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          英朗
          2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版

          一鍵砍遍全城

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          英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
          購買時(shí)間2011年08月
          購買地點(diǎn)安徽 六安
          裸車價(jià)格13.77萬元
          平均油耗7.6L/100km
          行駛里程16350公里
          綜合評(píng)分
          • 外觀
            5
          • 內(nèi)飾
            5
          • 空間
            4
          • 配置
            5
          • 動(dòng)力
            4
          • 操控
            5
          • 油耗
            5
          • 舒適
            5
          優(yōu)點(diǎn):通用汽車做得最好就是車的平穩(wěn)性,高速行駛平穩(wěn)性那就兩個(gè)字“給力”地盤好了,走彎道和變線形如流水般順暢,從來不會(huì)覺得駕駛會(huì)失控或無法駕馭,好車的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)就是好的操控性,那可決定危險(xiǎn)情況下的生死。
          缺點(diǎn):手動(dòng)變速箱。不知道是不是單單就我一個(gè)人,變速箱已經(jīng)故障兩次了。再有就是車上人員滿座是,明顯動(dòng)力不足。
          外觀:蘿卜青菜各有所愛!我的感覺:大氣、漂亮、有面子!
          內(nèi)飾:內(nèi)飾非常的經(jīng)典。
          空間:空間還可以,后備箱比較大,我喜歡。
          配置:對(duì)得起價(jià)格,真的是一分錢一分貨,后來減配后出的車我也看過,用料不說,感覺做工也差那么一點(diǎn),畢竟英朗當(dāng)時(shí)是在通用破產(chǎn)申請(qǐng)取消后,整合全球資源打造的一款車,各方面都做得很好,當(dāng)時(shí)等車時(shí)間長也是值得的。
          動(dòng)力:只有2檔還能爽一哈
          操控: 覺得很好,只不過變速箱換倒檔有時(shí)候打齒,底盤非常的扎實(shí),過一些大彎路明顯好于同級(jí)或更高級(jí)一點(diǎn)的車,超車很有自信。
          油耗:可能我平時(shí)只跑郊區(qū)和環(huán)城高速,結(jié)合車身重量,我對(duì)6.68L/百公里很滿意,這是通過我自己加油量,價(jià)錢,我自己記錄公里數(shù)所得數(shù)據(jù),行車電腦顯示的是6.5L/百公里。
          舒適:舒適
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