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菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（449）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問(wèn)題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，性價(jià)比高。瑪莎拉蒂的前臉，比我之前看中的三菱翼神兇狠的鯊魚(yú)臉，只強(qiáng)不差。進(jìn)口變速箱和進(jìn)口件組裝的發(fā)動(dòng)機(jī)，給1.4T的小菲提供了無(wú)窮的動(dòng)力。廣汽的第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)合資車，在同級(jí)別車中的配置還是相當(dāng)厚道的。
缺點(diǎn)：油耗偏高，但是仍在可接受范圍之內(nèi)
外觀：前排空間很不錯(cuò)，后排中間位置坐人的話略微顯得不舒服，但是座椅包裹性不錯(cuò)。真皮座椅很舒服。后尾箱地板平整，空間還不錯(cuò)，能滿足日常家用。
內(nèi)飾：動(dòng)力還不錯(cuò)啦...開(kāi)過(guò)一次長(zhǎng)途。開(kāi)空調(diào)輕松到160...（我是不是應(yīng)該被罰- -）
空間：還不錯(cuò)
配置：現(xiàn)在才200多公里，油耗從提車時(shí)的13+降到現(xiàn)在的11.3。另外一個(gè)主要的原因是我短途開(kāi)得多。個(gè)人希望過(guò)了磨合期能控制在10個(gè)油就可以了。
動(dòng)力：座椅很舒服 ， 后排空間不行
操控：
外觀新穎，給人眼前一亮的感覺(jué)，大師設(shè)計(jì)就是有大師水準(zhǔn)，比某眾的套娃車好多了，意大利瑪莎拉蒂范，回頭率很高，很滿意。
油耗：滿意
舒適：這個(gè)價(jià)位性價(jià)比最高的緊湊型車
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，性價(jià)比高�，斏俚那澳�，比我之前看中的三菱翼神兇狠的鯊魚(yú)臉，只強(qiáng)不差。進(jìn)口變速箱和進(jìn)口件組裝的發(fā)動(dòng)機(jī)，給1.4T的小菲提供了無(wú)窮的動(dòng)力。廣汽的第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)合資車，在同級(jí)別車中的配置還是相當(dāng)厚道的。
缺點(diǎn)：售后服務(wù)質(zhì)量差，鄭州中威店車輛常規(guī)檢查流于形式。不注重品牌建設(shè)和后期服務(wù)質(zhì)量，一味靠降價(jià)吸引客戶，最終只會(huì)導(dǎo)致惡性循環(huán)。車是好車，性價(jià)比絕對(duì)第一，但是希望廠家品牌推廣和4S點(diǎn)售后服務(wù)質(zhì)量上面加大力度，我相信一定會(huì)賣的更好。
外觀：由于本人對(duì)天窗無(wú)愛(ài)，所有選了沒(méi)有天窗的暢想，前排的空間對(duì)于175的我來(lái)說(shuō)完全夠了，不顯得局促，后排不是很理性，尤其是中間那個(gè)位置坐起來(lái)不是很舒服，家里人不多倒是沒(méi)有多大影響。
內(nèi)飾：起步得舍得給油，中后段后勁十足。高速真的非常非常穩(wěn)！給人很足的信心！
空間：比較適合家用，減震還是偏向家用。輪胎也是普利司通坦然者300.菲亞特很厚道的配置。尊享是馬牌225 45 R17 剩下都是205 55 R16而且除尊享其他車系是全尺寸備胎。方向很輕盈。電動(dòng)阻力以后是主流。速度越快越穩(wěn)。
配置：50000公里7.62，算是比較省油了
動(dòng)力：我一般都在前排駕駛，市區(qū)道路走起來(lái)很舒服，比較小的顛簸能處理很好，過(guò)比較大的溝坎時(shí)候車內(nèi)顛簸還是比較明顯的，就是空調(diào)有點(diǎn)不給力，夏天開(kāi)了很久還是會(huì)出很多汗，座椅坐的很舒服腰部支撐也不錯(cuò)，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了也不是很累。
操控：
贊啊，開(kāi)在馬路上比這車看著漂亮的車實(shí)在是不多，看慣了套娃臉的再看這車絕對(duì)讓你眼前一亮。
油耗：上黑下米，現(xiàn)在流行的搭配。但是對(duì)于粗魯?shù)娜藖?lái)說(shuō)，特別容易邋遢。方向盤、手托、儲(chǔ)物板都是真皮包裹.
舒適：這點(diǎn)沒(méi)的說(shuō)，你見(jiàn)過(guò)哪個(gè)合資車價(jià)格低于15萬(wàn)的配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，1.4渦輪增壓等動(dòng)力及安全性能系統(tǒng)？
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，性價(jià)比高�，斏俚那澳槪任抑翱粗械娜庖砩駜春莸孽忯~(yú)臉，只強(qiáng)不差。進(jìn)口變速箱和進(jìn)口件組裝的發(fā)動(dòng)機(jī)，給1.4T的小菲提供了無(wú)窮的動(dòng)力。廣汽的第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)合資車，在同級(jí)別車中的配置還是相當(dāng)厚道的。
缺點(diǎn)：：起步慢，磨合期起步不舍得給油，紅綠燈需要提前預(yù)判，早點(diǎn)松剎車起步才快些。車過(guò)顛簸路段頂棚會(huì)響，還有就是掛倒檔的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)響一聲，不知道是離合工作的聲音還是什么。其他論壇說(shuō)的鑰匙失控和行車電腦蜂鳴沒(méi)有遇到。A柱稍寬，會(huì)影響視線。剎車太靈，沒(méi)有緩沖，油門又松，感覺(jué)和其他車比，油門和剎車反過(guò)來(lái)了，需要適應(yīng)�？傮w整車還算不錯(cuò)，不滿意的地方也不影響使用。
外觀：以前都是看的有天窗版，覺(jué)得頭部空間不足�，F(xiàn)在提的暢享，并不覺(jué)得頭頂壓抑，我不高171，頭部一拳還是有的�？赡鼙忍齑鞍娓叱�4cm左右。寬度越開(kāi)越覺(jué)得寬。剛看這車不寬�，F(xiàn)在越覺(jué)得寬，特別是會(huì)車的時(shí)候。
內(nèi)飾：120p馬馬虎虎，舍得給油還是不錯(cuò)的
空間：1和2檔之間有頓挫感，低速行駛方向較輕，隨著速度的加快（特別是跑高速時(shí)）方向比較沉穩(wěn)，這也是電動(dòng)助力的特點(diǎn)。速度較慢時(shí)，點(diǎn)剎車磕頭現(xiàn)象嚴(yán)重，需要駕駛者有一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程。溫和的換擋照顧了日常使用感受，同時(shí)也影響到了運(yùn)動(dòng)性，深踩油門變速箱也無(wú)法干脆利落的做出反應(yīng)，總是需要一個(gè)小的遲疑才會(huì)不慌不忙的降擋、轉(zhuǎn)速攀升。油耗：磨合期城市道路11升，其他道路9升。出了磨合期會(huì)更好一些，所以這個(gè)成績(jī)對(duì)于1.4T緊湊型車來(lái)說(shuō)算是正常水平。
配置：本人開(kāi)車比較急躁，一般在7.5~9.5之間，主要看開(kāi)什么路了，要是跑國(guó)道高速一般在6.5左右。
動(dòng)力：小菲底盤調(diào)校得還不錯(cuò)，雖然后懸掛也是板車的，但也不是太硬，對(duì)路面反饋較精準(zhǔn)，過(guò)坑、坎無(wú)壓力。
操控：
前面看車頭有點(diǎn)阿爾法羅密歐的感覺(jué)，尾部也很漂亮，特別是尾部的大燈，超贊，腰線很流暢，總之無(wú)論從哪個(gè)角度都不會(huì)讓你失望，特別是白色的，越看越喜歡。
油耗：可以，皮質(zhì)的坐墊很舒服，音響效果非常好，如果是全黑內(nèi)飾就更屌了。
舒適：還用說(shuō)嗎！萬(wàn)車?yán)镞x它為啥。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，配置齊全，性價(jià)比比較高�？臻g長(zhǎng)度和寬度足夠，中間的8.4寸屏幕夠大，后備箱也挺大；動(dòng)力十足，起步有些小肉但是2檔后提速很快，渦輪增壓基本1500轉(zhuǎn)時(shí)已經(jīng)介入，一不小心就可能在不知不覺(jué)中超速了。小菲的內(nèi)外材料用料也是十分結(jié)實(shí)的，比起別的車后厚重感，高速耗油基本在6點(diǎn)幾很省，但是在城市基本在10左右；方向盤因?yàn)槭请娮又λ院茌p，速度越快才慢慢變重，剎車超級(jí)靈，速度越慢行程越短，所以得適應(yīng)一段時(shí)間。
缺點(diǎn)：4S店數(shù)量少
外觀：不帶天窗的空間明顯比帶天窗的大了不少，我183cm，用不帶天窗的明顯好多了。
內(nèi)飾：120P的動(dòng)力，家用夠了，高速超車也夠了，又不是賽車。
配置：開(kāi)國(guó)道平均時(shí)速70，開(kāi)了3百公里，一次6個(gè)，一次5.4。市區(qū)油耗偏高，基本在9個(gè)以上，夏天很熱的時(shí)候，空調(diào)開(kāi)大點(diǎn)基本在10以上。
動(dòng)力：還比較滿意。
操控：
轎跑車型的風(fēng)格，有瑪莎拉蒂的風(fēng)格。
油耗：馬馬虎虎過(guò)得去，合資車的水平！
舒適：非常高
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1145公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，配置齊全，性價(jià)比比較高�？臻g長(zhǎng)度和寬度足夠，中間的8.4寸屏幕夠大，后備箱也挺大；動(dòng)力十足，起步有些小肉但是2檔后提速很快，渦輪增壓基本1500轉(zhuǎn)時(shí)已經(jīng)介入，一不小心就可能在不知不覺(jué)中超速了。小菲的內(nèi)外材料用料也是十分結(jié)實(shí)的，比起別的車后厚重感，高速耗油基本在6點(diǎn)幾很省，但是在城市基本在10左右；方向盤因?yàn)槭请娮又λ院茌p，速度越快才慢慢變重，剎車超級(jí)靈，速度越慢行程越短，所以得適應(yīng)一段時(shí)間。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有
外觀：家庭足夠用了，�？怂雇耆桓液头葡璞取＿~銳寶外面看著大，實(shí)際上車內(nèi)空間和后備箱空間都比不上菲翔。
內(nèi)飾：還行，高速動(dòng)力澎湃
空間：好
配置：磨合期 9.0，市區(qū)跑的多點(diǎn)。油耗降不下來(lái)。磨合期過(guò)后可能會(huì)好點(diǎn)。不過(guò)現(xiàn)在來(lái)看基本滿意了。
動(dòng)力：真皮座椅非常舒服，配置也相當(dāng)給力，6音箱效果也不錯(cuò)，雖然高音不是很嘹亮，但是低音很有味道，6個(gè)氣囊給新手增加了不少上路的信心，后排3個(gè)安全帶，挺到位。
操控：
外觀絕對(duì)是亮點(diǎn)，在外形設(shè)計(jì)越來(lái)越同類化的緊湊車市場(chǎng)，絕對(duì)算是驚艷。動(dòng)感的同時(shí)，又保證了鈑金的平整。對(duì)后期的車輛維護(hù)也有降低成本的作用。某品牌的流體雕塑，做過(guò)鈑金的同學(xué)一定很頭疼。車子在車流里辨識(shí)度很高。
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)單精致，不平庸，用料厚實(shí)感比神車好多了。
舒適：非常高
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，配置齊全，性價(jià)比比較高�？臻g長(zhǎng)度和寬度足夠，中間的8.4寸屏幕夠大，后備箱也挺大；動(dòng)力十足，起步有些小肉但是2檔后提速很快，渦輪增壓基本1500轉(zhuǎn)時(shí)已經(jīng)介入，一不小心就可能在不知不覺(jué)中超速了。小菲的內(nèi)外材料用料也是十分結(jié)實(shí)的，比起別的車后厚重感，高速耗油基本在6點(diǎn)幾很省，但是在城市基本在10左右；方向盤因?yàn)槭请娮又λ院茌p，速度越快才慢慢變重，剎車超級(jí)靈，速度越慢行程越短，所以得適應(yīng)一段時(shí)間。
缺點(diǎn)：提速太肉。沒(méi)有導(dǎo)航。車大燈比較暗�？照{(diào)制冷不太理想。SSSS店太少，以后保養(yǎng)不太方便。方向盤有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)動(dòng)半圈了，感覺(jué)方向變化不大。尤其是輪轂的造型，邊緣部分有點(diǎn)凸出，容易刮花，在路邊停車的時(shí)候特別小心。后排空間太小了，坐三個(gè)人有點(diǎn)擁擠。
外觀：空間表現(xiàn)尚好，前排很滿意，后排頭部空間還望廣汽稍微改動(dòng)一下，增加一些后排頭部空間能加不少分！
內(nèi)飾：動(dòng)力還不錯(cuò)啦...開(kāi)過(guò)一次長(zhǎng)途。開(kāi)空調(diào)輕松到160...（我是不是應(yīng)該被罰- -）
空間：轉(zhuǎn)向清晰
配置：高了些，理想是7~8L左右
動(dòng)力：真皮座椅非常不錯(cuò)，但是車內(nèi)噪音控制不算很好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯，還有就是各種異響，包括起步離合異響，轉(zhuǎn)向底盤異響，夏天天窗異響，剎車尖叫，主駕座位下電線抖動(dòng)異響等
操控：
只想說(shuō)兩個(gè)字：超贊！
油耗：簡(jiǎn)潔，大方。自己換了8.4寸全屏導(dǎo)航，看上去高檔，漂亮不少拉。
舒適：10-16萬(wàn)里面自我感覺(jué)非常的好，不論是尺寸，發(fā)動(dòng)機(jī)，車型，動(dòng)力哪個(gè)方面來(lái)說(shuō)性價(jià)比都非常高，
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6623公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾很好，用料厚道。
缺點(diǎn)：小毛病多。
外觀：家用足夠，后排適合兩人乘坐，才能發(fā)揮它的舒適性，但是感覺(jué)高度有點(diǎn)點(diǎn)低。尤其是后備箱的空間那是相當(dāng)大啊。
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速非常快
空間：操控方面?zhèn)�人覺(jué)得很不錯(cuò)啊，方向精準(zhǔn)指哪到哪，并且可以上下前后調(diào)節(jié)喲；60碼過(guò)急彎非常平穩(wěn)的，可能跟那個(gè)ESP有很大的關(guān)系吧；雙離合式變速箱，自動(dòng)+手動(dòng)+空檔可以隨意切換，利用好了還是很省油的；剎車靈敏，有人戲稱為撞墻式剎車，個(gè)人試了一下50碼的速度10米內(nèi)可以完全剎停，剛開(kāi)這個(gè)車的時(shí)候可能不會(huì)習(xí)慣這剎車，但開(kāi)上幾次你就覺(jué)得挺好了，畢竟安全才最重要噢
配置：還行，比較省油的，高速，郊區(qū)都不錯(cuò)，市區(qū)都不說(shuō)了，一堵車，幾個(gè)小時(shí)，那個(gè)車油耗都搞，我覺(jué)得還是自己看看，自己比較一下，還是比較省油的，純市區(qū)的話，也就是9個(gè)左右，如果是郊區(qū)和高速，6個(gè)左右，不超過(guò)7個(gè)
動(dòng)力：真皮座椅真心不錯(cuò)，很軟很舒服，不用加座位墊了，那是浪費(fèi)。
操控：
外觀就沒(méi)得說(shuō)了，一見(jiàn)鐘情啊，大愛(ài)，全新轎跑風(fēng)格，帥氣
油耗：內(nèi)飾用料還不錯(cuò),中控臺(tái)大面積覆蓋軟材質(zhì),但是做工一般,接縫不均勻和縫隙較大的情況都有出現(xiàn).樣式過(guò)于簡(jiǎn)單.黑色的中控臺(tái)上表面,在陽(yáng)光充足的情況下反光會(huì)比較強(qiáng)烈,建議購(gòu)買中控臺(tái)遮光墊.
舒適：：同價(jià)位里如果不選各種神車，菲翔還是蠻有吸引力的。小眾的東西，自己喜歡就行了，其他也不用太在意，個(gè)人的選擇，不需要很多人懂。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力強(qiáng)勁！
缺點(diǎn)：自動(dòng)巡航只有頂配才有，而且無(wú)法加裝。
外觀：空間原來(lái)是想買帶天窗的，結(jié)果坐進(jìn)去頂頭，我175的身高135 果斷選擇了不帶天窗的，后排空間還可以，感覺(jué)我怎么調(diào)座椅都不能看到右邊的引擎蓋角！我不明白為什么現(xiàn)在的車中間都要隆起來(lái)，難免會(huì)坐5個(gè)人 很不舒服！
內(nèi)飾：動(dòng)力40km以后非常不錯(cuò)，啟動(dòng)只要踩油門，起步也很快；但是有點(diǎn)不足，就是剎車后再加油，會(huì)與很明顯的延遲，大概1，2秒以后，變速箱降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高；平時(shí)地板油的話也有類似的延遲；
空間：操控很好
配置：油耗從開(kāi)始13.2到現(xiàn)在的8.5左右，還是很省的，期間跑過(guò)一次高速，距離不遠(yuǎn)，因?yàn)闆](méi)有過(guò)首保，上了高速也就是拉拉車，讓電腦有個(gè)記憶，讓油耗可以往下降一降。太原現(xiàn)在的道路實(shí)在是沒(méi)辦法，到處修路，有時(shí)會(huì)高，不過(guò)等太原的路都修好了，我堅(jiān)信油耗會(huì)保持在8.5。
動(dòng)力：很好
操控：
這是小菲最與眾不同和最漂亮的一點(diǎn)，美麗的流線外形，凸顯出意大利式的浪漫，不管從各個(gè)角度看都很耐看。有種小轎跑的感覺(jué)呢。1850的寬度和CC相差無(wú)幾，比邁騰還要寬，難怪會(huì)有很多人誤認(rèn)為是B級(jí)車，這時(shí)候虛榮心還是有小小的滿足的，嘿嘿。洗車時(shí)候有不認(rèn)識(shí)的朋友問(wèn)多少錢，然后很驚訝這么漂亮的車居然這么便宜。還有的說(shuō)，菲亞特比起以前南汽合作時(shí)候外觀真是進(jìn)步了很多。
油耗：還算滿意吧，如果是帶導(dǎo)航的就非常滿意了。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.74萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔而不失大氣
缺點(diǎn)：廠家腦子在想啥呢？ 那么大的車 空間真一般！ 方向盤異響 剎車異響至今未解決！4S 店技術(shù)一般！ 廠家多多培訓(xùn)�。�
外觀：車內(nèi)前排腿部空間不錯(cuò)，頭部空間略顯局促，我1.78的個(gè)頭本來(lái)想買勁享，但是天窗太壓抑，最后選擇了暢享，后排腿部空間還可以，頭部?jī)蓚?cè)有點(diǎn)悶，不過(guò)后排坐兩個(gè)人挺舒服，而且我是開(kāi)車的管他后排多大呢。
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)夠用了，我是暢想版1.47噸重，高速跑真的很穩(wěn)，只要深踩油門，動(dòng)力就有的
空間：高速跑起來(lái)還是很好地，但是低速尤其是倒車入庫(kù) 挪個(gè)車位什么的 不是太好
配置：可以，比心理預(yù)期稍微多了一點(diǎn)。
動(dòng)力：座椅很舒服，地盤懸架很整，密封性也不錯(cuò)，胎噪也不大，上120碼聲音稍微大了點(diǎn)，但是可以接受，個(gè)人認(rèn)為A級(jí)車?yán)锼闶菢?biāo)桿了。
操控：
不錯(cuò)，很好看，就是喜歡它的外觀，本人外觀控啊。
油耗：可以，簡(jiǎn)約而不亂。剛開(kāi)始覺(jué)得有d丑，不過(guò)后來(lái)越看越順眼。
舒適：這個(gè)價(jià)位性價(jià)比還是比較高的 神車現(xiàn)在掉價(jià)了 現(xiàn)在沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)了
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀了，那個(gè)美啊，號(hào)稱小莎，不過(guò)這個(gè)有點(diǎn)吹了
缺點(diǎn)：保有量到現(xiàn)在仍然不足,在國(guó)內(nèi)品牌知名度不夠高.
外觀：夠用，只是沒(méi)有其他車型2700軸距那么寬裕的空間表現(xiàn)。
內(nèi)飾：起步稍肉，速度上來(lái)后加速還可以，畢竟車很重。
空間：操控性尚可
配置：用車環(huán)境國(guó)道+高速居多，市區(qū)很少高峰期走，走市區(qū)一般都是晚上，不堵車。目前油耗（7L/100KM）內(nèi)，還是很滿意的。行車電腦顯示的綜合油耗目前還沒(méi)超過(guò)7.5，基本都是在6.5到7之間
動(dòng)力：雖然是后輪半獨(dú)立懸掛，但是對(duì)于路面的過(guò)濾還是很到位的。皮質(zhì)座椅，雖然不是Nappa真皮，乘坐的舒適度，還是很不錯(cuò)的，而且也很顯檔次，本身是綠色玻璃，所以不想貼膜，而且貼膜不安全。
操控：
最初看重的是外觀。有一次在路上，從側(cè)面看見(jiàn)一輛車過(guò)去，眼前一閃，感覺(jué)這車不錯(cuò)，定睛一看，F(xiàn)IAT，然后就忙著上論壇、做功課、跑4S店看車，經(jīng)過(guò)家庭會(huì)議討論，最終選擇白色的。再個(gè)吸引我的還是白色的前臉的確有點(diǎn)瑪薩拉蒂的感覺(jué)（壇子里的兄弟莫噴我啊，我不是故意去蹭關(guān)系的），只是覺(jué)得很符合我的審美。
油耗：內(nèi)飾也挺好看的，做工也可以！用料也實(shí)在�。�
舒適：非常滿意。
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英朗
鋒范
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
