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MG5
官方指導(dǎo)價(jià):6.79-9.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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MG5
官方指導(dǎo)價(jià):6.79-9.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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MG5
官方指導(dǎo)價(jià):8.19-9.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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MG5
官方指導(dǎo)價(jià):6.79-9.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格10.44萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 小車方向盤很靈活也很好上手,沒(méi)有虛位;車身很穩(wěn),剎車稍微給力就停了,建議輕踩,不然會(huì)出現(xiàn)急剎
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.94萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雖然用的不是獨(dú)立懸架,但急轉(zhuǎn)彎車身的姿態(tài)還是挺好的,沒(méi)有感覺(jué)側(cè)傾特別嚴(yán)重,方向盤能輕松掌控,而且握著手感也挺輕的,容易操控,剎車是我喜歡的那一種,剎車比較線性,急剎車不會(huì)感覺(jué)太沖。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.24萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: MG5的操控感很好,駕駛中不僅沒(méi)有感到有拘束感,而且方向盤靈活輕巧又不缺乏精準(zhǔn)度,平時(shí)過(guò)彎時(shí)特別簡(jiǎn)單輕松
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格9.44萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1446公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 彎道之王說(shuō)的就是名爵5啊,xds系統(tǒng)大大增加過(guò)彎穩(wěn)定性,高架上80碼的時(shí)候過(guò)匝道一點(diǎn)也感受不到飄,開起來(lái)很有信心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.19萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款小車還是挺好開的,上手比較容易,倒車入庫(kù)不會(huì)太難,而且方向盤的握感也比較輕,轉(zhuǎn)向很輕松,急轉(zhuǎn)彎車身傾斜角度也不會(huì)太大,容易掌控。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格9.64萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程187公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 駕駛室操作功能挺齊全,座椅調(diào)節(jié)很方便,方向盤看著笨重但操作起來(lái)非常靈活輕松,打起來(lái)很帶勁!多媒體智能中控大屏還是可以的,用幾方便,聽歌也方便。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤輕輕一動(dòng)就有反應(yīng),調(diào)教的很好,很精準(zhǔn),剎車也很輕巧,輕輕一踩就會(huì)有效果,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤稍微有點(diǎn)重,不像在直路上開的時(shí)候那么輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.34萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1270公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 全力剎車的姿態(tài)保持的比較穩(wěn)定 沒(méi)有出現(xiàn)大幅度的點(diǎn)頭現(xiàn)象 ,剎車的力度整體呈線性遞增,而名爵5的底盤更加兼顧了運(yùn)動(dòng)和舒適,省油的同時(shí)還保持了動(dòng)力 ,聽銷售顧問(wèn)說(shuō)全系還配備了過(guò)彎神器,名爵5在操控上很好的延續(xù)了名爵車型運(yùn)動(dòng)的基因,很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格8.49萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也穩(wěn),剎車靈敏,方向盤手感ok
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: MG5的操控我覺(jué)得還是有的,我們每次周末自駕通常去山里面的時(shí)間會(huì)多一點(diǎn),所以呢我也算是跑過(guò)山了,體驗(yàn)感受就是支撐性特別好,我50碼的速度轉(zhuǎn)彎都很有信心的。而且還有就是說(shuō)MG5在車身控制配置上算的上滿配了吧ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配、EBA剎車輔助、ASR牽引力控制、ESP車身穩(wěn)定控制等等,都在而且特別是在車身穩(wěn)定和牽引力控制這塊在走山路快速轉(zhuǎn)彎時(shí)能感覺(jué)到這些東西的介入,幫助調(diào)整車身姿態(tài),開起來(lái)還是很有信心的。
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