一鍵砍遍全城
艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2014年06月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格8.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6423公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控
缺點:通過性稍差,底盤較低,容易碰擦。有一次錯過了下路口,從臺階上下到路上,底盤就擱了一下,還好沒有事。
內(nèi)飾:時尚漂亮 眼前一亮
空間:空間很滿意,很寬敞,后排乘坐3個人也不擠,本身車身就比較大,和我同事的伊蘭特停在一起,明顯比他的寬,比他的高。
配置:同價位秒殺眾多合資和國產(chǎn)車,沒得說!
動力:加速有點肉,需要降檔加速才能迅速提速。五擋跑到100大概是2800轉(zhuǎn)吧。
操控:
方向指向精準(zhǔn),底盤調(diào)校綜合性高 兼顧了車身穩(wěn)定性和舒適性。高速很穩(wěn),即使高速突然變道也能很輕松。
油耗:加97基本在0.44-0.52元的花銷上下徘徊,除了一次去漳州三平市(爬山)走了0.6好高!一時接受不了!
舒適:前排座椅我比較喜歡,坐在里面后背包裹的特別舒服,駕駛座椅可以調(diào)節(jié),后排坐著有點太空曠了..反正我不喜歡坐后面,,,太孤獨..本人176....
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購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格7.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,內(nèi)飾沒有味道,發(fā)動機倉線束包裹的不錯!
缺點:低配無ESP。
外觀:對這點很滿意,比例也協(xié)調(diào).大氣有檔次
內(nèi)飾:儀表板-有異響 中控臺-有異響
空間:空間夠大,后排很寬敞,要是座椅軟一點就更好了。后備箱夠大,最多往里面裝過兩輛山地車,不過要拆了前后輪和車把才能裝進(jìn)去。第一次裝自行車在里面的時候懶的拆,只把座椅放倒,結(jié)果弄的都是油。現(xiàn)在裝了車頂架,方便多了。
配置:性價比綜合來說很高,值得購買的國產(chǎn)品牌.
動力:一檔稍遜,3,4檔加速動力澎湃。
操控:
操控的話我不是太懂,不過開起來沒感覺有什么不舒服的地方
油耗:一半市區(qū)一半外圍開空調(diào)7.4很不錯了。97和93跑的路是一樣
舒適:靜音效果較好,減震干脆,乘坐舒適
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購買時間2014年06月
購買地點河南 信陽
裸車價格7.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4560公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,空間好。用料扎實,安全性好。
缺點:小毛病多,我的右后輪異響折騰了5-6次換了減震才好,儀表盤我自己拆開5次,油門踏板底下有咯吱咯吱的響聲,很煩人。
外觀:漂亮,尾燈差點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料很多。
空間:空間沒的說吧,緊湊級別無敵手雖說有點夸張,但2700的軸距確實不多,特別是后座感覺非常明顯!
配置:性價比蠻高的
動力:車子穩(wěn)重起步不加油稍慢些,但是給油以后動力還是非常強,這款發(fā)動機調(diào)校的不錯很好。車上連我坐了3個快200斤的胖子,高速上時速120公里空調(diào)開著,動力源源不斷。超車變道沒啥難度。
操控:
還好,車大,新手還沒有適應(yīng)
油耗:油耗我感覺很滿意,就是合資車這個排量,這個重量也就這個水平吧。
舒適:父母說做起來很好。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤的穩(wěn)定性和操控性。同級別車?yán)锍蟮乃境丝臻g,還有就是吃得少干的多,同級別,同排量,同車重,估計沒有誰比她吃的還少了!操控是愛妻的最大優(yōu)勢,蓮花調(diào)教的底盤真的不是蓋的,各種彎路隨心所欲的過,噬無忌憚的過根本不需要減速,過彎的時候一定要加速,要不然你真的體驗不到駕駛愛妻的樂趣。
缺點:性價比不高 只有高配有esp 艾7既然是奇瑞的轉(zhuǎn)型車我覺得這內(nèi)飾可以用料再好點 特別是座椅偏硬坐久了累
外觀:外觀非常的艷麗,看上去很像德系車,這也是我喜歡它的原因.我可以說,艾7是奇瑞造的最漂亮的車了.沒有之一.
內(nèi)飾:中控布局比較合理,手經(jīng)常摸到的地方基本都是軟的這個很好,要是后排都有出風(fēng)口就好了
空間:2700的軸距,絕對沒話說,朋友坐后面都說很寬敞,完全沒有壓抑的感覺,儲物箱空間相當(dāng)大,每次回去都能帶一堆的土特產(chǎn)過來。
配置:這個應(yīng)該是很高吧
動力:1.6的動力家用還可以,超車的時候有點費勁 上了70KM以上油門響應(yīng)還是挺快的發(fā)動機的線性輸出可以。
操控:
不錯,感覺比同級別的大眾能拼下了。
油耗:目前3千多公里,還在磨合期,純市內(nèi)表顯油耗一般在7.0L-7.2L/100KM之間排徊,市內(nèi)真的太堵了,一堵都半個小時!純國道昨天才跑了一次老家國道加山路,大概150KM,表顯5.1L-5.5L/100KM,不知準(zhǔn)不準(zhǔn),但看油表指針150公里的路程,只動了一點點,應(yīng)該差不多!
舒適:先說座椅,有人說偏硬,本人覺得不會,反而感覺踏實,做上去包裹性還是不錯的,加上也很大,舒適性真的不錯。 過減速帶、過坑洼時感覺還不錯,沒感覺到顛簸,整體感很強,車內(nèi)也沒有感覺到什么不好的地方,可能我新手開的比較溫柔,以后開得時間長一點,有時間作業(yè)再詳細(xì)論述吧。 關(guān)于噪音,本人感覺發(fā)動機不錯,隔音也不錯,怠速轉(zhuǎn)速600-700,感覺很安靜的,怠速時本人也做了個試驗,方向盤立了個硬幣,很穩(wěn)定哦。機艙蓋、后備箱蓋、機艙、四門、四門玻璃窗隔音都不錯,特別是四門、四門玻璃用料及隔音都不錯。關(guān)于高速噪音以后跑了再說,不敢妄下結(jié)論。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.20萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,空間夠大,很多朋友及同事都說很不錯
缺點:急加速噪音大了點點
外觀:奇瑞的新LOGO大贊,比以前的老車標(biāo)大氣,車身流線一改以前的中庸,年輕時尚。
內(nèi)飾:做工精致
空間:空間很大,駕駛座調(diào)整好坐姿,頭部空間很富余,而且視線很好。后排空間較大,坐三個成年人不擁擠,與前排還剩有空間。后備箱空間大,完全夠家用。
配置:剛剛出來時覺得,貴了很多,但是優(yōu)惠了接近1萬后,覺得性價比相當(dāng)高了。不能光比配置,像我姐夫說的,這個價位的產(chǎn)品,配置少點,還好一點,至少不怕壞。反正我覺得我這個配置的車,也夠用了,基本上沒有要加或要換的東西,唯一少了個導(dǎo)航和倒車影像,導(dǎo)航就用平板電腦和手機,倒車影像據(jù)說加個攝像頭就可以了。
動力:家庭夠用,就是提速慢點。車速在不知不覺中就上來了,跑起來之后才感覺到動力還行
操控:
試過六十過不大不小的彎,根本沒有壓力。
油耗:比較高,特別市區(qū),表顯8.8,實際測算11升左右,這是小馬拉大車的后果。高速也沒有別人說的省油,跑出5升的是個例,不可這樣評論,總之不省油,中等偏上
舒適:滿意
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購買時間2015年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:主觀:絕對不容小噓,就是性價比。同價位品牌中沒有之一?陀^:1、多連桿懸掛,全面參考老速騰的底盤,穩(wěn)定性很好。2、用料扎實,尤其是鈑金結(jié)構(gòu)方面。
缺點:這個還用說嗎~當(dāng)然是價格~要是不花錢送我就完美了~~。~
外觀:外形靚麗,當(dāng)初第一眼吸引我的正是這外觀,過多贊美的詞咱就不說了,大家看看實車或圖片就知道了。
內(nèi)飾:一般吧
空間:夠用,比一般車大
配置:性價比比較高,最近優(yōu)惠幅度也比較大,手動標(biāo)配就能滿足日常各種需求
動力:1.6L的動力很足,輕輕碰一下油門就走了,
操控:
值得點個贊,在四十甚至再高一些車速轉(zhuǎn)彎,側(cè)向支撐還可以,能給人信心
油耗:綜合6.8,高速30%,國道30%,市區(qū)擁堵40%,算下來每公里0.45元,比較滿意。
舒適:前面也說了,走軟路基胎噪沒問題,走硬的水泥路胎噪有點大,估計選用輪胎有關(guān)系,許多車友換了輪胎噪音好多了,整體舒適度噪音、底盤、震動過濾堪比豪華車
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 隨州
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:獨立懸掛,高速穩(wěn)。
缺點:一二檔時,稍微油給大了,發(fā)動機那個吼啊,提速慢?戳苏搲孟袷裁词菫榱吮Wo發(fā)動機還是什么設(shè)計的,但還是吐槽一下
外觀:沒有山寨的感覺,現(xiàn)在的自主品牌又開始?xì)埍┑哪7铝。緊繃,精神,耐看。
內(nèi)飾:還可以
空間:空間很寬敞,同價位的車試駕了不少,艾瑞澤7的橫向空間是最寬敞的,因為是家里的第一輛車所以空間必須大,也選她的理由之一。
配置:在這個價位來說,性價比還是較高的,買來以后還是覺得較滿意的。
動力:總體滿意。也許是駕駛還不是太熟練的原因,起步要慢一點。但在正常行駛過程中只要加油就能感覺到提速,超車也毫無壓力。
操控:
很好
油耗:剛開回來12,現(xiàn)在開了1k多km 8.5左右 市區(qū)1/4 郊區(qū)3/4
舒適:座椅確實有點硬,但是硬點長時間開的話還是比軟了好!太軟腰受不了!
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購買時間2013年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點:方向盤沒有任何虛位,指向超精準(zhǔn)。
缺點:發(fā)動機加速聲音大,低扭沒力。掛檔卡頓
外觀:那就不用說了,買了這車的朋友,自然會知道的
內(nèi)飾:簡潔,做工細(xì)膩,儲物空間也可以。如果適當(dāng)增加軟內(nèi)飾就更好了。
空間:非常滿意,同級別空間很大,超長軸距,A4L同級的車款,坐進(jìn)去一點不壓抑。
配置:高,雖然我是首批車主,一分也沒優(yōu)惠,但艾7這個價格確實很值,和合資車不是一個級別的
動力:本人從不覺得動力肉,想快她就快,想慢她就慢,隨心所欲,從容應(yīng)對。
操控:
很到位
油耗:油耗挺滿意,我個新手,純市區(qū),目前8.2;還有將的空間,剛開始,油離配合不好,頓挫感挺強,現(xiàn)在好些了!
舒適:座椅偏硬,包裹性還可以怠速基本沒有噪音沒有震動,手動偶爾掛檔頓挫,估計是個人原因。
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購買時間2014年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格6.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀自己喜歡 空間充足, 操控 舒適性 油耗 鈑金
缺點:胎噪比較大 不過可以接受 4s不服務(wù)不好 也有個能是個例
外觀:顛覆自主車型低端形象,有國際范兒
內(nèi)飾:還可以吧,這檔次車塑料感是多點,但我開過QQ的,已經(jīng)不知好太多了哈
空間:直當(dāng)好,超過不少SUV,,外面看著不大,里面非常好
配置:高,買了咱不后悔
動力:發(fā)動機動力有待提升,起步比較肉,對于本身比較肉的我更顯得肉。
操控:
指向很準(zhǔn)幾乎沒有余量,高速過彎并線很有信心。
油耗:一般,7.2-7.5左右。
舒適:四輪獨懸,很好,過溝過坎吸收振動做的不錯。
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購買時間2014年01月
購買地點四川 瀘州
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.81L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
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優(yōu)點:平均油耗很低百公里6.4升
缺點:作為首批車主來說此車的定價高了。
外觀:外觀低調(diào),鈑金不錯,新車標(biāo)也做得好看
內(nèi)飾:要的就是這個顏色,溫馨,商務(wù)家用都好。
空間:前后排都比較滿意。后備箱開口小,深度不夠。
配置:性價比已經(jīng)很高了,買車前海馬M5剛出,看著也不錯。后來朋友們還覺得奇瑞好些,就直接提了。
動力:略弱,40以下提不起來
操控:
上到三檔以后,操控就很舒適了
油耗:我的油耗顯得有點高。市區(qū)跑的時候,堵車嚴(yán)重,只能一、二檔,時走時停,油耗表顯18(一檔)、13(二檔)。高速時表顯7.2(120邁)、6.8(110邁)、6.3(100邁)、5.9(90邁)、5.1(80萬)。同級車中屬中等吧,沒有驚喜。
舒適:座椅偏硬一點,減震,過彎什么的還是比較舒服的。方向盤大小適中,回饋好,好開的車。
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