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寶駿630
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（388）+1 空間絕對(duì)不�。�191）+1 很順眼（141）+1 國(guó)產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實(shí)耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯(cuò)（79）+1 霸氣（31）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（364）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大（210）+1 中控平臺(tái)不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格7.08萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程15200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型大氣、空間也不錯(cuò)乘坐舒適腿部空間良好。
缺點(diǎn)：異響嚴(yán)重，開(kāi)在平路上，車(chē)內(nèi)得得得，不知道哪里在響，過(guò)個(gè)減速帶，或起伏路，車(chē)輪位置（應(yīng)該是懸架的彈簧）就會(huì)很大的聲音。減乘非常硬，過(guò)減速帶，要起飛的感覺(jué)。USB接口只有小口，必須要轉(zhuǎn)換器，非常不方便， 不美觀。電子時(shí)間不準(zhǔn)，車(chē)友反應(yīng)都快。還不如我的幾塊錢(qián)1個(gè)的電子表。
外觀：挺大的�。。�！
內(nèi)飾：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大
空間：家用轎車(chē) 不講多好的操控性。。。但是 我的這個(gè)車(chē)為什么檔位掛起來(lái)那么的生澀呀？我開(kāi)其他品牌的手動(dòng)擋就感覺(jué)非常的舒服。。還有離合器也太高了，我是習(xí)慣了！可是有時(shí)候跑長(zhǎng)途想讓別人替換著開(kāi)一下人家居然不習(xí)慣這個(gè)離合器。。。。
配置：油耗合理
動(dòng)力：說(shuō)道這個(gè)就有點(diǎn)糾結(jié)了 一輪胎的胎躁大 二 避震太硬 過(guò)減速帶或差點(diǎn)的路聲音那個(gè)吵啊 據(jù)說(shuō)浙江地區(qū)很多地方都免費(fèi)換避震了 不知道麗水什么時(shí)候開(kāi)始
操控：
很大氣，就是標(biāo)志不好看，牌子不響亮。要是掛學(xué)弗蘭標(biāo)志，這個(gè)價(jià)能賣(mài)瘋。
油耗：內(nèi)飾還可以吧，做工也比較嚴(yán)謹(jǐn)，沒(méi)有什么縫隙什么的，就是儀表盤(pán)太簡(jiǎn)陋了，跟車(chē)身外觀明顯的配不了啊。
舒適：個(gè)人覺(jué)得同價(jià)位不算最好，但是起碼在前3以內(nèi)，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格6.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身外觀大氣，車(chē)身長(zhǎng)4590mm，軸距2600mm，相對(duì)一般的緊湊型車(chē)顯得要大，就是有的軸距稍長(zhǎng)的車(chē)看著也沒(méi)有630這么長(zhǎng)，車(chē)空間夠大，駕駛的視線好，我1.78米的個(gè)子，不論是前排還是后排空間都不會(huì)感到局促，后備箱空間也很大，平時(shí)我總會(huì)有不少的貨要拉，后排座椅的分別放倒讓我怎么拉貨都毫無(wú)壓力，再說(shuō)下發(fā)動(dòng)機(jī)，也是這個(gè)車(chē)令我最滿意的地方，1.5的排量不說(shuō)動(dòng)力多么的強(qiáng)勁，我平時(shí)駕駛不會(huì)太激烈，一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候還能找到推背感，滿載的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足，滿載爬山一點(diǎn)不吃力，高速?zèng)]開(kāi)太快，最快開(kāi)到130的樣子，車(chē)身很穩(wěn)，一點(diǎn)沒(méi)有飄的感覺(jué)。最不滿意的一點(diǎn)】?jī)?nèi)飾顏色搭配不太好看，灰色不太喜歡，我喜歡全黑的內(nèi)飾，灰色顯得沒(méi)有檔次了，隔音方面差了一點(diǎn)，胎噪和石子打鈑金的聲音比較明顯，路感真是太清晰了，然后車(chē)漆真心有點(diǎn)薄了，4000多公里的時(shí)候我的車(chē)右后輪轂上方后塑料保險(xiǎn)杠有掉漆的現(xiàn)象，后來(lái)4S處理了下再無(wú)脫落，方向盤(pán)上按喇叭不方便，有安全隱患，希望改進(jìn)。
缺點(diǎn)：就是路況不好， 減震硬 但是對(duì)于七萬(wàn)這個(gè)家用型轎車(chē)價(jià)格 也不能有太多的要求了。
外觀：空間不錯(cuò) 主副駕駛座椅移動(dòng)方便 后排空間也夠?qū)挸? 小儲(chǔ)物空間也很多 后備箱空間也很大
內(nèi)飾：感覺(jué)1.5沒(méi)有別人說(shuō)的那么肉。夠用了。
空間：方向的指向性很好 路感清晰 離合雖然行程長(zhǎng)點(diǎn)但比較軟踩多了也不會(huì)感覺(jué)累 油門(mén)是電子的 有半秒的延遲 現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了 開(kāi)起來(lái)駕輕就熟 感覺(jué)這車(chē)要油離配合開(kāi)起來(lái)才比較爽 如果換檔的時(shí)候 不提前踩加點(diǎn)油就會(huì)輕微的頓一下 電子油門(mén)都這樣吧 我開(kāi)其他的電子油門(mén)的車(chē)也是感覺(jué)這樣的 3檔之前不能直接拋離合 要嘛快放完離合的時(shí)候停一秒再放就算不給油也沒(méi)關(guān)系 還有換擋選在1800轉(zhuǎn)到2000換檔前3檔就很順暢了 這是經(jīng)驗(yàn)啊
配置：油耗還好吧，新手可能大點(diǎn)，總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：做起來(lái)很舒服。這個(gè)價(jià)位達(dá)到這個(gè)層次不錯(cuò)了！
操控：
車(chē)頭大氣，車(chē)尾總是有點(diǎn)別扭
油耗：硬塑料較多，個(gè)人還是喜歡米色內(nèi)飾，超大的轉(zhuǎn)速表和速度表非常適合經(jīng)常觀察轉(zhuǎn)速車(chē)速的車(chē)主。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身外觀大氣，車(chē)身長(zhǎng)4590mm，軸距2600mm，相對(duì)一般的緊湊型車(chē)顯得要大，就是有的軸距稍長(zhǎng)的車(chē)看著也沒(méi)有630這么長(zhǎng)，車(chē)空間夠大，駕駛的視線好，我1.78米的個(gè)子，不論是前排還是后排空間都不會(huì)感到局促，后備箱空間也很大，平時(shí)我總會(huì)有不少的貨要拉，后排座椅的分別放倒讓我怎么拉貨都毫無(wú)壓力，再說(shuō)下發(fā)動(dòng)機(jī)，也是這個(gè)車(chē)令我最滿意的地方，1.5的排量不說(shuō)動(dòng)力多么的強(qiáng)勁，我平時(shí)駕駛不會(huì)太激烈，一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候還能找到推背感，滿載的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足，滿載爬山一點(diǎn)不吃力，高速?zèng)]開(kāi)太快，最快開(kāi)到130的樣子，車(chē)身很穩(wěn)，一點(diǎn)沒(méi)有飄的感覺(jué)。最不滿意的一點(diǎn)】?jī)?nèi)飾顏色搭配不太好看，灰色不太喜歡，我喜歡全黑的內(nèi)飾，灰色顯得沒(méi)有檔次了，隔音方面差了一點(diǎn)，胎噪和石子打鈑金的聲音比較明顯，路感真是太清晰了，然后車(chē)漆真心有點(diǎn)薄了，4000多公里的時(shí)候我的車(chē)右后輪轂上方后塑料保險(xiǎn)杠有掉漆的現(xiàn)象，后來(lái)4S處理了下再無(wú)脫落，方向盤(pán)上按喇叭不方便，有安全隱患，希望改進(jìn)。
缺點(diǎn)：就是舒適性咯，寶駿為了做到車(chē)身穩(wěn)定性，將舒適性大大降低，懸掛那個(gè)硬啊，屁股都痛，呵呵，純屬個(gè)人意見(jiàn)，若有雷同，純屬巧合，但是在比較好的路面，那舒適性還是有的，所以，不能完全否認(rèn)哦。
外觀：空間大，后排坐三個(gè)成年人不擁擠，家用足夠。后備箱空間超大，過(guò)年過(guò)節(jié)走親串門(mén)放些東西一點(diǎn)都不擁擠，這一點(diǎn)很實(shí)用。
內(nèi)飾：僅僅只能說(shuō)夠用，超車(chē)，急加速只能先降檔提高轉(zhuǎn)速
空間：一般，大車(chē)身，硬減震。
配置：油耗很不錯(cuò) 長(zhǎng)途5.6個(gè)油 市區(qū)及長(zhǎng)途綜合7.1個(gè)油 還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：舒適性那就一般了，開(kāi)在有沙子的路面，四輪的叮咚聲讓我很煩躁，還有就是四門(mén)的密封效果一般
操控：
大氣協(xié)調(diào)的外觀，特別是前臉。
油耗：樣式并不是很喜歡，顏色搭配是米灰的，看過(guò)13款的棕色內(nèi)飾，覺(jué)的挺好看，儀表盤(pán)也比我車(chē)?yán)锏南冗M(jìn)多了，炮筒式的，感覺(jué)12款的太低端了！硬質(zhì)材料使用的多，不過(guò)做工還可以！儲(chǔ)物格很多，很方便，中央扶手邊上放水杯和煙灰缸的地方設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小，稍微大點(diǎn)的水杯根本放不進(jìn)去！后排座椅還能放倒，有時(shí)出門(mén)旅游，把吃的喝的放后備箱，在車(chē)內(nèi)就可以取到，真的不錯(cuò)！
舒適：安全配置到位，外觀大氣動(dòng)感十足，加上有通用（地盤(pán)+發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱，常說(shuō)的3大件）做后盾，支持入手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格6.40萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身外觀大氣，車(chē)身長(zhǎng)4590mm，軸距2600mm，相對(duì)一般的緊湊型車(chē)顯得要大，就是有的軸距稍長(zhǎng)的車(chē)看著也沒(méi)有630這么長(zhǎng)，車(chē)空間夠大，駕駛的視線好，我1.78米的個(gè)子，不論是前排還是后排空間都不會(huì)感到局促，后備箱空間也很大，平時(shí)我總會(huì)有不少的貨要拉，后排座椅的分別放倒讓我怎么拉貨都毫無(wú)壓力，再說(shuō)下發(fā)動(dòng)機(jī)，也是這個(gè)車(chē)令我最滿意的地方，1.5的排量不說(shuō)動(dòng)力多么的強(qiáng)勁，我平時(shí)駕駛不會(huì)太激烈，一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候還能找到推背感，滿載的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足，滿載爬山一點(diǎn)不吃力，高速?zèng)]開(kāi)太快，最快開(kāi)到130的樣子，車(chē)身很穩(wěn)，一點(diǎn)沒(méi)有飄的感覺(jué)。最不滿意的一點(diǎn)】?jī)?nèi)飾顏色搭配不太好看，灰色不太喜歡，我喜歡全黑的內(nèi)飾，灰色顯得沒(méi)有檔次了，隔音方面差了一點(diǎn)，胎噪和石子打鈑金的聲音比較明顯，路感真是太清晰了，然后車(chē)漆真心有點(diǎn)薄了，4000多公里的時(shí)候我的車(chē)右后輪轂上方后塑料保險(xiǎn)杠有掉漆的現(xiàn)象，后來(lái)4S處理了下再無(wú)脫落，方向盤(pán)上按喇叭不方便，有安全隱患，希望改進(jìn)。
缺點(diǎn)：車(chē)子的內(nèi)飾很不好太差了，有點(diǎn)簡(jiǎn)單，而且里面硬塑料特多，味道夠大的，還有織物座椅很不好看，方向盤(pán)上的喇叭按鍵設(shè)計(jì)的太老土了一點(diǎn)都不方便。想想這個(gè)價(jià)位的車(chē)也只有這樣了。還有就是減震太硬了，還有玲瓏胎噪太大。
外觀：長(zhǎng)長(zhǎng)的前臉感覺(jué)有檔次，空間還可以，但也沒(méi)有感覺(jué)出來(lái)太大，我一米七三的個(gè)頭感覺(jué)頭部空間一般，總體來(lái)說(shuō)空間和外觀是這個(gè)最大的優(yōu)點(diǎn)，也是最直觀最容易發(fā)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)，也可能當(dāng)初吸引住我現(xiàn)在想想還是能吸引我的唯一一點(diǎn)了。
內(nèi)飾：還沒(méi)出去自駕游過(guò)，沒(méi)正經(jīng)跑過(guò)多遠(yuǎn)的高速，反正開(kāi)著是夠用的。
空間：操控還行，離合器有點(diǎn)偏高，剎車(chē)比較好
配置：比較滿意，開(kāi)著空調(diào)也是差不多6L。
動(dòng)力：我開(kāi)車(chē)?yán)掀沤?jīng)常睡覺(jué)。嘿嘿~~�。�
操控：
最滿意的就是外觀，雖然馬頭LOGO還不為大家所認(rèn)知，但新潮的外觀還是吸引了不少回頭率。個(gè)人認(rèn)為車(chē)尾設(shè)計(jì)趕不上車(chē)頭，或?qū)⒑笈普瘴恢蒙弦�，興許能改觀一些。
油耗：內(nèi)飾一般，中控臺(tái)布局一班，顯示屏太靠下，儀表盤(pán)不能多顯示更多信息。手感材質(zhì)：手感塑料感較強(qiáng)，車(chē)門(mén)塑料感太明顯。車(chē)中控臺(tái)上如果能有充電口就好了。異味異響：異響都有，我的車(chē)主要的響還是來(lái)自車(chē)頂，有時(shí)候急加速會(huì)有嗡嗡的聲音。最近車(chē)底下不知道是什么一砂車(chē)會(huì)骨碌骨碌的響。
舒適：很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格6.83萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的油耗，空間不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很容易上手。
內(nèi)飾：40—70加速比較快，市區(qū)超車(chē)很輕松，但是80以上要加速就比較肉，高速上，加速的表現(xiàn)很一般
空間：靈敏，舒適，座椅有點(diǎn)，，個(gè)人習(xí)慣！
配置：DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還是比較省，曾經(jīng)100元開(kāi)了232公里，有群友曾經(jīng)開(kāi)出4毛錢(qián)一公里。
動(dòng)力：源自凱越的成熟底盤(pán)，凱越堪稱一代經(jīng)典家轎，而寶駿630在這一基礎(chǔ)上進(jìn)行了更為本土化的調(diào)校，雖然采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，扭力梁后懸架的架構(gòu)設(shè)計(jì)，但舒適性和緊湊性更為出色。
操控：
看過(guò)的人 都說(shuō)大氣 前臉很有特點(diǎn) 尾部感覺(jué)設(shè)計(jì)的不如前臉 大燈建議加上透鏡 這樣既好看 實(shí)用性也提高很多
油耗：內(nèi)飾雖然全部是塑料，但造型設(shè)計(jì)視覺(jué)上并沒(méi)有強(qiáng)烈的塑料感。車(chē)的味道很小，當(dāng)然如果長(zhǎng)期不開(kāi)風(fēng)扇，剛打開(kāi)風(fēng)扇會(huì)聞到一點(diǎn)味道，但這個(gè)其他這個(gè)價(jià)位的車(chē)都差不多，也算可以接受。新車(chē)開(kāi)風(fēng)扇的時(shí)候可以先把窗戶玻璃放下，味道散開(kāi)后，再開(kāi)開(kāi)空調(diào)關(guān)窗戶。
舒適：對(duì)于工薪族來(lái)說(shuō)，寶駿的性價(jià)比還是很高的，是值得信賴的伙伴！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的外觀很好.特別是車(chē)頭
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)2天手剎就抱死了，左后輪不動(dòng)了，到4S店松了一下好了可沒(méi)幾天這左后輪這邊又有吱吱的聲音了，現(xiàn)在是偶爾有，聽(tīng)了很難受，還有就是減震太硬，太震了坐著不舒服，長(zhǎng)期下去太震我怕把車(chē)子搞壞了
外觀：本人身高183CM、160斤，坐在里面不擠的，頭部還有一個(gè)拳頭的距離，比較寬敞，2640的軸距也大大的保證了這個(gè)車(chē)子的后排空間，總體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò).
內(nèi)飾：1.5L只做代步用,感覺(jué)完全沒(méi)問(wèn)題,起步、加速都很順手，超車(chē)動(dòng)力也很強(qiáng)悍,想超就超，現(xiàn)在車(chē)子越來(lái)越好開(kāi)。
空間：通用的三大件 還是不錯(cuò) 就是懸架 不好 有點(diǎn)像板車(chē)
配置：非常好，出乎想象油耗很低、在1.2噸的車(chē)重上能有這個(gè)表現(xiàn)！本人日常郊區(qū)市區(qū)綜合，并且新手，駕駛習(xí)慣、駕駛技術(shù)肯定一般，達(dá)到如此表現(xiàn)太意外了！
動(dòng)力：2分，基于噪音和減振的情況，已經(jīng)今年3月保養(yǎng)后出過(guò)狀況，我只能打2分！
操控：
外形設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，車(chē)身線條流暢自然，尾部設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，整體造型穩(wěn)重，網(wǎng)友評(píng)價(jià)“總體外觀感覺(jué)不錯(cuò)，大氣漂亮
油耗：差了一點(diǎn)，不夠高擋，但經(jīng)自己改裝后滿意
舒適：個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的，動(dòng)力總成采用的通用技術(shù)，3大件讓人放心，外觀時(shí)尚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車(chē)價(jià)格6.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)車(chē)造型大方，整潔，非常符合中國(guó)人的買(mǎi)車(chē)心理和需求，家里人都是一致通過(guò)的！
缺點(diǎn)：品牌知名度低，網(wǎng)點(diǎn)少，維修不便，行駛中有異響，減振硬，舒適性下降。
外觀：空間真心大，同價(jià)位估計(jì)沒(méi)幾個(gè)吧。
內(nèi)飾：比較信任這個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，到目前為止
空間：也不是專業(yè)人士，只能說(shuō)指向性不錯(cuò)，而且輪胎的抓地力不錯(cuò)，最起碼轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)側(cè)向一邊，說(shuō)明懸掛調(diào)校的比較好吧！
配置：非常滿意
動(dòng)力：做為家用代步車(chē)，舒適性一般。整車(chē)隔音做得不是特別好，胎噪偏大，畢境價(jià)位在那里。
操控：
外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我覺(jué)得還是挺好看的特別是前臉?lè)浅４髿狻?/span>
油耗：中控塑敢強(qiáng)烈 座椅一般 舒適度只能給75--80分左右
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格7.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控如意。
缺點(diǎn)：油漆薄，鐵皮用料比較薄。
外觀：還好。
內(nèi)飾：搭載1.5升排量發(fā)動(dòng)機(jī)，整體動(dòng)力表現(xiàn)一般，起步較肉，有時(shí)稍感力不從心，但高速行駛加速效果較好；高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大
空間：指向很準(zhǔn)確
配置：油耗合理
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位的不能要求太高的舒適性，買(mǎi)這個(gè)價(jià)位就是實(shí)用耐用就好，隔音不太好，尤其是走爛路的時(shí)候噪音大了一些，由于減震硬一點(diǎn)，過(guò)減速度速度稍快了后排就會(huì)顛起來(lái)，總感覺(jué)座椅不是很舒服，個(gè)人看法。
操控：
個(gè)人觀點(diǎn)，反正我喜歡
油耗：內(nèi)飾一班話，對(duì)得起這價(jià)位了。
舒適：很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格6.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控如意。
缺點(diǎn)：隔音，輪胎抓小石頭都打在葉子板，那個(gè)聲音糾結(jié)啊。
外觀：夠長(zhǎng)，夠?qū)挘瑝虼?/span>
內(nèi)飾：動(dòng)力還不錯(cuò)，畢竟只有1.5排量，平穩(wěn)起步，也不會(huì)多激烈駕駛，偶爾想激情下也能滿足你的需求，2000轉(zhuǎn)以下就不要想激情了，上了2000轉(zhuǎn)動(dòng)力和充沛，超車(chē)什么的都很輕松
空間：可圈可點(diǎn)，讓人比較有信心，高速?gòu)澋脑拏?cè)傾有點(diǎn)大。
配置：油耗很滿意，速度維持在70-90區(qū)間時(shí)非常省油，甚至可以降到百公里5L以下。平時(shí)主要是上下班代步，早晚高峰期太糾結(jié)了，平均油耗7.5，不過(guò)應(yīng)該是磨合的關(guān)系，平均油耗正在逐步降低。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，最長(zhǎng)連續(xù)開(kāi)了1個(gè)多小時(shí)，座位什么的 都很舒服。坐過(guò)的朋友都評(píng)價(jià)還不錯(cuò)。過(guò)減速帶提前減速也不會(huì)覺(jué)得減震很硬，但是速度快了過(guò)減速帶還是有硬朗的感覺(jué)。
操控：
外觀挺好看的，比較喜歡，屁股一般般
油耗：簡(jiǎn)單·大方·給我一種很舒服的感覺(jué)·
舒適：感覺(jué)比較對(duì)得起這6W多這個(gè)價(jià)格的了，還是GM的發(fā)動(dòng)機(jī)呢，在國(guó)產(chǎn)車(chē)了，佼佼者！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格6.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控如意。
缺點(diǎn)：隔音，輪胎抓小石頭都打在葉子板，那個(gè)聲音糾結(jié)啊。
外觀：良好
內(nèi)飾：相對(duì)來(lái)說(shuō)一般，甚至有點(diǎn)肉！夏天明顯！不過(guò)一班車(chē)都動(dòng)力差不多，除非同價(jià)位比亞迪的動(dòng)力！
空間：方向指向性很好，就是感覺(jué)一檔，二檔的換檔速度比較不合理我原來(lái)是20碼就換檔的，現(xiàn)在在城市里開(kāi)基本上都是20-30碼左右，維持在三檔，這個(gè)車(chē)只能在二檔，所以頓挫感比較強(qiáng)，還有就是在大轉(zhuǎn)方向的時(shí)候，感覺(jué)動(dòng)力輸出打折，就是在彎來(lái)彎去的山路上，方向盤(pán)打的角度大，就感覺(jué)動(dòng)力輸出不是那么順暢有力，是不是跟超長(zhǎng)軸距有關(guān)還是自己沒(méi)適應(yīng)。所以需要相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間適應(yīng)，適合專車(chē)專開(kāi)，會(huì)越開(kāi)越滿意。油門(mén)回饋力度小，換車(chē)開(kāi)會(huì)不習(xí)慣的！現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了1600公里了，終于又可以達(dá)到車(chē)人合一狀態(tài)了，寶駿開(kāi)起來(lái)很輕盈！以前覺(jué)得檔不對(duì)的，現(xiàn)在都感覺(jué)很合適。2013.06.09修改
配置：310元的油，之前跑了200公里的綜合道路，然后自駕游了一次，回來(lái)之后是750公里的路程，全車(chē)6個(gè)人開(kāi)著空調(diào)，自我感覺(jué)可以了。
動(dòng)力：減震比較硬，噪音抑制也一般，舒適性一般
操控：
寶駿630外形設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，前臉霸氣外露，車(chē)身線條流暢自然，尾部設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，整體造型穩(wěn)重，獨(dú)特的自主元素讓人很難找到模仿的痕跡，網(wǎng)友評(píng)價(jià)“總體外觀感覺(jué)不錯(cuò)，大氣漂亮，過(guò)目難忘�！�
油耗：這個(gè)價(jià)位，也不指望有什么好的內(nèi)飾材料了，整個(gè)布局我還是蠻喜歡的，是我的菜
舒適：目前感覺(jué)還行，不過(guò)只有用過(guò)后才能知道，俗語(yǔ)說(shuō)得好：路遙知馬力，日久見(jiàn)人心嗎！
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榮威i6
桑塔納
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
