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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（449）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：普利司通的輪胎是公認的耐磨王，但是它的胎噪確實不小，加上車子出廠時沒有做地膠隔音，車子行駛到80邁以上后聲音明顯。如果必要，此車建議做地膠隔音，曾經(jīng)也有網(wǎng)友發(fā)過地膠作業(yè)的帖子。
外觀：后排空間感覺確實有點小了，前排無壓力.....還好平時很少有人做后排。。。。
內(nèi)飾：很帶感.提速很快，超車很爽！
空間：這點對于家用車來說不會刻意去要求， 方向盤低速輕高速重表示很喜歡，離合器行程也很舒服，變速箱略顯遜色，吸入感略差，行程略長~
配置：目前6.5左右.............
動力：還行吧，親友評價還不錯。因為我?guī)缀醵际窃隈{駛位坐，本人覺得離合行程有點長了，座位太靠前，膝蓋快挨著控制臺了，可不這樣往往離合踩不到位；胎噪有點大，不過這可能和我換了底板裝甲有關(guān)；減震有點硬，過個溝坎感受明顯；另外，車頭太低，根本就看不到，新手開始操控、駕駛車輛往往不適應(yīng)，靠邊停車往往掌握不好車距。
操控：
不用說了~滿分~
油耗：簡潔大方
舒適：買車時優(yōu)惠一萬五。我覺得是性價比之王了。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：剎車和車內(nèi)異響
外觀：沒有大眾任何一款的空間寬敞，進入車內(nèi)時經(jīng)常會碰頭。
內(nèi)飾：1.4T的動力在市區(qū)毫不遜色
空間：操控還行，在這個價位的家轎也算相對不錯了。當(dāng)然車身較大，感覺倒車轉(zhuǎn)向等情況需要預(yù)留。電子助力在20以下時候很有用，可以單手打方向，高速又比較重舒適安全。方向盤況量不大，適于操控。不過限于車身較高的緣故吧，速度80以上轉(zhuǎn)彎感覺比較危險。
配置：上海市區(qū)開6.5-6.8，相當(dāng)省了；
動力：只能說還行，因為沒有后腰支撐，時間長了腰疼。當(dāng)然，膝蓋有時候碰鑰匙。。
操控：
外觀簡單大方，時刻帶有運動的氣息，
油耗：時尚，簡約
舒適：性價比很好 10.3入手 手動暢享， 非常劃算。 性價比同級別第一~
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購買時間2013年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：沒有最不滿意，只是未配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，沒有自動關(guān)窗功能有些遺憾。
外觀：三口之家完全足夠
內(nèi)飾：只要舍得給油，動力還是杠杠滴，高速超車很有自信。
空間：操控還是值得表揚的哈，指向還是很清晰的。估計車重的原因吧，急彎S路行駛無壓力！
配置：經(jīng)濟適用，跑高速油耗很低
操控：
前臉沒得挑剔，典雅！非常適合我這種悶騷型80男，開在路上側(cè)頭率蠻高的，上檔次！選這車就是沖這個前臉買的；側(cè)身看也很動感，腰線不夸張也不平庸；個人不太喜歡這個車屁股，偏中庸了，要是換道奇的后尾結(jié)構(gòu)就出彩了；暢享版的輪轂款式也非常有特點，鋼灰色漆車亮噴粉工藝，很少有類似造型的官方標(biāo)配
油耗：材質(zhì)和用料還算厚道
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購買時間2014年03月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格11.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮 ，關(guān)注快一年了，到現(xiàn)在還是沒看煩。同事路人經(jīng)常會問起，不知道是因為對這個品牌的陌生還是對外觀的中意。
缺點：小毛病比較多
外觀：2.7米的軸距表現(xiàn)出的空間還好，頭部空間我這個1米75的個子也夠用，
內(nèi)飾：動力低速的時候夠用，轉(zhuǎn)速起來之后源源不斷！首保前跑了一段高速。飆到160感覺還有上升空間，因為到路口了就剎車了！160時候非常平穩(wěn)，感覺很好！
空間：操縱一般但是絕對不含糊，方向盤很輕高速重，過度很平緩，沒有突然的感覺所有相對還是不錯的哦
配置：非常省油
動力：減震較硬，特別過減速帶，坐在內(nèi)面很不舒服，希望后期廠家以后能夠調(diào)校。剎車還是剎車，低速轉(zhuǎn)彎剎車異響，和公交車一樣，哈哈，，，有點夸張了，但是我覺得我還能夠忍受。
操控：
流線很好，新車型
油耗：內(nèi)飾中控軟性搪塑軟材質(zhì)，但儀表盤上不是，車門扶手處用皮質(zhì)包裹，較柔軟！但其他部分是硬塑料材質(zhì)手感和外觀欠佳！內(nèi)飾用料：內(nèi)飾用料品質(zhì)不錯，新車就沒有明顯異味，聯(lián)想起benz的有毒內(nèi)飾，A級車也讓人放心！磨具和裝配：這部分就不如用料好，縫隙隨處可見可見，行駛中內(nèi)飾摩擦異響普遍，可見模具和裝配工藝還需提高！座椅：整體偏硬，頭枕不舒適，包裹性較差，但座椅做工還是不錯！
舒適：就是價格稍微高了點...對車還是很滿意！
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購買時間2013年04月
購買地點山西 太原
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，操控性不錯，低速方向輕，高速方向重。
缺點：倒車?yán)走_居然不是全系標(biāo)配；大燈太暗
外觀：沒得說，覺得很好看，油漆感覺有點不是很好，容易變黃（我的是白色的），其他的都非常完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我看過幾款車?yán)锩孀钍娣?/span>
空間：菲翔的前排座位橫向空間，的確很好，坐在駕駛位上，左手的橫向活動范圍很開闊，右手邊，離副駕駛位也較遠，和一些B級車的橫向空間相當(dāng)。后排空間則是短板，主要是覺得后排的腿部空間和頭部空間不夠，2708mm的長軸距根本就沒有體現(xiàn)出來，我懷疑是因為菲翔的儀表盤侵入駕駛室空間太多而引起的，不過，這樣設(shè)計也許是考慮到了安全，畢竟乘坐的位置離車頭越遠越好。
配置：非常突出，
動力：渦輪介入的時候都OK
操控：
操控性不錯，至今為發(fā)現(xiàn)缺點
油耗：剛開始還以為油耗高呢誰知道油耗相當(dāng)滿意，一直都是5個多點有時還4.8呢很滿意
舒適：由于之前開的小型車，感覺比那好多了，什么異響啊，頓挫啊，冷車啟動抖都沒發(fā)現(xiàn)過。
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購買時間2013年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10080公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，本來買車不是沖著小菲去的。路過菲亞特4S店順路去看看。進入大廳第一眼就愛上了它。做工還是很不錯。起碼對得起他的定位。內(nèi)飾也很時尚，跟我哥哥的MG 7很相似。油耗還是很讓人欣慰的，當(dāng)然和大眾的1.4T車型而言還是顯得弱了那么一點點。畢竟發(fā)動機的技術(shù)還有所欠缺。還有一點不得不說，整車的音響系統(tǒng)真的很棒，阿爾派的機頭和音響在行駛中真的很讓人陶醉。這是我不考慮換導(dǎo)航的原因。
缺點：提車當(dāng)天太惡心了，讓4S店兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的跑了整整一天才把車提回家
外觀：買這車的第一感覺就是外觀！還真是好看�。�
內(nèi)飾：很過硬
空間：空間一般般吧，后排空間大一點就更好了
配置：這個價錢能買到全球十大品牌還帶T的車的車，真的值了
動力：1.4T發(fā)動機不是吹的，首先它的先進性先不去評價，但其數(shù)值表現(xiàn)絕對優(yōu)于同等價位其他車型的發(fā)動機。（菲翔這款車原型應(yīng)該是阿爾法羅密歐的 Giulietta，與美國的道奇的DART算是姐妹車，采用的都是CUSW平臺，這是整合了菲亞特和克萊斯勒各自優(yōu)勢的資源，共同打造的一個全球性的新平臺） 但是在實際使用上來看，這款發(fā)動機200多N的扭矩已經(jīng)完全夠用。起步階段雖然比較平穩(wěn)，但也不算太肉，稍給點油還是不錯的，本人尤其喜歡3檔和4檔的推背感，由于剛提車的時候?qū)嚨膭恿�不是太了解，還是按照以前開過車的習(xí)慣給油，在菲翔的1.4T發(fā)動機上是有區(qū)別的，由于菲翔的發(fā)動機在2500轉(zhuǎn)渦輪增壓啟動，所以當(dāng)你想加速超車或者上坡的時候就需要提高些轉(zhuǎn)速了，當(dāng)渦輪增壓啟動后那種充沛的推背感和源源不斷的動力真是太給力了！
操控：
值得一說的，轉(zhuǎn)向很是不錯，EPS電子助力，低速輕便，高速穩(wěn)定，在低速的情況感覺比市面上任何一款EPS轉(zhuǎn)向都輕，開著非常輕松。。。。速度上40，轉(zhuǎn)向立馬沉穩(wěn)起來
油耗：油耗沒的說，基本上我都是在5.5到6之間，除非特別堵車。
舒適：舒適 座椅很舒適
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購買時間2012年10月
購買地點山西 運城
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，百看不厭
缺點：也沒什么 第一次買車 也是新手硬要說話 就是我1.73個調(diào)好座椅 前機蓋 幾乎看不見 前面的盲區(qū)大點
外觀：外觀就是一大亮點，2012年9月菲翔上市，我是12月就買了。當(dāng)時市區(qū)開起，回頭率是100%，很多人都沒見過這車型。特別是到了晚上，菲翔的尾燈真的很獨特，很高檔的感覺，可以說尾燈的設(shè)計和豪華車并駕齊驅(qū)了,直到今天，我都認為比這個尾燈還高大上的，恐怕就只有道奇DART的尾燈了。
內(nèi)飾：有點簡陋
空間：空間夠用，但與其2708mm的軸距一點兒也不般配：后排還是不顯寬裕。
配置：性價比很高的一款車
動力：對于動力方面，個人覺得還是很不錯的，只是在1 2擋渦輪沒有介入時小菲給人的感覺很不給力，但只要舍得給油還是可以的。
操控：
很喜歡方向盤的操控，非常不錯。
油耗：首先自己駕駛大多數(shù)都是手擋車，駕駛習(xí)慣起步時偏喜歡推背感。自己有個習(xí)慣，每次加油的金額、升數(shù)、公里數(shù)都有記錄，可以計算出油耗的高低，對駕駛手法和汽車有可能出現(xiàn)的問題有個間接的了解吧。目前綜合油耗6.5L。之前已有介紹，故不在此說明。
舒適：舒適性適中
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程942公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，安全系數(shù)高，油耗低
缺點：后備箱蓋與車體縫隙稍大
外觀：造型漂亮，最喜歡機蓋和尾燈。
內(nèi)飾：不太喜歡，太不方正了
空間：一般般吧，軸距跟空間不成比例啊，我186開車頭部有點擠。稍稍有壓抑感啊
配置：我覺得很高，值這個價
動力：起步比較肉，畢竟車重在哪里，但是高速上超車很輕松，動力源源不斷。
操控：
相對來說因為底盤非常扎實，80馬做過緊急避讓，再加上低速輕，高速重的方向盤阻力設(shè)計，所以操控還是不錯的。
油耗：上次看了下7.6L 買車千萬不要在乎油耗，買車在乎油耗那還不如騎電動車
舒適：很舒適
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購買時間2014年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀靚麗，音響效果出色，性價比高。
缺點：回離合時有點異響，后來坐了一朋友的POLO一下就釋然了，還是希望4S店能解決掉。
外觀：霸氣的前臉，阿斯頓馬丁前臉，在這個市面上，除了蒙迪歐你說，你能看見幾個。所以我感覺挺適合我們年輕人的。
內(nèi)飾：很居家 很不錯
空間：前排正常，后排簡直愧對2700的軸距 有木有？我170的身高都感覺有點狹小啊~
配置：渦輪增壓的，又是合資大品牌，安全性又沒得說……神一般的性價比！
動力：穩(wěn)定第一，不求猛起，60以上渦輪作用明顯
操控：
轉(zhuǎn)向有些虛位，高速沉穩(wěn)，低速輕巧，總體不錯。
油耗：我上下班比較近所以油耗一直居高不下一直徘徊在8-9之間跑過最低7.4還算可以接受畢竟車子重一噸四幾的
舒適：還好
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購買時間2014年05月
購買地點河北 衡水
裸車價格9.48萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀靚麗，音響效果出色，性價比高。
缺點：分高低功率發(fā)動機，低配用16寸輪轂
外觀：各有各的喜好，我認為非常喜歡
內(nèi)飾：簡潔明了，非常喜歡，不喜歡太多功能鍵。
空間：空間還好 對于我這種身高只有1.74的人來說 還好了 看看菲翔的中控臺 和座椅就知道它為什么軸距很大 卻空間不大了 但是對于我來說足夠了
配置：高！ 如果冷車啟動抖動熄火問題能解決的話，就完美了；如果不能解決，這車就是一坨翔；
動力：120P馬力 。 動力 舍得給點油就可以甩屁屁， 1425GK的重量。1。4的排量，起步有點小肉，渦論介入超車一個字 爽
操控：
設(shè)計的不錯，低速特別輕，高速沉，安全性特別高。我比較喜歡剎車系統(tǒng)，給我強大的安全感，因為公司有一輛東風(fēng)菱智，剎車就很爛，經(jīng)常剎不住車，所以，安全性很重要，我信賴菲翔。
油耗：油耗市區(qū)偏高，10個油左右還能接受，跑高速就很滿意
舒適：很不錯
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