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瑞虎5
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：變速箱的平順超乎想像，跑高速的油耗比較低。
缺點：沒有前車雷達
外觀：回頭率超高
內飾：新車異味很小，特別是和同事的GS5、308等比起來，味道小太多了。淺色內飾雖然不耐臟，但很是挺喜歡的，不喜歡黑色。只是中控上的塑料感太強，以前風云2的都是軟塑料，換虎5變成硬塑料了，這點材料不應該省啊，看起來比較廉價。
空間：前后排乘坐空間很滿意，尾箱儲物空間一般夠用
配置：放在去年，這個車子的性價比高，放到現(xiàn)在來說，其他的品牌林立，對奇瑞也是不小的壓力，綜合比較，現(xiàn)在性價處于低位。
動力：完全夠用，CVT車也有推背感！
越野：
自由感覺良好。
油耗：油耗這事看您這么說了，車1.5t，油耗10左右正常，我說的市區(qū)，別拿高速說��！
舒適：整體舒適性不錯，就是有胎燥比較大，等下次換靜音胎試試看，后排坐姿稍微立了點，要是靠背能調節(jié)就更好了。
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購買時間2013年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.29萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超級高，在國產車里絕對屬于佼佼者，操控不敢和轎車比，但在同級別甚至某些合資SUV里，絕對很有優(yōu)勢。
缺點：噪音有點高；車子車距窄，顯得瘦高！！
外觀：見仁見智,個人比較滿意.媳婦也喜歡,要知道找到一個外觀兩人都喜歡,價格又能接受的車是多么的不容易.
內飾：因我提得是外灰內黑，對米內不作評價，只說黑內，我女兒只說一個字――“酷”，其它中控面板拉什么的也不錯，接縫、做工、裝配比較細致，相信奇瑞公司對這款車是用心之作。
空間：駕駛空間大，后備箱稍小。
配置：高！
動力：起步稍微有點肉，但是速度起來后日常超車什么完全沒問題！
越野：
轉向指向明確，回位及時，通過性和舒適度都不錯；
油耗：平均每公里7毛吧，有可能還要省，縣城加省道。高速百公里8升左右。
舒適：前排坐椅比較舒服，后排舒適性稍差，懸掛硬，路不好會覺得顛。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格9.59萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：： 舒適，寬敞，功能齊全!
缺點：提車才一個月，目前還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的，希望以后也不會有吧。
外觀：外觀非常霸氣 性價比也非常高，就是油耗有點高
內飾：：內飾給人的感覺太廉價了，得學學人長城！
空間：乘坐舒服，一家五口人乘坐很好，一點也不擁擠。
配置：高
動力：2.0的發(fā)動機 動力不錯，輕輕松松上坡，動力很充沛。沒有很肉的感覺。
越野：
方向盤不重，轉向清晰，換擋平順
油耗：很滿意，主要是國道和縣城，目前5.0----6.7非常不錯！
舒適：我個人覺得非常舒適的啦 感覺比我老弟的轎車350好多了 主要的是視線佳呀還有過爛路的時候SUV的舒適就體現(xiàn)出來了！就是后排靠背有點直了 遠途可能會產生疲勞感不過我自己是體檢不到了呵呵因為車子就我自己開沒機會做后排嘿嘿！
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格12.40萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對比了同價位的許多車型，還是瑞虎5的性價比最高，在這個價位可以拿到自動檔+esp+天窗+后排座位平整放倒的車型真心不多，所以我選擇了瑞虎5。
缺點：最不滿意的有以下幾點：1，買車目前有3個多月了，老是感覺車里有異味不知道是都這樣還是個別的2，后排地板不是純平的有點小遺憾3，就是瘦高的屁股了，近看還行，遠看感覺不好看4，導航超級不好使，各種不準各種坑爹5，不得不吐槽檔位的設計，感覺有點古老6，感覺輪胎花紋夾石子7，沒有一鍵落鎖，感覺有點不太方便，大人好說，主要是怕有孩子坐后面的時候不安全8，沒有后視鏡折疊
外觀：文藝青年首選！
內飾：個人感覺黑色加紅線的內飾比米色的漂亮，手剎換成電子的就好了
空間：寬敞明亮，視野開闊
動力：爬坡沒有壓力，提速還可以
越野：
CVT新手福音 簡單自然 轉向清晰 指向精準 操控無花哨 相反略帶枯燥 定速巡航使用簡單功能實用 降低長時間高速行車疲憊感
油耗：綜合9，還是在預期之內的，新車還沒出1000的高速油耗僅僅7.2，很爽了。
舒適：座椅較窄小、且有點硬、減震器也比較硬，對路面反應明顯。
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購買時間2014年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程19287公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間大，駕駛舒適。
缺點：尾箱空間小了點
外觀：在網上看到有人對瑞虎5的車高和車屁股有意見，說高了，比例不協(xié)調�？墒俏矣X得車外觀很漂亮，是越看越漂亮。我提車回來后經常有人圍著我的車看，聊了一下對瑞虎5都贊不絕口，這下又滿足了我的虛榮心，哈哈哈哈哈
內飾：內飾進步非常大，6月出的黑內檔次顯高，我現(xiàn)在還后悔沒有定黑色內飾的。不過奇瑞在內飾細節(jié)上做得不夠到位，比如那個眼睛盒真讓人單疼，主駕連十塊錢的鏡片也省了。總的來說虎5的內飾不比任何自主的甚至合資的差。
空間：前排坐著無鴨梨啊，后排更加無鴨梨啊，后備箱有那么一點點鴨梨啊。
配置：說實話剛買的時候還是有些猶豫，近1萬公里跑下來，感覺物超所值！強烈推薦購買！
動力：動力只要舍得給油，也不弱，提速很好，感覺還是很快的。在起步的時候稍微的還能感覺到推背的感，這是還是我沒有怎么深踩油門的情況下。油門加到的話，估計提速還是更快的，由于是新手沒有試過。
越野：
指向精準，稍微動下方向盤就有反應
油耗：磨合期，還沒上過高速，目前10個油
舒適：作為一款城市suv越野車來說，它的舒適性還是可以的，它當然不能和普通轎車比！
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.90萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡奇瑞，奇瑞在自主品牌名氣好，奇瑞做事認真，奇瑞價格合理。
缺點：誰用誰知道，每個人的觀點和喜好都不一樣，反正比之前的QQ好，比轎車爽。
外觀：不錯；我對車子外觀沒什么要求，看著不反感、不奇葩就行了，沒所謂的
內飾：購車時導購MM不停的說著瑞虎5內飾的各種好，又是人體工程學，又是環(huán)保材料之類的，當然了，好不好還是要自己去看，個人覺得內飾整體的設計和做工都還是很不錯的，中控臺設計合理，按鍵布局協(xié)調，沒有明顯的接縫和毛刺，質量方面控制得不錯。不是太滿意的就是中控的塑料材質有些掉價，如果全部配上搪塑材質，會明顯提升檔次。另外，駕駛位車門上的銀色把手下，還是存在一些比較鋒利的邊緣，會劃手。那個很粗壯的拉手，關上門后，略有擋住門上的操作按鈕，這里的設計有一些缺陷。
空間：前后排空間挺大，后排座3個大人都不擠，頭部頂上距離很大完全沒有壓抑感，后備箱空間稍有點小。
配置：性價比高，家用完美
動力：2.0L發(fā)動機相對于整車重量只能說夠用或者說適合日常家用，起步得稍微深踩點兒油門，否則后面的車該滴滴了。一直認為這款車子應該有個2.0T的動力選擇來滿足那些對動力要求比較高的客戶。
越野：
指向精準，指哪走哪
油耗：剛提車的時候是13.2 目前開了2268公里，10.8 ，跑了三次高速，其他都是市區(qū)。感覺是不是有點略高啊，沒做首保呢，應該能降吧。希望還能降。
舒適：2600轉后發(fā)動機聲音大，80公里后風燥大，感覺像是漏風。
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購買時間2014年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣的外觀，看起來上檔次的內飾（黑內），跑過一次高速，車子挺穩(wěn)的
缺點：2014款沒胎壓監(jiān)測，天窗有點小，行駛中車門沒自動落鎖功能。冷車啟動時發(fā)動機聲音有點大，怠速穩(wěn)后還是很安靜。
外觀：前面看去原創(chuàng)性非常高，大燈灰常精致，車漆也很有厚重感，亮閃閃的感覺涂了一層油在上面，個人最喜歡這種感覺。車側身看上去比較溫和，但不失大氣，很有中型SUV的感覺。車尾簡直不忍直視，D柱后面收的也太里面了吧，沒有把“勢”體現(xiàn)出來，要是做大一點后備箱不說肯定變大了，而且中型SUV的質感也出來了。不過有人也一定會說那樣很像面包車了。車身的鍍烙件恰到好處，不會給人不夠的感覺，也不會給人過分的感覺，都是用在了刀尖上的，贊一個！黑色的外包圍很實用，小擦掛基本就不怕了，雖然我還沒擦掛過~哇咔咔~~
內飾：內飾要是能用上好點的材料那就更有檔次了，不過那價錢也必須貴些。
空間：足夠大
配置：我覺得是性價比最高的幾款SUV之一
動力：夠用，cvt變速箱很平順，利用升降檔控制車速很舒服！發(fā)現(xiàn)比我原來的手動檔開著還舒服，剎車踩的更少，只需要在m檔來回加減就行了！起步的時候覺的車沉，一檔起步，到20碼才能用手動模式升到2檔，不過可以馬上升入3檔。60檔的時候只能手動升入6檔，必須高于60碼才能升入7檔。
越野：
操控很滿意，平時六七十的速度過小彎基本沒有什么側傾
油耗：油耗中規(guī)中矩，2.0的車自動擋綜合油耗11個左右，可以接受。
舒適：做為家庭用車來說算可以了。反正要和二十萬以上相比的話還是有一定的差距，這個怎么說呢，車價就在那擺著對吧
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購買時間2014年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：小的異響較多.
外觀：相當高達上，很漂亮。
內飾：我看行
空間：這個家用絕對夠用，無論前排和后排都是沒得說。就是全家五個胖的人也沒問題。
配置：在10幾萬的中我個人覺得比部分合資車要好。堅決支持國貨。
動力：城市游走舒服 高速巡航愜意 160公里后再上很慢 極速只到過180
越野：
方向精準，值得一提四輪獨立懸掛，給駕乘人員舒適感提升不少。剎車是一個亮點，的確能給駕駛者極大的信心。
油耗：新車、新手。油耗在10個左右，能接受。出磨合期后肯定在9個以下！
舒適：定速巡航跑高速好用，噪音問題：怠速真的蠻安靜的，加速肯定有噪音啊，但不難聽，也不破音，個人絕得可以；高速肯定有胎噪、風噪，比我科魯茲的稍微大點，據(jù)說科魯茲的很好，沒調查過，車內正常講話沒問題，我覺得很好呀。音響還蠻好的，聽歌放到8 就很大聲了，震撼。。。只要不是音樂發(fā)燒友，我認為ok啦。導航是4s更新的，2013秋季版最新的，功能還算強大，比較滿意。
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購買時間2014年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.20萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，乘坐空間大。
缺點：示寬燈為什么不能改成日間行車燈，有點可惜。從后面看車身有點高，顯得窄小。
外觀：SUV就是這個樣子，喜歡的，那就喜歡，一眼鐘情或者精挑細選。
內飾：內飾時尚，不落伍
空間：座椅位置寬敞，角度舒適，后備箱再大點就好了
配置：同價位的車性價比，比合資廠高太多了，外觀內飾一點不比合資廠差，可以跟20萬左右的合資廠比，可價格便宜差不多一半，就為了面子不買國產車太不劃算了吧！
動力：2.0DVVT發(fā)動機不是吃素的，很猛，堪比韓系IX35很贊奇瑞一個！
越野：
雖然比不了某某斯的操控，但電子助力方向精準，比較液壓的方向要輕盈很多，尤其在停車入庫的時候省力一點，在速度上來之后方向又變的沉穩(wěn)，這樣的設計很安全，我開起來很有信心，第一次上高速跑120~~很穩(wěn)很穩(wěn)~
油耗：偏高，本人上班族，加油97號，每次加油300元，大概跑350公里。城市駕駛11.5，國道9.9，高速7.8
舒適：座椅比較硬了一點 包裹性還可以
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.29萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：很多啦，高大上不用說了，CVT的線性非常好，動力夠用，倒車影像最喜歡了，儀表盤簡潔大方，多功能方向盤很容易上手，空調打開馬上就出效果，還有很多。。。。。。。。。。。。
缺點：噪音真大，比面包車還不如，噪音在大還好，比起共振，開的越長，人都會掛，頭暈，如是一直是三個人以上乘坐的話，共振更明顯。真的會振到暈過去。
外觀：霸氣，全車設計出眾
內飾：新穎，家族化，和艾瑞澤7差不多。按鈕設計很好，使用起來非常方便，阻尼也做得不錯，液晶屏操控很靈敏，非常不錯。到現(xiàn)在幾乎天天開，沒有死過機。
空間：沒得說，就是看上這空間的寬敞
配置：超高，值得購買。
動力：2.0的排量車子畢竟有那么重，在起步的時候不是很給力，可能是我的油門沒重踩，我怕傷車子。但是速度跑起來了，車子還是很給力的。動力對于我來說夠用了。
越野：
電子助力路感肯定會差一點。但是隨著速度的提升方向盤也會開始變沉，給我開車的信心還是很大的、
油耗：一開始提車跑100公里時候18.4升的油耗，嚇得我夠嗆��！現(xiàn)在跑到600公里，降到13.1升，還可以接受，過了首保應該會更低吧，希望到時候控制在10升左右就好啦
舒適：我只能用差來形容，這車沒有什么舒適性可言
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