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長城C50
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1985公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，時尚。不輸十幾萬的車子
缺點：內飾平平 油箱有異響 時尚款沒有導航一體機 沒有胎壓檢測
外觀：看到這車的人沒一個人不對她鐘情的，外觀真是非常的漂亮，特別是那腰線！
內飾：一般般。不喜歡也不討厭
空間：空間灰常不錯，對比了12萬以內的車，這車配置和價格空間是最大的。
動力：搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機提速迅猛，動力充沛。正常行駛動力可以和1.8自然吸氣發(fā)動機相媲美。瞬間動力能達到2.0L的動力。
操控：
指向性很不錯，很適合年輕人
舒適：還是那句話，，，如果不是逆向開發(fā)了本田的車動力除外我可能不會買c50，h6也是逆向了本田crv，現(xiàn)在居然宣兵奪主了，這是個神奇的國服啊和h6熱銷一樣的道理，80%的底盤功力和MM最小化機械空間最大化乘坐空間空間理念，加上50%的售價，還是有熱銷的道理的，不過長城完全冷漠轎車開發(fā)等suv的熱浪過了要后悔的，但現(xiàn)在還不出自動擋，長城比比亞迪差太遠了
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，漂亮。底盤扎實，皮粗肉厚，高速穩(wěn)健，比較省油。
缺點：油耗比想象中要高，應該是磨合期的原因。還有不太滿意的是車門有時候響動，雖然聲音不大，但有些煩人。
外觀：外觀沒的說，時尚動感，很好。很喜歡。
內飾：簡潔大方。
空間：前排可以，后排勉強。
動力：動力很出色，提速相當給力，只要轉速上來超車很輕松。
操控：
方向盤手感和路感很好，重么，
油耗：8000多公里的統(tǒng)計，平均6.01個油。在同事的車子中，不見得比日本車耗油多少。
舒適：音響效果不好，其他的挺好的。座椅可以調節(jié)，方向盤也能調節(jié)。
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，流線漂亮，動力夠勁，跑高速一拉就上。
缺點：1、真心不想說這個，但是不得不說，小五最讓我傷心的地方就是他的內飾了，做工確實很有待提高，如果說外觀是20萬級別的，進來看內飾一下就掉到10萬以下了。很多地方接縫不平整，特別是換擋桿下面的地方，真的很粗糙。2、車內的噪音控制還要加強，畢竟發(fā)動機有個渦輪在，速度高了噪音確實有點大。
外觀：時尚大氣
內飾：內飾有的地方有點硬，但現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上說的有雜音
空間：空間普通家用夠了，我開車習慣坐的比較靠前，后排整體空間比較富裕，個子比較高的人可能覺得頭部空間有點局促，因為我個子不是很高，頭部空間也夠用了，順便說下后備箱，后備箱空間很大，很深，后排座椅還有4/6比例放倒功能，進一步擴寬了空間，特殊用途時比較合適，例如搬家等大件運輸?shù)臅r候適用！
動力：小五子的1.5T渦輪發(fā)動機，自主研發(fā)，性能可靠，動力均勻，加速線性，中段油門表現(xiàn)積極。1.5T的發(fā)動機也是同價位最好的了。不足之處：油門反應較慢，高速動力不足。變速箱換擋有時不是很順。
操控：
操控個人感覺在同價位車型中屬于中規(guī)中矩的類型，四輪獨立懸掛，跑高速時還是挺穩(wěn)的。
油耗：油耗一公里6毛左右
舒適：座椅有些偏硬，長途會很累，避震有些硬，顛簸路面不是很舒服，宣傳口號是商務，做出來的感覺像是運動
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購買時間2013年01月
購買地點內蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，鄰居看了都說最起碼像十萬以上的車，買這個車，首先就是看中了他的外觀和內飾。相同的價位，全資車肯定做不到這些。
缺點：1、異響還是有點吧，尤其走那被重車壓壞的水泥路，塑料不給力啊，太硬了2、后八字胎，車胎磨損肯定比別的車要大啊，看看有高手能想辦法解決不。3、行車電腦幾乎等于沒有啊
外觀：最喜歡2012的外觀了
內飾：做工還算可以，不像他們所說的那樣縫隙過大，做工那么差，中控臺雖然清晰，但有點過大，影響視線，要稍加改進就好了。
空間：2700的軸距使小五空間不錯，有人說前中控浪費了一些空間，而我個人認為她的設置屬安全布局。
配置：同價位的車型,送4次保養(yǎng)很實用。
動力：低速提不上，但是降檔是可以的，畢竟排量這么小�？赡芨覀�人駕駛習慣有關，我一般上50碼就提五檔了，這樣在上坡拐彎路很不給力，最近看論壇車友說要在兩千附近換檔對車子動力都比較好，試試看吧。
操控：
滿意多功能方向盤是較滿意的操控地方，開車時聽音樂，上高速的定速巡航非常實用，檔位掛入時清晰，剎車靈敏，方向感十足。
油耗：油耗絕對不高，這個我肯定
舒適：懸掛有點硬，過減速帶的時候咚咚的響。走爛路的時候噪音也大。不過這些都在接受范圍以內。
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購買時間2012年12月
購買地點廣西 河池
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間大。
缺點：起步低扭嚴重不足 行車10~15碼之間不能2檔 必須換上1檔 不然后挫車干干干干干的，開了空調動力損失嚴重 噪音大 發(fā)動機噪音偏高 胎噪超大
外觀：很漂亮，符合年輕人的口味。
內飾：做工不算粗糙。不過搭配個人不喜歡
空間：前排完全夠用，甚至可以說是“奢華”，坐在前排，你的手根本不能觸及到前擋玻璃。后排的空間就不敢恭維了。
動力：目前很滿意，不少車友說車啟動時候沒勁，我感覺還不錯
操控：
方向盤指向準確，多功能方向盤很好用，因為還沒跑高速定速巡航只用過幾次時間也不長，不過很好用。
油耗：現(xiàn)在沒出磨合期，綜合油耗在8個左右。7.55/L的油，基本在6角。想出了磨合期應該還可以降點。
舒適：還行，懸掛不硬也不軟，沒多大挑剔的
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購買時間2012年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格7.38萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2222公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，動力夠用！
缺點：嗯，也不是多不滿意吧，因為1.5排量來說也是可以接收地，只是在車子負重時的動力明顯感覺不足的感覺非常明顯，只能今后自己少載些東西咧，呵呵。另外，這個A柱的造型真滴是影響了視線，這個目前不很滿意----尤其是在轉彎時候，要刻意地去尋找視線角度以避免出現(xiàn)意外，設計的那個小窗鏡現(xiàn)在實際感受來看是不是這么必要還有待進一步驗證，意見保留。
外觀：時尚動感
內飾：內飾不錯，真皮座椅。真皮方向盤，做工可以。.中控塑料感太強，接縫不嚴密，也不好清理。
空間：2700的軸距 家用完勝
配置：性價比還可以吧，把細節(jié)做工要提升。
動力：低速不太樂觀
操控：
還好，比較滿意！
油耗：還算滿意，總之一句話開得起車就得加的起油。
舒適：一般般
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購買時間2013年02月
購買地點江西 撫州
裸車價格7.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，動力夠用！
缺點：油耗
外觀：非常大氣，運動氣息濃厚
內飾：一般
空間：空間很滿意，五個人也不是很擠，后面地板是平的，后面中間坐的人腳也能放的很舒服，后座還可以放倒，使本來就很大后備箱可以再擴展，家庭用綽綽有余，頭頂空間表現(xiàn)一般，身高175的還行，再高的就得把椅背放倒一點了
動力：1800轉數(shù)后，隨腳就有的動力讓我感覺非常好。 在沈海高速多次3檔暴虐ford系列小排量SUV。
操控：
檔位有點澀..
油耗：我是新手，目前感覺油耗大，目前1500多公里，加了九百元的油了，馬上到紅線，不知道是省還是費。有時間也很矛盾，我經(jīng)常車速才25公里左右，就上四檔了，他們說這樣倒是省油，就是對發(fā)動機不好，積碳多。目前沒有得到一個準確的答案，有知道的告知小弟一聲，謝謝
舒適：一般，方向太重。
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購買時間2012年12月
購買地點山西 運城
裸車價格7.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2608公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，超越同級車的軸距，定速巡航，全尺寸胎，獨立懸掛
缺點：油耗過高
外觀：非常喜歡。
內飾：工藝差點
空間：2700MM的軸距，空間夠大，雖然有人說獨立懸掛占用了一部分車內空間，但是我178CM，把座椅調到最后，我都可以把腿伸直。調整好駕駛位，頭部空間也不錯，沒有覺得頂頭。后排座起來也很寬敞，四個大人坐上也沒有問題。
動力：動力還好，小排量1.5么 ，低轉速 確實肉 ，但是轉速上1700后還是很不錯的 我現(xiàn)在是20換二檔，40換三檔，55左右換四檔,65以上換五檔，感覺動力很好，提速超車都海不錯
操控：
沒開過其他的車，感覺不錯，方向指向很好，后輪的循跡性不錯
油耗：很驚喜，看我貼子有說明，因為我的路況超好，不具有代表性。我試過2次，差不多5.8個油左右。
舒適：當十萬級別的合資車
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購買時間2013年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點：鯰魚嘴和渦輪介入以后動力比較強勁，推背感較明顯。
缺點：起步急不得，一急就容易熄火。堵車時反復起步、停車，要保證不熄火，兩腳就累得慌。
外觀：空間很寬敞 做后排不會感到局促
內飾：動力沒的說，磨合期保持2000轉左右，超車上坡啥的都輕松~
空間：剛開始有些陌生，需要一些時間來和她親近，溝通，檔位很順暢，定速巡航不錯，能給主人帶來不少樂趣。
配置：油耗問題，剛才也提到了，跟其他車友也有過相關交流，人家的油耗都能控制在8個左右，我的就偏高，還是因為路況的原因吧~~希望搬了家以后，路況改善，可以把油耗降下來，所以油耗方面有待進一步觀察
動力：懸掛軟，避震硬，這是我的感覺（錯了勿噴哈）過減速帶震死人，轉彎晃死人.....雖然是獨立懸掛 但是說實話沒感覺獨立懸掛的優(yōu)勢來。雖然也不是很懂車，但是感覺這個獨立懸掛和非獨立懸掛沒什么特別大的差異。請達人科普下兩者之間的差別。
操控：
車身各處做的的確還行，能看出來長城這幾年的確在用心做車，一直在努力，一直在進步，包括外觀，車身的流線造型，各處的接縫都還可以，趕上或者已經(jīng)超越了部分合資車的做車水準了
油耗：中控有點落伍啊 還有沒有行車電腦顯示，留了一個obg接口，扶手區(qū)域不錯是皮質軟性材料；中控臺的硬質塑料就一般般了，而且好多處接縫處有高低不平的現(xiàn)象；副駕駛的儲物箱有左右2個扣子 一般用力關上 左邊的扣上了 右邊的扣不上 得再用力一按 才能關嚴；中央扶手可以前后移動蠻好的就是儲物容量小了點；
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購買時間2012年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：那當然是外觀了，看起來和十幾萬的車一樣，忒長臉，在這不好意思的說, 我買車只看外觀。也是我買小五的全部原因，什么定速巡航呀！什么渦輪增壓呀！什么2700軸距呀!不好意思，我不認識~~！
缺點：內飾異響，
外觀：大，那可不是一般的大
內飾：起步不行，跑起來后很有勁
空間：操控精確，指向性好，很滿意。
配置：較低
動力：舒適性稍差，路感太清楚了。
操控：
大氣，回頭率超高，同事、陌生人遇見都認為這是十多萬的車。
油耗：內飾是最大敗筆��！儀表臺太簡陋了，數(shù)顯的時速表總讓我覺得很不靠譜，而且有一種廉價的感覺，原車的CD機部分的銀色外框更是丑到了一個新的境界，內凹的顯示屏跟碩大的銀色外框，無論是在大小還是配色上都無法協(xié)調。買了車我做的第一件事情就是買個DVD一體機換掉原車CD。中控臺全部是硬塑料，整車細節(jié)裝配工藝個人認為有一定提升空間。
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