一鍵砍遍全城
夏利N7
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(389)+1 動力稍肉(132)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(95)+1 居家選擇(65)+1缺點(diǎn):
價格太貴(168)+1 配置一般(155)+1 太貴啦(138)+1 做工一般(91)+1 + 添加印象|
購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價格4.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
|
購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格4.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力:這是自己的第一輛車,所以沒什么發(fā)言權(quán),動力應(yīng)該是不錯,買車以前總看的評測,都說這車動力挺強(qiáng)的(這個價位和排量)而且開空調(diào)也沒太大影響。我覺得吧,第一,這車輕,第二,排量對于小型車而言不算太小,所以動力好也是理所當(dāng)然。(但是不知道為什么,我姐夫開我的車說車肉,提速慢,我當(dāng)時說這車是電子油門所以反應(yīng)會比拉線油門慢,不知道這樣解釋對不對。)
|
|
購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價格5.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
|
購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價格4.54萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格4.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
動力:本人開車比較平和,絕大多數(shù)時間也是城市內(nèi)駕駛,所以感覺動力可以接受。其實(shí)如果你想搶綠燈的話,油門給大些絕對可以達(dá)到效果,本人試過。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格5.19萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程17520公里
綜合評分
|
動力:動力系統(tǒng)我和大多數(shù)人的想法恰恰相反,N7的動力還是不錯的,別說同級車了,就是高一級的車也不見得能比N7強(qiáng)哪去。齒輪比大、電子油門、再加上輪胎也大,起步時油、離配合不好就很容易熄火,得舍得給油,和拉線油門的車是不一樣的。0.8、1.0排量的QQ也不見得經(jīng)常熄火吧?人家是齒比小、拉線油門、小輪胎,呃……跑題了,說動力。試試二檔跑60、三檔跑到100就知道什么叫動力了,有一種提速叫降檔給油。有人說遇到上坡就顯得動力不足了,得深踩油門,這不是動力的問題好伐,是路面坡度的問題,下個坡試試?不降檔的話就是1.5、1.6的也難說能輕松爬上去。還有的說上了高速就不行了,高速就限速120公里,還想跑多快?想要動力4檔跑120公里,絕對比5檔跑120公里的動力大的多。這也是為什么我給動力打5分的原因。1.8T的我是見識過了,高速公路大上坡,5檔70→120,颼颼的秒秒秒就上去了。
|
|
購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價格4.15萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
|
動力:動力不錯,沒開過什么車加速表現(xiàn):只要給油,跑140,不敢,比教練車好開多了動力平順性:動力不錯,沒開過什么車,比教練車好開多了跑高速:動力不錯,沒開過什么車,120車身很穩(wěn),不會象別人說的發(fā)飄.
|
|
購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格4.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力:在1.3L這個排量的動力感覺沒1.2的面包車有力,2擋加速可以,3檔沒力.2換3以后給大油都感覺車子打突,和1.5或1.6L的車對比動力就會覺得“肉”了些,特別是剛開過1.5以上排量車就來開最明顯。
|
|
購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價格5.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格4.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|