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寶馬X3(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):59.90萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬X3(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):59.9-59.9萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程86500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控確實(shí)沒(méi)的說(shuō),油門(mén)和剎車(chē)隨叫隨到
缺點(diǎn):配置有點(diǎn)低,導(dǎo)航?jīng)]有也不好裝。。。。
外觀:外觀只能說(shuō)中規(guī)中矩吧,不好看,也不難看 呵呵~對(duì)于外觀就不過(guò)多做評(píng)論了。畢竟這款車(chē)已經(jīng)下架了
內(nèi)飾:寶馬傳統(tǒng)內(nèi)飾風(fēng)格 塑料感強(qiáng) 算年輕 但是簡(jiǎn)陋啊親??。 有時(shí)候還會(huì)有小許的異響。 更可惜的是 竟然沒(méi)有后排出風(fēng)口 很坑的!
空間:老款的空間還是有待加強(qiáng),不加坐墊后排的乘坐空間大概是一拳左右,后備箱的容積應(yīng)該說(shuō)還是不錯(cuò)的,在同級(jí)別來(lái)說(shuō)我感覺(jué)算是比較大的了。
配置:性能比較滿意 但是配置簡(jiǎn)陋 五十多萬(wàn)的車(chē)竟沒(méi)有自動(dòng)折疊后視鏡 無(wú)后排出風(fēng)口 輪轂感覺(jué)有點(diǎn)小。 車(chē)漆厚實(shí)。 進(jìn)口寶馬可真是比國(guó)產(chǎn)寶馬質(zhì)量好 不只一點(diǎn)呢!代步用足夠了 適合夫妻二人開(kāi) 空間不是很大 但可滿足日常生活需求 是臺(tái)不錯(cuò)的車(chē)
動(dòng)力:6缸2.5L排量非常經(jīng)典的一款發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論是功率還是扭矩幾乎都超過(guò)其他3.0排量的車(chē)子,提速和中途加速那是沒(méi)有說(shuō)的。
越野: 精準(zhǔn)度較高 方向盤(pán)感覺(jué)比較沉啊 感覺(jué)凌志570的方向盤(pán)都比他的輕呢 懸架挺硬的 聽(tīng)說(shuō)x3的懸架造價(jià)不是很高呢 與b級(jí)車(chē)差不多?? 但是路感清晰、明了??
油耗:油耗的表現(xiàn)只能說(shuō)中規(guī)中矩吧,高速10個(gè)油左右,市區(qū)大概要13個(gè)左右吧。
舒適:坐姿還可以 可惜沒(méi)有腰托 開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)感覺(jué)到累啊。高速行駛時(shí)噪音較大 如果把天窗的遮陽(yáng)簾打開(kāi) 到了八十公里時(shí)的噪音就收不了了??
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格55.00萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):方向精準(zhǔn) 毛病少
缺點(diǎn):似乎沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方。
外觀:看著挺小巧精干的 買(mǎi)的時(shí)候正趕上改款??但是手里還缺車(chē)用 就買(mǎi)了 母親大人很相中他 感覺(jué)一副聰明樣子 ??。還是不錯(cuò)的!
內(nèi)飾:寶馬傳統(tǒng)內(nèi)飾風(fēng)格 塑料感強(qiáng) 算年輕 但是簡(jiǎn)陋啊親??。 有時(shí)候還會(huì)有小許的異響。 更可惜的是 竟然沒(méi)有后排出風(fēng)口 很坑的!
空間:前排如果乘坐舒適的話 就要苦了后排的人了 說(shuō)起儲(chǔ)物空間 連墨鏡盒都沒(méi)有 如何愉快的耍酷了
配置:性能比較滿意 但是配置簡(jiǎn)陋 五十多萬(wàn)的車(chē)竟沒(méi)有自動(dòng)折疊后視鏡 無(wú)后排出風(fēng)口 輪轂感覺(jué)有點(diǎn)小。 車(chē)漆厚實(shí)。 進(jìn)口寶馬可真是比國(guó)產(chǎn)寶馬質(zhì)量好 不只一點(diǎn)呢!代步用足夠了 適合夫妻二人開(kāi) 空間不是很大 但可滿足日常生活需求 是臺(tái)不錯(cuò)的車(chē)
動(dòng)力:招之則來(lái) 揮之即去 夠用了 可滿足日常需求。爭(zhēng)強(qiáng)斗狠還差點(diǎn)~
越野: 精準(zhǔn)度較高 方向盤(pán)感覺(jué)比較沉啊 感覺(jué)凌志570的方向盤(pán)都比他的輕呢 懸架挺硬的 聽(tīng)說(shuō)x3的懸架造價(jià)不是很高呢 與b級(jí)車(chē)差不多?? 但是路感清晰、明了??
油耗:沒(méi)太注意 有段時(shí)間看一直是11.5L/100km。 但是現(xiàn)在看是15.3L/KM。 也許是季節(jié)的緣故?還可以吧 但個(gè)人覺(jué)得對(duì)于2.5的車(chē) 油耗不算低啊
舒適:坐姿還可以 可惜沒(méi)有腰托 開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)感覺(jué)到累啊。高速行駛時(shí)噪音較大 如果把天窗的遮陽(yáng)簾打開(kāi) 到了八十公里時(shí)的噪音就收不了了??
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格72.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程59960公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,操控一流
缺點(diǎn):還不至于不滿意,就是內(nèi)飾豪華程度比雷克薩斯這些的有差距,跟奔馳差不多,只是風(fēng)格不同.
外觀:外觀非常喜歡,特別是選了閃晶棕的顏色,上次在貼膜,有個(gè)老兄問(wèn)我這個(gè)X5車(chē)多少前,心中不禁暗暗自喜,側(cè)面看起來(lái)也挺像的,不過(guò)你可知道,我這車(chē)的價(jià)格都可以買(mǎi)X5了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,沒(méi)有可圈可點(diǎn)之處,和318的寶馬基本一樣。
空間:空間在同級(jí)別車(chē)型里面我覺(jué)得算大的,后排乘坐空間也挺寬敞,就是180的大個(gè)子坐到后排也不會(huì)擠
配置:X335I的車(chē)沒(méi)有性價(jià)比可言,70多萬(wàn)的價(jià)格都可選X5了,不過(guò)我就是喜歡35I的發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)動(dòng)型變速箱,要是邊門(mén)上沒(méi)個(gè)35I的標(biāo)致,誰(shuí)看的出來(lái)啊,建議20和28的兄弟全都貼35I的標(biāo)致,氣死BMW。
動(dòng)力:都35了,這動(dòng)力還需要我多說(shuō)么。。。切換到運(yùn)動(dòng)模式,稍微深踩油門(mén),車(chē)頭就有翹起來(lái)的感覺(jué),直往前沖,很爽。但是我不飚車(chē)。。。提倡安全文明駕駛,高高興興出門(mén),平平安安回家。
越野: 沒(méi)話說(shuō).
油耗:這個(gè)。。。馬兒跑得快肯定就要多吃草。車(chē)載電腦顯示純市內(nèi)大概是15個(gè),不過(guò)加油的時(shí)候我算過(guò),好幾次大約都是13個(gè)左右,我開(kāi)車(chē)正常,腳也不輕,這個(gè)油耗我能接受,雖然不是很滿意,哈哈哈哈哈哈。
舒適:舒適性感覺(jué)非常差,不知道是不是定位為城市運(yùn)動(dòng)型車(chē)的緣故,過(guò)個(gè)坎都能明顯的感受到顛簸,如果在國(guó)道上開(kāi)就的非常小心,要是路面高低不平的話,車(chē)?yán)锏娜巳菀妆话d暈的,哈哈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程49852公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控非常好,在同級(jí)別里空間屬于較大的。
缺點(diǎn):同等價(jià)位的同級(jí)車(chē)中,X3的配置比較低,而且2012-13款的20i車(chē)型配置特別亂,讓先提車(chē)的人感覺(jué)很虧
外觀:個(gè)人認(rèn)為,X3的外觀是同級(jí)別SUV中最棒的了,無(wú)論從哪個(gè)角度看,都十分漂亮、耐看,尤其是前方的天使眼。回頭率比較高。
內(nèi)飾:總體不錯(cuò)。只說(shuō)兩點(diǎn)不足:先說(shuō)看得見(jiàn)的地方:如果車(chē)門(mén)的內(nèi)側(cè)再多些皮質(zhì)裝飾就完美了。打開(kāi)后備箱兩側(cè)的蓋板,內(nèi)部的隔音材料有些凌亂,不夠整齊。
空間:空間很滿意,比小車(chē)強(qiáng)很多,特別是頭部空間足。把2排座椅打到后尾箱的空間很大的。
配置:一般?赡芘c全進(jìn)口有關(guān)。50萬(wàn)的車(chē)沒(méi)有外后視鏡電動(dòng)折疊,碰到在比較窄的地方會(huì)車(chē)或者停車(chē)(尤其是立體車(chē)庫(kù)靠近邊緣立柱的位置),就比較悲催了,還得伸手“全自動(dòng)”折疊外后視鏡。十幾、二十萬(wàn)的車(chē)都有的功能,50萬(wàn)的X3沒(méi)有。鄙視一下寶馬公司!
動(dòng)力:這個(gè)和駕駛習(xí)慣有關(guān),本人沒(méi)有激烈駕駛的習(xí)慣,所以感覺(jué)20i的動(dòng)力夠用,尤其是在城市里。偶爾試過(guò)兩次地板油,動(dòng)力有些遲滯;試過(guò)一次運(yùn)動(dòng)模式,好多了。
越野: BMW的操控還是沒(méi)得說(shuō)的,從最先的幾次試駕,就已經(jīng)深深的體會(huì)到,運(yùn)動(dòng)模式也增加不少駕駛樂(lè)趣.
油耗:可以接受,到目前為止約6000公里,每百公里11升左右(在未開(kāi)空調(diào)的6月份之前,油耗僅10.2升/百公里。曾經(jīng)在去機(jī)場(chǎng)的路上開(kāi)到過(guò)7點(diǎn)幾的平均油耗。
舒適:座椅舒適度有待提高,其他都挺好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格52.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)身側(cè)面最喜歡,車(chē)頭很耐看,天使眼很漂亮,空間不錯(cuò)
缺點(diǎn):價(jià)格偏高、尾排不帥、沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入、藍(lán)牙接聽(tīng)、中控塑料感,保養(yǎng)貴、貴、貴!
外觀:過(guò)得去吧 不過(guò)時(shí) 經(jīng)看
內(nèi)飾:真皮座椅和SSSS送的國(guó)產(chǎn)膠墊,味道也有點(diǎn),放風(fēng)了一個(gè)月后,明顯好了
空間:只能說(shuō)夠用!后排三個(gè)人不嫌擁擠 但也不寬敞!副駕駛不怎么大! 后備箱也還可以吧!總的來(lái)說(shuō)比我之前的CRV小一點(diǎn)點(diǎn)!
配置:用得舒服 放心 我覺(jué)得性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:買(mǎi)了寶馬X3 2013款 改款 xDrive20i 豪華型后,最大的擔(dān)心就是動(dòng)力不夠,因?yàn)楸救擞袝r(shí)候也會(huì)激烈駕駛一番。20i的動(dòng)力怎么說(shuō)呢,超車(chē)變線沒(méi)有任何問(wèn)題。但是全油門(mén)的時(shí)候的爆發(fā)力顯得不足,推背感不是很足,不過(guò)看數(shù)據(jù)才184P的馬力能跑到8秒多的0-100也算是不錯(cuò)了。
越野: 寶馬最精髓的轉(zhuǎn)向真的是讓我醉了,指哪打哪,以后再也不想開(kāi)其他的車(chē)了,操控性能絕對(duì)杠杠的
油耗:實(shí)在讓人驚奇,還沒(méi)有跑到2000公里,就在市內(nèi)開(kāi),平均速度20.3km/h,油耗10.3L/km,這可是1.8t的4驅(qū)車(chē)啊,跟我原來(lái)的E90,2.0的油耗一樣,那可是差了400kg,多了2驅(qū)?梢(jiàn)寶馬自動(dòng)啟停和能量回收發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù),功不可沒(méi)。
舒適:與開(kāi)過(guò)坐過(guò)的奔馳GLK300、奧迪Q5相比,舒適性感覺(jué)是最好的,個(gè)人習(xí)慣,視野好(高)和座椅包裹性好,座艙布局合理就比較舒適。當(dāng)然比不上懸掛調(diào)教腳軟的轎車(chē)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格48.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):漂亮的天使眼和電子檔桿,車(chē)型新
缺點(diǎn):同等價(jià)位的同級(jí)車(chē)中,X3的配置比較低,而且2012-13款的20i車(chē)型配置特別亂,讓先提車(chē)的人感覺(jué)很虧
外觀:本人還是比較中意它的外觀,比較耐看,我的是寶石青,比較顯新,開(kāi)了1萬(wàn)公里多一點(diǎn),跟新車(chē)沒(méi)什么兩樣。有人說(shuō)黑色顯小,其實(shí)不然吧,我感覺(jué)也挺大的了。白色的話比較年輕,主要自己傾向于黑色,最終還是黑色,沒(méi)選錯(cuò)。
內(nèi)飾:總體不錯(cuò)。只說(shuō)兩點(diǎn)不足:先說(shuō)看得見(jiàn)的地方:如果車(chē)門(mén)的內(nèi)側(cè)再多些皮質(zhì)裝飾就完美了。打開(kāi)后備箱兩側(cè)的蓋板,內(nèi)部的隔音材料有些凌亂,不夠整齊。
空間:空間家用足夠了。最多坐過(guò)11個(gè)人,其中小孩3個(gè),表示無(wú)壓力。
配置:一般。可能與全進(jìn)口有關(guān)。50萬(wàn)的車(chē)沒(méi)有外后視鏡電動(dòng)折疊,碰到在比較窄的地方會(huì)車(chē)或者停車(chē)(尤其是立體車(chē)庫(kù)靠近邊緣立柱的位置),就比較悲催了,還得伸手“全自動(dòng)”折疊外后視鏡。十幾、二十萬(wàn)的車(chē)都有的功能,50萬(wàn)的X3沒(méi)有。鄙視一下寶馬公司!
動(dòng)力:20i不狂躁的,夠了,例如我這種爭(zhēng)強(qiáng)好勝的,可能有點(diǎn)遺憾沒(méi)上28i或35i。
越野: BMW的操控還是沒(méi)得說(shuō)的,從最先的幾次試駕,就已經(jīng)深深的體會(huì)到,運(yùn)動(dòng)模式也增加不少駕駛樂(lè)趣.
油耗:本人開(kāi)車(chē)偏猛,喜歡深踩油門(mén),偶爾地板油,所以20i的基本保持13.5左右,夏天了,空調(diào),怠速等等的,一直下不來(lái),到秋冬應(yīng)該能稍微下來(lái)點(diǎn)。
舒適:座椅舒適度有待提高,其他都挺好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格68.00萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在同級(jí)別車(chē)型中首屈一指的操控與提速性能。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間太少 輪轂太容易剮蹭 開(kāi)起來(lái)了噪聲太大
外觀:外觀不錯(cuò),內(nèi)部的話前排還可以,后備廂基本都是朔料的且經(jīng)常有異響,不過(guò)這都是X的通病。。。。。。。
內(nèi)飾:個(gè)人覺(jué)得還是不錯(cuò)的,雖然內(nèi)飾并不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng),不過(guò)的中控造型相比上一代已經(jīng)進(jìn)步了不少,中控材質(zhì)使用了大面積軟性塑料,而很多同級(jí)別的SUV已經(jīng)使用全皮覆蓋以及氛圍燈等配制,所以這方面X3還是應(yīng)該進(jìn)一步改進(jìn)。我為了增加車(chē)內(nèi)的豪華感就自己貼了裝飾條,原廠的價(jià)格太坑爹了。
空間:該級(jí)別車(chē)型里算寬敞的,長(zhǎng)途旅行前后都不會(huì)憋屈,個(gè)人認(rèn)為足夠了。后備箱也比較大,沒(méi)有備用輪胎又釋放了不少空間,不過(guò)全車(chē)儲(chǔ)物的網(wǎng)兜都沒(méi)有,實(shí)在是很無(wú)語(yǔ),更無(wú)語(yǔ)的是2013增配版卻簡(jiǎn)配了直通裝載系統(tǒng)和后排杯架。
動(dòng)力:穩(wěn)、準(zhǔn)、狠!寶馬真的可以這樣,超車(chē)?別說(shuō)超車(chē)啊讓你們先跑我在超都沒(méi)問(wèn)題!就是這么猛!
越野: 路感清晰,指向準(zhǔn)確,鄉(xiāng)間道路行駛最能體驗(yàn)X3的操控性能。不過(guò)需要注意的是我感覺(jué)在下雨的高速路上超過(guò)100碼的車(chē)速后車(chē)子有點(diǎn)發(fā)飄,估計(jì)是這個(gè)輪胎的問(wèn)題,所以雨天高速路上還是慢點(diǎn)控制著走比較穩(wěn)妥。
油耗:我開(kāi)的時(shí)候有點(diǎn)狠,可以不做參考13-15個(gè)。
舒適:雖然有運(yùn)動(dòng)座椅帶腰背部支撐,但是很難調(diào)整到一個(gè)舒適的姿勢(shì),舒適性只能說(shuō)一般。座椅記憶對(duì)于經(jīng)常換駕駛?cè)藛T的情況應(yīng)該會(huì)比較有用吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格59.60萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性
缺點(diǎn):價(jià)格,當(dāng)然,我指的是新車(chē)的價(jià)格。
外觀:這車(chē)好幾年了,外觀當(dāng)時(shí)挺帶勁的,但是放到現(xiàn)在,,跟新款的一比,還是遜色好多。。畢竟時(shí)代的變遷,什么都要升級(jí)換代的。。
內(nèi)飾:寶馬一貫的風(fēng)格,中規(guī)中矩,沒(méi)有太多亮點(diǎn),顯得沉穩(wěn)耐看。純看個(gè)人喜好了。
空間:同級(jí)別X3的空間不算小,在不追求高大上秉著夠用就好的前提下,對(duì)X3的空間表現(xiàn)很滿意。
配置:說(shuō)實(shí)話這個(gè)價(jià)位的車(chē)已經(jīng)沒(méi)有什么性價(jià)比可言了,尤其是國(guó)內(nèi)SUV普遍偏貴的情況下。硬要比也是五十步笑百步的結(jié)果。在我帖子里的對(duì)最初選車(chē)這方面也寫(xiě)的比較多,有興趣的朋友可以看一下,做個(gè)參考?偟恼f(shuō)在相同的價(jià)位里,X3還是非常值得的。
動(dòng)力:6缸3.0的動(dòng)力真的很好了,只要你舍得給油,那推背感非常的直接。運(yùn)動(dòng)檔超車(chē)太爽了,不過(guò)還是安全第一哦。
越野: 有的人說(shuō)這叫操控,我更喜歡稱(chēng)之為“人車(chē)合一”的感覺(jué)。車(chē)體感非常明顯,不管是剎車(chē)加速變向都感覺(jué)非常有信心。說(shuō)起來(lái)這是個(gè)很玄乎的東西,沒(méi)法用具體的數(shù)字表示,只有真正體會(huì)過(guò)才有感覺(jué)。
油耗:市區(qū)一般13~16,看擁堵,高架8左右,高速10左右,算是低油耗的了。
舒適:“舒適”是個(gè)很有爭(zhēng)議的話題。到底是坐起來(lái)軟綿綿毫無(wú)路感的叫舒適還是開(kāi)起來(lái)指哪打哪人車(chē)合一叫舒適?它跟操控間,兩者是魚(yú)跟熊掌的關(guān)系。 所以還是那句老話,坐奔馳開(kāi)寶馬。X3開(kāi)起來(lái)很“舒適”,坐起來(lái),尤其是后排就不那么舒適了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格50.50萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于寶馬x3對(duì)它最滿意的一點(diǎn)就是動(dòng)力強(qiáng)勁,外加有運(yùn)動(dòng)模式和節(jié)能省油模式,適合城市suv
缺點(diǎn):加速不夠凌厲,響應(yīng)偏慢。
外觀:保留了線條感,造型動(dòng)感不過(guò)還是秀氣了一點(diǎn),霸道一點(diǎn)或許有更多人喜歡。
內(nèi)飾:豪華大氣,電尾半自動(dòng)開(kāi)啟關(guān)閉,顯得有點(diǎn)檔次。后備箱空間大且平整,后排座椅放倒后基本與底板平齊,空間利用率高。BMW-X3采用的是防爆胎,所以后備箱地板下的儲(chǔ)物格里放的急救包、工具包什么的很人性化。
空間:空間足夠大,曾有乘客坐完后說(shuō):你這車(chē)空間不錯(cuò)啊,是大眾吧?(當(dāng)時(shí)晚上下著雨)我當(dāng)場(chǎng)崩潰。
配置:只能說(shuō)還好(當(dāng)然是指在中國(guó)跟別的品牌車(chē)子比。如果和美國(guó)的價(jià)格比,那只有去死了,呵呵!)
動(dòng)力:雖然此車(chē)是2.0T 184馬力的動(dòng)力,但對(duì)于近2噸的車(chē)重,加速時(shí)推背感顯得不強(qiáng),響應(yīng)不夠強(qiáng)烈,起速偏滯。
越野: 方向精準(zhǔn)輕便,中控臺(tái)操作方便順手,特別是檔桿操作非常好用,只是輕輕的一掛就能實(shí)現(xiàn)。倒車(chē)后視鏡自動(dòng)調(diào)低方便觀察,視頻能看到轉(zhuǎn)向角度軌跡。就懸架避震而言在城鄉(xiāng)行駛軟硬適中,行駛在坑洼路面握方向不會(huì)有手麻的感覺(jué),還是蠻舒適的。
油耗:非常滿意,目前11.4,都在市區(qū)龜速前進(jìn)。貌似比我的老尼桑轎車(chē)還省油。
舒適:馬馬虎虎,如果駕駛員不是老手,坐后排的人比較受罪。減震有點(diǎn)硬,鋪裝路面感覺(jué)還好,如果有減速帶和非鋪裝路面就大大的不爽了。速度上120后,噪音相當(dāng)大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)車(chē)子自駕了一躺西藏,來(lái)回一萬(wàn)公里。沒(méi)有出現(xiàn)一點(diǎn)問(wèn)題。很值得信賴(lài)!
缺點(diǎn):還不至于不滿意,就是內(nèi)飾豪華程度比雷克薩斯這些的有差距,跟奔馳差不多,只是風(fēng)格不同.
外觀:外觀非常喜歡,特別是選了閃晶棕的顏色,上次在貼膜,有個(gè)老兄問(wèn)我這個(gè)X5車(chē)多少前,心中不禁暗暗自喜,側(cè)面看起來(lái)也挺像的,不過(guò)你可知道,我這車(chē)的價(jià)格都可以買(mǎi)X5了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,沒(méi)有可圈可點(diǎn)之處,和318的寶馬基本一樣。
空間::尚可。
配置:X335I的車(chē)沒(méi)有性價(jià)比可言,70多萬(wàn)的價(jià)格都可選X5了,不過(guò)我就是喜歡35I的發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)動(dòng)型變速箱,要是邊門(mén)上沒(méi)個(gè)35I的標(biāo)致,誰(shuí)看的出來(lái)啊,建議20和28的兄弟全都貼35I的標(biāo)致,氣死BMW。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)。非常好,和X5X6的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,225KW的機(jī)器配合手自一體8速運(yùn)動(dòng)變速箱,換擋速度非常快。
越野: 寶馬的專(zhuān)長(zhǎng),比較過(guò)其他運(yùn)動(dòng)型的車(chē),還是寶馬,特別是公路性能,確實(shí)不錯(cuò)。
油耗:這個(gè)。。。馬兒跑得快肯定就要多吃草。車(chē)載電腦顯示純市內(nèi)大概是15個(gè),不過(guò)加油的時(shí)候我算過(guò),好幾次大約都是13個(gè)左右,我開(kāi)車(chē)正常,腳也不輕,這個(gè)油耗我能接受,雖然不是很滿意,哈哈哈哈哈哈。
舒適:悲劇的舒適性,我就沒(méi)開(kāi)過(guò)也沒(méi)坐過(guò)比這車(chē)還顛的車(chē)了。主要是輪胎的問(wèn)題,前45后40的胎,強(qiáng)調(diào)路感吧,但是就咱國(guó)內(nèi)這路,水土不服很?chē)?yán)重有木有!!說(shuō)多了都是眼淚...
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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