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奇瑞E3
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年02月
購買地點遼寧 大連
裸車價格6.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，油耗合理，空間舒適 乘坐舒適
缺點：倒檔，應該是通病吧，是難掛。越急越掛不上，反而越慢越好掛。最后看說明書后才發(fā)現(xiàn)，原來上面有寫，離合踩下3秒后才能掛倒檔，汗！不過，這個僅供參考，其實只要留意一下，掛倒檔的時候稍微用點力，聽到咔喳后再倒就沒問題了。剩下的其實沒有什么大的問題，一些可以解決的小問題都不算問題，因為國產(chǎn)車正在起步，需要的是鼓勵。我相信，他們會做的更好！還有一點，如果有自動檔的就完美了，懶人都喜歡開自動檔的，右手解放啊。如果小3有AT的話，估計賣的更好了，呵呵！那個怠速嗡嗡聲，奇瑞已經(jīng)給出解決方案了，可以去當?shù)?S店里免費更換助力泵高壓油管完，可以參考我發(fā)的帖子，現(xiàn)在轉向打死也沒有一點聲音了，在這給贊一下奇瑞的售后，不錯，繼續(xù)保持，樓主看好你們！
外觀：外觀可以說是比較滿意（買車時一眼看中）大氣上檔次。
內(nèi)飾：塑料太多，剛買來味道大的能熏死狗。
空間：后排的空間很好，完全有A級車的水平。但前排就比較難受，本人身高183cm。有我自己身高的原因，還有就是奇瑞的座椅本身調(diào)整的太高了，又不能高低調(diào)節(jié)（當然這個價位也沒幾個車有的）。頭發(fā)會掃到車頂，而且大腿很容易頂?shù)椒较虮P。
配置：性價比這還用說嗎
動力：個人覺得夠了，路上跑起很順暢。
操控：
虛位不大，跑起來輕輕轉動方向盤，車身也會搖擺
油耗：在工地跑基本6.5左右，每月回家一次跑高速基本6.2左右，平均6.3-6.4的樣子，這是表上顯示的，我算了下實際油耗（加的油與跑的路程），約在0.53元/km。
舒適：非常好
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購買時間2014年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格6.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比不錯，總體來說也就這一點還行吧
缺點：后輪鼓剎抱死比較鬧心，經(jīng)歷了幾次投訴后，售后給予解決，投訴的過程可謂是一波好多折，但是我們最終的目的就是要車輛能夠安全行駛在馬路上，不管車能開的多快，最重要的是能夠停下來，安全才是最重要的。還有后減震有咯噔咯噔的聲音比較鬧心，竟然沒有副駕駛的化妝鏡，這么大個廠家為了個鏡子竟然給省了，實在是不應該啊
外觀：時尚大氣上檔次 當然是在同價位的車型里邊了
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，順手好用
空間：空間這方面沒得說，我的是智商天窗版的1米8多的人進去開也頂不到頭，后座中間的那個包基本就是平的很滿意，后座也很寬敞，后備箱也很大。
配置：沒有非常多花哨的裝飾和配置，讓你很難發(fā)現(xiàn)它最吸引人的地方。外觀和內(nèi)飾上的設計也不會過于吸引人，但是也不會讓人看到產(chǎn)生別扭的感覺。整體駕駛感受不會讓人有太多的駕駛激情。配置讓人覺得比較滿足，考慮到奇瑞的安全性和廠家一貫的厚道，這個價格在我看來就是最適合的了。
動力：一般家用足夠
操控：
比較容易
油耗：100塊錢油我跑了將近二百公里，一般開80邁很省油。現(xiàn)在平均油耗6.3，合一公里五毛錢，很省油的了，畢竟是1.5的排量！
舒適：最不滿意的第二點，底盤高，輪胎上面縫隙巨大，但實際開上去減震太硬了！明顯比邁騰，帕薩特等歐系車還硬，路面任何不平整完全傳遞到車內(nèi)！
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購買時間2013年09月
購買地點河南 漯河
裸車價格6.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：是我人生第一輛車，有了它，冬天上下班不再寒冷，有什么急事隨時能夠出動。操縱性能不錯，方向指向精準。最重要的的是，E3跟我家寶貝閨女同歲！
缺點：目前都還可以，就是有幾個問題：1、剛開的時候，跑到三、四、五檔，聽到后面（貌似后輪）有“啪啪”的聲音，現(xiàn)在好了，已經(jīng)沒聲音了，不知道為啥？2、也是在剛開的時候，發(fā)動機倉有藍煙冒出，有點嚇人，不過也是跑了20~30公里后，就沒事了，可能是新車的原因。3、多功能方向盤按鈕太靈敏了，打輪的時候，輕輕一碰就靜音了。4、離合不是一般的高，前半段基本啥都沒有，結合點在后半段，抬快了就熄火。問題是，行程抬一半的時候，已經(jīng)很高了。
外觀：很順眼，透鏡大燈超出自己的期望
內(nèi)飾：做工精細，挺時尚的最起碼比幾萬塊的合資的好
空間：不錯，特別喜歡后排的平地板設計，后排全比例放倒很實用。
配置：對我來說，智商版6.09w的售價絕對超值，訂車前也對比了很多車，看來看去還是E3性價比最高，安全性，舒適性，經(jīng)濟性都很滿意，尤其是配置之豐富實用，完全出乎我的意料之外，倒車影像，多媒體系統(tǒng)，前后雷達，我需要的東西都有了，奇瑞這次確實比較厚道。
動力：不錯的，我覺的這車用這個動力是最適合不過了，家用車，要哪么大的動力干嗎？又不是賽車，動力家用足夠。
操控：
還不錯 離合有點高 以后估計會好的
油耗：還好吧，正常水平，目前行駛800多公里，基本上都是開著空調(diào)跑的，油耗6毛多點吧。希望過首保了能降降。
舒適：不錯，挺舒服的。
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購買時間2014年05月
購買地點河南 開封
裸車價格5.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富，適合新手新車
缺點：地盤底啊，好吧，轎車都這樣，去了趟川西高原，就感覺還是SUV牛啊。 動力一般般，1.5也只有這樣了，表示理解。 沒有鎖車升窗功能，不方便。 感覺屁股有點丑。 剎車吱吱響，都響了一萬公里了，保養(yǎng)時也打磨過剎車片，好吧，濤聲依舊，還好不影響剎車。
外觀：很漂亮，前臉我最喜歡，我就是買我自己喜歡的，如果我不喜歡的話，我也不會買！
內(nèi)飾：遮陽板或化妝鏡-設計不合理或不易操作 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：滿意這個空間和老捷達有的一比，比什么一些合資車空間大多數(shù)了
配置：很好，六萬多圓夢汽車夢
動力：動力嘛，1.5市區(qū)高速夠用，咱又不飆車
操控：
太專業(yè)的說不好，前進檔入檔都很平順，有吸入感，換擋的感覺和我先前開的破面包有天壤之別啊，哈哈，感嘆下。不過話說回來，倒檔確實存在難掛的問題，按說明書上說的，駐車3妙后再掛倒檔也不好解決，少數(shù)情況下需第二次入檔才可以順利完成。
油耗：還可以吧，不算高，我跑市郊城區(qū)4:1的比例，油耗6.2左右吧。
舒適：隔音效果好！座椅比較舒適.。從底盤懸掛來看，采用前麥弗遜式獨立懸掛/后扭力梁式非獨立懸掛的組合，節(jié)省了后排乘用空間和后備箱容積，對舒適性和操控性的表現(xiàn)一般。
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購買時間2014年12月
購買地點山東 聊城
裸車價格5.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比和外觀。E3的外觀算不上好看，但是感覺中規(guī)中矩，比較耐看，家用車，還可以。另外以這個價格買到這個車，朋友說價格合適，沒買貴。
缺點：1.倒檔不太好掛，出現(xiàn)過兩次打齒的情況，說明書上說要停穩(wěn)后等三秒再掛，我現(xiàn)在一般是采用兩腳離合的方法來解決這問題，先是踏離合退到空檔，再是再踏離合掛倒檔，能聽到一聲咔的聲音，說明倒檔掛進去了。2.導航一體機藍牙電話不能把手機中的通訊錄全部下到一體機中，論壇上有些車友可以完全下載下不，我的只能下載80個，不知是不是手機的原因。導航地圖更新不方便，道道通都出19了，剛提的車還是17版的，奇瑞這方面的服務沒有跟上，還聽說只能免費升級一次，以后都要收費。
外觀：前面看比較飽滿，測看車身偏小
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去很高檔，按鍵布局合計，上深下淺的顏色適合家用，鋼琴漆面板很有檔次，就是比較容易臟，總得來說內(nèi)飾相當不錯，不像這個價位的車
空間：空間在同級別的車里很不錯了，一家人出行很方便。
配置：非常好
動力：夠用了，起步不用加油就車就動了，稍微加點油就有推背感
操控：
轉向良好，指向明確就是那個擋位不是順一般難掛是倒擋，每天一掛倒擋就頭疼這還是新車嗎，
油耗：行車電腦顯示最低5.5 市區(qū)非常堵車的時候8.5 平均下來也就是6左右吧 我現(xiàn)在一般都是5.7 5.8 但是不知道準不準 如果實際比顯示高半升 也是可以接受的
舒適：減震和座椅有點硬，稍微差點的水泥路彈跳很明顯
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格5.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高！花這么一點錢，憑這么一點駕駛技術，竟帶來如此滿意的效果！漂亮，大氣，寬敞，有力，超控精準，省油，舒適，幾乎實現(xiàn)購車前所有預期！比我開過的，試過的，好像高檔得多的那些同類車，都好很多！有了我的3，才知道，那些豪車，其實只是價格高很多罷了。特別說一句，日系車，決不要去買！看著很好，害人的多，安倍之流，更讓人痛恨日系！至少，適合我的就是最好的，我的3正適合我！
缺點：經(jīng)銷商太扣門兒、而且在4S換的后杠己發(fā)黃
外觀：外觀整體不錯,不過我要說叨兩點.一是后面設計與某車有些神似,既然是全新設計就設計個不讓人落人話柄;二是沒有采用新標,很是遺憾,不知道改款后可不可以換成原廠新標(現(xiàn)在4S和網(wǎng)上有買,但那不是原廠的,不一定是最終版本),看了艾7和虎5的新標,很好看.
內(nèi)飾：沒事中等。
空間：空間很舒適，1.75的人坐上去，頭頂還有一拳，后排坐著也不擠的，內(nèi)飾還行，也很注重細節(jié)，奇瑞E3采用的是上黑下米的搭配，整個給人感覺比較家居一些。中控臺硬質(zhì)材塑，沒什問題，紋路細密，光澤度較好。空調(diào)，奇瑞E3的控制面板造型比較養(yǎng)眼，旋鈕和按鍵的尺寸都碩大，看著很直觀，但實際用下來旋鈕的手感有些松散，按鍵的回彈力也是軟綿綿的車內(nèi)個部分的鏈接都比較細膩均勻。
配置：同級別最高的
動力：完全夠用，偶爾三個山也沒任何問題
操控：
倒檔不容易掛，地盤有點高，速度高了，120會有漂的感覺了。
油耗：一般，
舒適：一般，這個價位不奢望什么。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格5.84萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3623公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，時尚，簡約，金色耐臟。內(nèi)飾不錯，配置多 特別適用于我們新手開！
缺點：油耗有點高，4S賣的其他物品價格稍高，倒檔不好掛，不到一個月尾燈居然有水珠。
外觀：說實在的購車的時候真的沒有打算看奇瑞，但是LP大人第一眼就看上了，非要這款，只能說奇瑞這款車的設計者的設計很到位！棕色更養(yǎng)眼！
內(nèi)飾：幾萬元的小車，這樣的配置可以了，行車電腦.導航.安全氣囊。中控設計的很好是如意形狀的可能是寓意著吉祥如意的意思吧，車內(nèi)顏色也非常好黑色和米黃色。
空間：同及別中空間出色，最滿意的是后排中間地坂真的很平后排坐三個人沒問題
配置：在五六萬的行列里奇瑞E3做的已經(jīng)很用心了。
動力：1.5的的確適合家用,不宜暴力駕駛,提速慢點.
操控：
（準）對車技術性了解不多 什么構造的底盤 什么什么桿 什么什么懸掛 懂不起 懂得起的就是方向指向明確 前進檔明確經(jīng)過幾百公里的磨合離合也已掌握但是難免還是會熄火哈哈（主要是以前開的熊貓發(fā)動機聲音比較大起步基本聽聲音給油松離合 這車安靜 暫時還不好掌握 這個應該是錯誤的操作方法！�。。�
油耗：油耗是我最滿意的地方，行車電腦顯示，磨合期在7.5，磨合期過后一直在6個以下！一萬多公里下來，實際算的話在5毛上下，200塊的油，有時候能跑380公里，有時候能跑440公里！這么低的油耗拉1.3噸的車，比朋友的其它合資小型車還省，跟合資車有一拼！
舒適：舒適性也給好評，畢竟價位擺在這里
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購買時間2013年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格6.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，便宜
缺點：人生的第一輛車，精挑細選的，總體都挺滿意，如果非要說個不滿意，就是導航是新版本的，加密了不能自己升級DIY了，可以到4S店升級（地圖更新慢），看見論壇里的車友們刷機改導航什么的真心羨慕啊！
外觀：如各位車主所言，夠大氣，夠風尚，那冰刀刻的外造型，鴨尾的設計，小白跑起來真夠拉風的。4450*1748*1493這樣的規(guī)格還是挺大氣的，比現(xiàn)代瑞納，標志要大氣很多。 燈光：頭燈LED導航燈飾，尾燈設計，內(nèi)部燈飾都很注重細節(jié)和時尚漂亮。還有可以調(diào)節(jié)燈光的高度哦，提車時試了的，真挺帶勁！
內(nèi)飾：清一色的塑料. 說是真皮座椅方向盤 全是仿的. 早知道當初買風尚了. 反正都要套座套坐墊方向盤套什么的.
空間：空間很好，比其他車都大，后面坐三個人寬寬敞敞的。后排可以全部放倒后備箱很給力，先前三輛山地車都可以放進去。
配置：性價比感覺可以 說到底5 6萬德家用代步車 可以啦
動力：起步有點肉，一二擋有點不給力，三四擋給油響應速度較明顯總體滿足代步需求
操控：
冷車檔位生澀，倒檔偶爾不好掛，剎車偏軟，應該是設計問題！發(fā)動機和變速箱的匹配做的不夠好，應該加強調(diào)教能力！
油耗：油耗比較滿意，磨合期不到5毛，有望能更低點。
舒適：應該是受成本的限制，操控臺基本上都是硬質(zhì)塑料，手感沒有皮質(zhì)的好，但是看上去并不顯得廉價。車門上點綴的皮質(zhì)扶手很舒服，扶手箱也一樣都是皮質(zhì)的，摸起來手感很好。
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購買時間2013年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格6.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：大部都是在國道上跑，紅綠燈較少，油耗非常滿意，現(xiàn)在表顯百公里5.3升，折合下來也就一公里四毛。
缺點：倒檔真不好掛。已經(jīng)出現(xiàn)多次打齒輪了。打的時候真心疼啊。這樣肯定會影響變速箱使用壽命的。這一點希望廠家以后能夠徹底改善了。特別是天冷的早上。我基本1次都掛不進去。特別費勁。因為我早上第一件事就要倒車。我自己總結一個方法，當?shù)?次掛不進去的時候，先掛如到1檔，在掛倒檔。掛進去時有兩個感覺。那就是進去了。千萬不要急~~，尤其是同事朋友在旁邊，那樣更容易掛不進去。
外觀：比較時尚，鷹眼形狀的大燈，后尾燈采用led光源，比較醒目，輪轂形狀比較好看，備胎也是全尺寸備胎。
內(nèi)飾：在這個價位上已經(jīng)非常好了，不要想著這個價位的車能給你上真皮桃木。沒有什么味道，內(nèi)飾環(huán)保。色調(diào)搭配合適，如有純黑或灰色內(nèi)飾就更完美了。
空間：不錯的還是
配置：價錢配置擺在那里，性價比高 不高不好怎么說！反正買的人覺得值了性價比就高了。
動力：提速不是很理想，2000轉以后能發(fā)揮出來
操控：
非常流暢、、操控很順手，各檔位都比較清晰，雖然沒有明顯的吸入感。油門踩下去響應夠快，一點油門就走，比較適合我。
油耗：磨合期9左右。在大城市沒辦法，市區(qū)開車基本就是1檔和2檔慢慢滑行了。太塞車了。
舒適：：座椅包裹的很好，很舒服，尤其是在鋪上坐墊之后，更加舒適，另外后背箱的內(nèi)飾做工各方面都已經(jīng)達到10多萬車的水平了。
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購買時間2014年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格5.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀還是設計的不錯。
缺點：自己的車還未發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。前段時間操控臺早上有些異響，可能是天冷的緣故，可這段時間卻消失了。
外觀：俊朗的外廓，霸氣的前臉，帥氣的鋁合金輪圈，唯美的腰線，性感運動的屁股，刺眼而奪目的LED剎車燈，不知道的人還以為這個是奇瑞的高檔車呢，
內(nèi)飾：E3的中控臺造型都比較中庸，采用的是上黑下米的搭配，整個給人感覺更顯家居一些。 方向盤造型都為三輻式，智尚型采用真皮包裹以及多功能按鍵等配置。從樣式來看，看著更漂亮，其中銀色塑料飾板起到了決定性的作用。就實際握感來說，個人感覺多功能按鈕離手握位置太近，容易觸碰。炮筒式儀表盤很是漂亮，而且中間還帶有行車電腦，空掉面板漂亮，操作起來簡單，能得心應手。
空間：比花冠，鋒范的空間還要大
配置：高
動力：1.5的動力還可以，本人曾經(jīng)在3800米海拔的一條直路上跑到110.
操控：
一體性強,懸掛調(diào)教有功力,總體不錯,開的不暴力測不出極限.
油耗：目前實際油耗7升/百公里左右，對我這個新手而言，感覺相當?shù)某錾�。剛提車時表顯油耗在20個多油（實際的可能在8個左右），隨著行駛里程的增加，我的操控技術的提高（喜悅），現(xiàn)在車輛磨合的相當好了，表顯油耗7.2個。主要也算是半城市半郊區(qū)路，我感覺很滿意，同事知道我的油耗都感嘆真省油。我感覺也確實省油
舒適：平路跑起感覺挺好 、不能走顛路、那就太大的咚咚聲
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