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英朗
2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版

一鍵砍遍全城

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英朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格15.27萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程96000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,當(dāng)年選擇小G主要是第一眼的眼緣。我把小G帶回家的時(shí)候,沈陽(yáng)的大街上還很少看得到他的身影。很多人勸我說(shuō):“剛上市,看看情況再說(shuō)吧?赡芎苜M(fèi)油!蔽覅s很固執(zhí)的對(duì)這臺(tái)車(chē)一見(jiàn)鐘情。要說(shuō)最滿(mǎn)意,無(wú)非就是英朗GT的舒適性、樸實(shí)簡(jiǎn)潔卻又很敦厚可愛(ài)的外形,以及在我眼里這個(gè)價(jià)位車(chē)子當(dāng)中相當(dāng)不錯(cuò)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工了。在沈陽(yáng)大面積修路的時(shí)候,我和小G被迫也走過(guò)很多爛路,小剮蹭過(guò)下巴,磕碰過(guò)一次肚皮……但均無(wú)大礙,我的同事曾經(jīng)笑稱(chēng):“你這小胖車(chē)居然還有一定的越野性?”憑良心說(shuō),“越野”純扯淡了,但是一般的家用,走點(diǎn)坑坑洼洼的爛路還是不錯(cuò)的。能過(guò)濾掉大多數(shù)的震感。起碼,家里的老爸老媽還是真的很滿(mǎn)意,F(xiàn)在,在街上遇到的英朗GT越來(lái)越多,除了新款性?xún)r(jià)比有所提升以外,純家用、不求太大駕駛樂(lè)趣的駕駛者們,特別是新手,接觸到這臺(tái)車(chē),我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的:)老司機(jī)曾對(duì)我說(shuō),對(duì)咱普通老百姓來(lái)說(shuō),看著大,開(kāi)著小的車(chē)就是好車(chē):)我覺(jué)得是個(gè)真理!小弟我最高開(kāi)過(guò)100邁,幾乎不走高速,市內(nèi)的走走停停,穿街越巷,小G的指向性還是相當(dāng)不錯(cuò)的!人無(wú)完人,車(chē)無(wú)完車(chē),喜歡就好:)兩年前我就是認(rèn)證車(chē)主了,至今沒(méi)再發(fā)后續(xù)作業(yè),實(shí)在抱歉!如果有興趣,請(qǐng)各位大哥檢查小弟當(dāng)年的作業(yè)吧:)
缺點(diǎn):中控臺(tái)沒(méi)有U口,不能播放U盤(pán)音樂(lè)。
外觀:可以給85分。金色的英朗回頭率不是一般的高,同事、朋友們好幾個(gè)人都問(wèn)過(guò)我這款英朗的概況。漂亮的外觀是英朗GT最大的招牌。相信大部門(mén)英朗GT的車(chē)主們都是外觀控,起碼我就是!“小君越”的雅號(hào)不是吹出來(lái)的。
內(nèi)飾:大氣且極富科技感。一如美系車(chē)的一貫風(fēng)格,像英朗這樣注重舒適的車(chē)型來(lái)說(shuō),內(nèi)飾也是一大亮點(diǎn)。藍(lán)色的氛圍燈、大氣而又不失精致的按鍵布局等等,讓人坐在車(chē)內(nèi)心情能一下子好起來(lái),所以有時(shí)候去市內(nèi)的公園玩或者是近郊游玩,我倒喜歡開(kāi)老爸的英朗GT。不喜歡開(kāi)自己的11款老速騰。^_^
空間:后門(mén)偏小,我老爸身體不好且略胖,每次請(qǐng)老人家坐后座,再下車(chē),老人家經(jīng)常很累。額……從后座上來(lái)看,不像是外觀看起來(lái)那么大……稍有不滿(mǎn):)但還好啦!
動(dòng)力:雖然有1.4噸的車(chē)重,只有1.6的排量,配上個(gè)6速自動(dòng)變速箱,讓人覺(jué)得小馬拉大車(chē)的感覺(jué),其實(shí)的確存在這種情況,但是在不開(kāi)空調(diào)的情況下,舍得給油,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上時(shí),動(dòng)力還是比較給力的,但是在滿(mǎn)載情況下,就不是那么給力了,要是在夏天滿(mǎn)載加上空調(diào),那只能溫柔的開(kāi)了,不管你大腳油門(mén),只能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲,動(dòng)力有點(diǎn)跟不上。
操控: 市內(nèi)的走走停停,穿街越巷,小G的指向性還是相當(dāng)不錯(cuò)的!人無(wú)完人,車(chē)無(wú)完車(chē),喜歡就好:)
油耗:比較高。純市區(qū)平均要12個(gè)油,加上高速的話,綜合油耗是9.2。我想應(yīng)該是車(chē)身比較重,而且最大扭矩也不高,外加略顯拖沓的變速箱,市區(qū)走走停停的路況,你的腳需要一直不離開(kāi)油門(mén)踏板來(lái)盡量使車(chē)輛平穩(wěn)的往前挪,才使得油耗較高。說(shuō)到這些,壇子里的準(zhǔn)車(chē)主們一定要吸取我的教訓(xùn):不是說(shuō)小排量就一定省油的!應(yīng)該是動(dòng)力剛好夠用的車(chē),才省油。
舒適:還不錯(cuò)。雖然是半獨(dú)立懸掛,但上海通用的調(diào)校很到位。和我開(kāi)的11款老速騰這款神車(chē)相比,英朗的乘坐感覺(jué)反倒比老速騰還好,主要集中在兩點(diǎn):一是空間優(yōu)勢(shì)?臻g大了,心情就好,當(dāng)然很舒適了。二是減震很軟。開(kāi)英朗GT過(guò)我家小區(qū)的幾個(gè)減速帶時(shí),不會(huì)有被彈起來(lái)的感覺(jué)。這一點(diǎn),上海通用的定位很準(zhǔn)確:家用車(chē)懸掛必須軟。
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