭部空間局限，我1.8M。
配置：性比價還是很高的，兩年了，就是沒把我丟在路上過，大毛病沒有，小毛病不多，對于國產(chǎn)的6萬多的緊湊型家教，能做到這樣子的，真的很不錯了。
動力：起步比較肉，后程加速還可以，整體感覺動力差些
操控：
除了減一檔有點有點費勁，其他檔位的還好，無論加檔還是減檔都很順手。還有就是方向盤只能上下調(diào)節(jié)，放最高也影響查看儀表視線，還得低一點頭才能看到儀表盤。
油耗：油耗不算低，綜合8.1多。由于一二檔較弱，往往大油門起步，城市走走停停，還在接受范圍內(nèi)。
舒適：后排舒適性還算不錯，前排就有點不像話了，那個座椅半點人體工學(xué)的影子都沒有，對肩部、脖子和頭支撐性基本為0，開長途的時候很容易累，這點希望長城能夠認(rèn)真的反省調(diào)整。
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