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長城C50
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（42）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，外觀不錯(cuò)，贊一個(gè)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工太差，沒有檔次可言
外觀：空間一般了 損人是2米7的軸距 、感覺上很長，其實(shí)中控臺(tái)太大了， 占用了不少的內(nèi)部空間，是實(shí)際的內(nèi)部空間變的小了很多，本人183（腿長），前排調(diào)到合適 后排 我就坐的不舒服了 甚至坐不下，不過都是家用，后面一般也沒啥大個(gè)的坐 ，家用夠了
內(nèi)飾：雖然有渦輪增壓，但是介入后輸出比較平緩，沒有提速激情，但可以滿足日常使用
空間：還好，比較滿意！
配置：市區(qū)稍高 開車油耗問題 主要還是看開車習(xí)慣。
動(dòng)力：有很多人反映避震太硬，這個(gè)確實(shí)是，對(duì)此我講輪胎的胎壓適當(dāng)?shù)恼{(diào)低了一些，這樣就舒服多了。不過胎壓不能太低，要不會(huì)費(fèi)胎，那樣就有點(diǎn)得不償失了。偏硬的懸掛有性能車的范，比較待見。我自己暈車，太軟了受不了，真心受不了，呵呵。
操控：
獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)，飽滿渾厚的車尾，漂亮的側(cè)面流線，是一部讓你過目不忘的車。
油耗：內(nèi)飾不錯(cuò)，門側(cè)拉手處有軟質(zhì)材料包裹，中控臺(tái)等雖為硬塑，但手感較軟，感覺有一定檔次，比前幾天陪同事去的x眾4S店看的售價(jià)15萬的x騰內(nèi)飾強(qiáng)的太多，這一點(diǎn)必須支持國產(chǎn)自主品牌��！
舒適：同等價(jià)位的車對(duì)比，C50有明顯的優(yōu)勢，外觀，內(nèi)飾，性能，空間，買車的時(shí)候，也是跑遍了賣車的店，最后還是選擇C50，他的優(yōu)勢大大滴。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5786公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，外觀不錯(cuò)，贊一個(gè)
缺點(diǎn)：離合不好掌握，起步快了就經(jīng)常熄火，可能和個(gè)人技術(shù)有關(guān)。
外觀：在同級(jí)別車中，空間算是比較大的了。
內(nèi)飾：起步稍肉，渦輪未介入前動(dòng)力同排量里中上水平，渦輪介入后動(dòng)力簡直瘋狂得一塌糊涂，動(dòng)力隨叫隨到，油門總踩總有，超車杠杠的。
空間：只能說還好
配置：就目前來說，我覺得油耗稍微有點(diǎn)高了（8—9L），也許是路況的原因吧，而且還是磨合期，也許過了磨合期油耗就會(huì)下降很多。
操控：
外觀回頭率高，前提你要美化一下。。整體感覺比較大氣。
油耗：內(nèi)飾比較大氣，比較清晰，多功能方向盤非常厚道，定速巡航在跑高速也非常適用。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很不錯(cuò)，地盤讓人很有安全感，另外油耗也不高~~推薦國貨
缺點(diǎn)：車內(nèi)的音響質(zhì)量一般！
外觀：空間大，一家人正好坐下。作為家庭用車不輸于B級(jí)車。2700MM的超長軸距使她擁有了超大的空間，1.8M的人做進(jìn)去絕不會(huì)顯得緊湊。后備箱空間也足夠使用。各種大空間啊。
內(nèi)飾：TMD給力！超車夠勁了！
空間：操控方面比較滿意 ，就是檔位有點(diǎn)模糊，不過畢竟才7萬多的車已經(jīng)很不錯(cuò)了，我開過的車也不少，從6萬多的BYD到新君越，感覺小五屬中游偏上駕駛她有信心。
配置：城市道路9-10L/100km 高速6-7L/100km 綜合路況8L/100km。評(píng)定為4分
動(dòng)力：總體還是比較舒適，不過隔音有待提高。底盤懸掛還是比較穩(wěn)，開不平的路車顛簸聲音包括行車時(shí)風(fēng)燥還是比較明顯，但是人在車內(nèi)不會(huì)很顛簸，底盤還是可以的。至于聲噪，去加隔音棉和做好底盤裝甲應(yīng)該效果好些。
操控：
很棒
油耗：國貨當(dāng)自強(qiáng)！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，超車木有壓力。
缺點(diǎn)：做工不是十分精細(xì)
外觀：以我個(gè)人的消費(fèi)能力，和實(shí)際需求上來講，C30足夠。但我個(gè)人體型較胖，我家人也都胖，C30坐進(jìn)去很擠。這是我不能接受的。
內(nèi)飾：夠勁，跑高速，輕松上130，不飄，底盤穩(wěn)，在上本人就怕怕了，上坡沒覺的小5有拖后腿的感覺，還是很棒的。
空間：操控夠用，指向還是比較清晰的 這個(gè)價(jià)位里算很好的了 偶爾可以小激情一下
配置：這點(diǎn)基本滿意
動(dòng)力：就是隔音效果不好。成本控制的吧
操控：
外觀非常給力，只是前臉很容易審美疲勞，現(xiàn)在我就覺得有點(diǎn)丑了，前臉有點(diǎn)細(xì)，升級(jí)版的前臉比現(xiàn)在這個(gè)好看。
油耗：一般般。不喜歡也不討厭
舒適：12年10月份買的時(shí)候只有1500的現(xiàn)金優(yōu)惠，和現(xiàn)在不能比啊，上海的價(jià)格就是堅(jiān)挺，看到其他車友的優(yōu)惠價(jià)格心里酸溜溜的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力與外形
外觀：相比較而言，時(shí)尚版的C50要比其他兩款略顯空間打點(diǎn)，有得有失吧，舍去了天窗卻得到了空間的高度。
內(nèi)飾：低轉(zhuǎn)速動(dòng)力一般，渦輪介入后動(dòng)力充沛
空間：由于上班的原因我經(jīng)常走高速，當(dāng)初想選一款有定速巡航的車，現(xiàn)在這個(gè)功能很實(shí)用，剛開始的時(shí)候，冷車檔位很難掛，熱車就好掛很多，開過一段時(shí)間后冷車也沒有那么難掛了，離合器行程比一般車長，開時(shí)間長了也能習(xí)慣
配置：一般般，跑不起祿來，油耗還可以接受
動(dòng)力：不足8萬元的價(jià)格，能買到仿真皮（PU）座椅，還是比較舒適的，顯得上檔次。
操控：
2013款升級(jí)版會(huì)好看多了，現(xiàn)在的外觀還真的不怎么耐看
油耗：和同級(jí)車對(duì)比差了。
舒適：相對(duì)來講還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī) 聲音安靜，小坎坷過濾不錯(cuò)，外觀大氣，關(guān)門聲沉穩(wěn)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工還欠缺點(diǎn)，塑料感多了點(diǎn)，還有點(diǎn)小異響，隔音還不夠到位， 但都在接受范圍之內(nèi)。
外觀：和上面說的一樣還可以，就是中控太長，剛買車的時(shí)候拉了6個(gè)大人一個(gè)孩子，體格都不太大那種，不算太擠。
內(nèi)飾：起步不行，跑起來后很有勁
空間：不錯(cuò)
配置：我跑的大多是市郊7.8個(gè)油，進(jìn)了一次城油耗大概8.1個(gè)油。群里的車友純市內(nèi)大概9-10個(gè)吧。行車電腦要是有油耗功能就方便了
動(dòng)力：噪音不太在意這個(gè)。懸掛中性偏運(yùn)動(dòng) 對(duì)比 日系很軟的懸掛這個(gè)只給4分（相當(dāng)于坐船嘛，不顛!），不過C50硬點(diǎn)有些人就沒那么容易暈車了。 我的是時(shí)尚款 音響喇叭較少，盡管我各種調(diào) 低音還是沒達(dá)到我的要求， 不知道其它款怎么樣。
操控：
拉風(fēng),眾多人贊
油耗：內(nèi)飾沒有13款的黑色內(nèi)飾霸氣，12款的內(nèi)飾是米色的，不過米色的內(nèi)飾也比較耐臟，還是喜歡黑色內(nèi)飾。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī) 聲音安靜，小坎坷過濾不錯(cuò)，外觀大氣，關(guān)門聲沉穩(wěn)。
缺點(diǎn)：隔音差，音響音質(zhì)不好！
外觀：身高1.83米，司機(jī)位置座椅放倒底部頭部空間局促，中控臺(tái)過長影響了車內(nèi)空間。
內(nèi)飾：市區(qū)超車很有感覺，地盤扎實(shí)，提速快
空間：還不錯(cuò)。手動(dòng)檔就這樣。
配置：8個(gè)左右，基本滿意,如果能到7個(gè)左右，那就更好了�。�
動(dòng)力：皮質(zhì)坐椅，有透氣孔，包裹性強(qiáng)，乘坐舒適安穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙、前葉子板隔音較弱，中后部尚可。
操控：
外觀大氣，白色的簡直一見鐘情
油耗：比較滿意，就是中控臺(tái)的塑料質(zhì)量差，接處有縫隙，這方面經(jīng)銷商應(yīng)該注意，畢竟是咋自己國家的自主車，要讓國人沒的說。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī) 聲音安靜，小坎坷過濾不錯(cuò)，外觀大氣，關(guān)門聲沉穩(wěn)。
缺點(diǎn)：C50的胎燥在90邁以上比較討厭，120的話就很吵了，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位的車，要求也不能太高，做的中規(guī)中矩
外觀：后排空間太小，不過前排和后備箱很滿意
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò) 高速超車沒什么壓力
空間：還行 習(xí)慣就好
配置：磨和期，目前滿意。
動(dòng)力：避震偏硬，其他都還不錯(cuò)，不比10多W的合資車差。
操控：
漂亮大氣，非常欣賞
油耗：簡單，低調(diào)，區(qū)別于大部分的家庭用車，具有一定的現(xiàn)代感和運(yùn)動(dòng)感和外觀很協(xié)調(diào)�？上е锌氐挠膊馁|(zhì)在開暖風(fēng)吹前擋霧氣后，由于熱脹冷縮極易出現(xiàn)異響。硬傷！
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)帶渦輪增壓，提速快
缺點(diǎn)：由于沒開過什么車，小五是第一輛車，才開了300+公里所以沒發(fā)現(xiàn)什么問題，暫時(shí)沒有什么不滿意的，希望時(shí)尚型也可以選裝原廠胎壓監(jiān)測...
外觀：車內(nèi)的空間不錯(cuò)，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候就我自己開，偶爾帶著媳婦，前排空間沒有問題，后排很少帶人，所以基本滿意了。頭部空間是個(gè)硬傷，座椅調(diào)高了，頭部空間只富裕三指。座椅調(diào)低了，就看不見車頭了，也可能是個(gè)人的習(xí)慣問題，我的座椅喜歡調(diào)的靠前，這樣有比較強(qiáng)的支撐感，長時(shí)間開車不累，而且這樣也給了后排足夠大的腿部空間。
內(nèi)飾：1.5T的動(dòng)力很好，自己開在路上，超車提速真的是爽YY。跑過一次高速跟LP和朋友上南寧看Jolin演唱會(huì)，車子還在磨合期，不敢開太快，開了定速巡航，5檔定100KM。
空間：一般般
配置：不知道是不是個(gè)體差異，我的這輛還是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我沒怎么開過其他車，就我搭朋友車的感覺，感覺應(yīng)該偏硬吧，路噪有點(diǎn)大，路感比較強(qiáng)吧，有個(gè)小坑都比較明顯吧
操控：
很拉風(fēng)
油耗：中控有點(diǎn)落伍啊 還有沒有行車電腦顯示，留了一個(gè)obg接口，扶手區(qū)域不錯(cuò)是皮質(zhì)軟性材料；中控臺(tái)的硬質(zhì)塑料就一般般了，而且好多處接縫處有高低不平的現(xiàn)象；副駕駛的儲(chǔ)物箱有左右2個(gè)扣子 一般用力關(guān)上 左邊的扣上了 右邊的扣不上 得再用力一按 才能關(guān)嚴(yán)；中央扶手可以前后移動(dòng)蠻好的就是儲(chǔ)物容量小了點(diǎn)；
舒適：很好 值得購買 不后悔
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。雖然是小排量，但在1700轉(zhuǎn)左右，渦輪已經(jīng)介入，在二檔時(shí)便爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，足以讓人血脈賁張。
缺點(diǎn)：方向盤真沉啊.
外觀：很滿意空間，這價(jià)位的車無敵了
內(nèi)飾：至于動(dòng)力方面嘛，我覺得因人而異，高轉(zhuǎn)速動(dòng)力還是很充沛的，就是相對(duì)油耗高點(diǎn)，低轉(zhuǎn)速嘛，動(dòng)力真一般，剛買回來的時(shí)候，可能不太適應(yīng)，紅燈經(jīng)常熄火、、、
空間：比較適合新手，我新手新車，憑著20年摩托車駕齡，輕易駕駛，不過有幾次熄火被催，直接無視--我是新手我怕誰。
配置：市區(qū)跑的時(shí)候油耗一般！還算不錯(cuò)
動(dòng)力：座椅的舒適性還不錯(cuò)，就是隔音和胎噪有點(diǎn)大，80碼以上胎噪、風(fēng)噪還有發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以后噪音較大。
操控：
外觀沒啥可說的，100分的話給99分。就是個(gè)別細(xì)節(jié)的地方有待提高。
油耗：內(nèi)飾還算可以，門邊上還用了軟制材料，各種功能設(shè)計(jì)也還不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位上已經(jīng)算可以了，我是滿意的，如果增加全黑內(nèi)飾款，那就更好了。
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科沃茲
秦Pro
逸動(dòng)經(jīng)典
奇瑞A3
朗動(dòng)
