一鍵砍遍全城
艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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舒適:說實(shí)話,懸掛真沒感覺出多么的舒適,過起伏或者小坑洼的時(shí)候還是比較明顯的,換句話說,懸掛偏硬。至于車內(nèi),倒還是可以的?臻g、軟硬都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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舒適:空間大,而且很奇怪,原來暈車的人,坐我的車居然不暈車。而且不是一個(gè)人有這個(gè)感受。內(nèi)飾沒什么異味,我都沒買炭包。即使在太陽底下曬了一段時(shí)間之后,打開車門也只是覺得熱,異味少的可憐,這是我最覺得這個(gè)車實(shí)在的地方
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1226公里
綜合評分
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舒適:艾瑞澤7的懸掛調(diào)校偏向于舒適,在通過不平整的路面時(shí),車身沒有多余的彈跳,乘坐舒適感很不錯(cuò)。前排座椅偏硬,跑長途(大于5小時(shí))會覺得坐的屁股痛,相對于前排座椅,后排的座椅就要軟多了,坐起也要比前排舒服許多。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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舒適:說實(shí)話,懸掛真沒感覺出多么的舒適,過起伏或者小坑洼的時(shí)候還是比較明顯的,換句話說,懸掛偏硬。至于車內(nèi),倒還是可以的?臻g、軟硬都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2002年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適:駕駛位座椅有點(diǎn)硬但是適合長途駕駛,怠速時(shí)幾乎聽不到發(fā)動機(jī)聲音,急加速時(shí)發(fā)動機(jī)聲音略大,但在可承受范圍之內(nèi)。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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舒適:過彎,變道很穩(wěn),有人說懸掛偏硬,這要一分為二看,懸掛軟的車,坐時(shí)間短了還可以,坐時(shí)間長了有點(diǎn)暈車。在下不是暈車的人,坐時(shí)間長了確實(shí)不舒服,試了又試。比如C5、凱美瑞。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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