一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾挺滿意(277)+1 科技感十足(225)+1缺點(diǎn):
空間一般般(191)+1 售后是很不好(130)+1 前臉不好看(116)+1 售后服務(wù)差(94)+1 內(nèi)飾噪音太大(42)+1 車標(biāo)不好看(27)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程30429公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力性在1700轉(zhuǎn)渦輪介入后還算可以,再次以下有點(diǎn)肉,要想獲得很好的速度快感,那只能是建立在很好的金錢之上(猛踩油門。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3308公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力嘛!剛才提過(guò)了,沒有提車前想象的那樣,估計(jì)是我沒有舍得給油?不過(guò)推背感真沒有!有空去試試4000轉(zhuǎn)換擋看看!但是那個(gè)油估計(jì)像喝水的一樣!哈哈,魚和熊掌不可兼得!
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T渦輪增壓+5速手動(dòng),拖動(dòng)1.2噸多的車身毫不費(fèi)力,在1700轉(zhuǎn)左右時(shí)渦輪介入的一霎那的那么一點(diǎn)推背感還是會(huì)給人一點(diǎn)驚喜!
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4981公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T機(jī)器,動(dòng)力還是不錯(cuò),曾經(jīng)自己有去過(guò)壩上、山西雁門關(guān)十八險(xiǎn),山路行駛動(dòng)力還是比較充沛,關(guān)鍵是要掌控檔位及時(shí)換檔。
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