一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
長城C50
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（42）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價格7.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很不錯 對于動力值得一提 除了起步有點(diǎn)吃力
缺點(diǎn)：駕駛時車頭看不完整，需要估算安全合理的紅燈車距，習(xí)慣了其實(shí)也還好了，這點(diǎn)不如SUV，視野廣闊。夜視狀態(tài)下對面來輛SUV，燈光就跟遠(yuǎn)光效果一樣樣的刺眼�。�
外觀：186，調(diào)整好座椅夠用。其實(shí)開車就是個憋屈活（除非越野）。
內(nèi)飾：夠用
空間：方向盤有點(diǎn)重，不過指向很清晰。倒擋有時候不太好掛。
配置：磨合期在7毛一公里
動力：舒適性對于這個價位的車來說算是不錯的了，尤其是后排，后排的座我感覺挺深，坐在后面像是坐在沙發(fā)上一樣，跑長途的時候家里人坐在后面一點(diǎn)都不遭罪。205的大腳丫，扎實(shí)的懸架，給我?guī)淼氖孢m性真的很不錯。
操控：
絕對的夠靚，夠霸氣，無可挑剔。
油耗：內(nèi)飾總體上檔次提升了不少，多功能真皮方向盤、皮質(zhì)座椅、中控鋼琴烤漆、大量應(yīng)用鍍鉻件、高保真音響等等，在眾多國產(chǎn)車中應(yīng)該屬上乘之作。
舒適：總體來說，性價比還是很好地，而且作為中國品牌的緊湊型轎車，能有這個水平還是讓我滿意的，就是希望能夠在細(xì)節(jié)多下功夫。中國品牌的轎車還是任重道遠(yuǎn)的，繼續(xù)努力，差距逐漸在縮小。
|
|
購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格7.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程504公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形：沒說的，13款確實(shí)漂亮，感覺從國產(chǎn)車死氣沉沉的審美觀念解放出來，唯一理解不了的就是14款設(shè)計，特點(diǎn)改沒了，又回到中庸的外形設(shè)計上�，F(xiàn)在購車的年輕人居多，動力和外形是我們關(guān)注的重點(diǎn)，外國品牌漂亮的車都沒進(jìn)中國市場，中國企業(yè)就不能走自己的路？？設(shè)計的外形都想賣給四五十歲的人群？
缺點(diǎn)：在低速13到15邁的時候一檔和二檔不好選擇。有點(diǎn)不適應(yīng)。還有5當(dāng)不太好掛。
外觀：前排空間感覺還適中，頭部空間太緊湊，如果改善一下更好。后排很寬敞。后備箱空間大，非常實(shí)用可以放好多東西。
內(nèi)飾：動力還是不錯的
空間：換擋生澀 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
配置：自己實(shí)際統(tǒng)計油耗，綜合市區(qū)和高速8.5左右，還算好，再降點(diǎn)就更好了，畢竟燒自己的錢心疼。
動力：減震應(yīng)該是偏硬的那種，過比較坑洼的路面或減速帶，還算平穩(wěn)，在自己的接受范圍之內(nèi)。座椅很舒適，包裹性很好。坐久了也不會感覺很累，滿意。
操控：
時尚，動感，有個性，腰線漂亮尤其從側(cè)面看
油耗：簡單大方，動感時尚，運(yùn)動款的方向盤都小點(diǎn)但是看習(xí)慣了也不覺的小了，最值得說說的是座椅了，很舒服。
舒適：不錯。
|
|
購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格7.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀非常滿意 車買回來后同事都說外觀很好；其次是想性價比還是比較高的
缺點(diǎn)：一檔起步油離難控制，容易頓挫，此外過減速坎十分蛋疼，，有種蛋裂的感覺。。。
外觀：空間在官方數(shù)據(jù)上看應(yīng)該是很大的感覺，但是看到實(shí)車后就感覺這車2700軸距有點(diǎn)不像那么大軸距的車。畢竟有個渦輪機(jī)呢。但是空間也足夠了。
內(nèi)飾：一檔起步動力一般般，一半都是在1700~2000轉(zhuǎn)我換二檔，二檔那叫一個有勁啊.嗷嗷的. 動力沒得說很滿意 ，只不過我現(xiàn)在沒過首保沒舍得狠踩過油門
空間：操控也是比較喜歡的，除了倒檔打齒外，別的檔位都沒問題。方向清晰，指哪打哪。
配置：8升左右
動力：不咋樣，噪音大，減振硬
操控：
外觀是最值得欣賞的，很符合我的口味，
油耗：全黑內(nèi)飾很動感
舒適：非常高的性價比！在如此的價位長城能夠做到T動力，皮質(zhì)座椅，定速巡航，還是可以的，但是我要聲明講一下；長城的設(shè)計師真該回家種地了！學(xué)了人家這么多東西，就連定速巡航都加上了，你還差那兩個廉價的高音喇叭嗎？？？？？你沒事學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)比亞迪，不要講究這么多成本，能省多少呢？你能收到多少口水呢！
|
|
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價格8.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程268公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動力不錯啊，提速后超車效果那是真的好。很多車主反應(yīng)那個爬坡動力不足，現(xiàn)在還完全沒有反應(yīng)在我的C50上，例如昨天載了一車貨跑東莞大嶺山，坡多，一路上大坡，小坡，長坡，陡坡反正各種坡那是應(yīng)有盡有，我的C50爬坡毫無壓力。安全到達(dá)目的地，我是新手哦。外觀看起來也非常不錯，比較時尚。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏高
外觀：空間還算滿意，腿部空間不錯，只是車身不高，我180的個子，總覺得有點(diǎn)壓迫感。后備箱有些不滿，雖然五百多升的，但空間平扁，大體積的物品不容易放置。
內(nèi)飾：1.5T增壓渦輪發(fā)動機(jī) 動力還是夠用，以前開的是五菱那才叫動力不足呢，對于家用小5的動力是綽綽有余。
空間：在同價位的國產(chǎn)車中操控排在前列，跟合資車比還是有一定的差距。
配置：油耗也不錯，最起碼我可以接受，100元大約200公里。
動力：皮座椅軟硬舒適 減震有點(diǎn)偏硬 噪音有點(diǎn)大我感覺還不如瑞納 方向有點(diǎn)沉
操控：
飽滿的車頭、流線型的腰線以及細(xì)致的車尾 富有運(yùn)動感 車身長 雙排氣管很風(fēng)騷
油耗：2013款的內(nèi)飾很給力，黑色主調(diào)，加上座椅紅色邊線很有檔次。
舒適：還不錯。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很不錯 真心喜歡。�；仡^率也高。
缺點(diǎn)：最不滿意是起步和上坡顯得動力不足，可能是變速箱設(shè)計的不是很合理，我一直都沒有高轉(zhuǎn)速起步，有些問題我在我發(fā)的帖子里都有提起，倒擋打齒輪這個問題還是很好避免的，跑平路加速還很不錯，但是一旦上坡，如果不是提前把速度提上來的話，車子感覺挺沒力的。
外觀：2700的軸距，我想說不論是家庭用還是工作用都足夠了，我身高172 所以空間我覺得是很贊。
內(nèi)飾：起步動力一般，渦輪增壓的緣故。中程勁兒挺大的，上了90邁，大概在2300轉(zhuǎn)，很少上到110。等過了首保，跑一跑高速看怎樣。
空間：方向盤不知道是不是新車緣故相當(dāng)?shù)某�，也有可能是老板的CRV開太多的緣故，有個比較吧。CRV的方向請多了。
配置：還可以吧 以前油價便宜的時候差不多能開170 我開車屬于比較輕的那種 現(xiàn)在油價便宜能開200公里
動力：這個沒有什么好說的，價錢在這里，不可能和幾十萬的車比較
操控：
外觀沒話說，絕對耐看，越看越喜歡。
油耗：做工需要努力，但是10萬的車還是不錯了。
舒適：同價格的車，性價比絕對是上數(shù)的。性價比沒的說
|
|
購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是小五的長相。小五那大嘴和大腳還有那婀娜多姿的身材在配上性感屁屁上的那兩棵菊花，那叫一個完美。2013款的內(nèi)飾也不錯全黑的，仿皮座椅，后排座椅也挺厚道三個頭枕，夜晚后視鏡上的迎賓等挺好看，車子一下上檔次了。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)聲音偏大，左側(cè)轉(zhuǎn)向的有問題經(jīng)常不能轉(zhuǎn)向
外觀：除了頭部空間有點(diǎn)少，其他的都相當(dāng)足夠。尾箱也夠大。
內(nèi)飾：動力帶T，加速非常給力，1700轉(zhuǎn)后加速明顯推背感，給個贊！！
空間：操控真的很滿意，方向盤雖說不算輕盈，但路感清晰，彎道舒服。
配置：平時沒有特意計算過，城市大概6、7毛吧。高速5毛不到。我從江西開到成都1400千米，差不多700塊錢油還剩一點(diǎn)點(diǎn)。中等水平，能接受
動力：還行吧，這個車調(diào)教偏硬
操控：
正面看略顯小氣；后面看就是一臺普通家用車；斜側(cè)面和側(cè)面看很高級，很像更高一級別的車。
油耗：內(nèi)飾用料在這個價位里真的很實(shí)在，做工也是在這個價位里比較上乘。車門內(nèi)飾為軟塑料包裹，手感不錯，還有真皮包裹。全黑內(nèi)飾看起來真的很上檔次。
舒適：還好吧。 反正對比朋友的尼桑軒逸。除了油耗。其他的還真沒的說。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格7.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大、油耗相對比較滿意！
缺點(diǎn)：不是最不滿意，只是覺得小5在爬坡是真的有點(diǎn)軟。在坡前若沒有經(jīng)驗，不把速度提上來，2檔都能熄火。至于別人說到的異響什么的，我就沒發(fā)現(xiàn)，噪音也不是很大。
外觀：很寬敞
內(nèi)飾：這款車動力同級別來比是很不錯，起步還可以，如果在等紅燈過后起步基本都會把他們丟在身后(豪車，大排量除外)同級別車基本無對手，也不知道他們是不是舍不得給油還是別的，反正我也沒怎么舍得給油，就是跑前面了，有好多坐在車?yán)锏某丝投颊f這車起步快。還有車跑起來了超車就是爽，不管4檔還是5檔動力隨叫隨到從不拖泥帶水，不談渦輪增壓這個排量的車我是真心滿意。
空間：精準(zhǔn)，方向盤支持上下前后調(diào)節(jié)，很不錯！還有定速巡航很好用。
配置：8.2物有所值，舒適性很強(qiáng)。
動力：還可以
操控：
鐳射迎賓燈獨(dú)特，可以與合資車相提并論啦
油耗：13款全新黑色的內(nèi)飾比12款的好看，真皮座椅，左下角那個開鎖鍵，跟調(diào)整車燈鍵下邊有點(diǎn)抗腿，這個有點(diǎn)不好也沒準(zhǔn)是我的身高有點(diǎn)高。
舒適：作為一款十萬以內(nèi)級別的轎車，性價比很高，四輪獨(dú)立懸架，豐富的配置。對的起廣大的消費(fèi)群眾了。
|
|
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程32399公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡C50經(jīng)典獨(dú)特的外觀
缺點(diǎn)：絕世感覺是前排空間有點(diǎn)小，我172身高坐直了頭發(fā)頂棚頂.我媳婦身材魁梧坐副駕駛那簡直了..小
外觀：：空間這個對我來說絕對是相當(dāng)寬敞的，本人170，駕駛位座椅可以上下調(diào)節(jié)，這個設(shè)置讓我感覺一點(diǎn)都不再壓抑，座椅也非常的舒適，特別是后排座椅可以放倒，后排地板也沒有突起，后排座椅是斜躺式的，坐上去后很舒服，這些在緊湊型車系當(dāng)中都相當(dāng)?shù)暮竦溃?/span>
內(nèi)飾：換擋平順，上到1700轉(zhuǎn)之后能感覺到動力源源不絕，在順暢路段能明顯感覺到車給你帶來的那張順暢感，幾下?lián)Q擋動作，速度就上到一百了，而且變速箱的那種吸入感會讓你上癮。但還是必須批評低速一檔跟車的時候動力不足，放開離合轟油門速度也上不去，換二檔轉(zhuǎn)速又不足會頓挫，只能半離合低速跟車，我在廣州經(jīng)常就是這種狀態(tài)在開，有點(diǎn)不爽也有點(diǎn)累。
空間：指向性不錯，掛倒檔打過幾回齒
配置：高速非常省油，市區(qū)稍高，但在接受范圍里
動力：還是比較舒適的。
操控：
外觀可以 當(dāng)初買車可以說對小5一見鐘情
油耗：普通，但可以接受
舒適：說實(shí)在的 性價比一般，但車質(zhì)量不錯，跟合資有的一比
|
|
購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀特立獨(dú)行，大氣，軸距長。
缺點(diǎn)：油耗太大，離合器太重
外觀：空間還可以，但是中控太長，座椅太厚，沒有體現(xiàn)2.7M的感覺。
內(nèi)飾：2000轉(zhuǎn)左右換擋還是比較好的，只是轉(zhuǎn)速上了2000發(fā)動機(jī)聲音太大了，提起速后加速還是滿給力的，低轉(zhuǎn)速時是稍微差點(diǎn)，不過話又說回來，只要舍得給油，能忍受的了發(fā)動機(jī)的聲音，任何時候動力都是可以的。有時間做個全車隔音，效果應(yīng)該會好很多
空間：只開過旗云2和普桑一段時間，小5比它們好，指向比較清晰。因為本人以前只開過沒助力的車，所以有些人說的小5方向盤偏重的問題，在我看來都是浮云��！它一個液壓助力再重能比普桑重嘛？！再說了，男人嘛，胳膊上沒力氣怎么行？！
配置：油耗也不錯，最起碼我可以接受，100元大約200公里。
動力：總的來說舒適性不錯了，開過朋友的吉利。比吉利舒適很多。
操控：
外觀是亮點(diǎn)，本人很喜歡。有辨識度。很多鍍鉻裝飾提升了整體的檔次。還有鐳射燈，很喜歡，也很招人。很多人看到都會問問，回頭率挺高。
油耗：全黑給人感覺很有動力感
舒適：國產(chǎn)車性價比很高的一款車，反正我很滿意。蘿卜白菜，各有所愛。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格7.75萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程558公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是價格，外形，性價比，多功能方向盤，定速巡航非常不錯的！
外觀：1、2700的軸距表現(xiàn)尚可。無論前排還是后排都比較寬裕，有人說頭部空間局促。所幸我們一家人都不高，所以高度的問題可以忽略。2、儲物空間基本夠用。但是如果能把中控再設(shè)計一下，多點(diǎn)放雜物的空間就更好了。
內(nèi)飾：不開空調(diào)動力杠杠的 上到3000轉(zhuǎn)動力更強(qiáng) 超車只要降擋加油必須過
空間：可以說 小五的方向感很足 導(dǎo)致方向盤有點(diǎn)重 單手操作有點(diǎn)吃力 尤其是女孩哦。跑高速很穩(wěn) 不用擔(dān)心稍微碰一下跑偏的問題 ，指哪打哪的感覺 很喜歡
配置：有些偏高，跟日系車比不了，但是每天路途不是很遠(yuǎn)，差別不大。
動力：一般化，噪音處理的效果一般，胎噪，發(fā)動機(jī)噪音很明顯，特別在高速上。
操控：
外觀相當(dāng)漂亮,大氣,長4650CM霸道,我買它的原因就是被它的外觀所吸引.
油耗：內(nèi)飾還行，車門內(nèi)側(cè)用料不大行，顛簸的時候尤其是右門與音響的交接的地方，吱嘎吱嘎響，這點(diǎn)也很煩人，改天看看能不能想想辦法弄下
舒適：性價比我認(rèn)為在這個價位的車來說應(yīng)該算是性價比之王，性價比很高
|
