一鍵砍遍全城
奇瑞E3
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格5.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格5.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格5.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2045公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格5.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1010公里
綜合評分
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動力:動力在首保前算是一般,首保后感覺就完全不一樣,一點(diǎn)就來,當(dāng)然跟加的油有很大關(guān)系,一直加97.開起來很爽,換擋基本在2000轉(zhuǎn)左右,也能感覺動力澎湃
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格5.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力:動力挺足。在4S貼膜的時候,有輛E3被一輛比亞迪追尾了,過來定損。聊天時他說車的動力太肉,加速好慢。我覺得這世上就是只有肉人,沒有肉車。我以前開F0可以第一個沖出去并甩別人老遠(yuǎn),這在于轟油和提高換擋轉(zhuǎn)速。而E3如果換擋轉(zhuǎn)速提到2000轉(zhuǎn),加速也杠杠的啊,而且這樣對發(fā)動機(jī)好,積碳少。只是這樣一換二擋時會造成頓挫,會先被別人甩老遠(yuǎn)。一換二擋還是一擋車動了立馬進(jìn)二擋,半離合轟點(diǎn)油最爽。之后2000轉(zhuǎn)換擋保證車有力。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價格5.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格5.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1765公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格5.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格5.44萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6782公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格5.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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動力:動力說不上強(qiáng)勁,奇瑞477F發(fā)動機(jī)雖然技術(shù)一般,但是非常可靠,動力也不錯,但畢竟是自然進(jìn)氣的,不能和渦輪增壓的相比,反正夠用,只要舍得給油,2000轉(zhuǎn)以上,超個車還是很輕松了,最多時坐過6人(呵呵,超載了),最快跑到90,新車沒敢太快。
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