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長城C50
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（42）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全黑內(nèi)飾比較滿意
缺點(diǎn)：開了剛好一年電瓶就壞了 電瓶質(zhì)保一年 剛過剛壞 車身隔音一般 音響聲音分布不均勻 后排聲音夠前排就不夠 前排聲音夠 后排聲音就太大
外觀：外觀，不錯啊，回頭率高。比起其他車，都有看點(diǎn)，大口設(shè)計(jì)，車頭有霸氣，動感，圓潤飽滿。一看就是比較順眼的一種。
內(nèi)飾：滿意。
空間：空間還算滿意，腿部空間不錯，只是車身不高，我180的個子，總覺得有點(diǎn)壓迫感。后備箱有些不滿，雖然五百多升的，但空間平扁，大體積的物品不容易放置。
配置：性價(jià)比非常高，當(dāng)然是在我買車的時(shí)候，就是郁悶4S原因錯過了補(bǔ)貼（詳見我提車認(rèn)證的帖子）。
動力：動力其實(shí)不錯 就是因?yàn)樽兯傧鋯栴} 發(fā)揮得不是很好 同時(shí)增加油耗
操控：
過彎表現(xiàn)還算稱職，能加個平衡桿估計(jì)高速過彎傾斜度會更�。∵^彎抓地還是比較穩(wěn)！
油耗：油耗還能接受
舒適：座椅的舒適度滿意，包裹性不錯，皮質(zhì)座椅的柔軟度也不錯，長時(shí)間駕駛也不會覺得很累，腰部的支撐感覺不錯，也不會覺得腰酸背痛，后排座椅的角度剛好合適，不會覺得有一種落空的感覺，坐在中間的乘客也不會太難受，地板比較平順給中間的乘客創(chuàng)造了很不錯的空間。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1012公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，同等價(jià)格區(qū)間 動力算強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：加油有絲絲聲音，一檔和倒擋有時(shí)候脫擋，181要作為調(diào)到最低，不能用腰枕，會頂?shù)筋^。
外觀：時(shí)尚 霸氣 不遜高檔車
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾耐臟，比12款那我個人感覺漂亮很多了，中控材料比較硬，中控臺比較大，要是能在小一點(diǎn)點(diǎn)放到后排空間上，那就不錯了
空間：空間也挺大的。本人身高183，駕駛座椅調(diào)節(jié)功能完全解決頭部空間問題，也不會出現(xiàn)視野受阻的情況。完全按照說明書指導(dǎo)，調(diào)節(jié)身體與方向盤的距離。后排的腿部空間也挺大的。調(diào)整駕駛的位置坐在后面腿部距離座椅還有一拳多的空間滿意。副駕駛就更沒的說了，座椅不帶涼墊的化腰部會更舒適。
配置：性價(jià)比不錯，配置挺高。
動力：還算比較好，特別是上了2000轉(zhuǎn)。100邁的時(shí)候轉(zhuǎn)速還不超過兩千五百轉(zhuǎn)，因?yàn)槭切萝囘�沒過磨合，不敢跑快。
操控：
舒適，靈活。
油耗：油耗，行該說和我預(yù)想的差不多，現(xiàn)在剛過首保，在首保期內(nèi)，8個油左右吧，和預(yù)計(jì)的差不多，畢竟是一款渦輪增壓的車型，希望再跑一段時(shí)間油耗能稍微下降點(diǎn)吧。這樣就更完美了。
舒適：隔音的話不理想，噪音有點(diǎn)大，車內(nèi)有異響，車玻璃升降時(shí)，車門內(nèi)飾跟著晃動
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1157公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和內(nèi)飾，黑色的內(nèi)飾很個性，還帶有紅線縫制樣式，很喜歡
缺點(diǎn)：異響。 各種異響。 提車300KM 右后輪異響 之后就是安全帶異響 副駕駛玻璃異響。中控異響。 開空調(diào)后，動力太弱了。
外觀：挺好看的像蒙迪歐，尤其反光鏡上的燈太搶眼了
內(nèi)飾：內(nèi)飾全黑很喜歡，做工也不錯，看著有檔次
空間：空間還可以，但是中控太長，座椅太厚，沒有體現(xiàn)2.7M的感覺。
配置：10以內(nèi)的車車C50的性價(jià)比很好，全尺寸鋁合金R16輪胎，多功能方向盤，電動后視鏡，外窗加熱，主座椅高低升降，方向盤四向調(diào)節(jié)，后排座椅放倒加大儲物空間，動力和外形在滿足年輕人的喜好同時(shí)，也滿足日常生活家用的需求。是起步入門級家轎的不錯選擇。
動力：1.5T發(fā)動機(jī)感覺很不錯，存在的問題是一檔起車比較肉，三檔在市區(qū)超車的時(shí)候很給力，長途表現(xiàn)也很不錯，而且定速巡航在高速上很有用，解放右腳，一點(diǎn)不累。
操控：
還算可以吧
油耗：開開停停很耗油，我的經(jīng)歷70KM/H勻速行駛4.0L/100KM 還是可以的 高速上面定速 107KM/h油耗是5.6左右 這個油耗還不給力嗎？ 還沒首保 還沒過磨合期
舒適：座位跟軟 座著很舒服
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真的很給力。
缺點(diǎn)：低扭差強(qiáng)人意，跟車上坡降速再加速很吃力。
外觀：前面那大嘴沒得說那眼睛，那鼻梁。那，，，，就是屁股不太新潮
內(nèi)飾：紅黑的內(nèi)飾整體還是很漂亮，我第一次坐進(jìn)4S店的車?yán)锏臅r(shí)候，感覺很好，高端大氣上檔次，看了很多上深下淺，米黃色的座椅之后，這也是我決定入手C50的原因之一，中控臺不錯，真心不錯，空調(diào)出風(fēng)口的鍍鉻裝飾點(diǎn)晴之筆，整體感覺很大氣，儀表盤嘛，下面部分很好，上面顯示數(shù)字那一部分，不是很合我個人的胃口，材質(zhì)和形狀嘛，既然有點(diǎn)像某車，要是再像一點(diǎn)就好了，有道是愛一個人就要愛她的全部，愛一輛車嘛，也一樣吧。
空間：如果你不是需要出去拉貨還是怎么地，小五的空間真心夠用，前排對于我這一米七多的人還有賦予，后排么總歸坐坐人的哇，實(shí)打?qū)嵉牟皇翘乳L的同志夠到夠咯！后備箱也算是夠深的，一般沒啥大物件吧！誰用誰知道！
配置：性價(jià)比在同等的里邊非常好
動力：動力不錯，沒有激烈駕駛，所以不作太多評價(jià)
操控：
略顯卡頓，
油耗：最少的一次，250元的油跑了750公里，7個左右，很滿意。
舒適：懸掛較硬，舒適性打了折扣。一些顛簸還是很清晰的感覺到了。特別是過減速帶。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的多點(diǎn)：1，動力可以。2，外觀可以。3，駕駛感覺可以。4，很多。N，。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工很粗糙。有些地方間隙實(shí)在很大。整車做工有待進(jìn)一步的提高。估計(jì)13款的會比12款的好些吧。4s店維修服務(wù)不夠好，不夠盡職盡責(zé)。二保時(shí)做了發(fā)動機(jī)艙密封，結(jié)果引擎蓋上的一個塑料件壞了，我已經(jīng)跑3趟了，還不如不做呢�，F(xiàn)在仍然裂開了好大一個縫。真后悔做什么動機(jī)艙密封。看來車也是原裝的好，不要輕易動它，裝不成原樣的了，千萬不要輕易動車上的東西。
外觀：一句話，越看越喜歡，一年了，還是越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色明亮，真皮座椅增加了質(zhì)感，整體感覺高檔。整個中控臺面深遠(yuǎn)，時(shí)速表位置恰當(dāng)鮮明。
空間：前排空間不錯 后排空間比較小
配置：以不到八萬元的價(jià)格買到這樣一部又時(shí)尚又大氣，而且動力十足油耗又低的車。這樣的性價(jià)比真是的給一百個贊。
動力：很好啦 畢竟1.5的發(fā)動機(jī)
操控：
還行，不是很費(fèi)勁，長城進(jìn)步很明顯，各檔位清晰，行程適中
油耗：市區(qū)8-9，郊區(qū)7+。感覺還行，不是很高。開空調(diào)加市區(qū)得10個左右。
舒適：舒適性就不多說了，同級別中居上等水平，座椅的包裹性還不錯，相對其他車來說比較柔軟。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程425公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力和操控性
缺點(diǎn)：頭部空間較小，我1米74，頭發(fā)碰到頂，還有只有瞬時(shí)油耗沒有平均油耗很不爽
外觀：沒得說，第一眼就愛上了小5最有特色的鯰魚大嘴（和馬丁嘴相比還是差點(diǎn)），可咱一個26的小年青，又不想靠父母的錢，買不起馬丁嘴的蒙迪歐，所以說小5也不錯啦！前機(jī)器蓋子接縫有些大，工藝的問題，不過不影響，就當(dāng)是加強(qiáng)散熱了吧^-^
內(nèi)飾：新款很騷，老款悶悶悶
空間：空間很大，家庭絕對夠用，車上坐5個成年人，沒有什么問題，相對還很寬松。
配置：一般，有點(diǎn)偏貴，我剛買這個車沒多久，比亞迪G5就上市了，好喜歡，但是沒錢再買了，哎，當(dāng)時(shí)提車太心急了點(diǎn)。
動力：動力如上所述，有喜有悲。。不在評價(jià)
操控：
我給C50打85分，指向還可以，試過短距避險(xiǎn)，真心的不錯，方向盤相對沉一些，對于女性來說 就不是很好駕駛了，估計(jì)設(shè)計(jì)這樣 也是因?yàn)檫\(yùn)動型的需要，其實(shí)也有好處，跑高速就體驗(yàn)出來了。很穩(wěn)。
油耗：想開車就不要擔(dān)心油耗，但還是要說說，比日本車 棒子車是比不過的。市區(qū)保持在7毛，高速5毛，還是能接受的，高速小五還是挻省油的。
舒適：前排座椅舒適性還行吧！但后排中間座椅偏硬，坐著不舒服，不適合跑長途。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自從看了小五的第一眼，就深深的被它的造型給吸引，絕對的夠靚，霸氣！
缺點(diǎn)：一檔跟車慢，2檔又快，只能半聯(lián)動。
外觀：外觀不錯的。
內(nèi)飾：非常漂亮 就是黑色的不耐臟 中控臺還是比12款 漂亮多了 全黑內(nèi)飾 真皮還有 紅線拉邊 很好 很時(shí)尚 我跟有的車主一樣就是感覺方向盤 會擋到碼表 可能是身高不夠吧 呵呵 習(xí)慣就好
空間：不是很滿意，雖說是2700的軸距，但我覺得完全稱得上是一個噱頭。光中控臺就占了五分之一，前排還好說，關(guān)鍵是后排，我一米八三瘦高型身材，坐好了倒是有點(diǎn)富裕，但還是顯得有點(diǎn)壓迫。不過，在同級別車?yán)镞�算是不錯的了吧。關(guān)鍵是看跟誰比，跟我丈人的雅閣九比那差太多了，但是跟朋友的炫麗比……呃。。。。那還真不是強(qiáng)的一星半點(diǎn)。
配置：價(jià)格對于1.5T車型性價(jià)比高
動力：加入能力一般，后期渦輪介入后，提速還是可以的，1.5t只能說就那樣。
操控：
方向明確不錯，方向盤沉點(diǎn)。
油耗：提車的時(shí)候，磨合期油耗較高，大概在8.5左右�，F(xiàn)在人車合一之后，常年7.2-7.5之間，比我省的肯定大有人在；偶爾暴力駕駛，也會出現(xiàn)11個油的情況。但是礙于我平時(shí)起步油門較狠，所以油耗滿意！
舒適：還行
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，有辨識度，能讓人眼前一亮！動力不錯，超車無壓力。一些小地方還是不錯的。
缺點(diǎn)：方向盤過于重，剎車沉
外觀：外觀中規(guī)中矩，前臉是亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：這個價(jià)位內(nèi)應(yīng)該屬于高大上了
空間：空間在這個價(jià)位的車?yán)锖懿诲e了，家庭用沒得說，我180坐在不會顯得擠，后排座3個人也很充裕，座椅還可以放倒讓本來就不小的后備箱更能發(fā)揮大作用。
配置：這個必須很高很高，這個價(jià)位的，買合資車，那個低配的讓人發(fā)指。國產(chǎn)車，現(xiàn)在質(zhì)量也很不錯了，漂亮的外觀，豐富的配置，充沛的動力，作為家庭代步車，這些還不足夠嗎。
動力：摸清習(xí)性后渦輪介入動力強(qiáng)勁，但是不熟悉的人開會嫌動力不足，導(dǎo)致朋友間評價(jià)減分。
操控：
運(yùn)動路線！方向有點(diǎn)重，但指向挺準(zhǔn)，沒有過多的虛空。懸掛較硬，轉(zhuǎn)彎，急剎無壓力！
油耗：關(guān)于油耗，我沒有太大的要求，畢竟車買了就需要開，開沒有了就要加油，無非就是駕駛習(xí)慣導(dǎo)致的油耗高低，現(xiàn)在油價(jià)也已經(jīng)非常低，完全能夠接受，開到現(xiàn)在快五千了，油耗一直在七個半左右，加一箱油可以回兩次老家，基本上平時(shí)都是跑高速，所以能省油，偶爾的一兩次暴力駕駛也無所謂了
舒適：座椅很舒服就在坐在沙發(fā)上 連續(xù)開幾個小時(shí)不會覺得腰酸背痛
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6870公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 ： 內(nèi)飾跟外觀沒得說很漂亮，當(dāng)時(shí)買車就是看上了外觀跟內(nèi)飾，本人不懂車就看這個好看別的買了以后感覺感覺還是不錯的~~！
缺點(diǎn)：前臉的下口嚴(yán)重抄襲大眾車型，且配不上上口的方嘴；還有兩個前大燈不好看，發(fā)呆！
外觀：外觀很搶眼的靚，一眼就被它給迷住了。設(shè)計(jì)流線很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀是我選擇這部車的主要原因，內(nèi)飾很有運(yùn)動氣息，一見鐘情啊。
空間：很好，很大，坐上我們一家五人非常合適，很寬敞
配置：：這個價(jià)格跟這個配置，我想信如果是換了其他車型，這樣的價(jià)格我估計(jì)人家都不一定生產(chǎn)，國產(chǎn)車質(zhì)量也不比合資差，正是因?yàn)閲a(chǎn)車，合資車的價(jià)格才被拉下來了，要不然吃虧的還是國人，總的來說長城造車還是相當(dāng)?shù)淖屓朔判牡�，買它錯不了；
動力：渦輪增壓沒的說，當(dāng)介入的時(shí)候就能聽到那絲絲聲（聲音不大，要仔細(xì)聽）只要達(dá)到1700轉(zhuǎn)，動力隨叫隨到！當(dāng)然也別指望C50像其他自然吸氣的車一樣換擋給油速度就來，C50渦輪不介入就浪費(fèi)了！
操控：
開始檔位不老適應(yīng)的，開幾次就好了。不老太懂的，反正開起來挺舒服的，挺簡單的。
油耗：如果正常開的話，市區(qū)完全可以8個油以內(nèi)，很輕松的，看你技術(shù)了
舒適：懸掛應(yīng)，舒適度一般。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡C50經(jīng)典獨(dú)特的外觀
缺點(diǎn)：塑料件異響、方向盤重
外觀：外觀算得上漂亮了,尤其是13款的輪轂.前臉以及側(cè)面腰線等比較漂亮.屁股就稍微差點(diǎn)意思,一直不是很喜歡.
內(nèi)飾：80后，90后，只要是個性化別太強(qiáng)的，絕對會喜歡，純黑色，外加方向盤，座椅紅色縫線，很濃重的運(yùn)動范，一坐進(jìn)車?yán)锏脑挘苋菀捉o人一種想駕馭它的感覺。
空間：后排空間較大，中間地板平的，很實(shí)用
配置：性價(jià)比，應(yīng)該說是在這個價(jià)位最好了，渦輪增壓，獨(dú)立懸掛，燃油經(jīng)濟(jì)性，都是這個價(jià)位很難做到的，外觀，內(nèi)飾，還有質(zhì)量，都很好。支持國產(chǎn)。
動力：渦輪增壓沒的說，當(dāng)介入的時(shí)候就能聽到那絲絲聲（聲音不大，要仔細(xì)聽）只要達(dá)到1700轉(zhuǎn)，動力隨叫隨到！當(dāng)然也別指望C50像其他自然吸氣的車一樣換擋給油速度就來，C50渦輪不介入就浪費(fèi)了！
操控：
操控比較偏運(yùn)動，低速時(shí)方向盤較重，也助于安全吧。后輪的獨(dú)立懸掛使得在轉(zhuǎn)彎時(shí)有足夠的支撐力，感覺很穩(wěn)。
油耗：最近感覺能跑170-180冬天160，還是很滿意的以為冬天有時(shí)候拉一車5個大人，平均8個的油耗還行，鄉(xiāng)村加107道路
舒適：駕駛與乘坐感覺比較舒適，就是車身不高，對高個子還有些許的壓迫感。
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