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奔奔Mini
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年10月
購買地點湖北 潛江
裸車價格3.63萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：乘坐舒適性太差
外觀：前排空間還是不錯的，后排相對小了點，不過作為上下班用的車，一般后排坐人的機會比較少。
內(nèi)飾：1.0也不要想怎么好的東西。4缸發(fā)動機還行只能能跑起來很滿意，開空調(diào)肯定受影響，但是不會損失太大。小車車爬坡我只能說是相當給力�。。�！不管看上去多陡的坡，一腳油門下去，木問題��！有一次相當搞笑，我和太太一起，一個商場后面的停車場，得上一個好大的坡，前面一個QQ，試了三次沒上去，讓開了，又來個小貨車，試了兩次也沒上去，我和太太笑的不行了，我一腳油門就上去了，當時感覺可真棒
空間：電動助力比較輕，但還算比較穩(wěn)，高速也不跑偏。
配置：70km最省油，4.7 ，100km 都要5.5個油，平時市區(qū)5.8
動力：前排比較舒適，后排坐兩個人也可以，只是腿長的稍擠。如果超過300公里感覺有點累。
操控：
不錯。銀色的，真的耐臟。
油耗：簡約大方
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格3.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：后備箱真的小了一點，要是車長能增加個30厘米，到后備箱，還真能多拉很多東西，真的適合在市區(qū)代步，要是出遠門拉點行李，禮品什么的就只能放一半到后座了，坑爹的后座還只能整體放倒，不能比列放倒，這個在2012款還是改進了。
外觀：微型車都這樣，空間小，但是平時就一個人開，也無所謂了，但是人多的話，特別是后排坐人就顯得很擁擠了
內(nèi)飾：動力對于1.0的排量和車重來說已經(jīng)夠用了，我一般在2500左右換擋，動力還是可以的，畢竟排量擺著呢，開空調(diào)對動力損失明顯。
空間：這輛小車操控起來只有兩個字，那就是--輕便。不管是離合器、剎車、油門還有方向，都會讓你感到無比的輕松，對許多女性朋友來說，確實是個不小的誘惑。而且該車全系都采用了同級別都沒有的EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它的特點就是隨速控制即速度慢時方向很輕，便于操作，速度快時方向又變得越來越重，讓你在高速行車時，感覺方向很穩(wěn)，不會產(chǎn)生發(fā)飄的感覺，從而讓駕駛者駕駛起來更有信心！
配置：新車時一直5.0以內(nèi)，但是現(xiàn)在基本上5.5以上，5.9一下。最高時到過6.3.最低時4.2.
動力：我只是說呵呵了
操控：
在這個級別中，外觀最好的一款，簡直可以秒殺其它那些和它同級別同價位的微車！
油耗：很普通·塑料感很強
舒適：日常代步，其它的就別奢想了。
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購買時間2011年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格3.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，節(jié)油，好停車。
缺點：：1、2檔不好，后備箱漏水，地盤異響。
外觀：內(nèi)部空間在同等車里有一定的優(yōu)勢，前后排及頭部乘坐空間寬松，特別是后排比蛋蛋好太多了，最起碼的就是后窗，網(wǎng)友大多數(shù)對其空間比較滿意。
內(nèi)飾：唉，這個動力該怎么說呢？如果你計較油耗，不著急剛時間的話，那么這車就適合你，因為它的動力實在是太肉，跑跑平路還行，一見坡就發(fā)愣了，提不起勁，深踩油門也不行。
空間：轉(zhuǎn)向靈活，場地狹窄時調(diào)頭很容易。
配置：這個也是我比較滿意的，基本上200塊錢的油能跑上400-500公里，當然冬天要油耗要高一些，最低的時候跑過4.4L/百公里，高的時候是5.6，7000公里后沒再出現(xiàn)過。自己總結(jié)的規(guī)律是70邁勻速時最省油。
動力：避震太糟糕。像三輪摩托
操控：
比較喜歡，沒買車的時候就看見別人開著mini，那時候真是羨慕，不過最近兩年，老年代步搞得和我們這車一模一樣！哎！長安是把車身賣給那些山寨廠家了嗎？？
油耗：一般
舒適：良好，對于普通上班族，很不錯了。養(yǎng)車成本很低，也能滿足一般的生活需要，就我的需求里，寶馬能干的事，在目前除了炫富以外，我都能辦到！
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購買時間2011年08月
購買地點陜西 渭南
裸車價格3.25萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程19200公里
綜合評分
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優(yōu)點：小巧玲瓏，停車方便啊
缺點：車廂內(nèi)感覺聲音很大 隔音不好
外觀：一般般。4個瘦人沒問題
內(nèi)飾：動力還行，畢竟是微車嗎.發(fā)動機的聲音不好聽。
空間：操控尚可，電動助力相比液壓助力感覺要重些。特別是高低速時候方向盤重度不一樣，高速感覺更踏實些。不適合激烈駕駛。
配置：市區(qū)油耗6.0——6.5L左右。郊區(qū)二三級公路也是一萌萌噠，60——80km/h最省油5L——5.5L。
動力：奔奔MINI的減震不知是硬還是軟，反證就是不爽，想換的打算了。后減震因漏油換過兩條了。論壇上的大大們換了KYB，相試試，應(yīng)該會有所提升。。但不會升太多。。。
操控：
比較滿意，不算太丑。
油耗：做工可以，但是材料略顯檔次低。有改善的必要。
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購買時間2010年05月
購買地點四川 成都
裸車價格3.69萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小巧玲瓏，停車方便啊
缺點：減震受不了，朋友說像是坐火車
外觀：5個大人經(jīng)常出行，完全足夠。后排居然是3個安全帶，不錯哦。
內(nèi)飾：在1.0L的車中還算可以，四缸機，城區(qū)加速不錯，但是排量小了在高速上很吃虧
空間：精度可以，就底盤就點轉(zhuǎn)彎太，太斜咯。還是慢點好！安全要緊！
配置：油耗最低開到過4.1Ｌ。這車就是走國道，60公里—80公里最省油。上了90油耗就開始上升了。另外在市里交通狀況不好的情況下，或者開空調(diào)時油耗也比較高，能達到7Ｌ。
動力：沒感覺，微型車還講什么舒適性。
操控：
漂亮，mini
油耗：內(nèi)飾塑料感太強太強了，特別用了兩年的車，門板上和中控臺上被稍微鋒利的東西劃一條就無法修復了，但想想車價心里就平衡了。內(nèi)飾做工給個中評：★★★
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購買時間2011年11月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格3.65萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
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優(yōu)點：小巧玲瓏，經(jīng)濟實用，市內(nèi)行駛，除了省油，車輛擁擠時，排隊、�？快`活方便。
缺點：寬度 還是寬度問題 車體能在寬點就好了 從后面看奔奔的小屁股太秀氣了，在風滿一點 那才叫一舒服。 減震真的是硬傷啊。嗓音很大，車體隔音效果很差，把妹的時候妹子說了.做你車跟座面包似的。
外觀：雖然是AOO級的家用小車，可空間卻很棒，后排最三個人完全沒有問題。
內(nèi)飾：只有一個人時提速還不錯,但夏天開空調(diào)并且滿載的話就只有慢慢悠悠的開了
空間：這個就一般般了哦，畢竟車價擺在那，過減速帶和轉(zhuǎn)彎還是明顯的不足，滿足日常了。
配置：5.5升/百公里
動力：舒適性一般，懸掛也較為簡單的原因。也連續(xù)跑過6-7個小時的長途，因為方向盤不能調(diào)，胳膊容易累。
操控：
比其他同價位同車型的都拉風
油耗：做工粗糙
舒適：性價比比較高。盡管有一些這樣那樣的不足和缺點，但是考慮到車的價格，這些還說得過去，可以接受�？傮w來講性價比是高的。
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購買時間2011年12月
購買地點四川 眉山
裸車價格3.25萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程42700公里
綜合評分
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優(yōu)點：小巧靈活，停車方便，見縫插針
缺點：底盤太低愛刮底盤
外觀：比起同一級別的車，空間寬敞還算不錯哦
內(nèi)飾：不錯 2 3 檔 舍得給油 有輕微的推背感
空間：：不錯，
配置：市區(qū)六七個，郊區(qū)五六個。高速勻速120百公里6個。畢竟4個缸還是比三個缸的費點油。
動力：原車舒適性一般，同價中感覺不出有什么過人之處！個人感覺，舒適性前排是奧拓，后排是F0和悅悅！奔奔反而在中間！迷你是考慮成本問題所以很一般的懸掛結(jié)構(gòu)，舒適性沒其它的好！只能通過后天改裝，例如改kyb減震器！換了使車底降低的北斗kyb，舒適性比原車好點！原車減震芯名不虛傳，每個奔友認同是一支鐵棒！目前換國產(chǎn)減震，過爛路感覺多了！車身比原車還要高點，想要舒適必須把車身弄高，可以換減震或彈簧來實現(xiàn)！缺點，上高速會有一定的風險！
操控：
外觀時尚，看久了覺得車屁股不協(xié)調(diào)。
油耗：內(nèi)飾全是硬塑料，不過有紋路也還算不錯吧
舒適：性價比很高，這個價位中，4缸的，頭部空間這么寬裕，外加電動助力的車選擇還真的不是很多的。
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購買時間2010年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格3.90萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小巧,停車那較方便.
缺點：原車減震稍次，噪聲較大。這點是小奔的通病，可以通過更換減震，做好隔音密封最大化解決。
外觀：平常一個人上下班用居多，對空間沒要求。
內(nèi)飾：同級別車型里動力算是比較強勁的，發(fā)動機油門很利索，就是噪音太大。
空間：方向指向清楚，輕盈的很。
配置：還行 國道和高速很省
動力：這個價位的車就不要談舒適性了，各種噪音會從四面八方涌入你的耳朵，從發(fā)動機噪音，胎噪，底盤噪音，高速時的風噪，最后到內(nèi)飾發(fā)出的噪音，反正就是各種響，至于底盤就不多說了，原因大家懂的
操控：
外觀漂亮
油耗：較好，刮花后不宜除痕
舒適：比較便宜適合新手
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購買時間2011年01月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格3.90萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：小巧,停車那較方便.
缺點：空間小,做工不佳,隔音一般,剎車性能一般
外觀：后備箱容量比較小
內(nèi)飾：1.0的動力表現(xiàn)上看不錯，噪音問題處理好的話就更完美
空間：挺好開的，由于車身嬌小，哪里都可以到，這點倒是挺滿意。
配置：我家住郊區(qū)，路況比較好，本人比較滿意mini的油耗，反正我見過的汽車，沒有比我的油耗更低的，尤其是在初夏的時候，油耗能達到4.5，算下來每公里才3毛錢�。≡诔鞘袚矶碌缆飞嫌秃囊吆芏�，差不多5.8~6.0的樣子，曾經(jīng)在夏天去過一次上海，在上海-嘉定高速上，時速70碼，開滿了內(nèi)換氣空調(diào)（效果還是不好），油耗達到了6.8。在油價逐步升高的今天，買個像這樣省油的小車是實用型家庭的首選。
動力：隔音效果略次，特別是高速。乘坐方面，前排沒的說，后排可能略差一點，但管他的，我又不坐后排。
操控：
當初買就是看外觀比QQ好看，才果斷下手。
油耗：內(nèi)飾不是我喜歡的塑料感比較強不是很喜歡。
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購買時間2011年08月
購買地點四川 樂山
裸車價格3.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小巧，靈活，提速快，方便停車。
缺點：噪音比較大，怠速的時候發(fā)動機會有一種哐哐的聲音，不過提速后聲音還是滿意的。減震比較硬，過減速坡時聲音很明顯。掛倒車檔經(jīng)常掛不上，要重新踩一下離合器踏板才能掛上。遙控鎖不太好鎖，好幾次鎖好了又自動彈開了，要重新按遙控器才能鎖上。
外觀：沒的說，后排1米8沒鴨梨
內(nèi)飾：在1.0L的車中還算可以，四缸機，城區(qū)加速不錯，但是排量小了在高速上很吃虧
空間：EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很實用，方向盤很輕，女士開也不費勁兒，剎車踏板很輕很靈敏，ABS防抱死系統(tǒng)在緊急制動的時候也足夠給力，缺點是方向盤的指向性不清晰，以稍快速度轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾比較明顯。
配置：在市區(qū)開到7.0油耗，跑郊區(qū)開到5.3油耗。綜合油耗6.2
動力：舒適性沒什么談的，就是一小面的感覺，底盤有點松散。
操控：
外觀漂亮
油耗：相比于外觀，內(nèi)飾就顯得低調(diào)多了。整車的全黑內(nèi)飾雖然看起來不怎么養(yǎng)眼，但對耐臟程度確實做了不小的貢獻。相比于車內(nèi)其他的部分，儀表盤還算有點特色，藍色的背光燈，中間碩大的時速表旁邊各有一個半圓形的轉(zhuǎn)速表和油表，中間還有一個小的汽車電腦液晶顯示屏，晚上打開燈光后，很科技很明了的把您所需要的各種信息傳遞到駕駛者的眼睛里，讓人感覺很不錯哦!
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