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標(biāo)致301
2014款 1.6L AT 豪華型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致301 2014款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格10.17萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和空間算是比較滿意的,外觀在合資車(chē)?yán)锼闶潜容^時(shí)尚的,看著很漂亮,比較拉風(fēng),空間也不錯(cuò),內(nèi)部空間還有后備箱都還是很不錯(cuò)的,所以這方面還是比較滿意的
缺點(diǎn):沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。
外觀:外觀給我的感覺(jué)還是不要相信你的眼睛,圖片上的301跟真車(chē)相差個(gè)人感覺(jué)比較大,看到實(shí)車(chē)后感覺(jué)比圖片上的漂亮多了,我的小三是琥珀棕,買(mǎi)之前還猶豫是選擇白的呢還是琥珀棕呢?個(gè)人感覺(jué)白色有些醒目的過(guò)分了,如果我再年輕個(gè)幾年我肯定會(huì)毫不猶豫的選擇白色,可是現(xiàn)在年齡也大了,也有孩子了,所以還是低調(diào)一點(diǎn)。整車(chē)的流線真的非常漂亮,腰線和后車(chē)燈融為一體,一張大嘴,大氣的前臉,性感的翹臀,太有感覺(jué)了,贊!~
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,硬膠材料太多,車(chē)門(mén)顯得單調(diào),但是中控布局合理漂亮,電動(dòng)空調(diào)顯得頗有檔次,真皮方向盤(pán)手感舒適,外觀高端漂亮。下黑上白全車(chē)內(nèi)飾搭配,符合大多數(shù)人的審美觀。
空間:很寬敞了!因?yàn)橹瓣P(guān)注過(guò)寶來(lái),又較長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)過(guò)朗逸、凱越,車(chē)長(zhǎng)才4442mm的301有長(zhǎng)達(dá)2652mm的軸距和485升的尾箱,軸距和尾箱比車(chē)長(zhǎng)4523mm的寶來(lái)4605mm的朗逸的軸距還寬大,腿膝空間更充裕,從車(chē)內(nèi)空間來(lái)看,301算是越了小半級(jí)了。 我媽每次長(zhǎng)途高速坐后排都是一手架在后排中央扶手上,翹著二郎腿吃吃睡睡看看風(fēng)景,未滿周歲的女兒要么睡安全座椅,要么在寬敞的后排爬來(lái)爬去,很滿意!
配置:自動(dòng)豪華型,落地10.7萬(wàn),剛買(mǎi)時(shí)覺(jué)的性價(jià)比還可以,但降價(jià)太狠了,現(xiàn)在入手應(yīng)該是性價(jià)比極高了。
動(dòng)力:1.6的排量4at,我只能給3分,雖然有s檔,但家庭用車(chē),當(dāng)然,你愿意給油,什么車(chē)都不肉!
操控: 操控性能佳,底盤(pán)穩(wěn)重(歐系車(chē)的特點(diǎn)),方向輕盈而且精準(zhǔn),原地單手輕松實(shí)現(xiàn)360度,高速時(shí)方向自動(dòng)加重,以保證高速行駛的穩(wěn)重和安全,主駕車(chē)窗有一鍵升降功能,進(jìn)出收費(fèi)閘時(shí)很方便。檔位行程合理,掛檔有聲音但吸入感強(qiáng),檔位銜接比較合理,二檔與三檔差速較大,二檔轉(zhuǎn)速需要超過(guò)2500轉(zhuǎn)升三檔才不會(huì)有拖檔感。離合器力度較輕但行程較長(zhǎng),不適合激情駕駛,但更適合新手操作,不易死火。隨速雨刷也很適用,車(chē)速快時(shí)雨刷也自動(dòng)加快,避免頻繁切換的麻煩。音響也有自動(dòng)控音功能,當(dāng)車(chē)速高時(shí)音量會(huì)自動(dòng)增加,減小噪音對(duì)音質(zhì)的影響。大燈電動(dòng)調(diào)節(jié)和延時(shí)關(guān)閉是很多同級(jí)別車(chē)不具有的功能,讓人感覺(jué)很高檔很便利。油門(mén)踏板輕盈反應(yīng)快速,行程合理。剎車(chē)靈敏,四輪碟剎也是很多同級(jí)別車(chē)被減掉的配置,剎車(chē)靈敏一直是標(biāo)致車(chē)的招牌,開(kāi)過(guò)408感同深受。內(nèi)后視鏡有防炫功能,外后視鏡有轉(zhuǎn)向小燈,細(xì)節(jié)方面體現(xiàn)出標(biāo)致對(duì)安全的重視。
油耗:油耗方面如果路況好,速度能起來(lái)油耗還是挺不錯(cuò)可以接受的,我單純上班路況紅綠燈多,車(chē)也多平均速度在18左右油耗就有點(diǎn)偏高要10.2左右,但是跑跑高速和城市快速路能降油耗降到8.2左右,因?yàn)檫沒(méi)出首保期,車(chē)速?zèng)]超過(guò)90,自動(dòng)檔這個(gè)油耗我覺(jué)得可以接受
舒適:乘坐舒適性高,車(chē)輛避震舒適,坐椅柔軟寬大,腿部空間充足,主副駕側(cè)門(mén)有扶手臺(tái),中間加裝中央扶手后舒適性得到進(jìn)一步提高,但是原車(chē)音響欠佳,喇叭設(shè)計(jì)在中控臺(tái)上,限制了喇叭的安裝尺寸,密封效果也不及車(chē)門(mén)安裝,再加上喇叭音質(zhì)一般,所以整體效果一般,本人自行改裝后,效果提升好幾個(gè)檔次。
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