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寶駿630
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（388）+1 空間絕對(duì)不�。�191）+1 很順眼（141）+1 國(guó)產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實(shí)耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯(cuò)（79）+1 霸氣（31）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（364）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大（210）+1 中控平臺(tái)不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格7.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，坐5個(gè)大人一點(diǎn)都不擠，過(guò)年回老家各種年貨+各種行李還有余，今年入藏4個(gè)大人還有其它裝備全給擠下了；
缺點(diǎn)：噪音稍有些大！
外觀：外觀絕對(duì)是大手筆，至少我是先被外觀吸引住了，再繼續(xù)詳細(xì)了解這款車(chē)子進(jìn)而購(gòu)買(mǎi)的。
內(nèi)飾：一般吧 夠用
空間：非常大 坐5個(gè)大人一點(diǎn)都不擁擠 儲(chǔ)物空間充足
動(dòng)力：相比還是比較不錯(cuò)的，起步不肉，動(dòng)力不錯(cuò)
操控：
開(kāi)始的時(shí)候起步有過(guò)熄火，不過(guò)和小寶經(jīng)過(guò)一段時(shí)間磨合就沒(méi)有了，畢竟自己的第一輛車(chē)，人的問(wèn)題占主要原因。轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，助力也還好，掛檔也非常容易，就是有時(shí)候倒檔第一次掛不上，還會(huì)有吱吱響，再掛一次就好了，不知道是什么問(wèn)題。
油耗：基本達(dá)到我的油耗預(yù)期！百公里綜合7升左右。我家離單位有5公里，一箱油基本夠我上下班用！
舒適：別指望舒適性了，幾萬(wàn)的價(jià)格在這里。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格7.03萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程34500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，坐5個(gè)大人一點(diǎn)都不擠，過(guò)年回老家各種年貨+各種行李還有余，今年入藏4個(gè)大人還有其它裝備全給擠下了；
缺點(diǎn)：噪音，儀表。
內(nèi)飾：一點(diǎn)也沒(méi)有科技感覺(jué)
空間：大，夠用。
動(dòng)力：經(jīng)常熄火
操控：
方向指向性非常準(zhǔn)確，正如宣傳片中的挑戰(zhàn)賽，在過(guò)彎是表現(xiàn)還是不錯(cuò)。我的車(chē)15KM/H一檔很難進(jìn)。加速、超車(chē)還都行，畢竟只有1.5的排量。
油耗：由于我的車(chē)買(mǎi)得早，不是DVVT的發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)對(duì)于現(xiàn)在的油耗我還是滿意的，百公里8個(gè)油，還算可以，城市汽車(chē)的增長(zhǎng)，走那那堵車(chē)人人皆知，8個(gè)油已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：隔音好向是第一代的通病，不過(guò)現(xiàn)在好像改近了很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大。前臉很給力。。。
缺點(diǎn)：小毛病多
外觀：很好
內(nèi)飾：很硬，不過(guò)還是能行的，儲(chǔ)物空間相當(dāng)多
空間：同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)空間算是大的了，家庭用車(chē)基本夠用
動(dòng)力：寶駿630搭載的P-TEC高效能1.5發(fā)動(dòng)機(jī)可提供81kW的輸出功率和146N·m的扭矩。輕量化設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)重量為110kg，其在中低轉(zhuǎn)速提供的扭矩有了很大提高，動(dòng)力性能輸出曲線平順飽滿，同時(shí)排放達(dá)到歐4標(biāo)準(zhǔn)。寶駿搭載1.5升排量發(fā)動(dòng)機(jī)，整體動(dòng)力表現(xiàn)一般，起步較肉，有時(shí)稍感力不從心，但高速行駛加速效果較好；部分網(wǎng)友反映高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。
操控：
操控對(duì)我來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)啦
油耗：我一般郊區(qū)比較多，所以油耗很穩(wěn)定，比較滿意，加滿油幾乎都是可以開(kāi)到700多公里，綜合油耗6.8升/百公里93號(hào)
舒適：偏硬的懸掛，讓其在過(guò)減速帶時(shí)有明顯的顛簸。不是取向舒適的車(chē)。雖然看的出來(lái)，五菱已經(jīng)盡力在舒適和運(yùn)動(dòng)之間找平衡了，但個(gè)人感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)的傾向更為明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程10941公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大。前臉很給力。。。
缺點(diǎn)：鈑金噴漆差，售后太不負(fù)責(zé)任！
外觀：中網(wǎng)較短，偏小氣。后尾若帶小尾翼，稍上翹就完美了。
內(nèi)飾：相對(duì)價(jià)格可以接受，塑料感太強(qiáng)，做工有點(diǎn)小家子氣，相比下五菱宏光不必630遜色，在13款中有改進(jìn)，可以見(jiàn)證在進(jìn)步！
空間：對(duì)緊湊型的車(chē)來(lái)說(shuō)，空間比較大了，空間方面基本上同價(jià)位里小寶完勝，包括后備箱的空間。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力很不錯(cuò),期望更好
操控：
指向性很好，側(cè)傾小，穩(wěn)重，油門(mén)響應(yīng)需要習(xí)慣，剎車(chē)雖軟但制動(dòng)性能優(yōu)越。
油耗：相當(dāng)省油，我一直市區(qū)、郊區(qū)跑，沒(méi)有超過(guò)5毛每公里，相當(dāng)給力
舒適：沒(méi)有感覺(jué)到舒適，前減震太硬了隨便一小點(diǎn)不平人就跟上震，后減震簧太軟太費(fèi)減震，座椅做起來(lái)不舒服不到半小時(shí)腰疼的受不了1米74的個(gè)頭常在頂子上走點(diǎn)土路晃的太厲害
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間沒(méi)話說(shuō)，緊湊型的都差不多，寶駿感覺(jué)還是比較好的，
缺點(diǎn)：玲瓏的輪胎加上糟糕的隔音，80公里以上噪音不開(kāi)音樂(lè)就無(wú)法接受了。
外觀：當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車(chē)就是沖著外觀去買(mǎi)的，外觀霸氣，前臉沒(méi)有模仿的痕跡，尾燈是模仿別克君越的，好幾次前方看到尾燈以為是寶駿車(chē)，開(kāi)進(jìn)一看才知道是君越。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，這個(gè)價(jià)格做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了，就想說(shuō)一句，能不能把儀表盤(pán)換了，這點(diǎn)在同級(jí)車(chē)中是最差的，畢竟現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的都是眼睛在觀察。
空間：空間很大很滿意，唯一有點(diǎn)遺憾就是高度不是太滿意，駕駛的時(shí)候感覺(jué)頭部空間不是很充裕，希望能有改進(jìn)
動(dòng)力：感覺(jué)提速不錯(cuò)
操控：
630的操控性能還不錯(cuò)，在緊急變道和顛簸路段都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
油耗：油耗基本在預(yù)期當(dāng)中，高速時(shí)跑過(guò)5升多點(diǎn)，平均在7升左右
舒適：舒適性不錯(cuò)，作為五菱的第一款家轎舒適性挺好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程22276公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：快4年了 沒(méi)有出過(guò)什么大問(wèn)題 小問(wèn)題可以忽略
缺點(diǎn)：尾部與標(biāo)志，講講新出的730，做面包車(chē)的就是做面包車(chē)的，730就是一個(gè)五菱的面包車(chē)，現(xiàn)在什么多把五菱的標(biāo)志也打上去了，惡心寶駿嗎？真后悔買(mǎi)五菱寶駿“面包車(chē)”了，就像什么什么一樣！杯具！真tmd丟人！
外觀：很霸氣，很時(shí)尚，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)就看中了這個(gè)車(chē)的前臉，我也算第一個(gè)敢吃螃蟹的人了哈哈，買(mǎi)車(chē)比較早，我們縣城了我是第一個(gè)吧。
內(nèi)飾：一般吧，塑料多了點(diǎn)。還有就是那個(gè)難看的儀表盤(pán)，和面包車(chē)的一樣，太不上檔次了，讓我再次吐槽，希望好好設(shè)計(jì)一下，比如大屏的行車(chē)電腦、加點(diǎn)時(shí)尚元素等等。
空間：符合185的人士需求，只是頭部顯得略小。
動(dòng)力：排量是1.5，夏天用空調(diào)就不太夠用
操控：
通用技術(shù)分享的底盤(pán)與懸架系統(tǒng)，使得車(chē)輛在顛簸路段與彎道經(jīng)過(guò)時(shí)發(fā)揮良好的減震效果，懸架與車(chē)體合而為一的操控穩(wěn)定性能，能讓消費(fèi)者在車(chē)上感受過(guò)彎時(shí)車(chē)輛的穩(wěn)定性。
油耗：油耗我不是很在意，我開(kāi)車(chē)不算省的，但也不算每次地板油的。所以這個(gè)車(chē)的油耗我還是挺滿意。
舒適：個(gè)人感覺(jué)好像后排乘客在乘車(chē)時(shí)會(huì)比前排乘客舒服一些，個(gè)人感覺(jué)前排駕駛座坐久了會(huì)感覺(jué)到明顯的不服帖，座椅的舒適性進(jìn)一步提升一下最好！車(chē)內(nèi)噪音也完全可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格7.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐糟，空間大，可以帶很多行李。
缺點(diǎn)：后尾燈。動(dòng)力。帶t就更好了。
外觀：當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車(chē)就是沖著外觀去買(mǎi)的，外觀霸氣，前臉沒(méi)有模仿的痕跡，尾燈是模仿別克君越的，好幾次前方看到尾燈以為是寶駿車(chē)，開(kāi)進(jìn)一看才知道是君越。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料硬邦邦的，不過(guò)考慮5萬(wàn)多就能上低配的車(chē)也啥子挑剔的了
空間：說(shuō)實(shí)話覺(jué)得寶駿的車(chē)內(nèi)空間僅僅夠用，在軸距不吃虧的情況下車(chē)內(nèi)并沒(méi)有得到最大程度的優(yōu)化空間表現(xiàn)并不算合格，不過(guò)儲(chǔ)物格配置豐富，后備箱空間蠻大的。
動(dòng)力：排量是1.5，夏天用空調(diào)就不太夠用
操控：
操控方面本人參加過(guò)幾次4s組織的賽車(chē)，轉(zhuǎn)彎基本不外傾，剎車(chē)靈敏度也控制的比較自然，電子助力轉(zhuǎn)向一貫的輕盈，高速滿載兩人150公里/小時(shí)不飄。
油耗：很滿意，當(dāng)然這根個(gè)人駕駛習(xí)慣有重要關(guān)系
舒適：座椅其實(shí)還好，就是車(chē)內(nèi)噪音大了點(diǎn)，主要是胎噪和風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6534公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉
缺點(diǎn)：隔音不好，行車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)噪音較大，特別是后排嗡嗡的低頻噪音很煩人。路噪很輕松就可以傳入駕駛室內(nèi)。
外觀：外觀總體 很時(shí)尚 很大氣 鷹眼給人無(wú)窮回味 但是 全車(chē)都是鹵素?zé)襞?有點(diǎn)過(guò)時(shí) 大燈比較暗 如果加入 氙氣透鏡 我想會(huì)更加吸引消費(fèi)者 尾燈可以加入 led元素 是你愛(ài)上夜晚的駕車(chē) 全車(chē)的鈑金 油漆 也很棒
內(nèi)飾：硬質(zhì)塑料件太多，儀表盤(pán)落后
空間：很大，也是我買(mǎi)此車(chē)的主要原因，一大家人坐在里面很寬敞。
配置：很高
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，別指望推背感
操控：
車(chē)子指向很清晰，方向盤(pán)也不重，剎車(chē)比較靈敏，絕對(duì)適合家用。
油耗：平時(shí)沒(méi)有刻意去計(jì)算過(guò)，兩次高速經(jīng)驗(yàn)分享，一次加司機(jī)3人，后備箱滿載，平均油耗7個(gè)，時(shí)速平均130以上，另一次單車(chē)司機(jī)一人，平均時(shí)速110，油耗平均5.8個(gè)，自己都有點(diǎn)驚訝，市區(qū)應(yīng)該就要高點(diǎn)了！
舒適：座椅較硬,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)長(zhǎng)度會(huì)比較累.輪胎的高速路躁比較嚴(yán)重.前減震對(duì)小坑的過(guò)濾太差,影響乘坐的舒適性.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格7.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉霸氣外漏超好看，車(chē)身線條流暢買(mǎi)車(chē)的時(shí)候在寶駿和長(zhǎng)城C30間徘徊，最后從了更漂亮的寶駿。
缺點(diǎn)：儀表盤(pán)過(guò)于老舊，高速行駛時(shí)觀察不便，車(chē)子自帶電腦有46項(xiàng)自檢項(xiàng)目，老式液晶屏只能顯示4項(xiàng)，需要另加行車(chē)電腦才可發(fā)揮設(shè)計(jì)，如不使用感覺(jué)非常浪費(fèi)
外觀：外觀比較前衛(wèi)， 剛接回車(chē)是品牌知名度不高，很多朋友看著車(chē)外觀都說(shuō)十萬(wàn)以上，證明這車(chē)設(shè)計(jì)的還是比較成功的。當(dāng)然個(gè)人覺(jué)得大燈加上透鏡會(huì)不會(huì)更犀利啊。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響
空間：本人身高176，偏弱，司機(jī)位還不錯(cuò)，夠用，后排感覺(jué)略緊張些
配置：高 是在是高
動(dòng)力：作為家庭用車(chē)，小寶的動(dòng)力雖并不算特別強(qiáng)勁，但也給我不小的驚喜。盡管動(dòng)力輸出較為平緩，但爬坡時(shí)卻沒(méi)有想象中的那種無(wú)力感，超車(chē)時(shí)的動(dòng)力輸出非常給力，完全可以滿足家用！
操控：
操控性一流，同級(jí)別中屬于上乘，方向感很清晰，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很不錯(cuò)
油耗：油耗不高，做好跑過(guò)0.43元一公里
舒適：舒適性還可以，減震偏硬，后排乘客感覺(jué)最為明顯，不過(guò)作為司機(jī)的我感覺(jué)不到，只是在過(guò)大坑或者是比較高的坎時(shí)感覺(jué)較為明顯，對(duì)于農(nóng)村的土路本人表示毫無(wú)壓力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程89000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉霸氣外漏超好看，車(chē)身線條流暢買(mǎi)車(chē)的時(shí)候在寶駿和長(zhǎng)城C30間徘徊，最后從了更漂亮的寶駿。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)行車(chē)噪音大，尤其在不好的石子路，不好受，腦袋都大了，減震器硬的噠噠響；
外觀：外觀大氣,美觀,車(chē)身比例控制不錯(cuò),側(cè)面線條相當(dāng)優(yōu)美.板金漆工也算可以．
內(nèi)飾：全硬塑料內(nèi)飾，略顯不足，中空比較滿意，儀表盤(pán)不夠美觀，不上檔次，內(nèi)部燈光很少，晚上開(kāi)車(chē)，需要靠手去摸門(mén)上的按鍵
空間：空間很滿意
配置：我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候不便宜，也不送東西，現(xiàn)在可能便宜些了吧，我當(dāng)時(shí)就感覺(jué)性價(jià)比很高，何況現(xiàn)在呢。
動(dòng)力：家用做夠，我最高度跑到140，還能行。
操控：
指向性很好，側(cè)傾小，穩(wěn)重，油門(mén)響應(yīng)需要習(xí)慣，剎車(chē)雖軟但制動(dòng)性能優(yōu)越。
油耗：行車(chē)記錄儀顯示的綜合油耗是7.5，應(yīng)該還不錯(cuò)，大多數(shù)時(shí)間在城里開(kāi)，偶爾上高速，經(jīng)濟(jì)實(shí)用是我們的追求，高速上可以在4.6左右，還是很不錯(cuò)的.
舒適：比較不錯(cuò)，座椅很舒服，還能調(diào)節(jié)高低。后排中間還有中央扶手。
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榮威i6
桑塔納
東風(fēng)風(fēng)神H30
逸動(dòng)經(jīng)典
陽(yáng)光
科沃茲
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
