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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（449）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間小（114）+1 價高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年11月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，配置齊全，性價比比較高�？臻g長度和寬度足夠，中間的8.4寸屏幕夠大，后備箱也挺大；動力十足，起步有些小肉但是2檔后提速很快，渦輪增壓基本1500轉(zhuǎn)時已經(jīng)介入，一不小心就可能在不知不覺中超速了。小菲的內(nèi)外材料用料也是十分結(jié)實的，比起別的車后厚重感，高速耗油基本在6點幾很省，但是在城市基本在10左右；方向盤因為是電子助力所以很輕，速度越快才慢慢變重，剎車超級靈，速度越慢行程越短，所以得適應(yīng)一段時間。
缺點：4S店數(shù)量少
外觀：轎跑車型的風(fēng)格，有瑪莎拉蒂的風(fēng)格。
內(nèi)飾：馬馬虎虎過得去，合資車的水平！
空間：不帶天窗的空間明顯比帶天窗的大了不少，我183cm，用不帶天窗的明顯好多了。
配置：非常高
動力：120P的動力，家用夠了，高速超車也夠了，又不是賽車。
油耗：開國道平均時速70，開了3百公里，一次6個，一次5.4。市區(qū)油耗偏高，基本在9個以上，夏天很熱的時候，空調(diào)開大點基本在10以上。
舒適：還比較滿意。
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1145公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，配置齊全，性價比比較高。空間長度和寬度足夠，中間的8.4寸屏幕夠大，后備箱也挺大；動力十足，起步有些小肉但是2檔后提速很快，渦輪增壓基本1500轉(zhuǎn)時已經(jīng)介入，一不小心就可能在不知不覺中超速了。小菲的內(nèi)外材料用料也是十分結(jié)實的，比起別的車后厚重感，高速耗油基本在6點幾很省，但是在城市基本在10左右；方向盤因為是電子助力所以很輕，速度越快才慢慢變重，剎車超級靈，速度越慢行程越短，所以得適應(yīng)一段時間。
缺點：暫時沒有
外觀：外觀絕對是亮點，在外形設(shè)計越來越同類化的緊湊車市場，絕對算是驚艷。動感的同時，又保證了鈑金的平整。對后期的車輛維護(hù)也有降低成本的作用。某品牌的流體雕塑，做過鈑金的同學(xué)一定很頭疼。車子在車流里辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單精致，不平庸，用料厚實感比神車好多了。
空間：家庭足夠用了，�？怂雇耆桓液头葡璞取＿~銳寶外面看著大，實際上車內(nèi)空間和后備箱空間都比不上菲翔。
配置：非常高
動力：還行，高速動力澎湃
操控：
好
油耗：磨合期 9.0，市區(qū)跑的多點。油耗降不下來。磨合期過后可能會好點。不過現(xiàn)在來看基本滿意了。
舒適：真皮座椅非常舒服，配置也相當(dāng)給力，6音箱效果也不錯，雖然高音不是很嘹亮，但是低音很有味道，6個氣囊給新手增加了不少上路的信心，后排3個安全帶，挺到位。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，配置齊全，性價比比較高。空間長度和寬度足夠，中間的8.4寸屏幕夠大，后備箱也挺大；動力十足，起步有些小肉但是2檔后提速很快，渦輪增壓基本1500轉(zhuǎn)時已經(jīng)介入，一不小心就可能在不知不覺中超速了。小菲的內(nèi)外材料用料也是十分結(jié)實的，比起別的車后厚重感，高速耗油基本在6點幾很省，但是在城市基本在10左右；方向盤因為是電子助力所以很輕，速度越快才慢慢變重，剎車超級靈，速度越慢行程越短，所以得適應(yīng)一段時間。
缺點：提速太肉。沒有導(dǎo)航。車大燈比較暗�？照{(diào)制冷不太理想。SSSS店太少，以后保養(yǎng)不太方便。方向盤有點大，轉(zhuǎn)動半圈了，感覺方向變化不大。尤其是輪轂的造型，邊緣部分有點凸出，容易刮花，在路邊停車的時候特別小心。后排空間太小了，坐三個人有點擁擠。
外觀：只想說兩個字：超贊！
內(nèi)飾：簡潔，大方。自己換了8.4寸全屏導(dǎo)航，看上去高檔，漂亮不少拉。
空間：空間表現(xiàn)尚好，前排很滿意，后排頭部空間還望廣汽稍微改動一下，增加一些后排頭部空間能加不少分！
配置：10-16萬里面自我感覺非常的好，不論是尺寸，發(fā)動機(jī)，車型，動力哪個方面來說性價比都非常高，
動力：動力還不錯啦...開過一次長途。開空調(diào)輕松到160...（我是不是應(yīng)該被罰- -）
操控：
轉(zhuǎn)向清晰
油耗：高了些，理想是7~8L左右
舒適：真皮座椅非常不錯，但是車內(nèi)噪音控制不算很好，發(fā)動機(jī)聲音明顯，還有就是各種異響，包括起步離合異響，轉(zhuǎn)向底盤異響，夏天天窗異響，剎車尖叫，主駕座位下電線抖動異響等
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購買時間2014年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6623公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，內(nèi)飾很好，用料厚道。
缺點：小毛病多。
外觀：外觀就沒得說了，一見鐘情啊，大愛，全新轎跑風(fēng)格，帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還不錯,中控臺大面積覆蓋軟材質(zhì),但是做工一般,接縫不均勻和縫隙較大的情況都有出現(xiàn).樣式過于簡單.黑色的中控臺上表面,在陽光充足的情況下反光會比較強烈,建議購買中控臺遮光墊.
空間：家用足夠，后排適合兩人乘坐，才能發(fā)揮它的舒適性，但是感覺高度有點點低。尤其是后備箱的空間那是相當(dāng)大啊。
配置：：同價位里如果不選各種神車，菲翔還是蠻有吸引力的。小眾的東西，自己喜歡就行了，其他也不用太在意，個人的選擇，不需要很多人懂。
動力：動力強勁，提速非�？�
操控：
操控方面?zhèn)�人覺得很不錯啊，方向精準(zhǔn)指哪到哪，并且可以上下前后調(diào)節(jié)喲；60碼過急彎非常平穩(wěn)的，可能跟那個ESP有很大的關(guān)系吧；雙離合式變速箱，自動+手動+空檔可以隨意切換，利用好了還是很省油的；剎車靈敏，有人戲稱為撞墻式剎車，個人試了一下50碼的速度10米內(nèi)可以完全剎停，剛開這個車的時候可能不會習(xí)慣這剎車，但開上幾次你就覺得挺好了，畢竟安全才最重要噢
油耗：還行，比較省油的，高速，郊區(qū)都不錯，市區(qū)都不說了，一堵車，幾個小時，那個車油耗都搞，我覺得還是自己看看，自己比較一下，還是比較省油的，純市區(qū)的話，也就是9個左右，如果是郊區(qū)和高速，6個左右，不超過7個
舒適：真皮座椅真心不錯，很軟很舒服，不用加座位墊了，那是浪費。
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購買時間2011年11月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格13.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，動力強勁！
缺點：自動巡航只有頂配才有，而且無法加裝。
外觀：這是小菲最與眾不同和最漂亮的一點，美麗的流線外形，凸顯出意大利式的浪漫，不管從各個角度看都很耐看。有種小轎跑的感覺呢。1850的寬度和CC相差無幾，比邁騰還要寬，難怪會有很多人誤認(rèn)為是B級車，這時候虛榮心還是有小小的滿足的，嘿嘿。洗車時候有不認(rèn)識的朋友問多少錢，然后很驚訝這么漂亮的車居然這么便宜。還有的說，菲亞特比起以前南汽合作時候外觀真是進(jìn)步了很多。
內(nèi)飾：還算滿意吧，如果是帶導(dǎo)航的就非常滿意了。
空間：空間原來是想買帶天窗的，結(jié)果坐進(jìn)去頂頭，我175的身高135 果斷選擇了不帶天窗的，后排空間還可以，感覺我怎么調(diào)座椅都不能看到右邊的引擎蓋角！我不明白為什么現(xiàn)在的車中間都要隆起來，難免會坐5個人 很不舒服！
動力：動力40km以后非常不錯，啟動只要踩油門，起步也很快；但是有點不足，就是剎車后再加油，會與很明顯的延遲，大概1，2秒以后，變速箱降檔，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高；平時地板油的話也有類似的延遲；
操控：
操控很好
油耗：油耗從開始13.2到現(xiàn)在的8.5左右，還是很省的，期間跑過一次高速，距離不遠(yuǎn)，因為沒有過首保，上了高速也就是拉拉車，讓電腦有個記憶，讓油耗可以往下降一降。太原現(xiàn)在的道路實在是沒辦法，到處修路，有時會高，不過等太原的路都修好了，我堅信油耗會保持在8.5。
舒適：很好
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購買時間2014年05月
購買地點山西 太原
裸車價格11.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀靚麗，內(nèi)飾簡潔而不失大氣
缺點：廠家腦子在想啥呢？ 那么大的車 空間真一般！ 方向盤異響 剎車異響至今未解決！4S 店技術(shù)一般！ 廠家多多培訓(xùn)��！
外觀：不錯，很好看，就是喜歡它的外觀，本人外觀控啊。
內(nèi)飾：可以，簡約而不亂。剛開始覺得有d丑，不過后來越看越順眼。
空間：車內(nèi)前排腿部空間不錯，頭部空間略顯局促，我1.78的個頭本來想買勁享，但是天窗太壓抑，最后選擇了暢享，后排腿部空間還可以，頭部兩側(cè)有點悶，不過后排坐兩個人挺舒服，而且我是開車的管他后排多大呢。
配置：這個價位性價比還是比較高的 神車現(xiàn)在掉價了 現(xiàn)在沒什么優(yōu)勢了
動力：動力不錯，對于家用車來說夠用了，我是暢想版1.47噸重，高速跑真的很穩(wěn)，只要深踩油門，動力就有的
操控：
高速跑起來還是很好地，但是低速尤其是倒車入庫 挪個車位什么的 不是太好
油耗：可以，比心理預(yù)期稍微多了一點。
舒適：座椅很舒服，地盤懸架很整，密封性也不錯，胎噪也不大，上120碼聲音稍微大了點，但是可以接受，個人認(rèn)為A級車?yán)锼闶菢?biāo)桿了。
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購買時間2013年02月
購買地點四川 成都
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀了，那個美啊，號稱小莎，不過這個有點吹了
缺點：保有量到現(xiàn)在仍然不足,在國內(nèi)品牌知名度不夠高.
外觀：最初看重的是外觀。有一次在路上，從側(cè)面看見一輛車過去，眼前一閃，感覺這車不錯，定睛一看，F(xiàn)IAT，然后就忙著上論壇、做功課、跑4S店看車，經(jīng)過家庭會議討論，最終選擇白色的。再個吸引我的還是白色的前臉的確有點瑪薩拉蒂的感覺（壇子里的兄弟莫噴我啊，我不是故意去蹭關(guān)系的），只是覺得很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺好看的，做工也可以！用料也實在！！
空間：夠用，只是沒有其他車型2700軸距那么寬裕的空間表現(xiàn)。
配置：非常滿意。
動力：起步稍肉，速度上來后加速還可以，畢竟車很重。
操控：
操控性尚可
油耗：用車環(huán)境國道+高速居多，市區(qū)很少高峰期走，走市區(qū)一般都是晚上，不堵車。目前油耗（7L/100KM）內(nèi)，還是很滿意的。行車電腦顯示的綜合油耗目前還沒超過7.5，基本都是在6.5到7之間
舒適：雖然是后輪半獨立懸掛，但是對于路面的過濾還是很到位的。皮質(zhì)座椅，雖然不是Nappa真皮，乘坐的舒適度，還是很不錯的，而且也很顯檔次，本身是綠色玻璃，所以不想貼膜，而且貼膜不安全。
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購買時間2013年08月
購買地點山東 青島
裸車價格11.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風(fēng)，流線好！
缺點：車子細(xì)節(jié)做工不是太到位，駕駛一側(cè)面板有異響，發(fā)動機(jī)艙與腳下有共鳴。
外觀：外觀很靚，尤其是那PP，又豐滿又翹，太漂亮了。車頭也很帥氣，看到如此靚的車身，終于知道軸距浪費在哪了，心里也知足了。
內(nèi)飾：上黑下米的搭配使得內(nèi)飾顯得行政而溫馨，而且我們在搭配腳墊坐墊的時候，無論什么顏色材質(zhì)都會顯得很搭。中控臺設(shè)計簡潔而不掉價，雖然沒有國產(chǎn)車花里胡哨，但一塊大屏幕就可以讓他們尿了（雖然分辨率不是很高）。
空間：我家5口人，剛好用！
配置：性價比不算高的。
動力：我的是120P的，動力夠用，高速超車妥妥的
操控：
我覺得不錯，低速方向盤輕，高速重。比較滿意。
油耗：8.4升沒每百公里。
舒適：偏運動風(fēng)格，懸掛有點硬。雖然是板車高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不算太大。
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購買時間2014年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格12.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看起來流線性，很飽滿，
缺點：視線差！
外觀：不用多說了，去看看實車吧，漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，門把手位置都是真皮，同價位沒有
空間：空間是飛翔一大弊端，寬度足夠，唯獨頂部空間，一米八的個頭坐副駕駛，或者進(jìn)后門，很容易碰頭，這個缺陷出現(xiàn)在座椅上，支架太高，坐墊太厚占用了頭部寬裕的空間，令人有壓抑感，座椅高度問題一旦解決，此車銷量必火。。因為頭部空間問題我足足考慮兩天一度打算放棄，幸好參謀長多次勸道才又重新考慮其他優(yōu)點，畢竟看車第一部是進(jìn)駕駛艙感覺舒適度的
動力：加大油門，提速挺快的。動力和超車滿意。
操控：
操控還行。
油耗：目前1100km，其中500km高速，其余市區(qū)，油耗6.6L/km
舒適：滿意
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購買時間2014年01月
購買地點廣西 柳州
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很搶眼，符合我的審美！
缺點：車內(nèi)發(fā)動機(jī)的燥音大。
外觀：公認(rèn)的小瑪莎拉蒂，車頭的流線性很美觀
內(nèi)飾：相當(dāng)不錯了，前操控臺用的是軟質(zhì)材料，比某些塑料感超強的車型強多了，中控也很簡潔，沒有讓人看了眼花繚亂的按鍵及開關(guān)，旋鈕阻尼也合適。整體來說是很好上手，簡單實用。
空間：基本上我的個子只能選擇無天窗的了，而且后面空間比較局促，這方面她是硬傷。
配置：非常高！
動力：不錯，別小看它1.4L
操控：
轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)。速度越快方向盤越沉。超過50km時速，就感覺一只手不能操方向盤。我不覺得操控會比新福差。
油耗：與標(biāo)稱油耗差不太多，總體而言還是比較滿意的~相對于近1.5噸重的車身重量而言這油耗還是不錯的~
舒適：座椅還是不錯就是頭枕怎么調(diào)都不舒服
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