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長城C50
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（42）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格8.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形夠酷
缺點：提速慢了點..電子油門反應(yīng)忙··中控臺有異響·導(dǎo)航真心不給力··找不到要去的地方··要大型建筑物··或者公安局..這些地方就找得到.
外觀：最喜歡這個鯰魚嘴前臉，四個輪轂也是大愛，小汽車無論走到哪里，都是一條靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾很漂亮，很運動。
空間：前排沒什么可說的，座椅可調(diào)。購車很長一段時間內(nèi)沒去后排看過，后來后面坐了坐發(fā)現(xiàn)，很詫異，這真的是2700的軸距？其實也就2600的效果。大概是后獨立懸掛的緣故。不過還好，我對這個不是很看重，畢竟我是駕駛員嘛。哇咔咔
配置：有失就有得，綜合的說C50還是很不錯的，1，5T發(fā)動機，后獨立懸架，胎壓、倒車?yán)走_影像，全尺寸備胎，這說明了長城的厚道，唯一就是沒有自動擋，希望今后的長城轎車上有AMT,別一門心思的在SUV上，不然轎車的一席之地沒有長城了（個人觀點）
動力：高速上動力源源不斷，市區(qū)動力也可以
操控：
方向盤偏重，不過這對操控完全沒有問提。
油耗：8-9個
舒適：各方面都挺好的，就是胎噪，準(zhǔn)備換，發(fā)動機聲音還可以，但是空調(diào)開啟了后就顯得有點明顯了，聽別的車友說首保后發(fā)動機聲音就非常小了，等首保完試試，今天聽了其他車友的發(fā)動機聲音，確實相當(dāng)安靜。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 青島
裸車價格8.65萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較好看，和朋友的卡羅拉擺在一起，明顯c50給力，特別是車頭部分。內(nèi)飾全黑設(shè)計很有運動感，門內(nèi)板扶手上部分全是軟內(nèi)飾，比其他同價位的車乘坐舒適度更高、
缺點：剛提車一個月多點，中控的顯示屏白屏，不出畫面了，但是音樂收音機等都還正常，倒車影像也不顯示，雷達還好用。明天去4S店檢查看看什么情況。還有就是藍牙連接iPhone的問題，連接沒問題 但是iPhone的電話本導(dǎo)入只有姓 不出名字（iPhone的聯(lián)系人姓 和名是分開存儲的）我把iPhone的聯(lián)系人姓名全都填在姓一欄里 結(jié)果車載電話本直接不顯示了 連接安卓手機的導(dǎo)入一點問題沒有。
外觀：外觀最滿意的一點了，車頭造型，覺得現(xiàn)在還不過時！
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾是黑色的耐臟，儀表充滿運動感，方向盤帶多功能比較實用，導(dǎo)航有點雞肋···
空間：空間在緊湊車?yán)锼憧梢缘牧耍救?77 前排調(diào)試到正合適的時候，后排在做3個人一點不擠
配置：性價比沒的說，這個價格真心不后悔，周圍很多買同價位合資車的朋友開了我的車都流口水
動力：高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，適合跑郊區(qū)及高速路。
操控：
指向明確，曾經(jīng)有一次左側(cè)有人掉頭橫沖出來，緊急往右一下就避開了。
油耗：一般
舒適：真皮座椅舒適度很好，隔音效果較好
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購買時間2013年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格8.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感受還好 空間大 配置豐富 還有就是新車買到幾天過后異味就完全沒有老 、我重來沒有用過香水 就算在太陽底下曬過也沒味。還算比較省心
缺點：起步肉,
外觀：自選的車是白色，外觀看上去相當(dāng)大氣
內(nèi)飾：也挺好看的，不是出了13版的黑內(nèi)，我是絕對不會買c50的。
空間：實際空間沒有達到2700mm軸距應(yīng)有的水平，因該是前風(fēng)擋斜率太大，中控臺浪費了太多空間造成的，橫向空間中規(guī)中矩，總體上是夠用了。
配置：性價比絕對的是高。只是希望廠家可以做的更細(xì)致一點，某些方面還是需要借鑒一下其他成熟汽車的經(jīng)驗，有些功能增加后希望能有實用性。比如精英的行車電腦顯示，是否能顯示的準(zhǔn)確些。
動力：動力杠杠的，1.5T轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)的時候提速很滿意。前期提速有點肉肉的感覺，也可能是我不舍得給油的緣故，3擋4擋超車相當(dāng)給力，還沒跑過高速不知道上120以后的感受，等下次體驗后給評價。
操控：
方向盤有點沉了……………………………………………
油耗：現(xiàn)在是磨合期，還不能很確定，不過高速是很省油了，跑了500公里的高速，用了不到300米，磨合期過了以后跑跑高速，油耗降下來了
舒適：座椅軟硬適中，后排座椅坐著很舒服，減震有點硬過減速帶很明顯。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 日照
裸車價格8.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：13款的車子，相比12款的車子外觀進行了小改，輪轂換成了刀削式輪轂，迎賓也改為紅色鐳射燈，夜晚很騷氣，這個價位里估計是第一個實用鐳射迎賓燈的吧。內(nèi)飾由之前居家的米色改為了更有運動感的深色的黑色內(nèi)飾，黑色搭配紅色縫線， 運動感十足，對我們年輕人來說，是很喜歡的�？偟膩碚f，13款的c50的外觀內(nèi)飾都很漂亮，更符合年輕人的口味。
缺點：低轉(zhuǎn)速扭矩偏小A柱太寬，嚴(yán)重影響到左轉(zhuǎn)彎視線
外觀：身板比較好看，大燈犀利，亮度不錯，輪轂好看，雙排氣帶運動氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，黑色座椅比較喜歡。
空間：很多人都說空間沒有體現(xiàn)2700mm的軸距，可個人感覺還是很不錯的，一家三口加兩位老人，一點都不覺著擁擠，很寬敞。
配置：在同價位的車來說性價比無疑是比較高的，只不過國產(chǎn)的身份讓他略遜一籌。
動力：動力上沒得說你不能拿1.5的車去和人家A6，帕薩特比起步對不對，真挺好的告訴干到一百八
操控：
方向盤有點沉，略微影響舒適性！
油耗：較滿意，綜合路況平均7.2升百公里
舒適：皮座椅舒服雖然不知道是不是真皮，但坐著起碼很舒服，前后排都不錯。加上我大愛的天窗一個字爽，兩個字舒服。但前排中央扶手箱太低了，開車時右手臂根本不能舒服的放上面。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格8.36萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實對小五滿意的地方絕對不止一點，輪轂、黑內(nèi)紅線、絨手套箱、鍍鉻的出風(fēng)口以及方向盤點綴還有冷白色的背景燈都是我喜愛小五的地方。
缺點：報警系統(tǒng)好像不是很靈敏，還有就是顯示屏的光度，在白天很難看清。
外觀：絕對沒的說，好看。特別是白色車身，非常高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：不出⊙﹏⊙b汗最好別加墊子 涼墊冬季墊影響整體內(nèi)飾形象啊 黑酷黑酷的
空間：空間比較滿意，本人175cm，180斤，比較胖，坐在駕駛位頭部還有一拳的空間，坐在后排也不會感覺到擁擠
配置：一般，裸車價有點高。有導(dǎo)航、倒車?yán)走_、倒車影像、定速巡航。
動力：提速表現(xiàn)良好，動力輸出強勁
操控：
我是新手，提車一個月，慢慢的有感覺了，熟能生巧，手感尚可，就是檔位出現(xiàn)過幾次不好掛，后來又變好了，可能是小五心情不好，一個月有那么幾次，也正常嘛，理解萬歲！
油耗：因為還在磨合期 前2000km的時候油耗老是居高不下 9.5+ 不過慢慢的 現(xiàn)在控制到了 8.13了 出了磨合期 我相信還會更低的�。。� 提車的時候跑了600km的高速 油耗4.8 我和我的小伙伴都驚呆了 �。。�！
舒適：還不錯，沒有大家說的隔音很差，就是這個異響沒有解決非常不爽。
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購買時間2013年09月
購買地點河南 開封
裸車價格8.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：噪音控制還算不錯
缺點：其實到目前，整體對小五還是非常滿意的，各種小問題也沒有。如果非要說一點不滿意的，那就說說如果小五全系標(biāo)配ESP就好了。我們的小五，帶T的發(fā)動機，四輪獨立懸掛，標(biāo)配定速巡航，特別是定速，這對于經(jīng)常跑高速的車主們真是方便不少啊！如果再有ESP，那方便性和安全性就有了更大的提高，相信小五的市場就也會越來越大。來個小插曲，入手小五之前，訂了新福克斯，除了看重它的外型和中控外，特別是中控，簡直讓我抓狂，太喜歡了，另外就是看重它全系標(biāo)配ESP，剎車輔助之類的。安全性是新福的主要賣點。
外觀：外觀吧，當(dāng)初看上它就是因為外觀，很霸氣的前臉，又不失迷人的側(cè)面曲線
內(nèi)飾：中控臺位置過大，從前擋風(fēng)玻璃到導(dǎo)航這個面?zhèn)�人感覺可以擺一桌飯菜了……很喜歡13款的全黑內(nèi)飾，就是不耐臟，有一點灰都能看到。
空間：家用足夠了
配置：國產(chǎn)車在這個價位的 我覺得已經(jīng)算是不錯了的
動力：一開始起步時比較肉，等紅路燈起步都沒人家快，可能是本人新手的問題。跑起來推背的感覺很明顯。
操控：
開了叁萬多公里；挺順手的
油耗：高速基本5毛左右，市區(qū)在8-9毛！注意油價為5.68元92號
舒適：關(guān)于小五的舒適性用張弛有度來形容是最貼切不過了
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購買時間2013年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格8.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，配置豐富，鯰魚大嘴很動感，很喜歡！
缺點：動力感覺不強筋，油耗和2.0的差不多
外觀：外觀偏向運動氣息，年輕時尚
內(nèi)飾：黑色皮加紅色線裝飾看起來很有動動感。
空間：說到空間不得不提一下操作臺，大的真是無語，上面估計能放一桌麻將了，不知道長城這樣做的目的。本人1.76，190多斤，前排駕駛位置還是挺寬松，自己試了試副駕駛位置，更是寬敞舒心，后排坐三個人沒啥問題，但是要三個都像我一樣，估計得擠一點了( ⊙ o ⊙ )！
配置：還可以
動力：1.5T的發(fā)動機，1.2噸的車身，跑起來小五還是相當(dāng)給力。我開車比較溫柔，而且開始對小五還不熟悉，脾氣沒摸透，所以也沒有嘗試過它的爆發(fā)力。不過平常提速、超車都毫無壓力。才提車15天，這方面還沒有太多的發(fā)言權(quán)。
操控：
操控還不錯吧 我開八代雅閣高速90過彎有點不自信（當(dāng)然是小壓力），但小五無壓力
油耗：目前說油耗還不太好說，因為還沒有過磨合期，目前公里1999，綜合油耗在6毛左右一公里，等首保之后應(yīng)該能降下來些。
舒適：一般，主要是減震硬坑洼路面顛簸感明顯，座椅的舒適度還不錯，包覆感還可以。沒有自動擋有些遺憾，因為經(jīng)常跑市區(qū)的話會很痛苦，踩離合掛檔把人折磨的呀，都是淚。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格8.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：2700mm的軸距沒能在乘坐倉得以體現(xiàn)，反倒是給了一個超大的后備廂。
外觀：時尚，大氣朋友都說好
內(nèi)飾：也挺好看的，不是出了13版的黑內(nèi)，我是絕對不會買c50的。
空間：空間太小，是我最為不滿意的。我170CM，65KG,坐在駕駛位調(diào)好位子(座椅前端與檔把在同一直線上），后排幾乎沒有什么空間了，后排座椅又突出一點，這樣上下車不方便。
配置：這個價位買到這樣的車 我覺得很值了 買車的時候看了挺多車 10萬以內(nèi)能拿下動力好點的 只有小五了 別的 都超預(yù)算
動力：1.5T發(fā)動機給小五提供了澎湃地動力。不論是在市區(qū)、高速都能自由超車，渦輪介入點合適，推背感適中，加速穩(wěn)定性較好。基本可以媲美2.0以下自然吸氣的汽車。
操控：
方向盤比一般的車要稍微重那么一點但是不影響操作 有點運動的意思 很適合我 轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn) 底盤很扎實是我選擇他的原因之一 140左右車子不會出現(xiàn)發(fā)飄的感覺 你要知道 他的車重才1400KG 這點長城做的還是相當(dāng)可以的
油耗：上面說到，目前5000公里下來綜合油耗將近10個，這個不是很滿意。嗯，很不滿意。話說也和我的手把有一定關(guān)系。
舒適：舒適性尚可，在這個級別的國產(chǎn)車內(nèi)應(yīng)該算不錯的啦
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 潮州
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10452公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，1.5T的發(fā)動機相比同級別的車要好很多，高速超車絕對夠用，就是低速起步較弱點
缺點：動力沒有想像中的好，開過合資品牌的渦輪車，感覺小五的小號渦輪欠火候。
外觀：鯰魚嘴造型，有個性不張揚。
內(nèi)飾：非常滿意，很時尚，很養(yǎng)眼，相對于2012款，有了質(zhì)的飛躍，又是長城的厚道之處。
空間：本人身高183，算是高個子了哈，前排空間很充足，后排頭部空間比較緊張。
配置：性價比那是沒的說，都說國產(chǎn)車小毛病多，但小5還是相當(dāng)給力的，到目前為止沒有什么問題。小5的空間、動力、配置、操控、外觀都是它的優(yōu)點，我個人13款精英是C50里面性價比最高的，13款時尚雖然可以加裝不少東西，但畢竟不是原裝的，存在部分安全隱患，13款尊貴配備了無鑰匙啟動以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)，但我感覺無鑰匙啟動沒什么用，如果不經(jīng)常跑高速，車身穩(wěn)定系統(tǒng)還不如平常開車規(guī)規(guī)矩矩的。
動力：推背，超車，加速完全不含糊，你舍得給油，它就舍得跑。
操控：
較滿意 自動空調(diào)工作時 動力損耗較大 空調(diào)啟動過于頻繁；離合器位置不夠清晰
油耗：反正我怎么開也沒有開進過六毛內(nèi)的。。70在城區(qū)跑。一般就200塊錢三百公里的樣子。
舒適：座椅較軟，坐過車的都說不錯。舒適性個人感覺中等。
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購買時間2014年02月
購買地點貴州 遵義
裸車價格8.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程16447公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為我們小市民的家轎，有的人說，只要能開就行，其實我認(rèn)為家轎的要求是最多的：車身要大，一家人男女老少高矮胖瘦都能坐、動力要好，哪兒都能去，跑起來不吃力不勉強；要省油，必盡是自己掏腰包，當(dāng)然希望車車吃得少做得多；要安全，安全第一，安全才有幸福��；要漂亮，至少要一家人看著都喜歡它，要價格便宜、合理，我買得起的，才會成為我的.......長城C50，它最大限度的滿足了我各個方面的需求。
缺點：掛擋不是好掛 尤其是倒擋 一不小心就掛不上 可能我離合踩的不狠 還有就是小五跑起來輪噪有點大 其他就沒有了
外觀：大氣，滿意，想中級車樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，但是雙層儀表臺很實用
空間：非常滿意！
配置：良好
動力：1.5T渦輪增壓有很好的加速感受，俗稱推背感強烈
操控：
方向盤雖然比C30打起來要稍微費力些，但是指向性很好，山路上自動回正很快。目前還沒有發(fā)現(xiàn)有傳說中的吃胎和跑偏現(xiàn)象。
油耗：新手 新車 沒算過 算不算都那么多錢 沒油就得加 。
舒適：走城市道路，服帖性非常好，非常穩(wěn)定；走爛路舒適性稍差，主要是避震太硬，還有就是可能沒有副車架的原因，濾震效果比不上哈弗H6，雖然2車是同一個平臺，處于成本考慮還是有所區(qū)別；
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