一鍵砍遍全城
瑞虎5
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(655)+1 值油耗不高(652)+1 空間寬敞(420)+1 外型時(shí)尚(296)+1 內(nèi)飾美觀(12)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1373)+1 起步很肉(665)+1 車身短配置少(333)+1 價(jià)格太貴(218)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)弱老舊(150)+1 前半軸異響(68)+1 性比價(jià)低(51)+1 價(jià)高配制少(35)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):都很滿意,總體性價(jià)比很高
缺點(diǎn):隔音效果確實(shí)是差了點(diǎn) 速度一起來 風(fēng)燥 胎噪特別的大
外觀:外觀不錯(cuò),一般都認(rèn)為是30W左右的車
內(nèi)飾:我的是上深下淺的內(nèi)飾,比較適合家用。中控比較時(shí)尚,各種按鍵分布合理,回饋力度適中。雖然沒有所謂的搪塑原料,但看上去也沒有太廉價(jià)的感覺,自認(rèn)為那些真的是無所謂。
空間:空間很大 頭部一拳多 后排腿部將近2拳
配置:一分錢一分貨,對我個(gè)人而言,值得。
動(dòng)力:動(dòng)力只能說剛剛夠用,cvt的變速箱加速慢
越野:
操控性能佳,指向很準(zhǔn)確,油門很輕,很容易上手的一部車。CVT贊。
油耗:高速很省油 7.5差不多 市區(qū) 10-11L
舒適:舒適,CVT無級變速很順手,流暢,在城區(qū)行車很省力
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子外觀和動(dòng)力
外觀:一眼看上去不像10多萬的車,看上去很高大上,開出去特牛。
內(nèi)飾:對的起它的價(jià)錢,做工很好
空間:恩,很滿意,后排三個(gè)人不會(huì)覺得狹小,而且腿部很舒適。后備箱空間也不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比很高
動(dòng)力:2.0的排量,動(dòng)力足夠用了,由于是CVT變速箱,沒有爆發(fā)力,不過在市區(qū)也無所謂了
越野:
還不錯(cuò),在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里表現(xiàn)優(yōu)秀
油耗:交車到我手上的時(shí)候是14.7。到我92公里加滿油后行駛,逐漸降低。到523公里加滿第二箱油,7.84元/升,315元,40.18升加滿。算下來第一箱油耗是9.32。今天跑了110多公里,表顯已經(jīng)降低到7.5啦(見圖)。
舒適:一般吧,座椅不是很舒服
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 動(dòng)力 配置都不錯(cuò)吧
缺點(diǎn):車子的保險(xiǎn),太坑爹了。
外觀:外觀無需多說,親戚朋友左鄰右舍都說好,高大威猛,高端大氣上檔次~~~個(gè)人覺得車型不算多么的太時(shí)尚豪華,但也不土,可以說能顛覆奇瑞車在人們眼中的一貫形象。
內(nèi)飾:內(nèi)飾 做工很好 絕對跟合資車有的一比
空間:空間總體來說很滿意,前排與后排很寬裕,沒有壓抑感,唯一比較失望的就是后備箱真的很。
配置:10萬出頭,自動(dòng)擋,suv,一鍵啟動(dòng),無匙進(jìn)入,倒車?yán)走_(dá),倒車影像等等,我覺得很值。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁
越野:
指那打那。
油耗:12個(gè)左右
舒適:坐過的朋友都很滿意.后排的座位好寬裕.我1.80.坐后排翹個(gè)二郎腿都還很寬裕.
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9875公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比滿高
缺點(diǎn):后備箱空間稍微小點(diǎn),不過后排可以放倒,空間還是蠻大的,屁股有點(diǎn)瘦高。
外觀:外觀絕對高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵!可惡的朋友說,像途觀!虎子絕對比途觀上檔次。
內(nèi)飾:適合家用感覺溫馨
配置:很顯然是非常高的,開在路上,被人誤認(rèn)為是英菲尼迪、凱迪拉克SUV的機(jī)率很大。
動(dòng)力:動(dòng)力方面家庭用車完全夠用。油門一點(diǎn)就有,雖然沒有推背感,但超車什么的完全沒有問題。只要你不是飆車族。
越野:
感覺很爽!很容易!尤其倒車影像太方便了!即使沒開過車的人一看就會(huì)明白!
油耗:較省油,
舒適:空間寬敞,視野好,開起來輕松,市區(qū)開,隔音還好。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1428公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,車的各項(xiàng)都很滿意
缺點(diǎn):輪胎上面沒做隔音,行駛中有石子擊打的聲音。
外觀:時(shí)尚動(dòng)感,適合年輕人
內(nèi)飾:除了塑料硬硬的 按鍵和做工都很到位
空間:很滿意
配置:外觀漂亮我喜歡,中控臺造型我不太喜歡,座椅米色包真皮有點(diǎn)浪費(fèi)了,要是純黑的就好了,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的不錯(cuò),經(jīng)濟(jì)型也可以,綜合油耗10,純市區(qū)12,高速8左右,隔音差點(diǎn),胎噪和風(fēng)噪比較大,急加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大,減震太硬,異響很多,車門和空調(diào)口最多,冷啟動(dòng)刺啦聲音,中間軸咯噔響已更換中間軸,變速箱嘯叫這些問題都有,但是底盤和操控性還不錯(cuò)!空間很大,自動(dòng)擋優(yōu)惠完10萬性價(jià)比很高!值得推薦!
動(dòng)力:瑞虎5現(xiàn)在搭配的2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是很成熟的產(chǎn)品,在的是上面用了很多年,調(diào)校的很完美了。雖說沒有什么新科技的含量,但是表現(xiàn)在絕對穩(wěn)定,夠用動(dòng)力起步比較弱,后面跑起來舍得給油還有有點(diǎn)推背感的。超個(gè)車,力量是隨叫隨到呀。變速器的平順性真的太好了,不得不說呀,真心平順,換的很舒服。不管是低速還是高速的時(shí)候,沒有任何的頓挫感,就想牛奶般的順滑,你自己開起來感覺就想沒有檔位的電動(dòng)車那樣,之恩能夠聽到呼呼的胎噪聲。
越野:
操控相好不錯(cuò),試駕過智跑,完勝。
油耗:正常能接受.不能為了省油,配個(gè)小馬力.哪樣感覺動(dòng)力損耗會(huì)比較大.瑞虎的配比應(yīng)該算很合適!基本上是心里能接受的油耗.一公里約1元錢.
舒適:舒適性怎么說呢?還可以吧,就是座位有些硬。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程16560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比非常高,符合個(gè)人第二臺車購買預(yù)期。車整體不錯(cuò),用料厚道,配置高,空間大,坐姿高視線好,外觀靚麗,回頭率高
缺點(diǎn):后備箱小了點(diǎn),放不了寶寶我小車,我家寶寶才2個(gè)月大,小龍哈彼的手推車很難放進(jìn)去,因?yàn)檐嚴(yán)镞有一些我們長用的東西。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音大,不過這是這個(gè)車的通病,所以也就無法處理了。車內(nèi)的味道還是有,我是3月31日提的車,到現(xiàn)在還是有味道。
外觀:前面?zhèn)让娑己芷链髿猓呛竺婵从悬c(diǎn)不上檔次,tb的設(shè)計(jì)還需加強(qiáng)
內(nèi)飾:中控很好我喜歡,其他做工也不錯(cuò)對得起這個(gè)價(jià)位。
空間:前排視線開闊空間寬敞,后排因座椅太直導(dǎo)致本來寬敞的空間變得沒有舒適度,反而感覺很狹窄
配置:這個(gè)性價(jià)比肯定很高了。毋庸置疑的。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出~平衡~加速等不錯(cuò),高速100左右油耗很低,超車加速都不是問題,模擬7速跑高速,尤其定速想到不錯(cuò),該有的這些功能都是杠杠的,點(diǎn)贊
越野:
自動(dòng)擋 無壓力
油耗:目前1500公里,500公里省道,平均11個(gè)油,就上下班高峰五六公里超堵,2.0排量,1.5噸自重,不滿意還想咋滴?
舒適:前后排座位都很寬敞,很舒服。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,油耗正常不是很高 ,外觀比較時(shí)尚
缺點(diǎn):左右后視鏡小無凸圓鏡
外觀:大氣 原創(chuàng)滿意!
內(nèi)飾:一般,買來半年后,我舅舅還說有味道。我聞不出來,估計(jì)聞多了,但是共振是我一直認(rèn)為大的。坐過我車的,尤其是副駕駛,都說受不了。目前右副駕駛位置的中控還下陷了。
空間:空間沒的說,對本人1米7的身高來說,一個(gè)字就是大,都說后備箱比某6、某75小,我覺得長途旅行一家人的行李夠放了,而且后排放倒后非常平整,可以當(dāng)床睡,車震時(shí)可以用到啊,八卦一下,我很我老婆試過哦,嘿嘿。
配置:值得擁有!
動(dòng)力:有點(diǎn)肉,猛提速的話基本沒有心跳的感覺。
越野:
沒怎么激烈駕駛,50-60公里/小時(shí)躲避倒碰到過,感覺很穩(wěn),沒有明顯側(cè)傾。方向盤有點(diǎn)虛位,但指向還是很準(zhǔn),基本上想走哪里就哪里。
油耗:高速時(shí),車速平均約100KM/H,油耗在8L/100KM左右,開得好可以達(dá)到7.5左右。市內(nèi)就不好說了,有時(shí)堵半小時(shí)的,沒辦法衡量了,磨合期最高13.7.首保后約11.2左右。
舒適:后排座椅有點(diǎn)硬,還有后排的隔音稍差,比不上前排,有時(shí)間還要做個(gè)隔音。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛感一流,極其駕駛樂趣!空間一流的大,視野好。無論市區(qū)還是山路、高速,跟車會(huì)車都很好的視線,無形之中提升了行車安全。
缺點(diǎn):油耗
外觀:外觀不錯(cuò),很耐看,相信幾年后還是一如既往喜歡!
內(nèi)飾:簡潔大方,操作方便,用料么一般,但價(jià)格在那兒
空間:乘坐空間很滿意,只是后備箱空間小了點(diǎn),還有優(yōu)化的空間
配置:這是這個(gè)車最值得稱贊的地方,朋友看了我的車說,這車做工不輸合資車的,但這個(gè)價(jià)格好實(shí)惠。
動(dòng)力:原本一直看好手動(dòng)檔,也試駕過,動(dòng)力充足,甚至好于預(yù)期。但是由于要上滬牌,等不到遲遲不出的手動(dòng)檔,入手CVT家悅。只能說,CVT確實(shí)以“平順”見長,想體驗(yàn)“洶涌澎湃”的動(dòng)力爆發(fā)的,還是考慮手動(dòng)為好。CVT在起步階段順暢柔和,但在類似手動(dòng)二到三檔的位置似乎有些乏力,變速箱動(dòng)靜不小,但不給大油門不發(fā)力。車速一上40,這時(shí)的虎五開始發(fā)威,充沛靈動(dòng),游刃有余。
越野:
操控好,指向準(zhǔn)確,輕盈,剎車效果比較好。
油耗:相對2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),還算可以。
舒適:座椅包裹性比較好,座里面比較舒服,后排空間比較寬敞
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.94萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):CVT自動(dòng)擋舒服 剎車靈敏 空間足夠了 外觀大氣
缺點(diǎn):屁股稍高了點(diǎn),其他挺好的,沒啥不滿意
外觀:側(cè)面最喜歡,大燈希望能增加日行燈
內(nèi)飾:自己喜歡米色,仿真皮真心不錯(cuò),自己買了黑色的座套,音響效果不是很好,當(dāng)中還去升級了系統(tǒng)
空間:乘坐空間寬敞,舒適。
配置:很高,很高。這部毋庸置疑的,在12W的車子里,能找到功能這么齊全的,同配置,同功能的,絕無僅有。在現(xiàn)在這個(gè)社會(huì),自主產(chǎn)業(yè)在不斷的提高,何必要為了所謂的合資品牌去養(yǎng)肥別家的兒女呢?而且虎子完全可以比擬20W的合資車子,如果是外觀不順眼,無話可說,因?yàn)樘}卜青菜,各有所愛。100種人就有100種審美觀點(diǎn)。
動(dòng)力:我覺得挺好了,只要肯給油,輕松上百,不過磨合期我還是控制了
越野:
指向明確或者說太明確了 還要慢慢習(xí)慣
油耗:滿足
舒適:坐墊皮質(zhì)包裹很好縫線很細(xì)致,腰部支撐很到位,包括駕駛員的扶手和扶手箱,設(shè)計(jì)可能都參照的人體工程學(xué),開的久絕對不累人,但是輪胎的胎噪還是蠻大的,可能和成本有關(guān)系~建議換好的輪胎
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比超高
缺點(diǎn):隔音降噪能力還有很大的提升空間,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪、風(fēng)噪過濾都不是很好。但是還是勉強(qiáng)可以接受,我比較擔(dān)心3萬公里以后會(huì)是什么情況
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾提升的效果不是一點(diǎn)點(diǎn),接縫均勻,手觸摸到的地方都是軟材質(zhì)
空間:乘坐空間很好 本人180CM 85KG 前后排空間很寬敞 頭部 腿部都很寬敞的 后排三人 只要體型不全是我這種 就沒問題 后備箱么 相比H6 X80什么的就要稍小了 平時(shí)還是夠用的 不過自駕回了趟山東就··后排座椅放倒很平整 這個(gè)很好
配置:13萬左右可以上道的2.0的自動(dòng)檔的SUV。
動(dòng)力:2.0發(fā)動(dòng)機(jī)日常完全夠用。只要舍得踩油門提速還可以。
越野:
操控方便,我的是自動(dòng)擋的,解放了雙手,再也沒有以前廢左腳的感覺了,非常舒服。
油耗:目前綜合油耗8.5,2691公里了,郊區(qū)和高速跑得多些
舒適:不錯(cuò),就是座椅略高,如果再能往下調(diào)些就好了,仔細(xì)看過,座椅下面的空間還挺大的
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宋

長安CS55

東風(fēng)風(fēng)神AX7

傳祺GS5

傳祺GS4

海馬S7

凱翼X5

遠(yuǎn)景X6

寶沃BX5

奇駿

途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑