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天津一汽-夏利N7

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夏利N7
官方指導價：4.59-5.39萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于87%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（停售車型）：

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共10款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
夏利N7 2013款 1.3L 手動舒適型
04.415 綜合評分 車主裸車均價： 4.72萬元 車主平均油耗： 6.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    3.86
  • 空間
    4.14
  • 配置
    5.00
  • 動力
    3.57
  • 操控
    4.29
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    5.00
4.41
4.72萬元
6.4L/100km
夏利N7 2013款 1.3L 手動智能節(jié)油尊貴型
04.385 綜合評分 車主裸車均價： 5.30萬元 車主平均油耗： 6.5L/100km
  • 外觀
    4.25
  • 內飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.75
4.38
5.30萬元
6.5L/100km
夏利N7 2015款 1.3L 自動舒適型
04.385 綜合評分 車主裸車均價： 4.84萬元 車主平均油耗： 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.38
4.84萬元
7.9L/100km
夏利N7 2013款 1.3L 手動豪華型
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 4.76萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    4.45
  • 內飾
    3.82
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.85
  • 動力
    3.70
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.79
4.34
4.76萬元
6.7L/100km
夏利N7 2014款 1.3L 手動運動豪華型
04.255 綜合評分 車主裸車均價： 4.57萬元 車主平均油耗： 5.8L/100km
  • 外觀
    4.20
  • 內飾
    4.20
  • 空間
    4.20
  • 配置
    5.00
  • 動力
    3.80
  • 操控
    4.40
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.40
4.25
4.57萬元
5.8L/100km
夏利N7 2015款 1.3L 自動尊貴型
04.255 綜合評分 車主裸車均價： 5.29萬元 車主平均油耗： 12.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
5.29萬元
12.0L/100km
夏利N7 2013款 1.3L 手動尊貴型
04.185 綜合評分 車主裸車均價： 4.92萬元 車主平均油耗： 6.6L/100km
  • 外觀
    4.24
  • 內飾
    3.70
  • 空間
    4.18
  • 配置
    4.76
  • 動力
    3.76
  • 操控
    4.30
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.55
4.18
4.92萬元
6.6L/100km
夏利N7 2014款 1.3L 手動運動尊貴型
03.865 綜合評分 車主裸車均價： 4.76萬元 車主平均油耗： 6.1L/100km
  • 外觀
    3.90
  • 內飾
    3.70
  • 空間
    3.90
  • 配置
    4.50
  • 動力
    3.20
  • 操控
    3.90
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    3.20
3.86
4.76萬元
6.1L/100km
夏利N7 2015款 1.3L 自動豪華型
03.385 綜合評分 車主裸車均價： 5.00萬元 車主平均油耗： 8.4L/100km
  • 外觀
    3.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    3.00
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    3.00
3.38
5.00萬元
8.4L/100km
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展開更多車型
購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格4.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 運動版的方向盤，一看就知道它是為運動而生，操控性在相近價位的各種車比較還是很不錯的。我開了十年車了，天天都在開車，基本上路上見的什么車都開過或摸過一把，這幾天又專門開了一下長安奔奔1.0 QQ0.8和吉利自由艦1.0 比較了一下 個人感覺還是我的小七好使。不喜勿噴，只是說說我的真實感受而已。當然不能和中高檔車比了。
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*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 泰安
裸車價格4.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 小7的操控性很好，方向靈且準，朋友說離合有些偏高，易熄火，本人倒是覺得挺好。剎車也靈，不過也就是針對5萬價位的小車而言。不考慮價位，感覺小7的剎車還是有些不足，剎車距離比較長。
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購買時間2013年04月
購買地點貴州 安順
裸車價格5.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這個所謂的操控到底是什么意思我一直搞不明白，是指這車好開嗎？看汽車之家的評測，不管是對小七還是其他的車型，都會提到車輛的操控性，而且成為一輛車好壞的指標之一。我除了駕校的教練車以為還真沒開過什么車，這車的方向助力是電動的，特點就是很輕，所以這里的操控我理解為車子好開可以嗎？因為是電動助力，所以打方向的時候很輕，真的很輕哦，而且在點火之前和點火之后對比，方向會明顯變輕，原地打輪輕而易舉。方向輕所以在路上變線之類的也很輕松，綜上所述，操控性還不錯吧。
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購買時間2013年03月
購買地點廣西 北海
裸車價格5.10萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 小7的操控性很好，方向靈且準，朋友說離合有些偏高，易熄火，本人倒是覺得挺好。剎車也靈，不過也就是針對5萬價位的小車而言。不考慮價位，感覺小7的剎車還是有些不足，剎車距離比較長。
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購買時間2013年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格4.65萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這個所謂的操控到底是什么意思我一直搞不明白，是指這車好開嗎？看汽車之家的評測，不管是對小七還是其他的車型，都會提到車輛的操控性，而且成為一輛車好壞的指標之一。我除了駕校的教練車以為還真沒開過什么車，這車的方向助力是電動的，特點就是很輕，所以這里的操控我理解為車子好開可以嗎？因為是電動助力，所以打方向的時候很輕，真的很輕哦，而且在點火之前和點火之后對比，方向會明顯變輕，原地打輪輕而易舉。方向輕所以在路上變線之類的也很輕松，綜上所述，操控性還不錯吧。
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購買時間2013年05月
購買地點河北 保定
裸車價格4.74萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 對于新手，這個車操控最難上手的莫過于，電子油門遲滯，離合器結合點過高了，換車后，我都曾經(jīng)質疑自己是不是水平有問題了。當然熟悉之后就一樣了，有同事開過手動寶來，說感覺差不多，所以這也不能說是缺點了，特點而已。方向盤是電子助力，力度適中，懸掛偏軟，緊急轉向側傾嚴重，還是有日系車的感覺。不過總體來說因為地盤高（雖然官方是十幾厘米，但是實測一個人開差不多二十公分離地間隙，而且軸距短，通過性很好），車身小巧，開起來是很順手的，我指的是這個級別，這個價的車相對來說。
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購買時間2013年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格4.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6234公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控比較滿意，方向盤靈敏度比較好，拐彎一只手按著方向就能輕松的轉移，我開過一次我叔家的n3，開管咱的在開那個，那個方向真叫不好打呀，可能在有沒有助力上的原因。這么看來小七在操控能力上可以通過。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格4.85萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 這個所謂的操控到底是什么意思我一直搞不明白，是指這車好開嗎？看汽車之家的評測，不管是對小七還是其他的車型，都會提到車輛的操控性，而且成為一輛車好壞的指標之一。我除了駕校的教練車以為還真沒開過什么車，這車的方向助力是電動的，特點就是很輕，所以這里的操控我理解為車子好開可以嗎？因為是電動助力，所以打方向的時候很輕，真的很輕哦，而且在點火之前和點火之后對比，方向會明顯變輕，原地打輪輕而易舉。方向輕所以在路上變線之類的也很輕松，綜上所述，操控性還不錯吧。
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格4.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 運動版的方向盤，一看就知道它是為運動而生，操控性在相近價位的各種車比較還是很不錯的。我開了十年車了，天天都在開車，基本上路上見的什么車都開過或摸過一把，這幾天又專門開了一下長安奔奔1.0 QQ0.8和吉利自由艦1.0 比較了一下 個人感覺還是我的小七好使。不喜勿噴，只是說說我的真實感受而已。當然不能和中高檔車比了。
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購買時間2014年02月
購買地點山東 煙臺
裸車價格4.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程27100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 作為新手這方面說不好，和駕校的車比起來感覺方向盤比較重，轉彎的時候要稍微用點力，當然畢竟是新車，可能過一段時間就好了，還有就是離合器有點高，剛開始的時候起步總熄火，即使是老手開有可能也熄火，后來才掌握了距離和力度。剎車的性能還可以，基本上就是有時候剎車的時候后車輪剎車吱吱響，給4S打電話他們說是剎車片響，磨合一段時間就好了，但為什么沒聽到別的車剎車吱吱響呢？希望廠家能有所改善，畢竟夏利是國產車的老大哥啊，不能給國人丟臉。
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