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寶駿630
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（388）+1 空間絕對不小（191）+1 很順眼（141）+1 國產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實(shí)耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯(cuò)（79）+1 霸氣（31）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（364）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大（210）+1 中控平臺(tái)不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的只有車的外觀
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料較差，高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，異響等，小毛病太多。
外觀：外觀沒得說，大拇指豎起來！
內(nèi)飾：雖然用了很多硬塑料，但是整體的銜接還是很好的，你不可能要求7、8萬的車有20萬車的內(nèi)飾。
空間：空間比較寬敞，頭部有1拳的空間，本人基本座椅調(diào)的比較靠前這樣一來后排空間更大，后面乘車人員更加舒適，儲(chǔ)物空間非常給力全車儲(chǔ)物空間非常多，后備箱一般家庭用車非常夠用。。。
配置：高 是在是高
動(dòng)力：動(dòng)力不能和1.8的比.日常夠用，想追求刺激的請選1.8以上！開過幾次科魯茲，那個(gè)動(dòng)力感覺要比咱這強(qiáng)很多呀！不過只是羨慕而已，現(xiàn)在同志們可以選擇1.8的了�。�！
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),操控性不錯(cuò).底板結(jié)實(shí),高速到140公里也沒有飄的感覺.中速過彎不飄，底板扎實(shí)．液壓助力轉(zhuǎn)向方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)力比較重，比較有美系的操控感．
油耗：油耗符合預(yù)期，和工信部公布的差不多，可惜是第一批次，沒有DVVT，要不然油耗應(yīng)該可以更好
舒適：舒適性一般般，后排乘員的乘車體驗(yàn)都不會(huì)感覺太舒適，這和硬減震有一定關(guān)系，而來自輪胎的噪音和車內(nèi)塑料件間歇異響，也讓這輛車的舒適性大打折扣。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最應(yīng)該說的是在前面看車頭，倆字：大氣。側(cè)面也是不錯(cuò)的，后面就是翹起來的屁股，誰見了都說得是十幾萬的車。。
缺點(diǎn)：在我用了幾年當(dāng)中發(fā)現(xiàn)最大的缺點(diǎn)就是右后方密封性太差。
外觀：泛亞設(shè)計(jì)，外觀時(shí)尚。
內(nèi)飾：做工細(xì)膩，但儀表樣式有點(diǎn)簡單、落伍
空間：一個(gè)字，大。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說一般，1.2噸的重量1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)也是難為人家了，只能說代步夠用，在上坡加速還是不給力呀，在高速上跟你糾結(jié)，想超車時(shí)是心有余而力不足呀，煎熬；
操控：
630的操控性能還不錯(cuò)，在緊急變道和顛簸路段都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
油耗：沒進(jìn)冬天的時(shí)候我加油100元夠跑220公里，現(xiàn)在也夠跑200公里的，不知道那些油耗9個(gè)、 10個(gè)的都是怎么開出來的。
舒適：車子減震偏硬，過大一點(diǎn)的減速帶之類的，說實(shí)話，讓人感覺不是很舒適，這一點(diǎn)也是我最希望廠家改進(jìn)的地方，其他空間或者乘坐感受還是可以接受的。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最應(yīng)該說的是在前面看車頭，倆字：大氣。側(cè)面也是不錯(cuò)的，后面就是翹起來的屁股，誰見了都說得是十幾萬的車。。
缺點(diǎn)：聲噪處理不理想
外觀：外觀設(shè)計(jì)上沒有任何問題，非常滿意，十分滿意。
內(nèi)飾：硬塑料較多，不需要特意去維護(hù)，正因?yàn)榇耍∧Σ恋穆曇舨簧佟?/span>
配置：性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位絕對值得推薦。
動(dòng)力：不是很足
操控：
操控性能簡單上手，很好
油耗：油耗低，符合預(yù)期,高速比預(yù)期的油耗要低
舒適：座椅舒適性一般，11款隔音效果一般。時(shí)速100以上時(shí)噪音測試結(jié)果很難看。據(jù)說13款會(huì)有較大改觀。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程45680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為國產(chǎn)車，沒什么毛病。高速超省油�？臻g不錯(cuò)
缺點(diǎn)：如果說最不滿意那就應(yīng)該是減震了，比較硬，之前過走不平的道路會(huì)有吱吱的響聲，在二保的時(shí)候給換了兩個(gè)卡環(huán)，維修人員說是那一批的車都是這個(gè)問題，配件不合格。
外觀：外觀沒得挑剔，只是前臉看起來比較瘦弱，不夠力量感。
內(nèi)飾：中控的樣式漂亮，有點(diǎn)英朗和科魯茲的味道，但是材質(zhì)太差了，塑料太硬，感覺就比帝豪長城比亞迪等的內(nèi)飾差多了，比凱越也差。跟賽歐差不多，跟鈴木利亞納差不多，可能7萬左右的合資車都是這樣內(nèi)飾。
空間：空間還說的過去，在同級別車?yán)锼闶遣诲e(cuò)的，完勝啟辰，C30！
配置：很高
動(dòng)力：動(dòng)力夠用家用，拉上4個(gè)人在高速上加速就呵呵了。
操控：
OK
油耗：綜合油耗不足7L，如果純市區(qū)接近9L,而高速只有6L左右
舒適：舒適性由兩個(gè)方面考量，1是坐著感覺顛，因?yàn)闇p震硬，好路，沒感覺的。2是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，其次是風(fēng)噪和胎噪。一但給了點(diǎn)音樂，噪音就被掩蓋了。哈哈
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程54950公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：作為一款外觀很年前時(shí)尚的車子 中控儀表的樣子比叫迂腐 較小的轉(zhuǎn)速表 圓形的 時(shí)速表 及時(shí)加了點(diǎn)鍍鉻的裝飾 但是 整體的感覺 就是覺得 沒什么動(dòng)感的元素 和外觀的 犀利 形成了 對比 希望能換成 科魯茲那種 炮筒的 更加動(dòng)感
外觀：很時(shí)尚
內(nèi)飾：6雖然塑料感強(qiáng)些，還看起來還舒服，畢竟價(jià)格擺在哪里了，
空間：較好的軸距保證了后排很不錯(cuò)的空間，后備箱也很大，很能裝。
配置：中規(guī)中矩，這車對得起這價(jià)格。除了噪音，我沒后悔。
動(dòng)力：家用夠了，通用1.5發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)異。別想超車，但跑130還是可以的。3檔升4檔提速很快，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出比較給力，2000轉(zhuǎn)以上2500轉(zhuǎn)以下?lián)Q檔動(dòng)力銜接很到位�，F(xiàn)在出新款了vvt1.5發(fā)動(dòng)機(jī)與1.8dvvt.動(dòng)力肯定有提升，爬山不需要一檔上了。
操控：
非常好，像我這樣的新手也能磨方向盤，剎車情況也很好，市區(qū)擁堵的時(shí)候操控起來很舒服，人車一體的感覺非常棒！
油耗：1300塊跑了2600，五毛很滿意
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30010公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，車頭有些長，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，車頂有些低，我1米84有些壓頭，頭發(fā)把車頂磨黑了。懸掛硬，過減速代很不爽。還有就是車內(nèi)氣味大，不知道是原來的味道還是地板膠的味道。車的寬度不夠從前面或后面看都不夠霸氣。再有后排地板不平，很讓人不爽。
外觀：空間大本人1.8米多坐姿合適，外觀漂亮能與合資車一比
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，配色也面臟，略有氣味．儀表盤顯示信息不足，算是實(shí)用型，不夠美觀．音響效果還是不錯(cuò)．
配置：油耗低，空間大是這個(gè)車的一大賣點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是很低的，相對于同價(jià)位車性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：1.5L的動(dòng)力做為家用比較合適，加速在開空調(diào)的時(shí)候有點(diǎn)弱。
操控：
挺不錯(cuò)，，，
油耗：油耗是我最滿意的一點(diǎn)，我上班的路是市區(qū)郊區(qū)綜合道路，夏天開空調(diào)的情況下平均每公里5毛左右，很省油，值得鼓勵(lì)。
舒適：座椅坐起來還可以，就是車內(nèi)塑料感太強(qiáng)！
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)差·油耗高·異響 減震異響 怠速不穩(wěn)·后剎車異響··啟動(dòng)車有打齒現(xiàn)象···偶爾打不著火·音響低音不記意
外觀：很霸氣，很時(shí)尚，當(dāng)時(shí)買車就看中了這個(gè)車的前臉，我也算第一個(gè)敢吃螃蟹的人了哈哈，買車比較早，我們縣城了我是第一個(gè)吧。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車子，內(nèi)飾這個(gè)材質(zhì)也無可厚非，一分錢一分貨嘛。感官上嘛，還行。
空間：感覺還可以
配置：此等價(jià)格的車型來說，是第一選擇了，技術(shù)和質(zhì)量來說很放心，因?yàn)橛玫氖峭ㄓ眉夹g(shù)。
動(dòng)力：1.5上下班足夠了，偶爾跑長途也夠用，超車的時(shí)候必須要在合理的檔位上，否則會(huì)有那么一點(diǎn)點(diǎn)的吃力，可能和排量有關(guān)系
操控：
非常好，像我這樣的新手也能磨方向盤，剎車情況也很好，市區(qū)擁堵的時(shí)候操控起來很舒服，人車一體的感覺非常棒！
油耗：不堵車6.5升，高速也這樣，市內(nèi)走走停停8升左右
舒適：座椅舒適不錯(cuò)，車體懸掛還可以
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7865公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：外部鈑金薄，懸掛偏硬
內(nèi)飾：唯一掉檔次的就是這個(gè)車的儀表盤，看水溫還要按黑色豎棍，影響行車安全呀。其他沒什么可說的，很時(shí)尚的中控。建議免費(fèi)給老車主換儀表盤。
空間：軸距有2640成就了良好的后排空間，后排坐4個(gè)人都說這車后排空間比較大，也不顯得擁擠。后排座位可以4:6放倒也不錯(cuò)，設(shè)計(jì)得很人性化，還有后備箱空間也不錯(cuò)，能裝不少東西哦。
動(dòng)力：1.5L家用完全夠用，油門反應(yīng)還可以，也許是1.5L提速有些肉。
操控：
2萬公里的車 掛擋不連貫·檔位不清晰了
油耗：油耗在沒改氣之前一直保持7升左右，畢竟我 不經(jīng)常在市區(qū)跑。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：這個(gè)車的懸掛太硬，是整車的舒適度降低了不少。
外觀：外形設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，前臉霸氣外露，車身線條流暢自然，尾部設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，跟整體車身設(shè)計(jì)有點(diǎn)不搭，自主元素讓人很難找到模仿的痕跡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，還是比較舒適順眼的。
動(dòng)力：動(dòng)力可以，，提速還行，，我開車不瘋狂
操控：
1.5不帶VVT的發(fā)動(dòng)機(jī)也不要對它有太高的要求。
油耗：油耗不太滿意冬天有一次竟然200元才跑了230公里有點(diǎn)郁悶！不過當(dāng)時(shí)純市里！
舒適：仿皮桌椅軟硬適中，做工一流，隔音一般。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格7.35萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：精英型帶天窗，頭部空間有點(diǎn)小，本人178CM,座椅調(diào)到最低頭發(fā)有時(shí)還能蹭到頂棚，時(shí)間長了頭頂那塊頂棚都蹭得發(fā)黑，不帶天窗的可能好點(diǎn)。
外觀：外觀在當(dāng)年這個(gè)價(jià)格的所有車當(dāng)中絕對可以排到前三名
內(nèi)飾：氣味太重
空間：內(nèi)部空間舒適，一家人坐里面夠?qū)挸�。前排與后排之間的空間非常讓人滿意。
動(dòng)力：一般般.1.5的，感覺機(jī)器調(diào)的夠好的了
操控：
操控靈活，檔位清晰，尤其方向盤，我習(xí)慣單手打圈，特別省勁
油耗：還行，適應(yīng)范圍
舒適：駕駛久了會(huì)腰背酸痛，怎么調(diào)都不合適。
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福克斯
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