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中型車(chē)關(guān)注度

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奧迪S5
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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車(chē)型(共0款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪S5 2012款 3.0T Sportback
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格59.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：雙離合變速箱非常優(yōu)秀，舒適模式就非常聰明得換擋，動(dòng)態(tài)模式下在日常街道中超車(chē)幾乎沒(méi)任何壓力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪S5 2012款 3.0T Sportback
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格65.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：實(shí)測(cè)4.9秒，很快。起步非常穩(wěn)絕對(duì)無(wú)一絲打滑，奧迪的四驅(qū)確實(shí)不是吹的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪S5 2010款 3.0T Sportback
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格67.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：非常有名的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用在很多車(chē)型上，440距扭矩 ，無(wú)論是再舒適模式 自動(dòng)模式 還是運(yùn)動(dòng)模式， 動(dòng)力都非常強(qiáng)勁，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，油門(mén)踏板的靈敏度，方向盤(pán)，變數(shù)箱都變的非常敏捷，再伴隨著排氣聲浪，趨勢(shì)有跑車(chē)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪S5 2010款 3.0T Sportback
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格71.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程96000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：非常有名的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用在很多車(chē)型上，440距扭矩 ，無(wú)論是再舒適模式 自動(dòng)模式 還是運(yùn)動(dòng)模式， 動(dòng)力都非常強(qiáng)勁，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，油門(mén)踏板的靈敏度，方向盤(pán)，變數(shù)箱都變的非常敏捷，再伴隨著排氣聲浪，趨勢(shì)有跑車(chē)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格72.00萬(wàn)元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程47568公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：非常有名的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用在很多車(chē)型上，440距扭矩 ，無(wú)論是再舒適模式 自動(dòng)模式 還是運(yùn)動(dòng)模式， 動(dòng)力都非常強(qiáng)勁，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，油門(mén)踏板的靈敏度，方向盤(pán)，變數(shù)箱都變的非常敏捷，再伴隨著排氣聲浪，趨勢(shì)有跑車(chē)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格71.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程96000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：非常有名的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用在很多車(chē)型上，440距扭矩 ，無(wú)論是再舒適模式 自動(dòng)模式 還是運(yùn)動(dòng)模式， 動(dòng)力都非常強(qiáng)勁，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，油門(mén)踏板的靈敏度，方向盤(pán)，變數(shù)箱都變的非常敏捷，再伴隨著排氣聲浪，趨勢(shì)有跑車(chē)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格60.00萬(wàn)元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程8100公里
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  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：非常有名的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用在很多車(chē)型上，440距扭矩 ，無(wú)論是再舒適模式 自動(dòng)模式 還是運(yùn)動(dòng)模式， 動(dòng)力都非常強(qiáng)勁，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，油門(mén)踏板的靈敏度，方向盤(pán)，變數(shù)箱都變的非常敏捷，再伴隨著排氣聲浪，趨勢(shì)有跑車(chē)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格62.00萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：起步加速非常不錯(cuò).80km后稍顯疲軟.城市道路絕對(duì)是夠用了
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