一鍵砍遍全城
艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(374)+1 空間很充足(229)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(192)+1 外型時(shí)尚(158)+1 性能很強(qiáng)悍(139)+1 用料很足(104)+1 動(dòng)力很充足(70)+1 中控臺(tái)很漂亮(36)+1缺點(diǎn):
配置寒酸了些(366)+1 舒適性一般(241)+1 安全配置低(175)+1 尾燈不好看(105)+1 前臉不夠大氣(65)+1 售價(jià)過高(65)+1 + 添加印象最新印象:
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格8.95萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
操控:
本人不是很專業(yè),只是憑感覺。方向盤大一點(diǎn),車頭就立馬朝著打的方向,好像致享的參數(shù)上是電子助力,但我感覺稍微有點(diǎn)沉,不過男人用起來沒壓力,很輕松,只是感覺沒有電子助力的那種輕松。
|
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格8.95萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
|
操控:
轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò),雖說是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,但卻是液壓助力的手感。離合踏板的結(jié)合點(diǎn)稍高,剛開始沒適應(yīng)容易空踩油門,適應(yīng)了就好了。擋位不是非常清晰,好在換擋手感還可以。底盤感覺很整,獨(dú)立后懸掛表現(xiàn)很好,時(shí)速150碼車子也很穩(wěn)。
|
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)新疆 哈密
裸車價(jià)格9.65萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格9.05萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
|
操控:
因?yàn)闆]有開過類似的別的車,所以無法比較,個(gè)人感覺操控不錯(cuò),至少方向精準(zhǔn),指哪打哪,另外轉(zhuǎn)彎很有信心,高速過彎不是車不受控,而是把人甩得東倒西歪。
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5980公里
綜合評分
|
操控:
轉(zhuǎn)向精度不錯(cuò),過彎很有信心。80過彎還是沒有壓力的,路面回饋比較真實(shí),手上能清晰的感受到路面的不同。懸架支持到位,同時(shí)不缺乏舒適。
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
|
操控:
車子的整體感很強(qiáng),有老款速騰1.4T的感覺,減震調(diào)教能夠應(yīng)付日常使用中遇到的90%的路況。過坑洼路面很緊實(shí),無松垮感。得益于四輪獨(dú)立懸掛,過彎時(shí)底盤對車的支撐很到位,動(dòng)作很干凈,沒有拖泥帶水的感覺。手動(dòng)擋換擋感覺較大眾還有差距,主要表現(xiàn)在順滑感、吸入感,但較之前奇瑞的車型有很大的提升。換擋行程較短,也沒有過多的余量,比較緊湊。整體表現(xiàn)屬于良好級別。
|
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格8.95萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.65萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
|

逸動(dòng)經(jīng)典

帝豪GL

榮威360

英朗

逸動(dòng)XT

速銳

福睿斯

福克斯

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6