一鍵砍遍全城
MG5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（687）+1 空間充裕（475）+1 語(yǔ)音導(dǎo)航好用（412）+1 外型時(shí)尚（283）+1 性?xún)r(jià)比高（15）+1缺點(diǎn)：
隔音效果不好（109）+1 + 添加印象最新印象：
MG5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
MG5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2012款 1.5L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格8.33萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：車(chē)輛外觀好看、內(nèi)部空間大
缺點(diǎn)：油耗偏高，剎車(chē)時(shí)有異響。
外觀：英國(guó)風(fēng)格，流線(xiàn)感超好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算可以，只是低配車(chē)減的一些后排中間的頭枕啊，駕駛室眼鏡盒呀，車(chē)門(mén)扶手是布料的呀很是讓人費(fèi)解，小細(xì)節(jié)還是很影響銷(xiāo)量的啊。
空間：很大 很舒服，5個(gè)人坐 都不擁擠。
配置：當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)還是可以的，現(xiàn)在有點(diǎn)低了
動(dòng)力：1.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控：
操控很好 方向盤(pán)很輕 指向很好
油耗：偏高，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，油耗應(yīng)該在5-6左右。1.5T應(yīng)該有所改善。
舒適：前排扶手短了點(diǎn)開(kāi)車(chē)不好擱手，座椅原來(lái)是棉的，感覺(jué)不夠大氣，加上有小朋友怕臟就換了套皮質(zhì)的。后排底座中間凸起會(huì)影響到坐中間位置人的舒適性，也沒(méi)有頭枕比較遺憾。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，速度高點(diǎn)不關(guān)窗噪聲比較大，也有朋友說(shuō)輪胎影響。懸掛較硬，過(guò)個(gè)小坑小哇的都知道，只能減慢車(chē)速了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2012款 1.5L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昭通
裸車(chē)價(jià)格8.70萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工精度高，外觀漂亮，跑高速非常穩(wěn)，價(jià)格公道！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意就是小五的動(dòng)力了.不過(guò)要是肯給的油動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題.土豪隨意.
外觀：好
內(nèi)飾：座椅是仿布的。梅雨天氣容易發(fā)霉。
空間：從外觀看車(chē)子相當(dāng)小�？绍�(chē)內(nèi)的空間相當(dāng)?shù)拇螅笈趴梢宰齻�(gè)胖子。腿部空間寬裕，有二拳多。
配置：現(xiàn)在來(lái)看性?xún)r(jià)比不算高，但是喜歡就可以包容那些不足啦。
動(dòng)力：小5是小排量車(chē)，本人屌絲沒(méi)開(kāi)過(guò)豪車(chē)的車(chē)不懂比較，小5在市區(qū)跑滿(mǎn)載的話(huà)上坡和橋是比較吃力的，起步的時(shí)候較肉，除非大腳油了。高速的時(shí)候從40-80提速還算較快的，到了100后感覺(jué)就慢了。現(xiàn)在沒(méi)到夏天開(kāi)空調(diào)比較少不知道影響大不大了，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)還是足夠的。
操控：
駕車(chē)較為舒適，轉(zhuǎn)彎超車(chē)都比較棒
油耗：還在我能接受的范圍，一公里近8毛，在朋友眼中還是有些高，不要拿日系車(chē)比，畢竟車(chē)的自重在那擺著呢，在說(shuō)了還在磨合期！
舒適：隔音效果很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2012款 1.5L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 巴州
裸車(chē)價(jià)格8.77萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間較同級(jí)車(chē)有優(yōu)勢(shì)，外觀喜歡
缺點(diǎn)：油耗！平時(shí)開(kāi)車(chē)比較少，兩個(gè)月跑了1300多公里，市內(nèi)和快環(huán)及高速查不多各半這樣，很少急剎和大腳油門(mén)，可這油耗真的讓人急啊，難道是我沒(méi)開(kāi)過(guò)自動(dòng)擋的緣故嗎？
外觀：很大氣
內(nèi)飾：看起來(lái)檔次很高，有皮的感覺(jué)
空間：空間是滿(mǎn)分的了，當(dāng)初選小5的時(shí)候也看中這點(diǎn)，比同級(jí)別的車(chē)只多不少，不少同事坐過(guò)車(chē)都說(shuō)以為兩廂車(chē)空間小，想不到這么大。本人1.73在前座頭頂還余一拳頭多，副駕調(diào)好位置后座放腿也有一拳多的空間，長(zhǎng)途坐車(chē)沒(méi)這么累，后排坐三個(gè)人還算比較充裕的，畢竟有1.8的車(chē)寬。尾箱也夠大，三口之家出行沒(méi)問(wèn)題。
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：一般
操控：
指向精準(zhǔn)，操控不錯(cuò)。
油耗：還在我能接受的范圍，一公里近8毛，在朋友眼中還是有些高，不要拿日系車(chē)比，畢竟車(chē)的自重在那擺著呢，在說(shuō)了還在磨合期！
舒適：就是上下班開(kāi)著，一直在市區(qū)行駛，沒(méi)走過(guò)環(huán)境惡劣道路，還算是可以的，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格9.57萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程98000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外管還行
缺點(diǎn)：固然是這臺(tái)車(chē)的通病-----方向盤(pán)在怠速狀態(tài)時(shí)抖動(dòng)的很厲害，毫不夸張的說(shuō)都能把你手抖麻了！以及變速箱沒(méi)有同步器，每每掛倒擋都有些不順暢。
外觀：這個(gè)是我看上這臺(tái)車(chē)的原因了，前臉?lè)浅春贰７浅＞哂泄粜�，不過(guò)車(chē)屁股是不是翹的太高了？單從后尾箱看這車(chē)就讓人感覺(jué)這車(chē)子是否單薄了點(diǎn)。沒(méi)有那種福特�？怂沟姆�(wěn)重感!
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾比較酷，符合整體效果給4分
空間：一般 后備箱不大
配置：說(shuō)實(shí)話(huà)性?xún)r(jià)比一般，畢竟MG的車(chē)殘值都不是很高，而且油耗相對(duì)于同級(jí)車(chē)偏高，所以用車(chē)成本還是會(huì)偏高哈
動(dòng)力：比較欠缺，尤其起步加速慢
操控：
比較精準(zhǔn)給4分
油耗：油耗在正常水平偏高一點(diǎn)點(diǎn)，我城市開(kāi)下來(lái)基本上在8.2L/100km，而且我時(shí)常喜歡踩重油門(mén)，換擋也喜歡轉(zhuǎn)速高一些換擋，所以油耗可能比別的手動(dòng)檔的車(chē)主高一些
舒適：還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外管還行
缺點(diǎn)：車(chē)子抖動(dòng)強(qiáng)烈 只要一開(kāi)風(fēng)扇那座椅抖的是不敢想象
外觀：這個(gè)是我看上這臺(tái)車(chē)的原因了，前臉?lè)浅春�。非常具有攻擊性，不過(guò)車(chē)屁股是不是翹的太高了？單從后尾箱看這車(chē)就讓人感覺(jué)這車(chē)子是否單薄了點(diǎn)。沒(méi)有那種福特福克斯的穩(wěn)重感!
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，很多地方嚴(yán)絲合縫，但是時(shí)間一長(zhǎng)就發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾有時(shí)候會(huì)有共振和異響出現(xiàn)，4S表示也無(wú)從查起，很是無(wú)奈
空間：滿(mǎn)意給5分
配置：稍差點(diǎn)，我購(gòu)買(mǎi)時(shí)還偏高，現(xiàn)在又降了還可以
動(dòng)力：渣 油門(mén)很軟沒(méi)力
操控：
操控可以說(shuō)還不錯(cuò)吧，偶爾會(huì)遇到的一些急轉(zhuǎn)彎和緊急避讓什么的都能應(yīng)付自如。
油耗：有點(diǎn)高 最高開(kāi)到11 我還是手動(dòng)擋的你敢信嗎
舒適：座椅側(cè)向支撐不是太好，有時(shí)候過(guò)彎速度快點(diǎn)就感覺(jué)座椅沒(méi)法撐住身體，但畢竟是家用代步車(chē)嘛，不能要求太高，避震還是偏硬，好像路面有很小的石頭屁股都能感覺(jué)的到
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2012款 1.5L 自動(dòng)領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是超炫的轎跑外觀，相信許多年輕人都無(wú)法抗拒它的容顏，尤其是殺氣騰騰的前臉，既不夸張又彰顯霸氣，低調(diào)有內(nèi)涵，其次操控性能也是比較滿(mǎn)意的，開(kāi)過(guò)不少品牌的車(chē)，MG5的操控性在10萬(wàn)左右級(jí)別車(chē)?yán)锼闵铣�。�?dāng)年買(mǎi)車(chē)正是釣魚(yú)島鬧得很兇的時(shí)候，買(mǎi)國(guó)產(chǎn)我驕傲！
缺點(diǎn)：1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，家用足夠，想當(dāng)賽車(chē)開(kāi)就不行了，不過(guò)還是有點(diǎn)小后悔沒(méi)有等1.5T~~
外觀：整車(chē)線(xiàn)條流暢，前臉跑車(chē)設(shè)計(jì)，看著就是一副犀利的眼神，側(cè)面更是秒殺眾多兩廂車(chē)，前后分布均勻，尾部飽滿(mǎn)，尾燈也很有個(gè)性，這是當(dāng)初選擇MG5的原因之一。鋁合金爆爪輪轂相當(dāng)不錯(cuò)了，就是瑪吉斯輪胎差了點(diǎn)。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)比較有運(yùn)動(dòng)感，比較迎合我們年輕人的口味，黑色主題，整體都顯得比較簡(jiǎn)潔干練，真皮座椅很舒適，各方面細(xì)節(jié)都做得比較到位，總體來(lái)說(shuō)實(shí)際比較有檔次，看起來(lái)很有檔次。只是因?yàn)楸苷鹛�，現(xiàn)在把車(chē)震得有些接觸的地方有時(shí)會(huì)有震動(dòng)摩擦的異響。
空間：MG5的空間在主流兩廂車(chē)中算最大了，貌似沒(méi)有之一，車(chē)寬達(dá)到180厘米，駕駛位置寬敞，本人一米七三個(gè)頭，估計(jì)一米八五個(gè)頭駕駛都不會(huì)感覺(jué)拘束，后排坐3個(gè)人不擁擠，一米七成人膝蓋離前排座椅仍有一拳距離。尾箱家庭用足夠了，一家4口人自駕游過(guò)幾次，不存在行李不夠放的情況，而且后排座椅還能放倒騰出空間，很靈活實(shí)用。
配置：一款國(guó)產(chǎn)車(chē)能有這樣的表現(xiàn)，應(yīng)該說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)了，MG原是英國(guó)的牌子，MG走的都是英倫概念，所以放眼眾車(chē)，MG5是相當(dāng)有個(gè)性的一款。市區(qū)內(nèi)代步上班絕對(duì)是不在話(huà)下，如果路況不好就不夠舒適了。它的優(yōu)勢(shì)不在價(jià)格，但在這個(gè)充滿(mǎn)個(gè)性的年代，MG就有它的一席之地，所以綜合考慮還是值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：動(dòng)力稍顯不足，MG5整車(chē)已經(jīng)非常接近1.3噸，而搭配的發(fā)動(dòng)機(jī)卻是1.5L，這樣明顯感覺(jué)起步肉，動(dòng)力不足，而且這樣也不見(jiàn)得就省油。不過(guò)幸好最近將推出1.5T，讓我們拭目以待。
操控：
一個(gè)開(kāi)面包車(chē)的朋友開(kāi)我的車(chē)說(shuō)我的方向盤(pán)太松了出問(wèn)題了吧，一個(gè)開(kāi)某合資三廂車(chē)的朋友開(kāi)我的車(chē)說(shuō)方向盤(pán)很輕比他的好開(kāi)。確實(shí)是這樣的，MG5的方向盤(pán)輕靈，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，單手操作都顯得相當(dāng)簡(jiǎn)單，所以才會(huì)出現(xiàn)開(kāi)慣無(wú)液壓助力的面包車(chē)司機(jī)會(huì)無(wú)法適應(yīng)的情況，只能說(shuō)是不識(shí)貨了。多功能方向盤(pán)，智能語(yǔ)音行車(chē)電腦，換歌、音量方向盤(pán)就可以搞定，配備智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，導(dǎo)航、收音機(jī)，撥打接聽(tīng)電話(huà)等都可以語(yǔ)音操作，相當(dāng)方便和安全，這個(gè)優(yōu)勢(shì)是大部分兩廂車(chē)無(wú)法比擬的。
油耗：因?yàn)樘彳?chē)后1000KM就上了高速，在高速上油耗可以低到6.6 但是在重慶那樣的多坡坡坎坎的地方 油耗能高到接近10，我用小熊油耗計(jì)算的，應(yīng)該還是算比較準(zhǔn)確。
舒適：舒適方面較不滿(mǎn)意了，尤其是后排乘客感覺(jué)很跳，Q感較差。平時(shí)在市區(qū)路段感覺(jué)不明顯，若是市郊或自駕游，各種路況走完下來(lái)，總的感覺(jué)還是避震偏硬，過(guò)減速帶都會(huì)感覺(jué)不適。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和輪胎的噪音比較大，即便是做了全車(chē)隔音，如果不加裝發(fā)動(dòng)機(jī)艙與駕駛艙之間的隔音，和輪廓的隔音，那么速度起來(lái)后，噪音還是比較明顯的。再者就是怠速抖動(dòng)比較明顯，加上小排量，如果不經(jīng)過(guò)一系列改裝，抖動(dòng)是比較厲害的，目前也不懂是什么原因。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2012款 1.5L 自動(dòng)領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，外觀相當(dāng)?shù)睦Z，當(dāng)初也是沖著外觀來(lái)的
缺點(diǎn)：行車(chē)中避震太硬是比較不中意的，由于當(dāng)?shù)芈窙r不算很好，過(guò)坎過(guò)坑的時(shí)候震動(dòng)比較厲害，如果路況良好，那倒不必太在意這點(diǎn)。
外觀：整車(chē)線(xiàn)條流暢，前臉跑車(chē)設(shè)計(jì)，看著就是一副犀利的眼神，側(cè)面更是秒殺眾多兩廂車(chē)，前后分布均勻，尾部飽滿(mǎn)，尾燈也很有個(gè)性，這是當(dāng)初選擇MG5的原因之一。鋁合金爆爪輪轂相當(dāng)不錯(cuò)了，就是瑪吉斯輪胎差了點(diǎn)。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)比較有運(yùn)動(dòng)感，比較迎合我們年輕人的口味，黑色主題，整體都顯得比較簡(jiǎn)潔干練，真皮座椅很舒適，各方面細(xì)節(jié)都做得比較到位，總體來(lái)說(shuō)實(shí)際比較有檔次，看起來(lái)很有檔次。只是因?yàn)楸苷鹛�，現(xiàn)在把車(chē)震得有些接觸的地方有時(shí)會(huì)有震動(dòng)摩擦的異響。
空間：MG5的空間在主流兩廂車(chē)中算最大了，貌似沒(méi)有之一，車(chē)寬達(dá)到180厘米，駕駛位置寬敞，本人一米七三個(gè)頭，估計(jì)一米八五個(gè)頭駕駛都不會(huì)感覺(jué)拘束，后排坐3個(gè)人不擁擠，一米七成人膝蓋離前排座椅仍有一拳距離。尾箱家庭用足夠了，一家4口人自駕游過(guò)幾次，不存在行李不夠放的情況，而且后排座椅還能放倒騰出空間，很靈活實(shí)用。
配置：一款國(guó)產(chǎn)車(chē)能有這樣的表現(xiàn)，應(yīng)該說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)了，MG原是英國(guó)的牌子，MG走的都是英倫概念，所以放眼眾車(chē)，MG5是相當(dāng)有個(gè)性的一款。市區(qū)內(nèi)代步上班絕對(duì)是不在話(huà)下，如果路況不好就不夠舒適了。它的優(yōu)勢(shì)不在價(jià)格，但在這個(gè)充滿(mǎn)個(gè)性的年代，MG就有它的一席之地，所以綜合考慮還是值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)只能算偏弱了，畢竟一噸多的車(chē)重，在保證了安全犧牲掉一點(diǎn)動(dòng)力也是值得的，1.5L的排量放在任何車(chē)上也只能是這樣的結(jié)果。起步時(shí)有點(diǎn)肉，不過(guò)也不至于慢到令人無(wú)法接受，比如等紅綠燈的時(shí)候，起步還算過(guò)得去，但開(kāi)了空調(diào)就會(huì)掉一些動(dòng)力，必要時(shí)候，給多點(diǎn)油也不是不可以的，畢竟小五還是比較省油的。
操控：
一個(gè)開(kāi)面包車(chē)的朋友開(kāi)我的車(chē)說(shuō)我的方向盤(pán)太松了出問(wèn)題了吧，一個(gè)開(kāi)某合資三廂車(chē)的朋友開(kāi)我的車(chē)說(shuō)方向盤(pán)很輕比他的好開(kāi)。確實(shí)是這樣的，MG5的方向盤(pán)輕靈，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，單手操作都顯得相當(dāng)簡(jiǎn)單，所以才會(huì)出現(xiàn)開(kāi)慣無(wú)液壓助力的面包車(chē)司機(jī)會(huì)無(wú)法適應(yīng)的情況，只能說(shuō)是不識(shí)貨了。多功能方向盤(pán)，智能語(yǔ)音行車(chē)電腦，換歌、音量方向盤(pán)就可以搞定，配備智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，導(dǎo)航、收音機(jī)，撥打接聽(tīng)電話(huà)等都可以語(yǔ)音操作，相當(dāng)方便和安全，這個(gè)優(yōu)勢(shì)是大部分兩廂車(chē)無(wú)法比擬的。
油耗：油耗中規(guī)中矩，但絕對(duì)不會(huì)讓你失望。我的自動(dòng)擋跑了3萬(wàn)多公里，做過(guò)全車(chē)隔音增加了不少重量，市區(qū)堵車(chē)厲害的時(shí)候油耗在7.9左右，平時(shí)都在7.7，那想必如果是手動(dòng)擋的話(huà)，會(huì)更省油的。
舒適：舒適方面較不滿(mǎn)意了，尤其是后排乘客感覺(jué)很跳，Q感較差。平時(shí)在市區(qū)路段感覺(jué)不明顯，若是市郊或自駕游，各種路況走完下來(lái)，總的感覺(jué)還是避震偏硬，過(guò)減速帶都會(huì)感覺(jué)不適。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和輪胎的噪音比較大，即便是做了全車(chē)隔音，如果不加裝發(fā)動(dòng)機(jī)艙與駕駛艙之間的隔音，和輪廓的隔音，那么速度起來(lái)后，噪音還是比較明顯的。再者就是怠速抖動(dòng)比較明顯，加上小排量，如果不經(jīng)過(guò)一系列改裝，抖動(dòng)是比較厲害的，目前也不懂是什么原因。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2012款 1.5L 自動(dòng)領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控我覺(jué)得MG5的中控，特別是導(dǎo)航這個(gè)位置讓我特別滿(mǎn)意。首先給人的感覺(jué)就很大氣，7寸的顯示屏能讓你更好的操作。如圖，非常大吧。而作為全系標(biāo)配的iVoka功能，是MG5為數(shù)不多的亮點(diǎn)配置之一，可以語(yǔ)音控制，只需要說(shuō)“導(dǎo)航”、“發(fā)短信”等類(lèi)似這樣的指令，iVoka就會(huì)自動(dòng)進(jìn)入相應(yīng)的程序，使用... 瀏覽： 17113次支持：1人
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱技術(shù)落后,動(dòng)力差,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)與共振問(wèn)題一值未解決,上汽廠(chǎng)家與4兒子消極對(duì)待.
外觀：整車(chē)線(xiàn)條流暢，前臉跑車(chē)設(shè)計(jì)，看著就是一副犀利的眼神，側(cè)面更是秒殺眾多兩廂車(chē)，前后分布均勻，尾部飽滿(mǎn)，尾燈也很有個(gè)性，這是當(dāng)初選擇MG5的原因之一。鋁合金爆爪輪轂相當(dāng)不錯(cuò)了，就是瑪吉斯輪胎差了點(diǎn)。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)比較有運(yùn)動(dòng)感，比較迎合我們年輕人的口味，黑色主題，整體都顯得比較簡(jiǎn)潔干練，真皮座椅很舒適，各方面細(xì)節(jié)都做得比較到位，總體來(lái)說(shuō)實(shí)際比較有檔次，看起來(lái)很有檔次。只是因?yàn)楸苷鹛�，現(xiàn)在把車(chē)震得有些接觸的地方有時(shí)會(huì)有震動(dòng)摩擦的異響。
空間：一個(gè)字大,上次岳父住院,買(mǎi)了張2M長(zhǎng)寬1M陪護(hù)床加上兩個(gè)超大行李箱輕松裝進(jìn),這還只是拆了隔物板,這車(chē)后排座椅還可以4/6放倒.實(shí)用空間沒(méi)的說(shuō)!!
配置：一款國(guó)產(chǎn)車(chē)能有這樣的表現(xiàn)，應(yīng)該說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)了，MG原是英國(guó)的牌子，MG走的都是英倫概念，所以放眼眾車(chē)，MG5是相當(dāng)有個(gè)性的一款。市區(qū)內(nèi)代步上班絕對(duì)是不在話(huà)下，如果路況不好就不夠舒適了。它的優(yōu)勢(shì)不在價(jià)格，但在這個(gè)充滿(mǎn)個(gè)性的年代，MG就有它的一席之地，所以綜合考慮還是值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：動(dòng)力明顯的偏弱，當(dāng)初也就是想著在城市里面開(kāi)開(kāi)，如果爬坡，明顯感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)上去了�？墒撬俣葲](méi)有上來(lái)。
操控：
一個(gè)開(kāi)面包車(chē)的朋友開(kāi)我的車(chē)說(shuō)我的方向盤(pán)太松了出問(wèn)題了吧，一個(gè)開(kāi)某合資三廂車(chē)的朋友開(kāi)我的車(chē)說(shuō)方向盤(pán)很輕比他的好開(kāi)。確實(shí)是這樣的，MG5的方向盤(pán)輕靈，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，單手操作都顯得相當(dāng)簡(jiǎn)單，所以才會(huì)出現(xiàn)開(kāi)慣無(wú)液壓助力的面包車(chē)司機(jī)會(huì)無(wú)法適應(yīng)的情況，只能說(shuō)是不識(shí)貨了。多功能方向盤(pán)，智能語(yǔ)音行車(chē)電腦，換歌、音量方向盤(pán)就可以搞定，配備智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，導(dǎo)航、收音機(jī)，撥打接聽(tīng)電話(huà)等都可以語(yǔ)音操作，相當(dāng)方便和安全，這個(gè)優(yōu)勢(shì)是大部分兩廂車(chē)無(wú)法比擬的。
油耗：油耗中規(guī)中矩，但絕對(duì)不會(huì)讓你失望。我的自動(dòng)擋跑了3萬(wàn)多公里，做過(guò)全車(chē)隔音增加了不少重量，市區(qū)堵車(chē)厲害的時(shí)候油耗在7.9左右，平時(shí)都在7.7，那想必如果是手動(dòng)擋的話(huà)，會(huì)更省油的。
舒適：舒適方面較不滿(mǎn)意了，尤其是后排乘客感覺(jué)很跳，Q感較差。平時(shí)在市區(qū)路段感覺(jué)不明顯，若是市郊或自駕游，各種路況走完下來(lái)，總的感覺(jué)還是避震偏硬，過(guò)減速帶都會(huì)感覺(jué)不適。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和輪胎的噪音比較大，即便是做了全車(chē)隔音，如果不加裝發(fā)動(dòng)機(jī)艙與駕駛艙之間的隔音，和輪廓的隔音，那么速度起來(lái)后，噪音還是比較明顯的。再者就是怠速抖動(dòng)比較明顯，加上小排量，如果不經(jīng)過(guò)一系列改裝，抖動(dòng)是比較厲害的，目前也不懂是什么原因。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2012款 1.5L 自動(dòng)領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格11.67萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG5的空間是灰常的寬敞舒適，尤其后排好坐很多。外形漂亮，做工不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱技術(shù)落后,動(dòng)力差,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)與共振問(wèn)題一值未解決,上汽廠(chǎng)家與4兒子消極對(duì)待.
外觀：整車(chē)線(xiàn)條流暢，前臉跑車(chē)設(shè)計(jì)，看著就是一副犀利的眼神，側(cè)面更是秒殺眾多兩廂車(chē)，前后分布均勻，尾部飽滿(mǎn)，尾燈也很有個(gè)性，這是當(dāng)初選擇MG5的原因之一。鋁合金爆爪輪轂相當(dāng)不錯(cuò)了，就是瑪吉斯輪胎差了點(diǎn)。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)比較有運(yùn)動(dòng)感，比較迎合我們年輕人的口味，黑色主題，整體都顯得比較簡(jiǎn)潔干練，真皮座椅很舒適，各方面細(xì)節(jié)都做得比較到位，總體來(lái)說(shuō)實(shí)際比較有檔次，看起來(lái)很有檔次。只是因?yàn)楸苷鹛玻F(xiàn)在把車(chē)震得有些接觸的地方有時(shí)會(huì)有震動(dòng)摩擦的異響。
空間：坐入車(chē)內(nèi)可以比較明顯的感覺(jué)到MG5的坐墊比較厚實(shí)，前排空間只是兩廂緊湊型車(chē)型的合格水平，后排的腿部空間表現(xiàn)則相對(duì)于來(lái)說(shuō)比較滿(mǎn)意。標(biāo)準(zhǔn)的情況下，后備廂容積是327，而后排座椅也是可以倒下的，升級(jí)為705，還是非常實(shí)用的。
配置：一款國(guó)產(chǎn)車(chē)能有這樣的表現(xiàn)，應(yīng)該說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)了，MG原是英國(guó)的牌子，MG走的都是英倫概念，所以放眼眾車(chē)，MG5是相當(dāng)有個(gè)性的一款。市區(qū)內(nèi)代步上班絕對(duì)是不在話(huà)下，如果路況不好就不夠舒適了。它的優(yōu)勢(shì)不在價(jià)格，但在這個(gè)充滿(mǎn)個(gè)性的年代，MG就有它的一席之地，所以綜合考慮還是值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：動(dòng)力明顯的偏弱，當(dāng)初也就是想著在城市里面開(kāi)開(kāi)，如果爬坡，明顯感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)上去了�？墒撬俣葲](méi)有上來(lái)。
操控：
一個(gè)開(kāi)面包車(chē)的朋友開(kāi)我的車(chē)說(shuō)我的方向盤(pán)太松了出問(wèn)題了吧，一個(gè)開(kāi)某合資三廂車(chē)的朋友開(kāi)我的車(chē)說(shuō)方向盤(pán)很輕比他的好開(kāi)。確實(shí)是這樣的，MG5的方向盤(pán)輕靈，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，單手操作都顯得相當(dāng)簡(jiǎn)單，所以才會(huì)出現(xiàn)開(kāi)慣無(wú)液壓助力的面包車(chē)司機(jī)會(huì)無(wú)法適應(yīng)的情況，只能說(shuō)是不識(shí)貨了。多功能方向盤(pán)，智能語(yǔ)音行車(chē)電腦，換歌、音量方向盤(pán)就可以搞定，配備智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，導(dǎo)航、收音機(jī)，撥打接聽(tīng)電話(huà)等都可以語(yǔ)音操作，相當(dāng)方便和安全，這個(gè)優(yōu)勢(shì)是大部分兩廂車(chē)無(wú)法比擬的。
油耗：油耗中規(guī)中矩，但絕對(duì)不會(huì)讓你失望。我的自動(dòng)擋跑了3萬(wàn)多公里，做過(guò)全車(chē)隔音增加了不少重量，市區(qū)堵車(chē)厲害的時(shí)候油耗在7.9左右，平時(shí)都在7.7，那想必如果是手動(dòng)擋的話(huà)，會(huì)更省油的。
舒適：舒適方面較不滿(mǎn)意了，尤其是后排乘客感覺(jué)很跳，Q感較差。平時(shí)在市區(qū)路段感覺(jué)不明顯，若是市郊或自駕游，各種路況走完下來(lái)，總的感覺(jué)還是避震偏硬，過(guò)減速帶都會(huì)感覺(jué)不適。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和輪胎的噪音比較大，即便是做了全車(chē)隔音，如果不加裝發(fā)動(dòng)機(jī)艙與駕駛艙之間的隔音，和輪廓的隔音，那么速度起來(lái)后，噪音還是比較明顯的。再者就是怠速抖動(dòng)比較明顯，加上小排量，如果不經(jīng)過(guò)一系列改裝，抖動(dòng)是比較厲害的，目前也不懂是什么原因。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2012款 1.5L 自動(dòng)領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格11.57萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7599公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀彪悍
缺點(diǎn)：在120以下時(shí)候，噪音還可以，120以上會(huì)有較大噪音，需要開(kāi)音樂(lè)；副駕駛不是電控、沒(méi)有后視鏡電動(dòng)折疊，不過(guò)10萬(wàn)元的車(chē)子一般也不會(huì)有這些功能的。
外觀：整車(chē)線(xiàn)條流暢，前臉跑車(chē)設(shè)計(jì)，看著就是一副犀利的眼神，側(cè)面更是秒殺眾多兩廂車(chē)，前后分布均勻，尾部飽滿(mǎn)，尾燈也很有個(gè)性，這是當(dāng)初選擇MG5的原因之一。鋁合金爆爪輪轂相當(dāng)不錯(cuò)了，就是瑪吉斯輪胎差了點(diǎn)。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)比較有運(yùn)動(dòng)感，比較迎合我們年輕人的口味，黑色主題，整體都顯得比較簡(jiǎn)潔干練，真皮座椅很舒適，各方面細(xì)節(jié)都做得比較到位，總體來(lái)說(shuō)實(shí)際比較有檔次，看起來(lái)很有檔次。只是因?yàn)楸苷鹛�，現(xiàn)在把車(chē)震得有些接觸的地方有時(shí)會(huì)有震動(dòng)摩擦的異響。
空間：作為兩廂車(chē)很不錯(cuò)，一家4口足夠，5個(gè)人的話(huà)后排中間的有點(diǎn)痛苦。
配置：一款國(guó)產(chǎn)車(chē)能有這樣的表現(xiàn)，應(yīng)該說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)了，MG原是英國(guó)的牌子，MG走的都是英倫概念，所以放眼眾車(chē)，MG5是相當(dāng)有個(gè)性的一款。市區(qū)內(nèi)代步上班絕對(duì)是不在話(huà)下，如果路況不好就不夠舒適了。它的優(yōu)勢(shì)不在價(jià)格，但在這個(gè)充滿(mǎn)個(gè)性的年代，MG就有它的一席之地，所以綜合考慮還是值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：動(dòng)力差,開(kāi)空調(diào)明顯動(dòng)力不足,不過(guò)這只是怠速上表現(xiàn)出來(lái)的,等你稍加點(diǎn)油過(guò)了1000轉(zhuǎn),這些都成了浮云,仔細(xì)研究這車(chē)說(shuō)明書(shū),發(fā)現(xiàn)這車(chē)變速箱雖然是4AT,但由于是進(jìn)口愛(ài)信波箱調(diào)配的非常好,這車(chē)平常駕駛默認(rèn)了經(jīng)濟(jì)模式,節(jié)油不在話(huà)下,只是犧牲了那可憐的丁點(diǎn)動(dòng)力;不這除了經(jīng)濟(jì)模式,這個(gè)還有運(yùn)動(dòng)模式跟雪地模式,選了運(yùn)動(dòng)模式,稍稍加油立馬上3500轉(zhuǎn),100公里內(nèi),那個(gè)哄鳴聲,那個(gè)加速度,真配的起MG這個(gè)品牌;雪地模式呢,因?yàn)槭悄戏降貐^(qū)沒(méi)下過(guò)雪,也沒(méi)怎么試過(guò),想必也是加大扭矩這類(lèi)的吧;至于這車(chē)最最神奇的功能是在波棍上還有一個(gè)超速檔按鈕,平時(shí)用來(lái)起步或者說(shuō)平行超車(chē),那爆發(fā)力真爽,人家還以為是渦輪介入呢.
操控：
方向盤(pán)的指向還是比較準(zhǔn)確 路感總體還行 不過(guò)在中國(guó)也基本不用考慮路感 懸掛稍微一點(diǎn)硬 避震反饋感會(huì)比較明顯
油耗：因?yàn)樘彳?chē)后1000KM就上了高速，在高速上油耗可以低到6.6 但是在重慶那樣的多坡坡坎坎的地方 油耗能高到接近10，我用小熊油耗計(jì)算的，應(yīng)該還是算比較準(zhǔn)確。
舒適：舒適方面較不滿(mǎn)意了，尤其是后排乘客感覺(jué)很跳，Q感較差。平時(shí)在市區(qū)路段感覺(jué)不明顯，若是市郊或自駕游，各種路況走完下來(lái)，總的感覺(jué)還是避震偏硬，過(guò)減速帶都會(huì)感覺(jué)不適。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和輪胎的噪音比較大，即便是做了全車(chē)隔音，如果不加裝發(fā)動(dòng)機(jī)艙與駕駛艙之間的隔音，和輪廓的隔音，那么速度起來(lái)后，噪音還是比較明顯的。再者就是怠速抖動(dòng)比較明顯，加上小排量，如果不經(jīng)過(guò)一系列改裝，抖動(dòng)是比較厲害的，目前也不懂是什么原因。
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