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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)（384）+1 空間不錯(cuò)（281）+1 座椅比較舒服（206）+1 操控性很好（168）+1 設(shè)計(jì)觀(guān)感硬朗（142）+1 各項(xiàng)均衡不錯(cuò)（77）+1 品質(zhì)不錯(cuò)（25）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1007）+1 售價(jià)太高（533）+1 性?xún)r(jià)比一般（224）+1 內(nèi)飾差（183）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格44.80萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格68.28萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程16443公里
綜合評(píng)分
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越野：
8檔手自一體的車(chē)，開(kāi)車(chē)比較舒服，很穩(wěn)重，很順暢，尤其是在遇到急彎的時(shí)候，拐彎的時(shí)候根本不用減速多少，就能輕輕松松的過(guò)去，這一點(diǎn)還是比較好的，家人在選車(chē)的時(shí)候最注重的就是安全性了，安全性能高。方向盤(pán)的那種輕盈度真的很贊，不費(fèi)力，自由自在的感覺(jué)，很輕松
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控算是寶馬最大亮點(diǎn)了，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，基本感覺(jué)不到較差路況的干擾，市區(qū)低速慢行非常輕盈，兩根手指轉(zhuǎn)動(dòng)非常精松；高速情況下方向盤(pán)變的沉重，有種厚重、安全感。底盤(pán)對(duì)路況的回饋偏硬一些，但保證了車(chē)子高速過(guò)彎情況下的支撐力度，駕駛起來(lái)非常有信心。開(kāi)闊的視野讓人心情非常舒暢，提高了不少行車(chē)安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格44.40萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面絕對(duì)是X3的獨(dú)道優(yōu)勢(shì)，從底盤(pán)調(diào)較、動(dòng)力輸出等方面功夫下的很足，操控即能在市區(qū)感覺(jué)到靈活輕盈感，又能在高速給人沉穩(wěn)厚重感。四驅(qū)動(dòng)力，通過(guò)性不是吹的，20km左右高的障礙輕松越過(guò)，上頗動(dòng)力也表現(xiàn)的非常低沉、渾厚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格45.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
中型車(chē)型就是穩(wěn)，四輪抓地面很有勁又力，冬天結(jié)冰的路上四驅(qū)的就是比兩驅(qū)的好控制，剎車(chē)不打滑，開(kāi)快車(chē)時(shí)車(chē)體一點(diǎn)都不偏道，方向感指向特正，不用總是打方向，只是輕輕掌握著方向盤(pán)就行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格45.86萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程15543公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控很容易上手，市區(qū)駕駛非常靈活，高速駕駛充分顯示出德系車(chē)型操控厚重感。懸掛韌性值得一提，高速過(guò)彎情況下，懸掛對(duì)車(chē)身的支撐力度很贊，特別尾部的沉穩(wěn)感，給過(guò)彎時(shí)駕駛有很高的自信。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格44.60萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15007公里
綜合評(píng)分
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越野：
中型車(chē)型就是穩(wěn)，四輪抓地面很有勁又力，冬天結(jié)冰的路上四驅(qū)的就是比兩驅(qū)的好控制，剎車(chē)不打滑，開(kāi)快車(chē)時(shí)車(chē)體一點(diǎn)都不偏道，方向感指向特正，不用總是打方向，只是輕輕掌握著方向盤(pán)就行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車(chē)價(jià)格47.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控沒(méi)的說(shuō)的，看家本事了這個(gè)也算是寶馬系列的，輕柔靈動(dòng)的方向盤(pán)，指向異常的準(zhǔn)確，剎車(chē)也比較給力，急剎車(chē)的時(shí)候，整車(chē)車(chē)身前傾較小，車(chē)穩(wěn)定性能非常的出色。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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越野：
好車(chē)就是好車(chē)，摸著這手感的韌度就不一般，電子助力方向盤(pán)給我的感覺(jué)帶動(dòng)車(chē)體很穩(wěn)當(dāng)有勁還很輕松，四驅(qū)的特別有扎實(shí)感，方向指向準(zhǔn)確，輕松掌握住方向盤(pán)不會(huì)有偏道的情況，遇到急剎車(chē)整車(chē)車(chē)身反應(yīng)快控制的很穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格66.60萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程7540公里
綜合評(píng)分
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越野：
路感清晰，指向準(zhǔn)確，鄉(xiāng)間道路行駛最能體驗(yàn)X3的操控性能。不過(guò)需要注意的是我感覺(jué)在下雨的高速路上超過(guò)100碼的車(chē)速后車(chē)子有點(diǎn)發(fā)飄，估計(jì)是這個(gè)輪胎的問(wèn)題，所以雨天高速路上還是慢點(diǎn)控制著走比較穩(wěn)妥。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
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