一鍵砍遍全城
長城C50
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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動力:動力方面我覺得小五的表現也就一般(還處于磨合期時)高速保持110左右轉速不超3000行車很平穩(wěn),5月1日去了趟北;貋淼臅r候車子已經跑了3600公里了,所以保持在120~130之間沒有任何方向盤抖動和車身不穩(wěn)的感覺,高速最快開到150過且加油還有加速感但為了家人及自己的安全還是把車速降了下來,國道線上開空調跑超車時很明顯有動力輸出緩慢的感覺,所以得提前加速但是1.5T的動力加之1.3噸的車身就不奇怪了,相信大家也都明白這個道理,總的來說我對小五的動力還是比較滿意,不滿意的是1擋起步感覺還是無力。
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購買時間2013年07月
購買地點四川 涼山
裸車價格9.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格9.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:動力方面我覺得小五的表現也就一般(還處于磨合期時)高速保持110左右轉速不超3000行車很平穩(wěn),5月1日去了趟北;貋淼臅r候車子已經跑了3600公里了,所以保持在120~130之間沒有任何方向盤抖動和車身不穩(wěn)的感覺,高速最快開到150過且加油還有加速感但為了家人及自己的安全還是把車速降了下來,國道線上開空調跑超車時很明顯有動力輸出緩慢的感覺,所以得提前加速但是1.5T的動力加之1.3噸的車身就不奇怪了,相信大家也都明白這個道理,總的來說我對小五的動力還是比較滿意,不滿意的是1擋起步感覺還是無力。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.40萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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動力:它1.5T發(fā)動機雖然參數一般,但驅動小5也算夠用了,感覺小5的渦輪在1750轉左右開始發(fā)力,所以2000轉以上換檔、維持1500轉以上的轉速是小5動力最基本的保證,2000轉最大扭矩之后日常超車還是很果斷的。二檔的齒合比是個小問題,我不常大轟油門,走市區(qū)時常常會陷入一檔娘炮二檔扯蛋的尷尬境地……低扭的乏力也讓大坡道起步半離合轟油門成了為必練技能!我換檔時機都在2000轉以上,基本20km以上上2檔,40km以上上3檔,60km以上上4檔,90km以上上5檔,上坡或急加速時再稍推遲換檔,下坡反之。
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購買時間2013年07月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格9.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:動力方面我覺得小五的表現也就一般(還處于磨合期時)高速保持110左右轉速不超3000行車很平穩(wěn),5月1日去了趟北;貋淼臅r候車子已經跑了3600公里了,所以保持在120~130之間沒有任何方向盤抖動和車身不穩(wěn)的感覺,高速最快開到150過且加油還有加速感但為了家人及自己的安全還是把車速降了下來,國道線上開空調跑超車時很明顯有動力輸出緩慢的感覺,所以得提前加速但是1.5T的動力加之1.3噸的車身就不奇怪了,相信大家也都明白這個道理,總的來說我對小五的動力還是比較滿意,不滿意的是1擋起步感覺還是無力。
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購買時間2014年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14900公里
綜合評分
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動力:動力方面我覺得小五的表現也就一般(還處于磨合期時)高速保持110左右轉速不超3000行車很平穩(wěn),5月1日去了趟北;貋淼臅r候車子已經跑了3600公里了,所以保持在120~130之間沒有任何方向盤抖動和車身不穩(wěn)的感覺,高速最快開到150過且加油還有加速感但為了家人及自己的安全還是把車速降了下來,國道線上開空調跑超車時很明顯有動力輸出緩慢的感覺,所以得提前加速但是1.5T的動力加之1.3噸的車身就不奇怪了,相信大家也都明白這個道理,總的來說我對小五的動力還是比較滿意,不滿意的是1擋起步感覺還是無力。
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購買時間2012年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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購買時間2013年02月
購買地點廣西 柳州
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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