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官方指導(dǎo)價(jià):6.79-9.89萬(wàn)元
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格9.84萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2558公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這臺(tái)車(chē)子滿(mǎn)意的地方有很多,第一,我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬大,平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候能夠多帶上一些東西,第二,這款車(chē)子的油耗量控制的是比較合理的,車(chē)子買(mǎi)回來(lái)之后很大一部分支出都是在油耗方面,所以我認(rèn)為車(chē)子的油耗量低了,能夠?yàn)槲夜?jié)省下一筆不少的支出。最后這款車(chē)子給人帶來(lái)的乘車(chē)舒適感也是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):在使用的這段時(shí)間里,對(duì)名爵5的整體體驗(yàn)評(píng)價(jià)還是蠻高的,如果非要雞蛋里挑骨頭,就是車(chē)內(nèi)飾稍差一些,不過(guò)車(chē)價(jià)在那擺著,對(duì)于我這樣剛上班不久的上班族來(lái)說(shuō),也無(wú)傷大雅,不影響使用。
外觀:它的外觀是表現(xiàn)的非常好了,設(shè)計(jì)感很強(qiáng)烈,越看越喜歡,有一種踏實(shí)可靠的感覺(jué),總讓人感覺(jué)很親切,外觀方面設(shè)計(jì)的是挺時(shí)尚的,帶給我的第一感受是比較漂亮。這車(chē)是屬于越看越喜歡它,是那種耐看型的車(chē)子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還過(guò)得去,這個(gè)價(jià)位的不說(shuō)太多用料材質(zhì)問(wèn)題的,反正都是以塑料為主,座椅是皮的,柔軟度比織布座椅好,但透氣性還是織布的好一點(diǎn),中控布局還挺酷的,偏向主駕駛的設(shè)計(jì)沒(méi)想到這么便宜的車(chē)都要,相同的設(shè)計(jì)我只有在比較貴的車(chē)上見(jiàn)過(guò),車(chē)內(nèi)異味比較大,開(kāi)車(chē)的時(shí)候都不能緊閉車(chē)窗,不然真的會(huì)很難聞。
空間:空間方面雖然沒(méi)有那么寬敞,但也足夠滿(mǎn)足日常的家用,最擔(dān)心的后排空間像我175的身高腿部頭部都是有空余地方的,后備箱的容積我還是比較滿(mǎn)意的,但開(kāi)口確實(shí)有點(diǎn)小了,寬的東西比較難放。
配置:優(yōu)惠大,落地價(jià)在11萬(wàn)出頭左右,性?xún)r(jià)比挺高的,主要就是配置高,功能夠齊全,比合資車(chē)厚道太多了,只要對(duì)比過(guò)的人都知道國(guó)產(chǎn)車(chē)在配置上很良心,而名爵5對(duì)比別的國(guó)產(chǎn)車(chē)優(yōu)勢(shì)就是外觀,名爵5的顏值在同價(jià)位里絕對(duì)是最好看的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺給力的,1.5T的動(dòng)力拉這款車(chē)基本無(wú)壓力,起步加速感覺(jué)還是挺猛的,高速上到120再超車(chē)也是比較輕快,不會(huì)出現(xiàn)光踩油門(mén)不走的情況,日常駕駛都可以滿(mǎn)足需求。
操控: 操控這一點(diǎn)還是比較好的,平常對(duì)于它的適應(yīng)能力都比較強(qiáng),上手的時(shí)間也是很短的,并沒(méi)有什么操作上的困難,而且它的踏板也比較容易控制,對(duì)于一個(gè)新手來(lái)說(shuō)也是比較友好的。
油耗:油耗這方面,我感覺(jué)對(duì)我自己來(lái)說(shuō)不是很吃力,還是比較容易接受的,畢竟我經(jīng)常在高速和市區(qū)行駛,面對(duì)一些復(fù)雜的路況和市區(qū)上,經(jīng)常走走停停的情況下,它都能夠保持一個(gè)很穩(wěn)定的油耗量,讓我覺(jué)得很滿(mǎn)意。
舒適:舒適性還是非常認(rèn)可的,這車(chē)的座椅設(shè)計(jì)的比較好,包裹性和支撐性都比較強(qiáng),而且家里人也都是這樣的感受他們會(huì)覺(jué)得所以坐著比較舒服,能夠給我們營(yíng)造一個(gè)非常良好的駕車(chē)氛圍,自然就覺(jué)得比較舒心了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格9.54萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):名爵5價(jià)格很實(shí)惠,對(duì)它最滿(mǎn)意的地方就是性?xún)r(jià)比了,而外觀和內(nèi)飾都挺喜歡的,名爵5的顏值非常高,同價(jià)位里就找不出在外觀上能與之媲美的車(chē)型,它作為我人生中的第一臺(tái)車(chē)還挺幸運(yùn)的,外形特征很有小轎跑的感覺(jué),小溜背加上運(yùn)動(dòng)感拉滿(mǎn)的前臉簡(jiǎn)直就是長(zhǎng)在我的審美上,連我爸媽看到我的車(chē)都沒(méi)有說(shuō)很丑,而內(nèi)飾也蠻驚喜的,硬件配置很高,方向盤(pán)是運(yùn)動(dòng)款,電子檔桿是我一直想要的配置,相比傳統(tǒng)的檔桿來(lái)說(shuō)更加簡(jiǎn)約和好看,手感好很多,駕駛操控感挺不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向間隙感沒(méi)有,開(kāi)的時(shí)候能清楚能感覺(jué)到是我在開(kāi)車(chē),而不需要我去遷就車(chē)子,底盤(pán)很扎實(shí),時(shí)速開(kāi)到100一點(diǎn)都不飄,相處了一個(gè)多月就感覺(jué)是輛非常好開(kāi)的車(chē)。
缺點(diǎn):底盤(pán)的質(zhì)感雖然很扎實(shí),但總感覺(jué)有點(diǎn)單薄,在通過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)身會(huì)有輕微的小異響,在非鋪裝路段行駛時(shí),底盤(pán)還會(huì)有沙石擊打的聲音。
外觀:外觀設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng),也是非常滿(mǎn)意的一個(gè)方面,特別是前臉的設(shè)計(jì)辨識(shí)度挺高的,大燈和中網(wǎng)的設(shè)計(jì)顯得整車(chē)還是比較協(xié)調(diào)的,設(shè)計(jì)的沒(méi)那么張揚(yáng),個(gè)人感覺(jué)還是比較耐看的。
內(nèi)飾:作為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),它的內(nèi)飾風(fēng)格都是比較時(shí)尚個(gè)性的,而且這個(gè)三幅式的方向盤(pán)放在我這車(chē)內(nèi)看著也很協(xié)調(diào),大程度上增強(qiáng)了整個(gè)車(chē)子內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)感,10.25英寸的中控車(chē)機(jī)也不錯(cuò),大小剛好合適,主要也就是功能比較豐富一些。
空間:空間夠用了,每個(gè)人對(duì)空間的要求都不同,我就一個(gè)人,這臺(tái)車(chē)就是代步使用,前排乘坐起來(lái)還是挺舒服的。后排我本人從來(lái)沒(méi)乘坐過(guò),前幾天公司團(tuán)建的時(shí)候同事坐在后排,我詢(xún)問(wèn)了一下乘坐感受,他們表示還可以。
配置:這款車(chē)的性?xún)r(jià)比個(gè)人感覺(jué)還是非常高的,十萬(wàn)多的上路價(jià)能有這樣的設(shè)計(jì),還有這么給力的動(dòng)力配置,感覺(jué)還是挺值的,而且新車(chē)還送了三年免費(fèi)保養(yǎng),車(chē)子的保養(yǎng)費(fèi)用也省了不少,后期的養(yǎng)車(chē)成本幾乎就剩油錢(qián)了,實(shí)用性非常高。
動(dòng)力:踩油門(mén)的時(shí)候能夠感受到車(chē)子的強(qiáng)勁度,車(chē)在換擋的時(shí)候極其順滑,加減速的時(shí)候也都很好使。動(dòng)力能滿(mǎn)足日常所需,基本上能夠坐到想停就停想走就走。在起步和加速的時(shí)候,車(chē)子的反應(yīng)都是比較靈敏的,有種后勁很足的氣勢(shì)。
操控: 方向盤(pán)很輕巧,所以在駕駛的時(shí)候,可以幫助我減輕一些駕駛負(fù)擔(dān),因?yàn)樗軌蛱峁┳畎踩孢m的駕駛環(huán)境。本身方向盤(pán)輕重合適,既不沉重也不輕飄,手感也很好,轉(zhuǎn)向也基本上沒(méi)有大的偏差,轉(zhuǎn)向半徑也不大。
油耗:開(kāi)名爵5也有一段時(shí)間了,油耗表現(xiàn)我一直都挺滿(mǎn)意的,目前的油耗是6到7個(gè)左右,這個(gè)油耗水平確實(shí)在同級(jí)別車(chē)?yán)锩嫠闶呛艿偷牧恕?/span>
舒適:舒適性方面就有點(diǎn)不太行了,因?yàn)榈妆P(pán)過(guò)硬,自然而然減震效果也就不好,同時(shí)這個(gè)噪音也確實(shí)比較大,而且原車(chē)的這個(gè)音響效果也真的是一般般呀,沒(méi)辦法,就這個(gè)價(jià)位,也不能要求太高了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格10.64萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3775公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):它在價(jià)格這方面還是蠻合適的,作為日常家用車(chē),它的配置也非常的齊全,對(duì)于出行這方面還是比較不錯(cuò)的選擇,而且它整個(gè)外表的觀感還是很具有吸引力的,犀利的大燈,設(shè)計(jì)的蠻有型,讓我覺(jué)得很印象深刻。
缺點(diǎn):后排空間讓我不太舒服,先是地板中間凸起過(guò)高,容易頂腳還不美觀,還有頭頂空間有點(diǎn)壓抑,或許是因?yàn)檐?chē)尾有點(diǎn)小溜背的關(guān)系吧,對(duì)高個(gè)子的人不太友好。同時(shí)車(chē)內(nèi)的隔音也一般,行駛噪音大,最讓我覺(jué)得吵的就是胎噪。
外觀:它那流暢的線(xiàn)條也給人一種精致高尚的感覺(jué)。還有車(chē)后的尾燈,有點(diǎn)那種名牌汽車(chē)的感覺(jué),很高端很酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不普通,中控的設(shè)計(jì)還挺好看的,鋼琴式一排的按鍵看著就很有檔次,中控屏幕也不小,電子檔桿對(duì)我來(lái)說(shuō)很新鮮,之前開(kāi)的車(chē)不是手擋就是那種前后推的感覺(jué),對(duì)比感受來(lái)說(shuō)還是電子檔桿好用點(diǎn),不過(guò)新車(chē)會(huì)有異味,尤其是停了一晚上以后就真的很難聞,這算是一大缺點(diǎn)。
空間:作為普通的家用車(chē)使用的話(huà),空間是完全夠用的,一般都是我們一家三口人使用,在后排安放了一個(gè)兒童座椅,有時(shí)候老婆會(huì)坐在后排陪著孩子,她娘倆坐下以后還剩下挺大的空間,而且腿和前排也會(huì)有不小的距離。
配置:雖然選車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)兒眼花繚亂,但是最終選擇了它,說(shuō)明它還是有別的車(chē)子沒(méi)有的優(yōu)勢(shì),而且這一段時(shí)間我開(kāi)著也是相當(dāng)順手的,性?xún)r(jià)比真的不錯(cuò)。
動(dòng)力:它的動(dòng)力能夠給我?guī)?lái)一個(gè)很愉快的旅程,并且它起步的時(shí)候效果展現(xiàn)的很好,平常出行這方面,我自己作為一個(gè)親身體驗(yàn)者,我覺(jué)得它沒(méi)有頓挫感,還是非常迅速的,并且它的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力強(qiáng)大。
操控: 這款車(chē)上手還是挺容易的,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向還是挺輕快的,高速變道超車(chē)車(chē)身保持的也是挺穩(wěn)的,方向盤(pán)不會(huì)出現(xiàn)飄忽忽的現(xiàn)象,操控方面還是可以輕松掌握的。
油耗:平時(shí)上下班,車(chē)子都是在市區(qū)內(nèi)的大街小巷穿行,雖然是路況不太好,會(huì)影響車(chē)子的速度,但是跑起來(lái)并不費(fèi)油,而且一直保持得比較不錯(cuò),我自然是特別滿(mǎn)意的。
舒適:日常相處過(guò)程中,我覺(jué)得它胎噪聲音控制的還是蠻好的,日常在高速或者市區(qū)都不會(huì)受到噪音這方面的影響,我自己還是比較喜歡它的,其次呢就是它座椅設(shè)計(jì)也是非常飽滿(mǎn)的,而且它也很貼合身體,但是減震效果并不是很理想,主要就是在行駛的過(guò)程中遇到減震帶的情況下有一定的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):關(guān)于這輛車(chē)我最滿(mǎn)意的是它的操控性能,不管是剎車(chē)還是提速都很流暢平穩(wěn),而且時(shí)間較短,上路不會(huì)太緊張。還有就是外觀,很引人注目,會(huì)給人一種眼前一亮的感覺(jué)。總體來(lái)說(shuō),這臺(tái)車(chē)還是很值的。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)的做工還是有些不太好的,所以說(shuō)這個(gè)內(nèi)飾的異響問(wèn)題相對(duì)來(lái)說(shuō)就比較嚴(yán)重一些,可能也是我對(duì)于這個(gè)聲音比較敏感吧,總之真的是挺煩的,沒(méi)辦法,現(xiàn)在也只能是這樣了。
外觀:小五的外觀比較的運(yùn)動(dòng)潮流,適合我這種剛出來(lái)工作的小年輕,無(wú)論是泡妹子還是和朋友出去玩都滿(mǎn)滿(mǎn)的回頭率,尤其是它的車(chē)頭設(shè)計(jì)感很強(qiáng),超大的進(jìn)氣格柵視覺(jué)效果很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約,做工細(xì)節(jié)都挺好的,中控很現(xiàn)代化,車(chē)機(jī)屏幕夠大,配備的電子檔桿手感非常棒,而且視覺(jué)感受也比普通檔桿要好看多了,可以說(shuō)我想要的配置幾乎都有了,十萬(wàn)左右的車(chē)能讓我對(duì)內(nèi)飾滿(mǎn)意也就只有名爵5了。
空間:空間方面我認(rèn)為還是很優(yōu)秀的,畢竟日常就是我一個(gè)人開(kāi)它,又不需要拖貨啥的,對(duì)車(chē)子的空間方面要求不是特別多。我自己的身材比較嬌小,開(kāi)它足夠了,大車(chē)我還開(kāi)不來(lái)呢。后備箱的空間是很棒的,和一般的家轎沒(méi)差別,能放挺多東西。
配置:論品牌論動(dòng)力,論性能名爵,這款車(chē)都是很不錯(cuò)的,所以國(guó)產(chǎn)車(chē)這款車(chē)價(jià)格也便宜,性能很強(qiáng)。
動(dòng)力:動(dòng)力真的不虛,你別看排量小,但他有173匹的動(dòng)力輸出,而且是傳統(tǒng)的4缸結(jié)構(gòu),抖動(dòng)更小而且也更可靠。最近網(wǎng)上奇駿的三缸機(jī)鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),我不追求新鮮科技,我還是覺(jué)得4缸機(jī)更靠譜。
操控: 首先這輛車(chē)的輔助功能還是比較多的,所以平時(shí)開(kāi)的時(shí)候還是比較簡(jiǎn)單的,畢竟有很多幫助,另外它的安全配置還是比較齊全的,所以在安全方面不用擔(dān)心,而且方向盤(pán)設(shè)計(jì)的也比較好,指向挺精準(zhǔn)的,所以平時(shí)開(kāi)著它還是挺輕松的。
油耗:里程跑了有3000多公里了,平時(shí)市區(qū)道路跑得比較多,目前油耗還算問(wèn)題,基本不超7個(gè)油了,除非給我老婆開(kāi),我自己開(kāi)會(huì)比較省油,現(xiàn)在首保還沒(méi)做,感覺(jué)還有下降的空間,理想油耗是6個(gè)油左右,雖然跑高速有這個(gè)油耗,但市區(qū)行駛還沒(méi)有。
舒適:舒適性很一般,就車(chē)內(nèi)隔音這一點(diǎn)就不太行,車(chē)子一開(kāi)快,風(fēng)噪和胎噪聲很明顯了,有時(shí)候覺(jué)得太吵就只能開(kāi)音樂(lè)覆蓋掉噪音,沒(méi)法安安靜靜地開(kāi)車(chē),懸掛避震偏硬,走有坑的路面會(huì)比較顛,還好座椅夠軟,多多少少能對(duì)顛簸感有所緩沖,腰部位置的支撐設(shè)計(jì)也很好,最長(zhǎng)試過(guò)開(kāi)車(chē)4個(gè)小時(shí)都不會(huì)很累。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3552公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是它的駕駛效果,我覺(jué)得還是蠻不錯(cuò)的,這段時(shí)間跟它相處的也特別愉快,自己也比較喜歡開(kāi)著它出去工作或者購(gòu)物,它的外觀真的是很有型,飽滿(mǎn)的設(shè)計(jì)還是很具有吸引力的。
缺點(diǎn):車(chē)子開(kāi)了小半年,整體給我的感覺(jué)真的是非常棒的,但是并不代表它就是一輛完美的車(chē),總會(huì)有一些小的不足之處,就是平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛密封性還不錯(cuò),一旦在高速上車(chē)子跑起來(lái),就會(huì)聽(tīng)到胎噪,在舒適性方面還是會(huì)受到比較大的影響的。
外觀:外觀上,在駕駛的過(guò)程中能感受到它回頭率還是蠻高的,主要是因?yàn)榫(xiàn)條的流暢和硬朗,讓整體的搭配非常的協(xié)調(diào),看起來(lái)也比較的舒適順眼,另一方面它尾部的線(xiàn)條處理也是非常的奈斯,讓我很喜歡。
內(nèi)飾:坐在車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是比較精致的,使用的材質(zhì)也可以,中控屏顯得非常大氣,清晰度也好,功能也很多,前排扶手箱也不算小,能裝不少小的物品,除此之外,車(chē)內(nèi)還設(shè)置了不少儲(chǔ)物空間。
空間:這臺(tái)車(chē)的空間設(shè)計(jì)我自己覺(jué)得還是挺喜歡的,首先就是它區(qū)域的劃分很合理,前排駕駛空間和后排的乘坐空間都是一流的,很充足,不會(huì)有局限性,還有就是它的儲(chǔ)物空間也是非常多的,不用擔(dān)心零碎的東西放不下。
配置:性?xún)r(jià)比還是蠻不錯(cuò)的,對(duì)它強(qiáng)烈的喜歡,主要也是因?yàn)榕渲煤凸δ鼙容^齊全,另一方面我自己在駕駛的時(shí)候,比較喜歡它的科技感,強(qiáng)烈的科技感讓我覺(jué)得安全感也很充足,輔助功能也很高級(jí)。
動(dòng)力:買(mǎi)這輛車(chē)就是為了我自己平時(shí)上下班方便, 1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力完全夠用了,我也不是那種特別追求動(dòng)力的人,但是名爵5這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)大家也都是知道的,確實(shí)很厲害哦,之后滿(mǎn)足一下我追求動(dòng)力的小情緒,也是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
操控: 車(chē)身尺寸不大,竟然配備了360全景影像功能,這挺讓我意外的,可以說(shuō)開(kāi)起來(lái)沒(méi)任何難度。變速箱有運(yùn)動(dòng)模式,這種模式之下動(dòng)力會(huì)有所增加,其實(shí)馬力數(shù)值還是那些,只不過(guò)是讓轉(zhuǎn)速和油門(mén)更靈敏了。
油耗:小五的油耗我覺(jué)得不算高,在我買(mǎi)回來(lái)的這段時(shí)間里,每天都開(kāi)著它上下班,偶爾休息還會(huì)開(kāi)出去帶女朋友到臨近城市自駕,整體的油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,綜合數(shù)據(jù)百公里7.6L左右,身邊的朋友都羨慕我,恨不得自己也想換一輛。
舒適:我這車(chē)的舒適度做的挺到位的啊,座椅柔軟度適中,值得一夸的就是新車(chē)異味較少,提車(chē)后個(gè)把星期就基本沒(méi)了。車(chē)子的市區(qū)平穩(wěn)的開(kāi)時(shí)噪音我覺(jué)得做的也不賴(lài),不會(huì)因?yàn)樵胍糇屓藷┰。畢竟也十一萬(wàn)多落地的車(chē)子的,買(mǎi)個(gè)車(chē)就是圖個(gè)舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力性能真的很棒,絕對(duì)不是花瓶車(chē)型,我購(gòu)買(mǎi)它也不是單純圖它的外觀。名爵5有著出眾的外觀,也擁有著很強(qiáng)實(shí)力。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有173匹的強(qiáng)悍輸出,市區(qū)內(nèi)開(kāi)足夠了,高速上跑也很有底氣。
缺點(diǎn):喜歡它的內(nèi)飾的,因?yàn)橛悬c(diǎn)塑料感,材料用的不是很好,但是考慮到性?xún)r(jià)比還是選擇了它。
外觀:當(dāng)初買(mǎi)這款車(chē)就是外觀吸引我的地方之一。它的設(shè)計(jì)很時(shí)尚、精美,打破了常規(guī)轎車(chē)的設(shè)計(jì),很有轎車(chē)的味道,很個(gè)性。車(chē)身線(xiàn)條看起來(lái)也很流暢,每個(gè)拐角的過(guò)渡設(shè)計(jì)也很自然,非常有范兒,適合年輕人開(kāi),放在停車(chē)場(chǎng),同事都夸我眼光好!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料一般,因?yàn)槊指胁⒉皇翘貏e好,它的做工還是不錯(cuò)的,因?yàn)橐恍┑胤阶龅耐?xì)致的,而且功能也是挺齊全的。
空間:空間的表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的,別看車(chē)子小,但是他使用空間還是挺大的,特別是后備箱空間,有一次去火車(chē)站接人,放兩個(gè)行李箱也可以塞得進(jìn)去。
配置:在配置上這臺(tái)車(chē)做的特別棒,安全性配置尤其出眾,這也是我比較關(guān)注。主動(dòng)剎車(chē)在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型上不容易見(jiàn)到,跑高速的時(shí)候更放心。全速自適應(yīng)巡航功能也非常實(shí)用,自動(dòng)檢測(cè)與前車(chē)的距離,科技感十足,同時(shí)也降低了跑高速時(shí)的疲勞度,整體來(lái)看性?xún)r(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力可以湊合著開(kāi),加速還挺給力的,給我開(kāi)過(guò)那些自吸的車(chē)型要猛不少,日常駕駛有這動(dòng)力完全可以滿(mǎn)足,平時(shí)我主要都是上下班開(kāi)車(chē),城區(qū)路段用不了多強(qiáng)的動(dòng)力。
操控: 輪胎的抓地力還行,底盤(pán)很扎實(shí),開(kāi)起來(lái)沒(méi)有輕飄飄的感覺(jué),小車(chē)很適合城區(qū)代步,轉(zhuǎn)彎半徑小,停車(chē)位小一點(diǎn)也能倒進(jìn)去,堵車(chē)的時(shí)候很好見(jiàn)縫插針,最關(guān)鍵是方向盤(pán)的尺寸和手感非常好,單手駕駛都可以駕馭。
油耗:從提車(chē)到現(xiàn)在也有了一小段時(shí)間前段時(shí)間了,剛提車(chē)的時(shí)候覺(jué)得油耗還是有一點(diǎn)高的,但是現(xiàn)在的話(huà)也下降了不少,所以從目前的表現(xiàn)來(lái)看它的油耗水平還是比較理想的。
舒適:開(kāi)這臺(tái)車(chē)我跑過(guò)一次將近三個(gè)小時(shí)的小短途,因?yàn)樗淖斡醒恐喂δ苈,所以開(kāi)久了腰部也不會(huì)太難受的,再加上座椅的支撐性也很OK,腿也不會(huì)太累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格10.34萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):就是一個(gè)名爵5就是一臺(tái)很不甘愿于平凡的車(chē)子,在這個(gè)價(jià)位里面能擁有360度倒車(chē)影像,能擁有這么高的顏值,同時(shí)也有非常好的乘坐體驗(yàn),感覺(jué)幾乎達(dá)不到的,名爵5也全部都能做到,真心是很佩服了!感覺(jué)名爵5更像是在我平常生活中的一個(gè)知心伴侶,給我枯燥的生活帶來(lái)了一絲絲樂(lè)趣,這才是我愛(ài)的車(chē)。
缺點(diǎn):我對(duì)這臺(tái)車(chē)子最不滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子的內(nèi)部設(shè)計(jì)了,我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)部設(shè)計(jì)有些太簡(jiǎn)單了,并不是很符合我的選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。
外觀:外觀顏值可是超高的,這個(gè)是大家一致公認(rèn)的,我超級(jí)喜歡它這個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的小溜背造型,看起來(lái)確實(shí)很時(shí)尚也很年輕化。
內(nèi)飾:其實(shí)我對(duì)一輛車(chē)的內(nèi)飾并不是挑三揀四的,看得過(guò)去就行了,但主要是在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到異響,這就是做工的問(wèn)題了,也具體不知道是中控臺(tái)哪里發(fā)出來(lái)的,尤其是車(chē)速高一點(diǎn)的或者路面的顛簸感比較強(qiáng)時(shí)候就特別明顯。
空間:這款車(chē)走的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是挺寬大的,平時(shí)我們一家人坐在車(chē)子里面,不管是坐在車(chē)子前排還是坐在車(chē)子后排,感覺(jué)都是挺舒服的。而且我坐在車(chē)的前排開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)也是挺輕松的,幾乎沒(méi)有什么壓力感存在。最重要的是車(chē)子的后備箱容量設(shè)計(jì)的比較寬大嘛,就我們一家人日常通勤使用是足夠的。
配置:畢竟就這個(gè)價(jià)位,其實(shí)我當(dāng)時(shí)并沒(méi)有過(guò)多的考慮保值率的問(wèn)題,這個(gè)價(jià)格就已經(jīng)是非常便宜了,就算是保值率低一點(diǎn),那又何妨?再說(shuō)這輛車(chē)給出的配置如此豐富,完全對(duì)得起它的價(jià)格,性?xún)r(jià)比無(wú)疑是非常高的。
動(dòng)力:在擁堵路段車(chē)子走走停停的動(dòng)力完全能夠跟得上,每次起步也不需要停頓太久,反應(yīng)還是非常迅速的,前段的動(dòng)力輸出是非常猛的,中后段也還不錯(cuò),尤其是在國(guó)道或者高速上超車(chē)的時(shí)候,真的是非常有信心的,就比如說(shuō)超一些大貨車(chē)本來(lái)就不是很安全,如果說(shuō)并線(xiàn)時(shí)間稍微長(zhǎng)一點(diǎn)的話(huà),只會(huì)增加危險(xiǎn)性,但這臺(tái)車(chē)不會(huì),很快的就可以超過(guò)去,很大程度上減少并行時(shí)間。
操控: 車(chē)子屬于那種比較容易操控的,首先車(chē)子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的就比較精準(zhǔn),它的底盤(pán)設(shè)計(jì)得還挺不錯(cuò)的,整個(gè)車(chē)子上路就比較穩(wěn)的感覺(jué)。即使是急轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有輕飄飄的感覺(jué)。車(chē)子方向盤(pán)指向偏準(zhǔn)確,基本沒(méi)有出現(xiàn)有偏差的情況。
油耗:油耗方面?zhèn)人感覺(jué)還是挺經(jīng)濟(jì)的,目前綜合油耗在7.5個(gè)油,跑高速的時(shí)候最低可以拉到5.3個(gè)油,加滿(mǎn)油開(kāi)的公里數(shù)還是挺多的,市區(qū)里面開(kāi)一般8個(gè)油上下,反正我感覺(jué)跑高架挺穩(wěn)的,油耗在6個(gè)多油輸出還是比較均衡的,所以還是要看每個(gè)人日常駕駛路況了。
舒適:雅馬哈音響真給力,揚(yáng)聲器數(shù)量也足夠多,前后排都有USB充電接口,座椅的舒適度也特別高。最值得稱(chēng)道的是它的語(yǔ)音互動(dòng)功能,天窗,電話(huà),甚至多媒體系統(tǒng)都能通過(guò)語(yǔ)音來(lái)控制。后排沒(méi)有設(shè)計(jì)中央扶手,算是一個(gè)小缺點(diǎn)。后排乘客在長(zhǎng)途乘坐時(shí),沒(méi)有一個(gè)可以穩(wěn)固支撐的支撐點(diǎn),確實(shí)會(huì)有點(diǎn)疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格9.09萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程897公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):論油耗,論性?xún)r(jià)比,論外觀,論性?xún)r(jià)比,論顏值,絕對(duì)是這款車(chē)?yán)锏耐跽,絕對(duì)是年輕人第一選擇。同級(jí)別的合資車(chē),配置確實(shí)很差,跟國(guó)產(chǎn)品牌沒(méi)法比,但合資車(chē)的優(yōu)勢(shì),就在于品牌知名度、質(zhì)量、保值率。畢竟保值率在8 W左右,我覺(jué)得沒(méi)必要談保值率,我覺(jué)得還是談性?xún)r(jià)比吧。名爵五的做工和質(zhì)量,在國(guó)內(nèi)都是數(shù)一數(shù)二的,畢竟銷(xiāo)量和國(guó)內(nèi)排名都很高,出口國(guó)外也占了很大一部分。
缺點(diǎn):質(zhì)量和做工都沒(méi)問(wèn)題,但也有一些缺點(diǎn),那就是車(chē)內(nèi)的舒適性和噪音還需要改進(jìn),其次就是塑料隔板的材質(zhì)比較多,設(shè)計(jì)也沒(méi)有外觀那么直接。
外觀:這輛車(chē)的外觀看起來(lái)很受年輕人的歡迎,外觀設(shè)計(jì)也很符合年輕人的口味,各種設(shè)計(jì)都體現(xiàn)出了時(shí)尚的氣息,比如溜背設(shè)計(jì),寬大的前引擎蓋,前大燈,看起來(lái)很有視覺(jué)沖擊力,我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的車(chē)都偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,但名爵五要更好一些,更流暢,更苗條。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料不太符合年輕人的口味,不如外觀好看。畢竟價(jià)格的問(wèn)題,大家都懂。
空間:空間方面,名爵五是綽綽有余的,完全不用擔(dān)心,雖然配置不同,但是做工和空間都是一樣的,并不是說(shuō)手動(dòng)擋就比自動(dòng)擋要小?臻g和儲(chǔ)物空間都很充足,平時(shí)我都是自己開(kāi)車(chē),后備箱很寬敞,可以放兩個(gè)行李箱。
配置:這輛車(chē)才開(kāi)了不到半個(gè)月,上個(gè)星期剛買(mǎi)完車(chē)的時(shí)候,又加了一箱油。雖然這輛車(chē)的價(jià)格不貴,但是4S店的維修費(fèi)用我已經(jīng)計(jì)算過(guò)了,第一次免費(fèi)保養(yǎng),維修費(fèi)用也不算太高,原廠(chǎng)的機(jī)油大概在兩百塊錢(qián)左右,但是稍微好一點(diǎn)的合成機(jī)油就要一百多塊錢(qián)。
動(dòng)力:名爵五的動(dòng)力足夠了,但也不能太快,畢竟我的手動(dòng)擋是自吸的,變速箱肯定不一樣。既然有了這個(gè)配置,那就不需要太過(guò)追求動(dòng)力了,只要是家用就行了。其實(shí)用起來(lái)還不錯(cuò),比一般的手動(dòng)擋要好很多,遮風(fēng)擋雨還是沒(méi)問(wèn)題的。
操控: 手動(dòng)擋的操控不用我多說(shuō),這輛車(chē)看起來(lái)就像是一輛車(chē),開(kāi)起來(lái)就像是一輛賽車(chē),離合和手剎都很給力,而且調(diào)校的非常精準(zhǔn),油門(mén)和離合器配合的很好。
油耗:至于油耗,因?yàn)閯傎I(mǎi)車(chē)沒(méi)多久,很多數(shù)據(jù)都會(huì)有偏差,畢竟有些車(chē)在高速上行駛,經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的首保,這幾天的油耗大概在6 L左右,所以這個(gè)油耗還是比較滿(mǎn)意的。
舒適:舒適性方面,名爵五給人的感覺(jué)還不錯(cuò),前排座椅還不錯(cuò),開(kāi)車(chē)也很舒服,后排的座椅偏斜了一些,坐久了還是會(huì)感覺(jué)不舒服,靜音控制也不是很好,輪胎的噪音比較明顯,60碼以下沒(méi)有噪音,60碼左右胎噪比較明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格6.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5290公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):名爵5外觀設(shè)計(jì)的特別漂亮,給人一種物有所值的感覺(jué)。
缺點(diǎn):因?yàn)槲屹I(mǎi)了一臺(tái)手動(dòng)擋,唯一讓我覺(jué)得不太好的是手剎拉起來(lái)放下來(lái)不方便。
外觀:這是我最喜歡的顏色,黃色在路上很少見(jiàn),很亮眼,開(kāi)幾年都不會(huì)顯得太舊。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾更耐臟,黑色看起來(lái)更高級(jí)。
空間:這輛名爵5,平時(shí)我一個(gè)人開(kāi)的話(huà),空間還是很大的,把前排的座位往后挪一挪,就不會(huì)覺(jué)得小了,有時(shí)候我?guī)е禄丶,坐在后排的?huà),會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)擠。
配置:這款手動(dòng)擋是他平時(shí)上班用的,名爵5的價(jià)格不到7 W,配置還不錯(cuò),我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力:我選了手動(dòng)擋,自然吸氣,起步還行,但爬陡坡和爬地下室的時(shí)候,感覺(jué)有點(diǎn)弱。
操控: 總的來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的操控還算不錯(cuò),唯一的問(wèn)題就是手剎的拉力太大了,有時(shí)候急著下車(chē)的時(shí)候,手剎不能完全拉住的話(huà),有可能會(huì)滑倒,我覺(jué)得這樣很不方便,而且安全系數(shù)也不是很高,如果能換成電子手剎的話(huà),那就更好了。
油耗:我覺(jué)得我這輛車(chē)的油耗還行,平時(shí)開(kāi)6.4左右就行了,因?yàn)槭謩?dòng)擋和排量都比較小。
舒適:車(chē)子的舒適性還算不錯(cuò),開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5690公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是MG5的舒適性,確實(shí)做的非常到位,作為一臺(tái)不到十萬(wàn)塊錢(qián)的緊湊車(chē)型,它的車(chē)內(nèi)的空間極大,上下車(chē)或是在車(chē)內(nèi)活動(dòng)下都是比較舒展的,座椅的包裹性和軟硬程度都做的挺好,無(wú)論是前排還是后排,乘坐體驗(yàn)感都非常好。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這輛車(chē)的降噪性能略微有一點(diǎn)低,像我之前有一次跑高速的時(shí)候,因?yàn)檐?chē)速很快,所以胎噪和風(fēng)噪都會(huì)相比于平常在市區(qū)上下班的時(shí)候較為明顯,這個(gè)時(shí)候車(chē)廂內(nèi)的隔音性就能夠很好的體現(xiàn)出來(lái)了,多少還是能聽(tīng)得到一些雜音的。另外一點(diǎn)就是車(chē)子的內(nèi)飾問(wèn)題了,內(nèi)飾采用的材質(zhì)還是感覺(jué)比較差的,不太符合這個(gè)價(jià)位的車(chē)子,而且內(nèi)飾的異味也是蠻大的那種。
外觀:初看上去,MG5的高度尺寸正合適,營(yíng)造出來(lái)的是更加運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。雖然這個(gè)級(jí)別本田飛度是銷(xiāo)量王,但我感覺(jué)那車(chē)的設(shè)計(jì)真是不怎么樣,看著不協(xié)調(diào),不像我的MG5,車(chē)頭的占比、離地間隙還有車(chē)身的高度等等,一眼望過(guò)去都非常舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾主要的問(wèn)題還是處在這個(gè)內(nèi)飾材質(zhì)身上,感覺(jué)這個(gè)車(chē)內(nèi)飾局限于價(jià)格的因素了,所以車(chē)子的整體內(nèi)飾異味還很大的,都是那種比較刺鼻的異味了,我個(gè)人還是感覺(jué)不太合適的,難受的很。
空間:雖然說(shuō)這款車(chē)是緊湊型車(chē),但我感覺(jué)還好,坐進(jìn)去不覺(jué)得擠,駕駛位的腿部和頭部空余還是挺多的,后排空間坐三個(gè)人空間也夠,腿也能伸開(kāi),后備箱里面很深空間很大,可以放很多東西
配置:這款車(chē)的性?xún)r(jià)比確實(shí)是高,不到10萬(wàn)的價(jià)格就可以買(mǎi)到高配版本的車(chē),而且車(chē)子不論是從品牌保值還是事故率方面表現(xiàn)都還不錯(cuò),關(guān)鍵是車(chē)子性能方面比那些售價(jià)高的同級(jí)別車(chē)的性能更優(yōu)越,花少錢(qián),享受大的好處的車(chē)子性?xún)r(jià)比能說(shuō)不高嘛。
動(dòng)力:動(dòng)力比較靠譜,沒(méi)有感覺(jué)到頓挫感,爬山感覺(jué)很明顯,一點(diǎn)也不肉,高速超車(chē)比較簡(jiǎn)單,給人一種非常清爽靈動(dòng)的感覺(jué),這期間,我開(kāi)過(guò)幾次高速,高速上加速還是很快的,有時(shí)我等紅綠燈,他可以做到,準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。
操控: 畢竟它是一個(gè)緊湊型的汽車(chē),所以說(shuō)體積也不會(huì)特別的大,一般開(kāi)起來(lái)還是很順手的,方向盤(pán)的指向比較好,改變速上也不會(huì)有什么停頓,指哪打哪,還是能夠坐到的,而且目前也沒(méi)有感受到方向盤(pán)的操控手感,輔助操控搭配也是很好的,實(shí)用性功能一樣不少。
油耗:最近氣溫有所回升,油耗也要比剛提車(chē)的時(shí)候低了一些,F(xiàn)在行車(chē)電腦上顯示的油耗是百公里7.4升,按照92號(hào)油的油價(jià)來(lái)算的話(huà)大概一公里油錢(qián)是在四毛錢(qián)不到,我覺(jué)得這個(gè)油耗已經(jīng)很低了,如果不堵車(chē)的話(huà)油耗應(yīng)該還能比現(xiàn)在更低。
舒適:舒適性,隔音靜音效果也挺好,座墊很好,坐上去特別有彈性,可以說(shuō)是在市區(qū)自駕,高速行駛時(shí),感覺(jué)很舒服,腿部有很大的活動(dòng)空間,其實(shí)這輛車(chē)我們一家人的感受都還挺好的,空調(diào)運(yùn)行良好,幾分鐘內(nèi)即可達(dá)到想要的溫度。
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