一鍵砍遍全城
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									購買時間2013年09月
								 購買地點河北 石家莊 裸車價格10.90萬元
								 
									平均油耗8.3L/100km
								 行駛里程8008公里 
								
								綜合評分
							 
 | 優(yōu)點:外觀。一直都比較欣賞英朗的大氣,尤其是前臉。儀表盤也很高檔。 缺點:動力和有點異響!回來沒有兩千公里就換了一條輪胎!心痛啊! 外觀:最欣賞的就是英朗的外觀,尤其是霸氣的前臉。我的車是冰川銀的。但是我和老婆都覺得藍色的和紅色的好看。但是老婆卻說那是年輕人的玩意兒,你駕馭不了!(哦,天哪!!我也是80后好不好,我駕馭不了。OH,my god!難道我真的老了。 內飾:做工精致,乘坐舒適。內飾顏色看上去舒服,上部是軟性、環(huán)保材料,充滿了運動感和科技感,比較厚道。中控、儀表一目了然,操作簡單,手感也好。特別是儀表盤大氣、漂亮。贊個! 空間:在駕駛過程中 發(fā)現(xiàn)室內空間很小。在副駕駛位置上坐個壯漢 我開車就覺得很別扭!有時候我掛檔手都會碰到他的胳膊 很礙事!前排正駕駛的座椅不往前靠 坐在后面 腿就不能自然舒服的擺放 后排中間那個位置做一個人也很不好,從正駕駛看倒車鏡 就會有盲區(qū) 看著視線不好!坐在正駕駛看不見車頭 不論你怎么調整座椅也不行!在車前擋風玻璃兩側都有個小的擋風真不好 也是實現(xiàn)的盲區(qū) 好幾次有人都被那個柱子擋著了 把我嚇一跳! 配置:別克英朗 總體性能比不能說好也不能說壞 一般吧!沒有什么特別的優(yōu)勢 也沒有特別劣勢。性價比高。 動力:起步來說,舍得給油還是可以接受,畢竟不是賽車。但高速上超車,遇到點上坡,就特別吃力,5檔根本不行,只能換4檔使勁給油。 
									
									
										操控:
									
									這些年開車積累點經驗,這車也入手了1年半了。平常我很少開這車,我上下班有時會騎自行車,就是送小孩讀書和購物開開,所以一年半只跑了9000公里。對這車的操控感還是滿意的,首先這車的平穩(wěn)性好:我駕這車以40碼的速度過90度的路口很穩(wěn)(把油松開,腳放在剎車踏板上防萬一),方向盤平順自動回位;第二:方向盤握著比較舒適,轉向也很舒服,轉向很平順不拖泥帶水的,想轉哪就哪;第三:剎車很靈敏很順,這個必須的,踩著很順腳;第四:離合踩著也很順腳,連接動力的高度適中,我沒有出現(xiàn)什么加檔頓挫感的問題;第五:倒擋有幾次掛不進,都踩下離合就好了?傊簩@車的操控感還是滿意的。
								 油耗:油耗這個我已經說了,太能喝了,同級車中我覺得他的油耗應該是最高的了吧,不過畢竟車的自重在那里放著,安全系數(shù)沒得說。慢慢開,這車的油耗還能承受,只是相比較起來,英朗的油耗確實有點高了。我媳婦說了,沒事··這點油還是喝的起的,嘿嘿··· 舒適:從乘坐舒適度來說,很好,座椅軟硬適中、美觀、包裹性強,人性化的空間設計。駕駛員坐車里長時駕駛也不累。5個人也不擔心坐不下或感覺擁擠。英朗GT的懸掛保證了車的穩(wěn)定性,在顛簸的路上也很舒適,不怎么顛。噪音控制還好,路噪聲不大,發(fā)動機聲音也不大?傮w來說舒適度還是不錯的。 |