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一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（42）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常給力
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)硬
外觀：外觀時(shí)尚 前衛(wèi)！ 很多人都問我是什么車呢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾有的地方有點(diǎn)硬，但現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上說(shuō)的有雜音
空間：大 放東西多 .
配置：性價(jià)比還可以吧，把細(xì)節(jié)做工要提升。
動(dòng)力：跑過武漢三環(huán)和省道，超車很干脆利索，不拖泥帶水，油門一踩速度立馬提升。有人說(shuō)起步肉，那是不舍得給油，再好的車不給油都肉，不過起步還是慢點(diǎn)好，既省油又安全，畢竟車距太短。
操控：
不錯(cuò)！
油耗：8個(gè)左右，可以接受，有人可以開出6個(gè)多的，真心希望我也可以。
舒適：減震偏硬，彎道側(cè)傾，畢竟是家庭用車，長(zhǎng)途的可能會(huì)累。雖然空間夠用但還是不富裕。AB柱呀，我是服了，太遮擋視線了。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常給力
缺點(diǎn)：倒檔有時(shí)真的難掛呀，可能是新手的原因吧，遇到緊急情況時(shí)，有時(shí)候掛錯(cuò)檔，不過現(xiàn)在基本上沒有了，倒檔偶爾會(huì)出現(xiàn)難掛的情況。
外觀：大白巨美無(wú)比
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)不錯(cuò)，上黑下米，適合家庭使用，中控簡(jiǎn)單明了，手感不錯(cuò)，采用的硬塑料多了些，要是換成軟一些的材質(zhì)一定會(huì)增色不少，有一些異響，直接無(wú)視，畢竟不到八萬(wàn)的車，要給國(guó)產(chǎn)車一個(gè)改進(jìn)的時(shí)間
空間：空間是夠用的，基本都是我一個(gè)人再用
配置：很高
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還算給力，就是變速箱齒比不太完美，一檔升二檔嘗試過很多換擋時(shí)機(jī)，總是有頓挫。
操控：
得益于前后獨(dú)立懸掛和較硬的減震和彈簧，整車駕駛起來(lái)感覺空空還是比較容易上手，轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾也比較小，205的寬胎也不叫好的兼顧了操控和油耗。
油耗：剛?cè)胧謺r(shí)，冬季氣溫-20多，加新車磨合，不超10個(gè)油，現(xiàn)在市區(qū)8個(gè)多，冬季9個(gè)多，高速基本6個(gè)多
舒適：不錯(cuò) 感覺比朋友的起亞k5舒服
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，操控比較穩(wěn)定，外形足夠讓部分人稱贊！
缺點(diǎn)：儀表臺(tái)設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)陋太丑。
外觀：相當(dāng)?shù)睦L(fēng)，很滿意。
內(nèi)飾：軟性材料讓他看起來(lái)高端，手扶箱較大
空間：空間絕對(duì)夠用，雖然2700MM的軸距在儀表盤上浪費(fèi)了不少，但前排空間還是很充裕，后排空間表現(xiàn)也較好，適合家用。
配置：一個(gè)字：高
動(dòng)力：：動(dòng)力沒得說(shuō)，加速很好，平時(shí)不常超車，但是需要超的時(shí)候，只要給油那絕不含糊。推背感還是有那么一點(diǎn)的。這個(gè)車不太適合開的太慢，太過于溫柔。換擋時(shí)機(jī)不要看說(shuō)明書，根據(jù)實(shí)際情況2000轉(zhuǎn)左右換。
操控：
操控性比較強(qiáng)
油耗：一般，可能跟各人駕馭有關(guān)系，不能以偏蓋全。
舒適：還不錯(cuò)，能滿足我的基本要求，不過如果座椅是是電動(dòng)調(diào)節(jié)就好了，
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足
缺點(diǎn)：目前新車新手，上下班短途（5KM），還高峰教堵，油耗偏高，希望首保后可以降低，然后就是異音，感覺左避震冷車開動(dòng)后容易嘿喲嘿喲的異音，開一段路程后消失，另外，A柱真的很粗，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有些擋視線，我都是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候看側(cè)面玻璃和前玻璃來(lái)補(bǔ)充視角的！
外觀：外觀大氣、搶眼，容易給人造成十幾萬(wàn)的車的印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工，只能說(shuō)一般，一半合理一半不合理。中控如果用和門上面一樣的軟的就很好。。門板有掉色現(xiàn)象，聽說(shuō)是通病，以后再下下來(lái)噴漆吧。
空間：2700的軸距使得空間很充足，后備箱容積也夠大，和同級(jí)別的車相比，空間利用率著實(shí)不錯(cuò)。
配置：沒的說(shuō)，10W內(nèi)車還要什么樣，將就錢吃面，哈哈
動(dòng)力：強(qiáng)勁
操控：
變速箱有待提高，冷車一檔不好掛，倒檔打齒
油耗：不是一般的大，夏天開空調(diào)一般要11L左右，高速都還可以，7L左右能接受。
舒適：開了一年了，這車隔音確實(shí)不扎的，中等偏下的水平吧，開個(gè)2小時(shí)高速60碼以上，耳朵有點(diǎn)受不了。座椅的舒適性還行（不過座椅底板生銹的這個(gè)問題鬧心啊）
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足
缺點(diǎn)：：異響
外觀：外觀實(shí)在不錯(cuò)，選了半天最后還是選擇了C50，剛買來(lái)的時(shí)候無(wú)論回頭率還是問價(jià)格都遠(yuǎn)超過了小五的實(shí)際數(shù)據(jù)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧。在國(guó)產(chǎn)車?yán)镆膊凰悴盍�。如果中控臺(tái)銀白色的日字框能噴成黑色的話，估計(jì)會(huì)更顯檔次些。
空間：2700的軸距使得空間很充足，后備箱容積也夠大，和同級(jí)別的車相比，空間利用率著實(shí)不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比超高，10W內(nèi)2700mm軸距，帶渦輪增壓，獨(dú)立懸掛等，長(zhǎng)城還是挺厚道的
動(dòng)力：買車的定位就是家用，當(dāng)時(shí)就沒有關(guān)注過1.6以上排量的車。C501.5T的動(dòng)力駕駛起來(lái)還不錯(cuò)，我一般都是怠速起步慢一點(diǎn)，舍得給油的話動(dòng)力是杠杠的。加速超車那是沒話說(shuō)，動(dòng)力輸出線性流暢，2.3檔2000轉(zhuǎn)之后有些許推背感，不過沒有那種猛竄的現(xiàn)象。高速上面最高跑過150，不敢上了，感覺油門還有很大的空間。渦輪介入之后動(dòng)力確實(shí)可以和1.8和2.0的媲美。100公里加速能跑進(jìn)10秒足以證明它的動(dòng)力了。
操控：
很好
油耗：首保后油耗表表現(xiàn)尚可，一般綜合道路不超過8個(gè)油，在我的可接受范圍，長(zhǎng)途用定速巡航非常省油。
舒適：舒適性一般吧，減震有點(diǎn)兒硬，過坑路不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛 超車無(wú)壓力 回頭率高
缺點(diǎn)：懸掛好像沒調(diào)好 我的后輪稍微有點(diǎn)吃胎 不明顯到處是異響 轉(zhuǎn)向 右后門 轉(zhuǎn)向機(jī)滋滋音 異響太多了 都是小毛病 大毛病沒有
外觀：很給力！也是最滿意的一部分了！有一次加油，加油站的小伙給當(dāng)成馬3了。前臉很有型！有很高的辨識(shí)度，希望長(zhǎng)城能發(fā)揚(yáng)下去，堅(jiān)持造自己的車！！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工之與一款不到8萬(wàn)元的車，已經(jīng)很不錯(cuò)了，做過朋友的新普桑，EC7等車型，內(nèi)飾還是相對(duì)滿意的。在論壇看到有些車友內(nèi)飾縫隙大之類的問題，經(jīng)過反復(fù)對(duì)比屬于個(gè)案。
空間：橫向能再寬點(diǎn)就更好了。
配置：我覺得性價(jià)比應(yīng)該很高，不會(huì)地于合資車，不管是外觀，內(nèi)飾都比較可以。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，中段較好，后段也差點(diǎn)勁�？傮w來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)格的很不錯(cuò)了。
操控：
方向指向很準(zhǔn)，雖說(shuō)方向感覺有點(diǎn)沉，但是這樣駕駛樂趣很強(qiáng)。離合行程有點(diǎn)長(zhǎng)，必須踩到底，檔位間隙一般，不過換擋很順暢。有說(shuō)倒檔不好掛的，也遇到過，不過后來(lái)都是離合踩到底，剎車踩死，車停穩(wěn)之后在掛檔，很好掛，可以試試。
油耗：油耗有點(diǎn)高，8個(gè)多油！200元跑了230多公里第一次加油，第二次100元不到140公里，新車磨合期應(yīng)該高些吧！都是在市區(qū)行駛，雪地就是二檔行駛，不到1000轉(zhuǎn)基本！20多邁！
舒適：湊合
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程57600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力超過預(yù)期
缺點(diǎn)：怠速 車有點(diǎn)突突的抖動(dòng)，小毛病，可以忽視
外觀：最滿意的就是外觀咱是外貌協(xié)會(huì)的，不看別的
內(nèi)飾：內(nèi)飾淺色比較舒服感覺不壓抑！
空間：整體還可以后排地板很滿意，比較平
配置：符合自己需求，這個(gè)價(jià)格能接受，接受就無(wú)所謂了，支持國(guó)產(chǎn)車，長(zhǎng)城還不錯(cuò)的！買了不后悔！
動(dòng)力：強(qiáng)勁，尤其是3檔超車時(shí)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，推背感明顯。
操控：
操控不錯(cuò)，很扎實(shí)，轉(zhuǎn)向還可以再精細(xì)一下
油耗：最早提車時(shí)，溫柔駕駛，最低油耗6.3�，F(xiàn)在再也找不到那個(gè)感覺了，平均油耗到了8個(gè)。估計(jì)過了冬天，出了磨合油耗能恢復(fù)到7個(gè)左右吧，期待著。
舒適：舒適性一般
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，名副其實(shí)的全動(dòng)力T家轎，從起步以后到一百多碼的速度，動(dòng)力就源源不斷！
缺點(diǎn)：離合不好用，擋位不好掛
外觀：外觀的話C50還是相當(dāng)不錯(cuò)，車身長(zhǎng)，輪胎大 比較帥氣。
內(nèi)飾：這個(gè)一般般吧,而且新車氣味忒重。
空間：前排還行，后排腿部有限，尾箱深度有限
配置：對(duì)于裸車8萬(wàn)左右這樣的配置算非常高了，國(guó)產(chǎn)車就是比較厚道，性價(jià)比很高。這也是我選C50的理由。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出充沛，起步有點(diǎn)肉，2、3擋超車相當(dāng)?shù)目臁?/span>
操控：
只開過夏利車，所以相比較，操控不錯(cuò)！
油耗：每天上下班，或者帶孩子出去玩比較多，多是短途，市區(qū)路況7.5的油耗在我接受范圍之內(nèi)，畢竟還沒有進(jìn)行首保。
舒適：車上每個(gè)乘客位置都很舒適，后排地板全平設(shè)計(jì)，讓后排中間的乘客不會(huì)顯得壓抑，后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架，減少了來(lái)自輪胎的震感。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，超車很給力，外觀也是我喜歡的
缺點(diǎn)：低轉(zhuǎn)速扭距小
外觀：大氣從容的外觀，順暢的流線，大氣沉穩(wěn)的減速玻璃，讓人盡享高速行駛的快感。前頭潮流的設(shè)計(jì)。盡顯沉穩(wěn)大氣，給人耳目一新的感覺。
內(nèi)飾：還算是滿意，13萬(wàn)內(nèi)合資車內(nèi)飾也就那樣不必他們差，中控那個(gè)日字不好看還好13款改掉了
空間：空間很滿意，五個(gè)人也不是很擠，后面地板是平的，后面中間坐的人腳也能放的很舒服，后座還可以放倒，使本來(lái)就很大后備箱可以再擴(kuò)展，家庭用綽綽有余，頭頂空間表現(xiàn)一般，身高175的還行，再高的就得把椅背放倒一點(diǎn)了
動(dòng)力：超車神馬的 很爽，起步困難
操控：
方向盤有點(diǎn)沉了，不知道是不是方向盤尺寸有點(diǎn)小的緣故，還有就是彎道支撐力嚴(yán)重不足，稍微大一點(diǎn)的彎必須減速，側(cè)傾有點(diǎn)厲害了。也有可能和自己的開車技術(shù)有關(guān)系，入彎時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確。
油耗：一般吧，有點(diǎn)兒費(fèi)油。8.5個(gè)油 市區(qū)跑。
舒適：偏向運(yùn)動(dòng)的車車舒適還是比同價(jià)位的如逸動(dòng)凱越差了一些，最郁悶的是右腳長(zhǎng)時(shí)間在油門上老是找不到最合適的姿勢(shì)！
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格7.63萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：小毛病多，如異響
外觀：大氣，時(shí)尚！運(yùn)動(dòng)氣息很重哦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我就評(píng)價(jià)下12款到吧(13款黑色的確比較年輕時(shí)尚)，米色的內(nèi)飾顯得比較成熟，應(yīng)該說(shuō)米色對(duì)于家用來(lái)說(shuō)更突出的應(yīng)該是溫馨和溫和（13款黑色也許更突出動(dòng)感吧）。接縫做工的評(píng)價(jià)是符合這個(gè)級(jí)別的車。我個(gè)人比較不滿意的是12款紅色的危險(xiǎn)警告按鈕（就是雙跳燈）的位置，有次下次擰鑰匙動(dòng)作幅度大了居然把雙跳給點(diǎn)亮了，郁悶，還好13款改了位置。
空間：大，那可不是一般的大
配置：國(guó)民車，工薪階層可以接受，外觀漂亮。質(zhì)量可靠。帶安全氣囊，霧燈，安全配置高。淄博4s店都是一個(gè)老板開的，地區(qū)壟斷，不便宜，不送贈(zèng)品。
動(dòng)力：我喜歡 有勁
操控：
一般般
油耗：新手，純市區(qū)油耗能在8個(gè)出頭，也是比較滿意的了。
舒適：家人都說(shuō)可以。朋友特別贊副駕室，后面沒人坐椅子差不多可以放平，睡著很舒服。
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