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MG5
官方指導(dǎo)價(jià)：6.79-9.89萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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MG5
官方指導(dǎo)價(jià)：6.79-9.89萬元
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2026款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格10.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 小車方向盤很靈活也很好上手，沒有虛位；車身很穩(wěn)，剎車稍微給力就停了，建議輕踩，不然會(huì)出現(xiàn)急剎
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 雖然用的不是獨(dú)立懸架，但急轉(zhuǎn)彎車身的姿態(tài)還是挺好的，沒有感覺側(cè)傾特別嚴(yán)重，方向盤能輕松掌控，而且握著手感也挺輕的，容易操控，剎車是我喜歡的那一種，剎車比較線性，急剎車不會(huì)感覺太沖。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.24萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： MG5的操控感很好，駕駛中不僅沒有感到有拘束感，而且方向盤靈活輕巧又不缺乏精準(zhǔn)度，平時(shí)過彎時(shí)特別簡單輕松
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格9.44萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1446公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 彎道之王說的就是名爵5啊，xds系統(tǒng)大大增加過彎穩(wěn)定性，高架上80碼的時(shí)候過匝道一點(diǎn)也感受不到飄，開起來很有信心。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這款小車還是挺好開的，上手比較容易，倒車入庫不會(huì)太難，而且方向盤的握感也比較輕，轉(zhuǎn)向很輕松，急轉(zhuǎn)彎車身傾斜角度也不會(huì)太大，容易掌控。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格9.64萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程187公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 駕駛室操作功能挺齊全，座椅調(diào)節(jié)很方便，方向盤看著笨重但操作起來非常靈活輕松，打起來很帶勁！多媒體智能中控大屏還是可以的，用幾方便，聽歌也方便。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4

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操控： 方向盤輕輕一動(dòng)就有反應(yīng)，調(diào)教的很好，很精準(zhǔn)，剎車也很輕巧，輕輕一踩就會(huì)有效果，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤稍微有點(diǎn)重，不像在直路上開的時(shí)候那么輕松。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.34萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1270公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 全力剎車的姿態(tài)保持的比較穩(wěn)定 沒有出現(xiàn)大幅度的點(diǎn)頭現(xiàn)象 ，剎車的力度整體呈線性遞增，而名爵5的底盤更加兼顧了運(yùn)動(dòng)和舒適，省油的同時(shí)還保持了動(dòng)力 ，聽銷售顧問說全系還配備了過彎神器，名爵5在操控上很好的延續(xù)了名爵車型運(yùn)動(dòng)的基因，很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也穩(wěn)，剎車靈敏，方向盤手感ok
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

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操控： MG5的操控我覺得還是有的，我們每次周末自駕通常去山里面的時(shí)間會(huì)多一點(diǎn)，所以呢我也算是跑過山了，體驗(yàn)感受就是支撐性特別好，我50碼的速度轉(zhuǎn)彎都很有信心的。而且還有就是說MG5在車身控制配置上算的上滿配了吧ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配、EBA剎車輔助、ASR牽引力控制、ESP車身穩(wěn)定控制等等，都在而且特別是在車身穩(wěn)定和牽引力控制這塊在走山路快速轉(zhuǎn)彎時(shí)能感覺到這些東西的介入，幫助調(diào)整車身姿態(tài)，開起來還是很有信心的。
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