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 寶馬M5
寶馬M5
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):油耗低節(jié)約用車成本,外形時(shí)尚招人喜歡 缺點(diǎn):空間一般,淺色座椅容易臟,不好打理,自動啟停啟動較慢。 外觀:這一款M5是剛?cè)峤Y(jié)合的,乍一瞄以為是普通5系,仔細(xì)一看,那霸氣的前進(jìn)氣口仿佛蘊(yùn)藏著無盡的動力,蓄勢待發(fā),標(biāo)志性的四出排氣,時(shí)刻準(zhǔn)備著 內(nèi)飾:做工很精細(xì),用料方面也很好,就是中控有點(diǎn)普通。 空間:駕駛和副駕很完美,后排空間對于性能車來說已經(jīng)大的很奢侈了 配置:個(gè)人覺得性價(jià)比很高,很適合年輕人。 動力:動力是最滿意的,當(dāng)然了,因?yàn)閯恿μ珡?qiáng),不是所有的人都可以能輕松駕馭M5,需要一些專業(yè)訓(xùn)練。 
											
											
													操控:
											
											整體操控還是很滿意的,雖然車子比較大,開起來完全感覺不到這是一臺四門車身接近5米的轎車,而更像一臺緊湊的小跑車
										 油耗:4.4的排量可以看出油耗也是不簡單的,所以現(xiàn)在這個(gè)油耗感覺有點(diǎn)高,我想過了磨合期慢慢會降到15左右 舒適:前兩坐椅可調(diào)節(jié)部位很多,總會有個(gè)讓你覺得舒服的模式,行駛過程中;舒適模式下很安靜,不過由于是防爆胎,過減速帶過著不平路面一般反應(yīng)都很大...總體還好,運(yùn)動模式下估計(jì)只有駕駛員是很爽很舒服了,副駕和乘客要么的非一般人,不然絕對受不了... | 
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										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):動力性能,操控。 缺點(diǎn):沒有倒車可視 外觀:外觀只能用低調(diào)來形容了,你開在路上,不懂的人只會認(rèn)為是輛寶馬5系,或者像我一樣被人說是5系改...總之很低調(diào)就是了,不像是玩的車。 內(nèi)飾:小牛皮的座椅摸起來很細(xì),很柔軟,簡介大方的中控臺操作很簡單,最喜歡的就是超大的液晶屏,儀表臺最大的亮點(diǎn)是指針發(fā)出誘人的淡橘紅色光,代表了速度 空間:整體內(nèi)飾空間好,后排的空間也好,帶人跑長途后排很舒服駕駛坐和副駕駛非常舒適 后備箱很大空間 很實(shí)用。 配置:個(gè)人覺得性價(jià)比很高,很適合年輕人。 動力:560匹后驅(qū),那動力可想而知,即使不是在M模式下,那提速超車和高速過彎也毫無壓力,完全在掌控之中,如果是超級M模式下,感覺完全是另外一輛車,油門靈敏度,發(fā)動機(jī)反應(yīng)和嘶吼聲給人振奮的刺激 
											
											
													操控:
											
											M的操控還是沒的說的,最起碼過彎可以超車了
										 油耗:買到這么個(gè)吃油機(jī)器那就不要去考慮油耗了,基本20個(gè)油左右 舒適:其實(shí)和普通5系差不多,駕駛很有樂趣,普通模式下舒適度也是很不錯(cuò),至于乘坐我問了幾個(gè)坐過的都說舒服 | 
| 購買車型寶馬M5 2014款 M5 購買時(shí)間2014年05月 購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州 裸車價(jià)格130.00萬元 平均油耗17.7L/100km 行駛里程28900公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):操控、提速 缺點(diǎn):燒機(jī)油,后排空間略小了點(diǎn) 外觀:低調(diào),很多人不知道,以為只是5系。 內(nèi)飾:皮質(zhì)的感覺不錯(cuò),中控臺展示很美,運(yùn)動的儀表盤四周紅光充滿激情。 空間:非常不錯(cuò)的空間,無論前后排頭部還是上下車的便利性。但無法和長軸距5系比后排腿部空間 配置:性價(jià)比很好,可商務(wù)可野性,不愧為穿西裝的野獸 動力:雖然大馬力后驅(qū)幾乎開不到廠方數(shù)據(jù),但是行駛中的突然加速,除了超跑也幾乎沒敵手了。560馬力足夠應(yīng)付任何挑釁行為。 
											
											
													操控:
											
											方向盤偏重,其他很好
										 油耗:最低開到過8.9,最高開到過34.7。在上海的道路評論下來18~20個(gè)油。官方油耗太具欺騙性。一般市區(qū)里一箱油用掉3/4,能跑350公里。 舒適:底盤比E92M3軟,坐姿比破鞋家的p柔軟多了。 | 
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										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):操控、提速 缺點(diǎn):燒機(jī)油,后排空間略小了點(diǎn) 外觀:低調(diào),很多人不知道,以為只是5系。 內(nèi)飾:皮質(zhì)的感覺不錯(cuò),中控臺展示很美,運(yùn)動的儀表盤四周紅光充滿激情。 空間:非常不錯(cuò)的空間,無論前后排頭部還是上下車的便利性。但無法和長軸距5系比后排腿部空間 配置:性價(jià)比很好,可商務(wù)可野性,不愧為穿西裝的野獸 動力:雖然大馬力后驅(qū)幾乎開不到廠方數(shù)據(jù),但是行駛中的突然加速,除了超跑也幾乎沒敵手了。560馬力足夠應(yīng)付任何挑釁行為。 
											
											
													操控:
											
											無論是舒適模式還是最運(yùn)動模式,都讓人滿意。雖然相比M3大的像船,但操控一樣犀利。
										 油耗:油耗略高一點(diǎn),不過跑高速只有10個(gè)油還不錯(cuò),市區(qū)大概15個(gè)油左右 舒適:主駕和副駕會蠻舒服,包圍座椅很贊,后排對于體型偏胖的人可能會有些憋 | 
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										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀低調(diào),性能良好,起速快~ 缺點(diǎn):副駕駛保險(xiǎn)帶扣子在行駛中總會和旁邊的柱子相碰發(fā)出噪音。只有倒車?yán)走_(dá)沒有倒車影像,一款175萬的車,倒車影像我可以不用但你不應(yīng)該沒有啊。外表充滿戰(zhàn)斗氣息可是排氣聲音一般般,最后忍不住換了全段天蝎。 外觀:耐看型。雖然不如跑車那么驚艷,但的的確確很漂亮。 內(nèi)飾:簡潔,但是真皮,碳纖維等高級材料一樣不缺。 空間:空間做到這程度不錯(cuò)了 配置:提速4.4的車,既可以悠閑駕駛也可以偶然暴力下,主要是后排空間相對于跑車來說,不算擺設(shè)。 動力:動力很足4.4T V8雙渦輪不是虛的 
											
											
													操控:
											
											方向盤偏重,其他很好
										 油耗:油耗略高一點(diǎn),不過跑高速只有10個(gè)油還不錯(cuò),市區(qū)大概15個(gè)油左右 舒適:性能車?yán)锲孢m調(diào)教,但過濾深坑或減速帶還是略有不適 | 
| 購買車型寶馬M5 2014款 M5 購買時(shí)間2014年06月 購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海 裸車價(jià)格151.00萬元 平均油耗16.0L/100km 行駛里程20000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):動力,前排空間,M的優(yōu)化,BMW人機(jī)一體化,座椅舒適度 缺點(diǎn):副駕駛保險(xiǎn)帶扣子在行駛中總會和旁邊的柱子相碰發(fā)出噪音。只有倒車?yán)走_(dá)沒有倒車影像,一款175萬的車,倒車影像我可以不用但你不應(yīng)該沒有啊。外表充滿戰(zhàn)斗氣息可是排氣聲音一般般,最后忍不住換了全段天蝎。 外觀:夠低調(diào),又不失品位,不懂的人會認(rèn)為是寶馬5系改裝 內(nèi)飾:相比另外兩家德系,更人性更精致 空間:標(biāo)準(zhǔn)軸距的5系,只能說可以達(dá)到緊湊型車的空間標(biāo)準(zhǔn) 配置:爆表的優(yōu)惠,啥都不說了 動力:雖然大馬力后驅(qū)幾乎開不到廠方數(shù)據(jù),但是行駛中的突然加速,除了超跑也幾乎沒敵手了。560馬力足夠應(yīng)付任何挑釁行為。 
											
											
													操控:
											
											這個(gè)還用說?
										 油耗:油耗略高一點(diǎn),不過跑高速只有10個(gè)油還不錯(cuò),市區(qū)大概15個(gè)油左右 舒適:主駕和副駕會蠻舒服,包圍座椅很贊,后排對于體型偏胖的人可能會有些憋 |