上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（4539）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標配很厚道（279）+1缺點：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：夠穩(wěn) 市內(nèi)駕駛足夠使用了
缺點：動力稍顯不足
外觀：繼承了別克家族臉，辨識度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾時尚，是我見過同價位車中最好的了。內(nèi)飾方面的設(shè)計適合我們年輕人，給人的感覺就是時尚、運動，內(nèi)飾的設(shè)計給人的感覺就是處處細心，不管是方向盤上的操控，充分考慮到駕駛者的便捷。還有就是中控臺的設(shè)計更加合理。
空間：還行吧，各種儲物格都有，還有專門的眼鏡盒
動力：1.6自吸的發(fā)動機配上1.43T的車重，起步動力偏弱，但是中段加速還是很可以的的，可以感覺到一定的推背感。高速上120很穩(wěn)的，安全駕駛最重要，不要超速。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，感覺不錯
油耗：油耗跑了2500公里的高速長途，加上市區(qū)的2000公里，一共跑了4500公里了，目前儀表盤上的油耗是8.1。這是本人車子的實際油耗。 如果是只開市區(qū)的朋友，油耗應(yīng)該在10L左右。我在市區(qū)跑，大概300塊錢，能跑360公里。開純高速的話，一箱滿油能跑900公里。油箱容量是60L。按照當(dāng)前的油價自己可以計算出高速的油耗。
舒適：座椅設(shè)計有些缺陷，僅就駕駛座椅來說，背部不適，缺少腰部支撐
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.77萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：靜音，舒適度真的很好。
缺點：方向盤不是真皮的，和我們家LD申請批款自購徐記手縫方向盤套又被駁回.留下一縷深深的遺憾（咱家買東西需要兩人都通過才行），等以后有機會了LD開心了再提吧.
外觀：本人30了，已有小孩，選車時也考慮過怕空間不夠，后來去看了下現(xiàn)車英朗XT的后備箱打開感覺也不小，而且后排座椅可以放倒。平時也就最多送送老婆孩子，反正我感覺夠用，真的裝大件轎車都沒法裝的。對空間要求并不是很高，真的裝東西家里還有輛面包車了，呵呵。也去看過新朗逸和新福克斯，個人覺得英朗的空間屬于2者間，新朗逸最寬敞，特別后排起碼比英朗大出1個拳頭，后排偏軟舒服點，�？怂沟脑捰捎谥锌嘏_裝的東西過多ESP什么的。還是獨立懸掛，副駕駛左腳膝蓋都要碰到，偏小。后排比英朗還小又硬。
內(nèi)飾：我的是1.6手動的，選擇1.6排量就是因為省點油錢和保養(yǎng)費。最主要還有3000節(jié)能補貼，嘿嘿``本人也不是新手，喜歡開手動車。別克車本來就相對其他同級別要耗油，自動的更傷不起。我是不推薦買1.6自動的。平時在郊區(qū)開開挺好的，就是起步有些慢，速度起來后動力也還是可以的。反正老婆是新手開的話也不需要很快對我這種不愛開快車的人來說夠用了。家庭用車沒指望能有什么推背感和飆車感。動力方面80碼感覺最舒服。又輕又省油。2檔最費油基本瞬時油耗都要20+了。反正1.6L的英朗怕慢不怕快。
空間：方向盤很輕，指向明確
配置：不大腳油門急加速的話還行，我一般在市內(nèi)都是快到紅燈時放開油門帶檔滑行，盡量少踩剎車，起步輕點油門，速度起來后盡快升到高檔，盡管如此英朗還同級別車中油耗還是算高的，畢竟重量在那兒擺著，我目前加100元93#油能跑200公里的樣子。
動力：我一般開車較多，環(huán)抱座椅比較舒服，整個車開起來會很輕松。
操控：
漂亮，喜歡的造型。
油耗：雖然是塑料的，但看起來很舒服
舒適：撒個打法
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購買時間2012年10月
購買地點四川 瀘州
裸車價格14.27萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺車身硬朗，跟日韓系的汽車相比，安全系數(shù)應(yīng)該高出不少。同事朋友在坐我的車，上下車開關(guān)車門的時候，都反映這車做工、用料就是厚道。
缺點：動力方面確實比較差，但是1.6低排量的也不可能有太大的作為，還有就是坑爹變速箱，各種頓挫呀，現(xiàn)在開的時間長了，1.2.3檔的頓挫習(xí)慣了也沒什么了，現(xiàn)在感覺最明顯的是50碼左右松油門的時候，降檔的頓挫特備明顯，讓人覺得很難受，車子突然就頓一下，不知道大家是不是這樣的？
外觀：外觀挺大氣的，先期就是看外觀才選定英朗GT
內(nèi)飾：與別克的品牌理念一樣，如出一轍，完全符合國人的口味。
空間：還可以吧 這個級別的車型應(yīng)該算中等的
配置：物有所值。
動力：動力一般，就上下班用而言是足夠了。起步是真的很慢，大概是車重1.8噸的關(guān)系吧。
操控：
：非常合適、地盤扎實、操控精準，在轉(zhuǎn)彎80馬力 都很穩(wěn)。方向盤很輕巧、手感很好
油耗：稍微有點高，但這和上班下班堵車有很大關(guān)系
舒適：滿意
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤比較輕，操作起來很合適
缺點：動力弱了，隔音效果也很一般，特別是起步階段。變速箱反應(yīng)遲鈍，頓挫感強烈。怠速抖動。
外觀：棒，要不也不買啊
內(nèi)飾：很現(xiàn)代，比較滿意，儀表盤是硬質(zhì)塑料，會有異響，應(yīng)向大眾學(xué)習(xí)，采用軟性材料
空間：外觀看著很大氣，內(nèi)飾設(shè)計的原因中控臺占用了很大的車內(nèi)空間，所以乘坐空間就很緊湊了特別是后座腿部空間太局促了，這么說吧兩個1.75米以上的成年人前后做不開坐在后面的腿部會頂在前座椅上很難受。
動力：對于都市上班族而言，基本足夠，只是在某種特殊情況下，提速的確比較肉。
操控：
操控下很好，俗話叫指那打那，速度加起來也不會飄，很中意
油耗：我住的這個地方，車不多，路況還可以，所以油耗相對來說低。
舒適：坐位包裹相當(dāng)不錯
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)時買這個車，對英朗的外表并沒有太大的感覺，但是打開車門，讓我眼前一亮，內(nèi)飾真的很不錯，很有科技感，雖然沒有君威的檔次高，但是我覺得英朗的中控比君威的看起來運動感強一些，君威的中控直鋪的寬度大，按鈕有些扁平，沒有英朗的看起來立體感強，不知道有沒有人和我同感哦？
缺點：車子略重，1.6L有點小馬拉大車
外觀：很好
內(nèi)飾：很時尚！
空間：前排空間不錯，后排腿部空間較小
配置：個人覺得在13萬左右的選擇來說，無車能及。性價比非常高。很多朋友不是很認識車的，都感覺至少要20萬。
動力：1.6L的動力略顯不足，尤其是起步時，不過跑開就好了。車里坐個胖子，能明顯感覺到車跑不動，就算很踩油門一樣加速緩慢。
操控：
操控比較好，開高速很有信心，從大車旁經(jīng)過，一點不飄，很穩(wěn)，剎車也比較好。
油耗：我個人開車喜歡地板油，所以現(xiàn)在還是11.7的油耗。
舒適：個人覺的還挺舒服的 后排空間有點小
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格14.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)時買這個車，對英朗的外表并沒有太大的感覺，但是打開車門，讓我眼前一亮，內(nèi)飾真的很不錯，很有科技感，雖然沒有君威的檔次高，但是我覺得英朗的中控比君威的看起來運動感強一些，君威的中控直鋪的寬度大，按鈕有些扁平，沒有英朗的看起來立體感強，不知道有沒有人和我同感哦？
缺點：動力輸出太弱，尤其是在起步時的表現(xiàn)令人非常不滿，油門總是壓得很低，但是就是跑不快。另外就是變速器換擋拖沓，總是在我感覺可能換擋的時候不換擋，在感覺不會換擋的時候突然換擋讓車瞬間失去動力
外觀：非常滿意，是我買這輛車的關(guān)鍵
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細、時尚、環(huán)抱式內(nèi)飾彰顯不凡的氣息。
空間：家用足夠，本人184cm，前排空間足夠，后排空間還不錯
配置：性價比稍微應(yīng)該算中等的！因為有很多車子在這個價位的配置相對要高，特別是ESP等一些主要的安全性功能
動力：要不心疼死，要不肉死
操控：
操控準確
油耗：油耗在1.6L中比較高，目前8.3個點，平均一個月油錢800元上下班40公里每天。
舒適：舒適性感覺還是蠻好的，減震很舒服，但是是和同檔次的車對比啊。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18200公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣的外觀，漂亮的顏色，和諧的布局，豪華與科技并存的中控，最主要的是既有優(yōu)秀的動力輸出，又結(jié)合著經(jīng)濟的油耗。
缺點：肉啊，這個肉并不是說純粹加不了速，而是會等待一下才能加起速度來。后悔沒上1.6T啊。
外觀：外觀絕對是征服我和老婆的地方，絕對喜歡！！
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說一般，滿滿的塑料感，這個級別的車大概也就這樣了；按鍵很多，熟悉了操作起來還是比較順手的。
空間：后排差了點
配置：總體不錯 價格 做工 質(zhì)量是在同級車款算很有競爭力的車型
動力：動力一般，起步較肉
操控：
操控靈活，底盤扎實，高速車身穩(wěn)定性不錯。缺點就是A柱有點擋視線。
油耗：當(dāng)今油耗水平中算中高的
舒適：運動包圍型座椅，乘坐舒適，2685的軸距比同級別的平均軸距要高。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 德州
裸車價格13.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣的外觀，漂亮的顏色，和諧的布局，豪華與科技并存的中控，最主要的是既有優(yōu)秀的動力輸出，又結(jié)合著經(jīng)濟的油耗。
缺點：這個要數(shù)轉(zhuǎn)彎時候A柱檔視野了
外觀：大贊，犀利的前臉，穩(wěn)重的屁股！大燈，霧燈，尾燈都設(shè)計的很贊！車漆感覺很好。
內(nèi)飾：好看，做工精致。同價位的車沒有比小狼的內(nèi)飾漂亮的了，讓人坐進去猶如在開20的車，哈哈。
空間：空間一般，正常坐5個人剛好（胖子除外），前排座椅移動幅度非常大，很好，座椅像后靠的幅度絕對一流，可以躺下睡覺。后排座椅可以全部放倒，彌補后備箱空間小的缺陷。
配置：此車的性價比還是不錯的��！現(xiàn)在因為是一款上市比較久的車型，全國4S店的活動力度還是很大的�。�！
動力：太差勁，當(dāng)初買帶T的就好了。后悔。
操控：
操控轉(zhuǎn)向清晰，指向精準，上高速比較穩(wěn)重。
油耗：稍微偏高I
舒適：很舒服，很穩(wěn)！
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是長得漂亮啊。俺的小狼不管是走在路上，還是停在地上，總能吸引別人的目光啊。人一看都說，長得真不錯，看起來很有檔次的感覺。每次俺都有種輕飄飄的感覺。選男人要看外貌，選車當(dāng)然也要看外表了。外貌協(xié)會的人就是這樣子的，反正當(dāng)初就是看中了小狼那騷氣的外表才買的，其他什么缺點啥的也不管了。
缺點：油耗高，有異響
外觀：沒的說，XT太風(fēng)騷了，特別是那個性感的車屁股。十幾萬車里沒有一款比這個好看。原型車是歐寶雅特，感興趣的朋友可以自己對比下，膽子大的，可以買跟我一樣的藍色。風(fēng)騷十足。
內(nèi)飾：聽到有的人噴英朗的中控，我真心想問同級別車里的中控有比他更好的么你拿20多萬的車來比10多萬的車你認為公平么？？高爾夫、速騰、明銳、福克斯、科魯茲、騏達、世嘉、307、思域等等等等15左右的車來講，哪個中控可以做到他的騷氣。就是喜歡他的中控！
空間：后排差了點
配置：總體不錯
動力：買菜車，對動力要求一般，能開就行，50碼是頓挫點，這個是該車的標志性特色！
操控：
操控靈活舒適，檔位清晰；方向盤穩(wěn)，指向精確；底盤扎實，偏重運動化；輪胎抓地力強，配備的瓦特連桿使車輛行駛穩(wěn)定性方面優(yōu)勢明顯，高速轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性強；剎車靈敏
油耗：油耗偏高，市內(nèi)最少10個油，我高速開的比較省6到7個，我聲明，我的平均油耗低是因為我市里跑的很少，我的平均時速39.5。
舒適：很享受的坐在里面 座椅軟硬適中 包裹性強
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.89萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：地盤很扎實，內(nèi)飾做工不錯，遙控功能很不錯，有一些人性化的功能，比如晚上鎖車后會大燈會自動打開一會，自動大燈進入地下停車場或者隧道都會自動打開，很人性化，按一下解鎖只會解鎖駕駛室，經(jīng)常自己用車，這是一個很重要也很實用的配置。
缺點：應(yīng)該是動力吧，1.6的發(fā)動機感覺動力還是差了點
外觀：大愛白色，看起來超級漂亮，緊湊車型最漂亮的一款，車頭霸氣，可惜的是眼睛不夠迷人，主要是沒有透鏡，略顯缺少生氣，不過后期打算改，輪廓也很時尚，個人認為還是兩廂比三廂的尾部要好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾如果材質(zhì)再稍微用的好一點點那就完美了�。�！音響的音質(zhì)還是很不錯的��！
空間：怎么說呢，誰讓是轎跑風(fēng)格呢？ 車頭比較長， 車子的軸距其實不小了， 但是坐進去就完全體會不出這個軸距應(yīng)該有的空間 ，只能說剛剛好夠用吧！和騏達的2700mm軸距營造的空間比，完全就是一個天一個地��！
配置：鑒于車價比較高的原因，性價比掉了不少分，車子還是相當(dāng)不錯的，終端優(yōu)惠能多些性價比還是可以的，只是保值率還得提高些，那就更好了。
動力：這個版本的動力稍稍差了一點點，不過市區(qū)完全夠了�。�！
操控：
打方向很輕松，不錯的
油耗：感覺不是很高，目前行車電腦顯示9.2，隨著以后的使用，估計還會有所下降。
舒適：坐在里面開車跟坐都還不錯，本身這個價位就沒什么真正的舒適性可談
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