一鍵砍遍全城
寶駿630
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2011年12月
購買地點山東 東營
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格便宜并且外觀漂亮,油耗也很滿意。
缺點:夏天可以,冬天油耗巨高
外觀:泛亞的設(shè)計還是很成功的,沒有模仿的痕跡,個性強,尤其是腰線及大燈,總體來說,陽剛氣重一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很一般,儀表盤很庸俗,最基本能把水溫和里程同時顯示出來呀。中控個人還比較喜歡,很時尚的出風口。
空間:寶駿的汽車長、寬、還是比較滿意的,汽車后排間距也比較大,由于車買回來一直擔當司機,所以沒有在后排做過,尤其是行車的過程中,據(jù)坐在后排的朋友感受空間還可以,沒有那么多的壓抑感。
動力:我買車時只有1.5排量的,所以動力就一般般了
操控:
很好
油耗:相對滿意 基本上綜合油耗穩(wěn)定在7個左右 冬季可能會高0.5左右
舒適:良
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購買時間2011年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:合資自主車里面外觀設(shè)計最有誠意的車了,而且確實很漂亮。
缺點:舒適度差,異響,目前換過離合器總泵,屬于質(zhì)量問題吧
外觀:這個最滿意了,泛亞的設(shè)計,外觀時尚,大方?赐庥^比較有面子,滿足小百姓的虛榮心,當時買這款車時就看中了這一點,哈哈!
內(nèi)飾:相對要簡陋些了,畢竟價格擺在那里
空間:空間還行,但是儲物的地方不怎么樣,后排門邊放一瓶水都為難
動力:車內(nèi)乘坐3人以下不開冷氣,起步速度跟其他車型2.0L有的一比,乘坐5人跑高速感覺加速有點小馬拉大車的感覺,提不起速度
操控:
有機械助力,方向盤還是很靈活.指向性也好.
油耗:平時大多都是接送孩子和自己上下班,跑的都是短途,有時候水溫都沒有跑上去就停車了。自己計算了一下,磨合期內(nèi)100元跑上160公里,磨合期過后偶爾開空調(diào)跑190-200公里,很理想。現(xiàn)在由于天氣冷的原因油耗有點增高和磨合期內(nèi)一樣了,看到好多文章都說冬天比夏天油耗要高,但愿今年夏天油耗恢復每公里0.5元。
舒適:差,減震太硬,剛買的時候后剎車盤像貨車
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購買時間2011年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格6.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點:對寶駿630的外觀是最滿意的,對這輛車可以用“一見鐘情”來形容,本來寶駿不在我的換車備選品牌型號中,結(jié)果偶然的機會參加了寶駿汽車北京上市會,當場就被寶駿630的外觀迷惑了!
缺點:備胎太小,不敢跑遠道
外觀:說實話寶駿630的空間還是很不錯的,前排就不用說了,很寬敞,后排做三個大人,一點也不感覺到擠。
內(nèi)飾:剛開始開車的時候覺得動力還不錯了,現(xiàn)在已經(jīng)覺得無法滿足我飚車的趕腳了。
空間:滿意,這方面還可以
配置:這個油耗不好說,要看是誰開了,新手肯定費油,時間長了你就會感覺那油耗降的厲害,1公里4毛75不高吧.我基本是是這個油耗!
動力:舒適性只能說座椅挺舒服。
操控:
外觀就是我對寶駿630最滿意的地方,時尚,大氣,是寶駿630讓我看到了國產(chǎn)汽車企業(yè)在像國際靠攏。
油耗:內(nèi)飾做工來說還是可以的,就是由于成本的原因多數(shù)是硬塑料。還有就是整體的風格偏重于歐美那種穩(wěn)重的風格。如果單說內(nèi)飾的話我還是比較喜歡日韓的內(nèi)飾的。
舒適:比較高,這個價位的車中,經(jīng)比照,在寶駿之前的幾個知名品牌中也差不到哪里去
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購買時間2012年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格6.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是空間和性價比,在同檔次里是比較出色的(在2012年)。
缺點:內(nèi)飾的做工略顯粗糙,和外形不相稱。車涼的時候過減速帶時前減震有異響。不是什么大毛病,但影響車的形象。據(jù)說廠家已有解決方案,只是我還沒去4s店。
外觀:三口之家,絕對夠用。
內(nèi)飾:不在乎油和發(fā)動機的咆哮聲就可以滿足追求推背感的TX
空間:操控很好,很穩(wěn)
配置:實測的磨合期油耗7.8L/100km,加的93號汽油,個人感覺過了磨合期,油耗還會下降,畢竟是新手,比想像的省油,畢竟車重1206kg。
動力:座椅比較舒適,有包裹感,能很好的支撐背部。比長城C30、逸動的要舒服的多。
操控:
外觀跟上主流緊湊型車的設(shè)計,其中亮點集中表現(xiàn)在前臉上;力量感十足的發(fā)動機蓋線條,與V形前臉搭配營造出獨特的視覺效果;前下保險杠既增強了層次感,同時也不乏動感。內(nèi)飾方面,在簡潔實用基礎(chǔ)上,能夠進一步向合資車做工靠攏是值得肯定的。
油耗:這個級別我也就不強求了
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購買時間2012年06月
購買地點河南 安陽
裸車價格6.10萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:大氣的外形,空間也很大
缺點:整車的異響。
外觀:空間還可以,前排180的身高不會頂頭,后排會頂頭,腿部空間剛好。
內(nèi)飾::可以,完全不是問題
空間:滿意 特別是過彎道的時候感覺很自信 方向不是特別靈敏但也沒有虛位 助力剛好不輕不重
配置:滿意,不怎么費油。
動力:其他還可以,過減速帶的時候,人在車內(nèi)翩翩起舞。主要速度沒有控制好,胎噪大家都知道。
操控:
看著真得勁 一張馬臉看上很犀利 腰線強悍 車尾豐滿 路上很養(yǎng)眼
油耗:內(nèi)飾太差,特別是儀表太難看了,與外觀不搭調(diào)
舒適:個人認為夠高了,這種價位的車該有的她都有了,沒有的個人感覺也沒多大用,對比某些品牌,她的配置可能不夠高,對比合資車來說(好賴咱是合資自主嗎?)性價比沒得說。
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購買時間2011年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格6.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點:成熟優(yōu)秀的動力系統(tǒng)
缺點:減震有點偏硬,我是第一年的車,小毛病比較多有意響,四兒子還算態(tài)度好。離合偏高市內(nèi)開換擋頻繁時候有點累。
外觀:空間不錯,比同價位很多品牌型號都要好。
內(nèi)飾:1.5排量在日常生活中只能說夠用,動力不是很突出,起步有點肉,城區(qū)路上行駛還可以,到山路動力明顯感覺不足!高速還說的過去,跑個160到170都沒什么問題,就是上了110就噪音大的要命,不敢加油門!
空間:很好。高速150碼不嫖。就是離合器結(jié)合點太高
配置::省油
動力:舒適性還可以,座位坐著挺舒服,空間也很大,但感覺減震一般,過減速帶時感覺很顛簸。
操控:
外觀很滿意,前臉,側(cè)面都比較完美,唯一感覺遺憾的是后屁股的設(shè)計上線條收的有點大,導致從遠處看車后面顯得車子有點小。
油耗:內(nèi)飾方面感覺還可以接受,畢竟有些東西你看久了也習慣了,也就不會太過于挑剔了,但是自己改動也不少,例如加了后排的照明燈,安了窗簾,加了中控臺的防曬墊,換了廣角的后視鏡,換了大包圍的腳墊,反正就是覺得合適實用就好
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購買時間2012年09月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格6.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子外觀大氣,尤其是前臉特漂亮,還有就是通用的技術(shù)比較放心
缺點:內(nèi)飾儀表盤真的太差,像面包車。
外觀:整體空間還不錯,比起合資車來說算同位里面比較大的了
內(nèi)飾:加速能力,我覺得在1.5排量里面還是可以的,我測試過百公里加速在13s-14s。還是可以的,雖然談不上什么推背感。家用已經(jīng)足夠了。動力平順性:在1檔換2檔時,操作不好會有頓挫感。后面的檔位好很多,但是熟悉后,就沒有了。跑高速:高速140過彎都很穩(wěn),側(cè)傾控制的很好。時速120,發(fā)動機轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn),對于5速手動來說,可以接受。
空間:還可以
配置:最滿意,不過我是多跑的兩個城市之間。
動力:還行
操控:
比較時尚
油耗:一般
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購買時間2012年03月
購買地點山西 運城
裸車價格6.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子很帥!沒人會說是7W的車子嘻嘻!油耗滿意!綜合油耗0.55元一公里!相當滿意!動力優(yōu)秀!跑高速很穩(wěn)!也更加省油!
缺點:油耗太高像1.8和2.0動力
外觀:空間寬敞
內(nèi)飾:還是老款的1.5手動的,不過感覺與新款DVVT的增加1KW的功率沒有感覺動力有差,日常家用剛好,但空調(diào)開起再拉個3個人還是感覺有點肉的。
空間:可以
配置:油耗低 滿意
動力:主要是減震太硬了,座椅的舒適性也不是很好,要是能把減震跟座椅的舒適性在提高點的話就好了,只要廠家提供材料,我相信我們這些準車主都還是愿意花點大洋去改的,畢竟改了時自己享受。
操控:
大氣漂亮 養(yǎng)眼
油耗:車窗-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
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購買時間2012年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格6.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程23434公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子很帥!沒人會說是7W的車子嘻嘻!油耗滿意!綜合油耗0.55元一公里!相當滿意!動力優(yōu)秀!跑高速很穩(wěn)!也更加省油!
缺點:噪音比較大、特別是胎噪,輪胎選配太差,這個價位的車選裝國產(chǎn)輪胎時可以理解的,但是選用的玲瓏胎噪極大,非常容易夾石子對整車的影響比較大十分拖后腿希望廠家能改進,國產(chǎn)胎不是沒有好的。
外觀:很好,工作原因要拉梯子,后座放倒隨便拉。我身高175,開車感覺不到壓力,頭頂還有距離,如果是女孩開的話,后拍空間就更大了,相當?shù)氖娣 ?/span>
內(nèi)飾:動力感覺還行,沒感覺到小馬拉大車。高速最高190。動力還是很給力的。
空間:由于是自己第一輛車,沒比較過。但高速120,最高140,完全可以單手駕駛,感覺除了風噪還是很平穩(wěn)的。
配置:平時駕駛比較溫和,偶爾小暴力,高速不到7個油,市內(nèi)大概7個半,現(xiàn)在3500公里平均油耗7.1,相對于車身重量來說油耗滿意
動力:后減震較硬,走爛路過小區(qū)減速帶顛簸厲害,跑高速還是很舒服
操控:
外觀就不用說了,大氣
油耗:只能說一般吧,儀表盤太難看,還有就是扶手漆太薄,磨掉了。
舒適:和同級別車型的競爭力相比一般般,雖然是通用的車,不過配置感覺比較低。
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購買時間2012年05月
購買地點河南 周口
裸車價格6.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23005公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的外觀還是不錯的。后備箱空間也比較大,線條明顯,車頭時尚大方。價格不貴。
缺點:4S的服務態(tài)度和技術(shù)水平超級爛,為什么售后服務跟不上呢,賣車倒是挺會賣的,賣完不管就不太好了。希望五菱總公司加強對寶駿4S的服務提升。售后好了,口碑才能好啊。
外觀:內(nèi)部空間大,像我1.78米的身高,在前面感覺非常舒適。后排空間足,我朋友坐過以后,都說空間大。后備車廂大,上次回家放了5個滿滿的編織袋,還有很多小的空間可以利用。全車有22處小儲物箱,足夠家庭使用。
空間:日常家用,沒啥特別的操控要求,掌控度不錯!轉(zhuǎn)彎的指向性不錯!方向盤的轉(zhuǎn)向力度反饋也剛好,不會太輕,不會太重;離合器踏板稍微有點高了,但是習慣了之后也還好。方向盤上的喇叭按鈕位置,要用習慣,雖然沒有中間一個大按鍵的好用,但如果按照規(guī)范的握把方式的話,大拇指伸出來,還是可以夠的到得,不會太難用!
配置:非常滿意 平均在6升左右
動力:至于舒適性么相較于其他價位的來說當然不能比了,但是我覺得比單位的桑塔納志俊舒服,畢竟那種神車還賣9萬多
操控:
優(yōu)秀,
油耗:樸素而不失精致,適合家居
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