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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2014款 1.3L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格6.20萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 手波換擋稍微有點(diǎn)澀,開(kāi)得公里數(shù)長(zhǎng)了可能會(huì)好點(diǎn),還有就是行程太長(zhǎng)了。方向盤(pán)的指向性還是可以的,使用的液壓助力,但是手感不是很重,底盤(pán)有點(diǎn)忽悠有點(diǎn)硬,路面的顛簸都會(huì)傳遞到車(chē)內(nèi),轉(zhuǎn)彎速度快了點(diǎn),側(cè)傾就來(lái)了。特別是急剎和走破路的時(shí)候,底盤(pán)就有種嘎吱嘎吱的松散感。但是比起日系小車(chē),高速上穩(wěn)多了,最高開(kāi)到125邁,比以前開(kāi)賽歐兩廂車(chē)穩(wěn)定多了。A柱也太大了吧,太擋視野了,擋個(gè)電動(dòng)車(chē)小意思!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2014款 1.5L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格7.27萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向特性:這車(chē)還是和一般前驅(qū)車(chē)的操控特性差不多,表現(xiàn)為不足轉(zhuǎn)向。曾經(jīng)在沒(méi)有通車(chē)的路上小小地試了一下這車(chē)的極限,的確是從前輪開(kāi)始失去抓地力的,可以感覺(jué)到明顯的推頭。沒(méi)有試過(guò)其它車(chē)的極限,所以也沒(méi)有辦法說(shuō)這車(chē)的極限是高還是低,不過(guò)一般家用車(chē)可能就這樣吧。方向盤(pán)比較重,相對(duì)于電控轉(zhuǎn)向的卡羅拉來(lái)說(shuō),開(kāi)了卡羅拉再回來(lái)開(kāi)MG3就感覺(jué)起碼要用一倍的力量才能夠扳動(dòng)MG3的方向盤(pán)。不知道是MG3故意這樣調(diào)校的還是液力轉(zhuǎn)向本身就要比電控轉(zhuǎn)向更重。最開(kāi)始提車(chē)的時(shí)候跑了三千公里,發(fā)現(xiàn)在跑高速的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng),因?yàn)槎秳?dòng)得不是很劇烈,而且時(shí)有時(shí)無(wú),所以也就沒(méi)管它。后來(lái)有次爆胎,在輪胎店換胎時(shí)做了一下動(dòng)平衡,就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2014款 1.3L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程22500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),雖然是液壓助力,但還是不用費(fèi)勁,懸掛支撐也比較好,只是硬了些,在過(guò)減速帶和坑洼區(qū)時(shí),車(chē)身感受很明顯。跑高速的時(shí)候還是相當(dāng)?shù)姆(wěn),車(chē)速達(dá)到140,車(chē)子還是穩(wěn)穩(wěn)地,沒(méi)有一點(diǎn)飄的感覺(jué)!這一點(diǎn),是很多日系車(chē)比不了的,不光是日系車(chē),現(xiàn)在的偽德系的桑塔納、捷達(dá)、昕銳都不行!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2014款 1.5L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格6.39萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開(kāi)車(chē)期間松開(kāi)方向盤(pán)試了一下,感覺(jué)操控非常不錯(cuò),暫時(shí)沒(méi)有跑偏的現(xiàn)象,這款也具有剎車(chē)輔助等一些功能,所以開(kāi)起來(lái)也比較安全放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2014款 1.3L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格5.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),雖然是液壓助力,但還是不用費(fèi)勁,懸掛支撐也比較好,只是硬了些,在過(guò)減速帶和坑洼區(qū)時(shí),車(chē)身感受很明顯。跑高速的時(shí)候還是相當(dāng)?shù)姆(wěn),車(chē)速達(dá)到140,車(chē)子還是穩(wěn)穩(wěn)地,沒(méi)有一點(diǎn)飄的感覺(jué)!這一點(diǎn),是很多日系車(chē)比不了的,不光是日系車(chē),現(xiàn)在的偽德系的桑塔納、捷達(dá)、昕銳都不行!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格5.35萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程10450公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 沒(méi)有過(guò)多的車(chē)可以對(duì)比,感覺(jué)還不錯(cuò)。剎車(chē)也還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2014款 1.3L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.49萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 說(shuō)到這,挺高興,我開(kāi)回小區(qū),一次倒進(jìn)停車(chē)位,雖然好久沒(méi)開(kāi)車(chē)了,也沒(méi)倒車(chē)?yán)走_(dá),自己還是覺(jué)得方向挺精準(zhǔn),大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)需要點(diǎn)力氣,不過(guò)我覺(jué)得還好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 低速行駛轉(zhuǎn)向輕盈,高速沉穩(wěn),回饋力度適中;底盤(pán)扎實(shí)沉穩(wěn),一急加速,感覺(jué)整個(gè)車(chē)身都在用力,真的沒(méi)有想到自主品牌在這方面做的這么符合我的心意!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程23250公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向特性:這車(chē)還是和一般前驅(qū)車(chē)的操控特性差不多,表現(xiàn)為不足轉(zhuǎn)向。曾經(jīng)在沒(méi)有通車(chē)的路上小小地試了一下這車(chē)的極限,的確是從前輪開(kāi)始失去抓地力的,可以感覺(jué)到明顯的推頭。沒(méi)有試過(guò)其它車(chē)的極限,所以也沒(méi)有辦法說(shuō)這車(chē)的極限是高還是低,不過(guò)一般家用車(chē)可能就這樣吧。方向盤(pán)比較重,相對(duì)于電控轉(zhuǎn)向的卡羅拉來(lái)說(shuō),開(kāi)了卡羅拉再回來(lái)開(kāi)MG3就感覺(jué)起碼要用一倍的力量才能夠扳動(dòng)MG3的方向盤(pán)。不知道是MG3故意這樣調(diào)校的還是液力轉(zhuǎn)向本身就要比電控轉(zhuǎn)向更重。最開(kāi)始提車(chē)的時(shí)候跑了三千公里,發(fā)現(xiàn)在跑高速的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng),因?yàn)槎秳?dòng)得不是很劇烈,而且時(shí)有時(shí)無(wú),所以也就沒(méi)管它。后來(lái)有次爆胎,在輪胎店換胎時(shí)做了一下動(dòng)平衡,就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2014款 1.3L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格6.60萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 手波換擋稍微有點(diǎn)澀,開(kāi)得公里數(shù)長(zhǎng)了可能會(huì)好點(diǎn),還有就是行程太長(zhǎng)了。方向盤(pán)的指向性還是可以的,使用的液壓助力,但是手感不是很重,底盤(pán)有點(diǎn)忽悠有點(diǎn)硬,路面的顛簸都會(huì)傳遞到車(chē)內(nèi),轉(zhuǎn)彎速度快了點(diǎn),側(cè)傾就來(lái)了。特別是急剎和走破路的時(shí)候,底盤(pán)就有種嘎吱嘎吱的松散感。但是比起日系小車(chē),高速上穩(wěn)多了,最高開(kāi)到125邁,比以前開(kāi)賽歐兩廂車(chē)穩(wěn)定多了。A柱也太大了吧,太擋視野了,擋個(gè)電動(dòng)車(chē)小意思!
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