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MG5
官方指導(dǎo)價(jià):6.79-9.89萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格9.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 配置挺多的,基礎(chǔ)的配置都有,比較全面,并且都設(shè)計(jì)在一眼可以看到的地方,伸手就可以觸摸到,方便操控,車身動(dòng)力快的時(shí)候也穩(wěn)定,不飄,過彎敏捷快速,搬下方向盤就可以了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格11.54萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程725公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 一臺(tái)不到十萬的小車,操控居然能這樣,看來MG是下功夫了,第一次試駕的時(shí)候就感覺到這個(gè)車設(shè)計(jì)的偏向運(yùn)動(dòng),當(dāng)時(shí)心里就想 拿下它,電子助力的方向盤指向性非常精準(zhǔn),而且也很輕。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 其實(shí)這臺(tái)車子所帶給我的主觀駕駛感受真的是沒什么挑了,整個(gè)車子的轉(zhuǎn)向非常靈活,同時(shí)底盤也比較厚重,但唯一就是這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱的換擋過程不那么平順,特別是開在走走停停的市區(qū)路段就很容易出現(xiàn)明顯的頓挫感。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 新車嘛,我感覺挺好開的,方向盤力度有點(diǎn)點(diǎn)輕,不用很費(fèi)力,就能輕松的轉(zhuǎn)向。油門稍微點(diǎn)一點(diǎn),速度就上來了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2162公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不存在什么操作難度,上手很快。車子剎車靈敏、方向指哪打哪也是必須的,120的時(shí)速開起穩(wěn),不飄不慌。目前高速還跑得少,全速自適應(yīng)巡航還沒來得及用
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1199公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 做為一個(gè)女生來說,對(duì)操控沒啥要求,但是試駕的時(shí)候試駕員給讓我體驗(yàn)了一個(gè)急轉(zhuǎn)和S彎的體驗(yàn),說它全系標(biāo)配XDS彎道輔助系統(tǒng),感覺車身穩(wěn)定非常穩(wěn),不像其他車型感覺有點(diǎn)漂安全感不夠。方向盤有三項(xiàng)可自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng),輕盈、標(biāo)準(zhǔn)、舒適車子開的越快方向盤越沉,必免高速行駛的時(shí)候方向盤過于靈敏,又增加了它的安全性能。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性很好,尤其是油門剎車系統(tǒng)調(diào)校的不錯(cuò),多功能方向盤比較輕,車身比較穩(wěn)也很靈活轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程985公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控輕松易上手,多功能助力方向盤,指哪打哪反應(yīng)敏捷多媒體語音助手,幫我解決好多問題,開關(guān)空調(diào)、聽音樂,開天窗等等。剎車靈敏,還有防溜車功能,高速過彎也不會(huì)覺得飄,安全性很高,當(dāng)然一般不會(huì)開很快,雖說有這么多安全技能加持,還是要自己注意安全好呀。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 日常開起來操控沒問題,方向盤的轉(zhuǎn)向感覺也非常的靈活,駕駛感受非常好,這也是我選這個(gè)車很重要的一個(gè)原因,還有一點(diǎn)是這個(gè)車的底盤感覺非常的扎實(shí),這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格9.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2501公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 總的來講操控還算可以,提速和轉(zhuǎn)向都很給力,駕駛室還有一種包裹感,有種跑車的感覺,尤其是加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出哄哄的轟鳴聲,聽起來就很舒服。缺點(diǎn)也是有的,自動(dòng)剎車介入的過早,和ABS經(jīng)常出現(xiàn),不知道是為了安全還是什么,開著總有一些不太習(xí)慣。稍微深踩一點(diǎn)油門ABS就出來了。還有后懸架,平時(shí)怎么開都行,快速過彎的時(shí)候就感覺到有一點(diǎn)飄了,就這幾項(xiàng)缺點(diǎn)。
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