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夏利N7
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（389）+1 動(dòng)力稍肉（132）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（95）+1 居家選擇（65）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太貴（168）+1 配置一般（155）+1 太貴啦（138）+1 做工一般（91）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格4.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)所謂的操控到底是什么意思我一直搞不明白，是指這車好開嗎？看汽車之家的評(píng)測，不管是對小七還是其他的車型，都會(huì)提到車輛的操控性，而且成為一輛車好壞的指標(biāo)之一。我除了駕校的教練車以為還真沒開過什么車，這車的方向助力是電動(dòng)的，特點(diǎn)就是很輕，所以這里的操控我理解為車子好開可以嗎？因?yàn)槭请妱?dòng)助力，所以打方向的時(shí)候很輕，真的很輕哦，而且在點(diǎn)火之前和點(diǎn)火之后對比，方向會(huì)明顯變輕，原地打輪輕而易舉。方向輕所以在路上變線之類的也很輕松，綜上所述，操控性還不錯(cuò)吧。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格4.65萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
對于新手，這個(gè)車操控最難上手的莫過于，電子油門遲滯，離合器結(jié)合點(diǎn)過高了，換車后，我都曾經(jīng)質(zhì)疑自己是不是水平有問題了。當(dāng)然熟悉之后就一樣了，有同事開過手動(dòng)寶來，說感覺差不多，所以這也不能說是缺點(diǎn)了，特點(diǎn)而已。方向盤是電子助力，力度適中，懸掛偏軟，緊急轉(zhuǎn)向側(cè)傾嚴(yán)重，還是有日系車的感覺。不過總體來說因?yàn)榈乇P高（雖然官方是十幾厘米，但是實(shí)測一個(gè)人開差不多二十公分離地間隙，而且軸距短，通過性很好），車身小巧，開起來是很順手的，我指的是這個(gè)級(jí)別，這個(gè)價(jià)的車相對來說。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格4.35萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6380公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)所謂的操控到底是什么意思我一直搞不明白，是指這車好開嗎？看汽車之家的評(píng)測，不管是對小七還是其他的車型，都會(huì)提到車輛的操控性，而且成為一輛車好壞的指標(biāo)之一。我除了駕校的教練車以為還真沒開過什么車，這車的方向助力是電動(dòng)的，特點(diǎn)就是很輕，所以這里的操控我理解為車子好開可以嗎？因?yàn)槭请妱?dòng)助力，所以打方向的時(shí)候很輕，真的很輕哦，而且在點(diǎn)火之前和點(diǎn)火之后對比，方向會(huì)明顯變輕，原地打輪輕而易舉。方向輕所以在路上變線之類的也很輕松，綜上所述，操控性還不錯(cuò)吧。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格4.37萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還不錯(cuò)，方向盤指向準(zhǔn)確的，檔位只要離合踏到底，一般都很好掛機(jī)，比以前的老夏利強(qiáng)多了，感覺比N5也強(qiáng)。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格4.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格4.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)所謂的操控到底是什么意思我一直搞不明白，是指這車好開嗎？看汽車之家的評(píng)測，不管是對小七還是其他的車型，都會(huì)提到車輛的操控性，而且成為一輛車好壞的指標(biāo)之一。我除了駕校的教練車以為還真沒開過什么車，這車的方向助力是電動(dòng)的，特點(diǎn)就是很輕，所以這里的操控我理解為車子好開可以嗎？因?yàn)槭请妱?dòng)助力，所以打方向的時(shí)候很輕，真的很輕哦，而且在點(diǎn)火之前和點(diǎn)火之后對比，方向會(huì)明顯變輕，原地打輪輕而易舉。方向輕所以在路上變線之類的也很輕松，綜上所述，操控性還不錯(cuò)吧。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格4.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
換擋時(shí)有時(shí)會(huì)有頓挫感，1擋需要時(shí)速在10km一下才能掛進(jìn)去，二檔有時(shí)也不太好掛（可能是新手的原因吧）其他檔位比較順暢。方向盤電動(dòng)的很輕，女士開也非常省力，方向指向精準(zhǔn)沒有虛位，高速駕駛比較平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格4.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面還是很優(yōu)秀 的，車子比較小，在轉(zhuǎn)彎和倒車的時(shí)候很輕松，方向盤很省力，電子助力，剎車也很到位，ABS+EBD發(fā)揮的很好，在雨雪天作用很大的。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格4.89萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12520公里
綜合評(píng)分
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操控：
在操控方面，N7做的還可以，最低配的N7還有轉(zhuǎn)向助力，這一點(diǎn)是很值得表揚(yáng)的。但方向盤的手感一般，個(gè)人建議需要一個(gè)純皮的方向盤套來解決。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格4.89萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面還是很優(yōu)秀 的，車子比較小，在轉(zhuǎn)彎和倒車的時(shí)候很輕松，方向盤很省力，電子助力，剎車也很到位，ABS+EBD發(fā)揮的很好，在雨雪天作用很大的。
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