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艾瑞澤7車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
艾瑞澤7
官方指導(dǎo)價(jià):7.29-12.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尊版
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
11.19萬(wàn)元
8.1L/100km
艾瑞澤7 2014款 1.6L 手動(dòng) 致享魔力版
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.76
9.19萬(wàn)元
6.6L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動(dòng) 致尊版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.21萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
10.21萬(wàn)元
7.6L/100km
艾瑞澤7 2016款 1.6L CVT 致享版
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.11萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.22
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.44
  • 操控
    4.78
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.44
4.60
9.11萬(wàn)元
8.9L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動(dòng) 致尚版
04.555 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.97萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.11
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.74
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.55
7.97萬(wàn)元
7.6L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動(dòng) 致享版
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.84萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.74
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.58
  • 動(dòng)力
    4.72
  • 操控
    4.68
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.44
4.54
8.84萬(wàn)元
7.8L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致享版
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.95萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    3.88
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.42
4.52
9.95萬(wàn)元
7.3L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.6L 手動(dòng) 致享版
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    3.97
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.46
4.51
8.15萬(wàn)元
7.5L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
04.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.97萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    3.89
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.46
4.49
10.97萬(wàn)元
8.3L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
04.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.53萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.47
  • 動(dòng)力
    3.80
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.35
4.49
8.53萬(wàn)元
7.2L/100km
艾瑞澤7 2016款 1.5T 手動(dòng) 智效致臻版
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.30萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.70
  • 動(dòng)力
    3.98
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.43
4.48
8.30萬(wàn)元
8.7L/100km
艾瑞澤7 2016款 1.5T 手動(dòng) 致享版
04.475 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.03萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.40
4.47
9.03萬(wàn)元
8.0L/100km
艾瑞澤7 2014款 1.6L CVT 致享魔力版
04.465 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.24萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    3.78
  • 空間
    4.44
  • 配置
    3.78
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.78
4.46
10.24萬(wàn)元
8.6L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尚版
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.40萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.49
  • 動(dòng)力
    3.78
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.33
4.45
9.40萬(wàn)元
8.1L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.61萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.17
  • 空間
    4.96
  • 配置
    4.73
  • 動(dòng)力
    3.74
  • 操控
    4.65
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.27
4.45
6.61萬(wàn)元
7.5L/100km
艾瑞澤7 2016款 1.5T 手動(dòng) 致領(lǐng)版
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內(nèi)飾
    4.30
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.53
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.38
4.44
7.19萬(wàn)元
7.6L/100km
艾瑞澤7 2016款 1.5T 手動(dòng) 致尚版
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.35萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    3.71
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 操控
    4.64
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.29
4.44
8.35萬(wàn)元
8.6L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
04.415 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.53萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.47
  • 動(dòng)力
    3.79
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.41
8.53萬(wàn)元
8.2L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.6L CVT 致享版
04.405 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.25萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.12
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.58
  • 動(dòng)力
    3.85
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.39
4.40
9.25萬(wàn)元
8.5L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
04.375 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.59萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.52
  • 動(dòng)力
    3.70
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.23
4.37
8.59萬(wàn)元
8.4L/100km
--
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣、空間夠大、懸掛夠好、操控精準(zhǔn)。從我提車到目前行駛3萬(wàn)公里有余。沒有任何問(wèn)題!感謝奇瑞的做工。
缺點(diǎn):沒錢買不起11.39W的那款。
外觀:帶著父母、姑媽、丈母娘出游,大家都說(shuō)坐著挺舒服的,我媽最怕坐車,坐著后排也沒覺得擠。
內(nèi)飾:別人的我不知道,我自己開感覺動(dòng)力夠用了,每次出去車上都有家人和孩子,我不趕時(shí)間,安全比速度更重要,自己開的時(shí)候超車什么的感覺也沒壓力,起步只要舍得踩油門,感覺也挺爽的
空間:電動(dòng)助力輕便,指向精準(zhǔn)!獨(dú)立懸掛,40碼過(guò)彎時(shí)候也很穩(wěn),剎車線性,踩上很舒服!多功能方向盤上有定速巡航,對(duì)于跑高速很有用!
配置:8.5升/100公里的油耗對(duì)于自動(dòng)檔的車型,我還算能接受啦。(咱也是小菜鳥,第一次買車,不太懂)
動(dòng)力:還行,該有的配置都有了,倒車影像,雷達(dá)、導(dǎo)航、霧燈、真皮座椅!隔音差了一點(diǎn)!
操控: 非常耐看,個(gè)人非常喜歡的家用車型里能排個(gè)前3(那些豪車超跑不算在內(nèi)),個(gè)人最喜歡的車造型是君威,尤其是2014新款的,但是米缺了些。。。其次是寶馬3系,這個(gè)暫時(shí)更買不起,等再努力幾年再想那些。。。再就是艾7了,雖然不出彩但是非常耐看(全是個(gè)人偏好)。個(gè)人不喜歡很前衛(wèi)的車型,比如很多韓系車。乍一看很靚,可是仔細(xì)看看又覺得別扭,個(gè)人審美問(wèn)題。
油耗:很大氣耐看
舒適:同價(jià)格的很少有這么好的車。要不也不能買它呀是不。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格9.49萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2903公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,空間大,一家六口也不擠,親友都說(shuō)買的好,漂亮大氣,操控還是比較準(zhǔn),過(guò)彎還是很有信心,高速表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn),很有扎實(shí)感!
缺點(diǎn):買的是白色車,漆面比預(yù)料中軟和薄,很容易磕掉漆,電子鑰匙外形、造工都比較差。另外,4S售后服務(wù)一般,車間人員素質(zhì)有待提高,維修車間人手不足,技術(shù)不過(guò)硬,之前后保險(xiǎn)杠維修,安裝不到位,還磕掉了點(diǎn)漆,后備箱內(nèi)飾板也裝得不好。
外觀:不僅縱向空間大,橫向空間也不錯(cuò),輕輕松松后排坐三人。
內(nèi)飾:起步階段較慢,后段加速動(dòng)力充足,綿綿不絕。滿載再開空調(diào),動(dòng)力就顯得弱了,但是1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),接近1.4噸的車重,就是這樣了,換了1.6的速騰也是如此,市區(qū)高架橋上最快也就跑到80,家用車動(dòng)力算是夠用了…………
空間:我的是cvt致尚版,帶電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,個(gè)人感覺非常不錯(cuò),很精準(zhǔn),高速跑著很穩(wěn),后獨(dú)立懸掛確實(shí)不錯(cuò),有點(diǎn)瑕疵的地方就是電動(dòng)助力在低速打滿方向的時(shí)候有點(diǎn)異響,時(shí)有時(shí)無(wú),可能是個(gè)例。
配置:油耗低
動(dòng)力:避震稍硬。正副駕駛座椅包裹性好,可以較好的抵消震感,怠速幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,但起步時(shí)還是能很清晰的聽到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高時(shí)的咆哮聲,風(fēng)噪、胎噪仍比較明顯,但在可接受范圍內(nèi),車內(nèi)可正常說(shuō)話。倒車影像與雷達(dá)給倒車提供了很好的幫助。
油耗:內(nèi)飾很滿意,材質(zhì)受限于價(jià)格,也能接受,滿分。
舒適:賣的不好,但是還是感覺比某豪好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)::安全性不錯(cuò),動(dòng)力可以,操作基本上都挺方便!
缺點(diǎn):售后服務(wù),售前售后都差
外觀:還是比較大的,軸距2700還是有優(yōu)勢(shì)的,后備廂比較深,容積挺大的。儲(chǔ)物空間合理。
內(nèi)飾:1.6的排量雖小,124馬力看上去還不錯(cuò),可是實(shí)際使用中,不管是起步,還是第一腳油門反映到速度上總是有一點(diǎn)延遲,可能是廠家為了提高駕駛舒適性,增加油門的平順性而進(jìn)行的調(diào)試,這樣的話我覺得對(duì)手動(dòng)檔的操作絕對(duì)是一個(gè)需要適應(yīng)的過(guò)程,CVT反而更加適合,所以很多人反映動(dòng)力偏肉,但是只要車車子在運(yùn)動(dòng)中,提速超車并不困難,為什么會(huì)這樣,油門延遲的體現(xiàn),我們需要適應(yīng)的過(guò)程。
空間:高速很滿意,方向指向性也很高。有過(guò)一次雷達(dá)誤報(bào)警,熄火重啟后正常。
配置:平均8.4,相對(duì)1.4t的車重,在合理范圍,其他同級(jí)的車也不會(huì)差多少。不是直噴發(fā)動(dòng)機(jī),水溫又升得慢,只開個(gè)幾公里油耗不低,空調(diào)95%時(shí)間都開著,基本不開窗,住鎮(zhèn)上跑市區(qū),平均速度應(yīng)該有40-60吧,燈不少,有時(shí)等個(gè)兩分鐘的紅燈也是煩死人。油耗能再低點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力:座椅偏硬,靠背偏直,好在坐墊夠長(zhǎng),長(zhǎng)途不會(huì)腰酸
操控: 外觀不錯(cuò),比奇瑞以前的車子好太多了。和一般的合資車停一起無(wú)壓力。
油耗:硬的多了些,不過(guò)該軟的地方也軟了,整體氛圍很好,家用車很溫馨。
舒適:這車1.4噸,底盤也穩(wěn),獨(dú)立懸掛,價(jià)格也挺好,唯一就是沒有全系標(biāo)配esp,稍微有點(diǎn)遺憾。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮大氣時(shí)尚,空間大,車廂和后備箱聯(lián)通,很方便取物,特別是雨天。
缺點(diǎn):中控有異響,主駕駛的車門也有響聲,怠速和低速行駛的時(shí)候有 上來(lái)30以上就沒有了 總之很不爽,高速的時(shí)候隔音也不太好
外觀:不僅縱向空間大,橫向空間也不錯(cuò),輕輕松松后排坐三人。
內(nèi)飾:動(dòng)力滿足日常行駛,起步舍得給油反應(yīng)很快,中段發(fā)力,后段穩(wěn)定。
空間:最關(guān)鍵就是:穩(wěn)!給你足夠的信心,雖說(shuō)速度快的時(shí)候也會(huì)有側(cè)傾,但坐在后排的家人朋友抓過(guò)扶手。方向盤較日韓系車顯得較重,習(xí)慣就好。指向有一點(diǎn)虛位;刂辛Χ扔行┻^(guò)大過(guò)快,對(duì)開慣日韓系的人來(lái)講可能不好適應(yīng)。油門和剎車方面,感覺調(diào)教得比較像歐美系車。油門響應(yīng)有點(diǎn)延遲,不是一點(diǎn)就有的那種,對(duì)開慣日韓系的朋友不夠友好。我哥常開他老板的軒逸,回家過(guò)年開我的車就一竄一竄的,滿載倒車還是得我來(lái)。剎車初段比較柔,再深踩就立馬見效。感覺操控這東西,其實(shí)就是廠家對(duì)車的定位,進(jìn)行匹配調(diào)教的問(wèn)題,習(xí)慣了就好。
配置:動(dòng)力弱車身重,市區(qū)行駛放大油耗,但是在合理范圍。郊區(qū)、高速行駛,CVT真的省。
操控: 好看 不是咋一看的好看 是很耐看的好看。 買的紅色 真心的騷包。 可惜沒有概念版的尾燈 哎 要上那個(gè)尾燈 那簡(jiǎn)直就是吊炸天啊 。
油耗:一分錢一分貨,比新瑞虎3,和合資同價(jià)位的還是好不少的
舒適:這個(gè)怎么說(shuō)呢,當(dāng)然希望可以再優(yōu)惠3000-5000就好了。。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.39萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):好開,操作靈活,沒有因?yàn)檐囍睾蛙囬L(zhǎng)而變得笨拙。還有街上很少這個(gè)車,我不喜歡開滿大街都是的那種車。
缺點(diǎn):用車10天,出現(xiàn)了三次地圖數(shù)據(jù)加載不了。關(guān)引擎再開引擎又可以用了,估計(jì)是地圖卡的問(wèn)題。后面在4S說(shuō)是重新加載了數(shù)據(jù),目前開了一千公里沒出現(xiàn)此問(wèn)題了。
外觀:能說(shuō)什么呢,當(dāng)然滿意。
內(nèi)飾:定位就是家用,很多說(shuō)提速14秒肉了,我開過(guò)1.6的朗逸,動(dòng)力差不多沒啥太大區(qū)別的感覺。百公里提速差個(gè)1 到2秒平時(shí)開真感覺不出。
空間:雖然車寬有1825mm,但是操控起來(lái)還是得心應(yīng)手的。
配置:從提車到現(xiàn)在也快一個(gè)月了,總的跑了2043公里,最長(zhǎng)的跑了500多公里,定速90顯示油耗為5.4升,其余都是縣城國(guó)道鄉(xiāng)下水泥路平均為7.5升。最高顯示的油耗達(dá)到了9.8升,那是新車剛開回來(lái)的時(shí)候,F(xiàn)在正常開就在7.5左右,還是很省油的。
動(dòng)力:老媽坐公交車都暈,坐我的車沒事,老爹腰不好,坐著車也不會(huì)很難受,所以非常滿意。
操控: 非常漂亮 唯一不足 尾燈那塊白色就像是撞爛了一樣
油耗:內(nèi)飾本身設(shè)計(jì)的相當(dāng)時(shí)尚,但是材質(zhì)還是不夠檔次,這與本身的定價(jià)也不無(wú)關(guān)系。中控全部是硬塑料,沒有采用軟材料,雖然看著不錯(cuò),但摸起來(lái)就差了一截!
舒適:這個(gè)本人不敢亂說(shuō).反正我訂車的時(shí)候就覺得值得.沒后悔過(guò).我也不會(huì)被車黑和車托的說(shuō)話影響到我.反正買艾瑞澤7是很大的勇氣.買了就覺得值得了.就是這么簡(jiǎn)單
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性好,穩(wěn)定性好!
缺點(diǎn):異響。因?yàn)樽郀路比較多,如果關(guān)閉門窗不開音樂的話,就會(huì)聽到比較多的異響,有中控傳來(lái)的硬塑料碰撞聲,車門膠條摩擦聲,在隔音良好的車內(nèi)這些聲音還是很明顯的,也降低了檔次。不過(guò)好在走好路的時(shí)候基本沒有聲音,特別是從爛路走到好路的時(shí)候,感覺世界一下子清凈了。
外觀:在緊湊級(jí)車?yán)铮@個(gè)是算大的了吧,飛行中的戰(zhàn)斗機(jī)吧!個(gè)人觀點(diǎn)~~要是拿中級(jí)車來(lái)比,那沒得說(shuō)。
內(nèi)飾:大家都說(shuō)肉,起步是比較慢,但是很線性,到40碼后面還是很給力的,要是不在乎油耗還是可以很快速的,手動(dòng)模式升檔很快速
空間:感覺良好,行駛1000公里出頭,沒有一點(diǎn)漂的感覺,除了方向盤有出現(xiàn)過(guò)一次跑偏問(wèn)題外,沒有發(fā)現(xiàn)其他問(wèn)題了。
配置:跑郊區(qū)、高速油耗很低,我跑高速比較多,新車磨合時(shí)候由于開的比較溫柔,速度一般不過(guò)90,當(dāng)時(shí)平均油耗在7.0以下,F(xiàn)在剛做二保不久,20%市區(qū)+30%市郊+50%高速,油耗大約7.5。
動(dòng)力:前后排都挺舒服
操控: 比較喜歡這車的外觀,在高端大氣上檔次與低調(diào)有內(nèi)涵之間找到一個(gè)平衡點(diǎn),是我喜歡的類型!
油耗:內(nèi)飾科技感OK,當(dāng)時(shí)購(gòu)買她的原因之一也是因?yàn)閮?nèi)飾,唯一不足的是塑膠感強(qiáng)了點(diǎn),導(dǎo)致容易產(chǎn)生異響。
舒適:在性價(jià)比方面,如果與合資品牌相比,性價(jià)比還是很高的,在同等價(jià)位上,合資品牌估計(jì)也就是買個(gè)自動(dòng)擋最低配,其他什么配置都沒有。如果與自主品牌相比的話,價(jià)格還是有點(diǎn)高。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.49萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意外觀和內(nèi)飾:外觀比較中庸,沒什么模仿痕跡,耐看,挺大氣挺上檔次,尤其是我的紅色,接風(fēng)均勻,漆水不錯(cuò)。中控用料雖然全是用塑料,但是接縫均勻,按鈕和旋鈕的手感都超好,甚至好過(guò)某些合資品牌!
缺點(diǎn):內(nèi)飾無(wú)黑內(nèi)飾、門把手按鍵沒有背光燈、中配沒有ESP;
外觀:很寬敞。上次拉了五個(gè)同事,后排可以坐四個(gè)。過(guò)年時(shí)坐了坐鄰居的寶駿630,車的橫向距離太窄,駕駛員胳膊伸展不開,前排兩人很容易就碰著胳膊了,不舒服。
空間:方向感覺不錯(cuò),電子助力根據(jù)車速真正做到了低速輕,高速重,原地打方向輕輕松松,不過(guò)不建議這么做。
配置:到目前為止,我提車約20天,加了2200元的油,跑了約3700公里,車?yán)镞剩了點(diǎn)油,基本上算下來(lái),差不多6毛錢每公里,其中我高速跑的多,3700公里里面差不多有90%是高速,其他就是市區(qū)了。
動(dòng)力:很滿意的,后座中間有頭枕的話就完美了 。
操控: 外觀是我最最滿意的地方了,紅色,炫啊。尤其是洗了車以后,那車漆,嘖嘖,真心不錯(cuò),F(xiàn)在走在路上回頭率依舊很高,前臉俊朗,腰線凌厲,車位微微上翹,我覺得真的是離完美只差一步了。當(dāng)初買紅色還有點(diǎn)遺憾,其實(shí)我是喜歡棕色多一些,但現(xiàn)在看來(lái),還是紅色炫啊,嘿嘿,其他顏色車友不要噴我啊。對(duì)于外觀,我還是有一點(diǎn)要說(shuō)的,就是尾燈啊,這個(gè)也不想多說(shuō)了,大家都懂的,奇瑞,你要是真的開竅了,就抓緊吧,哈哈。
油耗:比較容易弄臟,
舒適:很高
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,內(nèi)飾厚道,空間足夠,油耗接受
缺點(diǎn):異響,這點(diǎn)能也是大多數(shù)車友詬病的,我的是右前輪一打方向就咯吱咯吱的響,無(wú)論 是左打還是右打,還好前幾天去4S店搞定了。異響的問(wèn)題希望廠家一定要重視起業(yè),因?yàn)槌霎愴懱魞r(jià)了,這么漂亮的外觀,一開起來(lái),有異響太讓車主難受了。
外觀:空間足夠了,平時(shí)就我一人開,這剛清明一家人出去自駕游了一次,完全沒問(wèn)題啊,作為一輛家用車,咱又不用他拉貨你說(shuō)是吧。。
內(nèi)飾:提速有點(diǎn)肉,市區(qū)沒問(wèn)題,高速提速80k以后還是不錯(cuò)的。
空間:不錯(cuò)。低速時(shí)方向盤比機(jī)械助力的大一些,感不上換車前自己的的2012款旗云2舒適。但高速時(shí)的方向盤感覺很好。
配置:市區(qū)、國(guó)道和高速各占4:5:1,綜合油耗7.5L/百公里,表顯油耗6.8。1.39噸的車重,205的胎,且是自動(dòng)擋的,感覺能到這個(gè)油耗已經(jīng)是非常優(yōu)秀了。
動(dòng)力:空間大就感覺很舒適,個(gè)人覺得主駕右側(cè)的格擋有時(shí)會(huì)磕到右腿,儀表盤很簡(jiǎn)潔,但導(dǎo)航區(qū)設(shè)置的有些復(fù)雜,覺得導(dǎo)航區(qū)整體 從擋把這個(gè)地方向前風(fēng)擋處橢圓變寬向上延伸的話可能感覺會(huì)更好一些,現(xiàn)在的設(shè)置有些太方方正正,占用空間不說(shuō),整體感覺上不是太美觀,有些突兀。
操控: 不錯(cuò),這個(gè)也得到了大家一致認(rèn)可,TB終于開始走出模仿或者過(guò)于獨(dú)特到無(wú)法欣賞的陰影了。
油耗:還是挺喜歡的,淺色挺溫馨的,就是有點(diǎn)不耐臟。要勤打掃。
舒適:同價(jià)格的很少有這么好的車。要不也不能買它呀是不。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子的外觀內(nèi)飾看上去非常漂亮大氣,和伊蘭特、思域、悅動(dòng)、明銳、?怂雇T谝黄,明顯大一圈,車內(nèi)空間也十分理想。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有
內(nèi)飾:我的是1.6CVT的,這車不像網(wǎng)上一些評(píng)測(cè)的人說(shuō)的很肉,應(yīng)該是溫柔型,我個(gè)人覺得動(dòng)力方面,看什么人開就會(huì)體現(xiàn)出不一樣的動(dòng)力,這個(gè)就跟外觀一樣見仁見智,各有所愛,反正我是覺得這車很好開,是個(gè)開著非常實(shí)誠(chéng)舒服的溫柔先生。
空間:我是個(gè)新手,之前除了開過(guò)駕校的愛麗舍和捷達(dá)之外就沒開過(guò)別的什么車了,艾七給我的感覺還蠻好的,比駕校的車好開多了,呵呵。車子很穩(wěn),轉(zhuǎn)向回饋很及時(shí),剎車和油門都很靈敏,力道也很適中。一鍵啟動(dòng)很方便,鑰匙極少拿出來(lái),省很多事。中控大屏觸控還比較靈敏基本么有卡頓現(xiàn)象。
配置:高速可以降到7個(gè)以下,但多在市區(qū)用車,上下班,紅綠燈有6,7個(gè),并且現(xiàn)在停車入庫(kù)不熟練(新手),油耗偏高,平均9.6個(gè),上國(guó)道跑一段就降到8點(diǎn)幾,這個(gè)車重的車完全可以接受。
動(dòng)力:主駕與副駕坐起來(lái)舒適性較好,而后座感覺座椅兩端翹起太高,如果座三個(gè)人的話,邊上的兩個(gè)人會(huì)坐得不舒服,人會(huì)往中間歪,屁股受累。行駛過(guò)程中后座感覺路況較清晰,車輛不能很好過(guò)濾掉路感,說(shuō)明底盤調(diào)校還有進(jìn)步空間。總的來(lái)說(shuō)前座舒適性好,后座舒適性稍差。車內(nèi)噪音感受在接受范圍內(nèi)。
操控: 兩個(gè)字漂亮,符合中國(guó)人的中庸之道
油耗:米色內(nèi)飾有溫馨的感覺。但中間的扶手箱可以長(zhǎng)點(diǎn)。
舒適:強(qiáng)烈推薦
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開起來(lái)非常穩(wěn),絕對(duì)有中級(jí)車的感覺
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位沒有ESP
外觀:滿意。2700的軸距不是的,后面感覺非常好喲
內(nèi)飾:動(dòng)力只能說(shuō)對(duì)于家庭使用而言,已經(jīng)足夠。因?yàn)闅v來(lái)重視行車安全,從來(lái)不刻意去急加速,爭(zhēng)得起步頭名,所以,動(dòng)力只要夠用就足矣。偶爾急加速,速度提升也在可接受范圍之內(nèi)。
空間:電子助力挺給力的,就是期間發(fā)生過(guò)一次轉(zhuǎn)向后回輪不正,后來(lái)按照論壇上說(shuō)的不踩剎車點(diǎn)火自檢后修復(fù),至今為止尚未再出現(xiàn)類似問(wèn)題,等首保時(shí)候再仔細(xì)檢查一下。
配置:還在磨合期,打空調(diào)吹前檔,帶2-3個(gè)同事,市區(qū)油耗10個(gè),還可以吧,希望出了磨合期油耗能低點(diǎn)。
動(dòng)力:坐我車的朋友都說(shuō)這車坐起來(lái)很舒適,CVT加速很柔順,稍微控制一下毫無(wú)頓挫感。
操控: 好看 不是咋一看的好看 是很耐看的好看。 買的紅色 真心的騷包。 可惜沒有概念版的尾燈 哎 要上那個(gè)尾燈 那簡(jiǎn)直就是吊炸天啊 。
油耗:米色的太不耐臟,沒有多余的顏色可選
舒適:如果從絕對(duì)價(jià)格上來(lái)說(shuō),9.99W對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是不低的價(jià)格了。我原本打算這個(gè)價(jià)是落地價(jià)的。但是我買車,處理看質(zhì)量和品牌,很是很關(guān)注配置和性價(jià)比的。我希望能找到相對(duì)的平衡,這樣來(lái)看,艾瑞澤7的CVT致尚版還是很滿足我的要求的。可能唯一的不足就是主動(dòng)安全配置還是不夠,特別是ESP沒有配或選配,確實(shí)讓人有點(diǎn)糾結(jié)。長(zhǎng)安的致尚XT就有標(biāo)配ESP,但是在其它方面有比不上艾7。沒辦法,這就是所謂的差異化吧。
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