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艾瑞澤7
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（374）+1 空間很充足（229）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1189公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外觀，外觀大氣漂亮，回頭率圍觀率挺高，買回來好多人看了都說這車真漂亮，空間也挺大，頭部一拳，后座3拳。
缺點(diǎn)：最不滿意的是沒有一鍵升窗和4門中控開關(guān)沒有燈，晚上開車的話升降車窗的話要亂摸一通！
外觀：外觀來說是比較耐看型的，一看不會(huì)覺得很驚艷，比較低調(diào)。其他某動(dòng)、某豪是靚麗多點(diǎn)。僅代表個(gè)人觀點(diǎn)啊，哈哈
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，接縫均勻，就是中控感覺不夠高大上。最贊的是我的新車居然沒有什么大的味道，這點(diǎn)比大眾的好的太多。
空間：很滿意，同級(jí)別中至少在前三名，也是自己買車時(shí)看中的要點(diǎn)之一,乘坐后感覺很舒服。
配置：現(xiàn)在購買的性價(jià)比絕對(duì)是很高的。
動(dòng)力：很好，舍的給油，很強(qiáng)的推背感，3檔更爽
操控：
挺好，指哪打哪，我往右打方向 他不往左跑。
油耗：提車后一趟高速下來到了6.8，后來市區(qū)開開現(xiàn)在到8.0，還是可以接受。
舒適：底盤厚實(shí)，調(diào)校偏硬，市內(nèi)路況舒適度稍欠，高速路況底氣很足，很有信心
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大。
缺點(diǎn)：高速噪音沒有達(dá)到預(yù)期的效果，有點(diǎn)失望。
外觀：前面?zhèn)壬砗軡M意，尾部稍差
內(nèi)飾：對(duì)比了長安逸動(dòng)/新愛麗舍/新捷達(dá)，整體感覺還是艾7比較好，做工也細(xì)致，因?yàn)槲冶救艘彩亲銎噧?nèi)飾部件的，對(duì)于做工怎么樣，還是能比較出來的
空間：很滿意，5人乘坐不會(huì)擠
配置：高 ！實(shí)在是高。相同的做工 配置 某些合資車至少敢賣上15~18萬
動(dòng)力：動(dòng)力比較弱
操控：
聽說i7在極限狀態(tài)下變線會(huì)有慢半拍的情況，我還沒這么造，感覺操控還是挺不錯(cuò)的。方向盤沒有感覺陳震說的指向模糊，很熟悉的感覺，上手很容易，完全不陌生。另外由于是電子助力，低速還是比較輕的，高速變成沉了，很穩(wěn)。后獨(dú)立懸架轉(zhuǎn)彎變向都很舒服，很有信心。
油耗：很明顯廠方在油耗顯示做了手腳，這點(diǎn)不太地道，平時(shí)加滿跑600公里，平均油耗八個(gè)多，但是顯示六個(gè)多油
舒適：滿意吧，座椅有點(diǎn)硬，不過跑長途不累，每年都至少要跑一次長途，每次2000多公里。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀及內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的，尤其是小7的前臉，加上前大燈，真的非常有靈氣。
缺點(diǎn)：沒有菊花機(jī)，還有主駕駛沒背光升降窗，中配沒ESP，還有輪胎噪音
外觀：滿意，很漂亮，很動(dòng)感，反正看過的同事朋友都說好看
內(nèi)飾：中控是我喜歡的類型，當(dāng)時(shí)我買這個(gè)車就是為這中控來的。有個(gè)不認(rèn)識(shí)的人說我這中控像現(xiàn)代朗動(dòng)，不過確實(shí)好像是有那么點(diǎn)像。就是中控全是硬塑料真的不舒服，容易引起異響。（其實(shí)異響已經(jīng)有了，國產(chǎn)車一點(diǎn)異響我能容忍的）
空間：空間很大，夠用，2700軸距，家庭用很好。
配置：愛7不錯(cuò)和合資車比做工不差空間更大，國貨當(dāng)自強(qiáng)，值得擁有
動(dòng)力：0-35KM提速想快，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大
操控：
提車后發(fā)現(xiàn)也有方向盤跑偏現(xiàn)象，但是升級(jí)程序好，沒有了跑偏現(xiàn)象。轉(zhuǎn)向穩(wěn)定。
油耗：油耗在正常范圍之內(nèi)，車重，費(fèi)點(diǎn)油 是應(yīng)該的
舒適：舒適性還行，噪聲也不大，座椅坐起來比較舒服。后排空間也挺大的，坐個(gè)三個(gè)人，也不顯得擁擠。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程273公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：路上行駛的穩(wěn)定性，尤其是高速很穩(wěn)，一點(diǎn)都不發(fā)飄能給人駕駛信心和安全感。
缺點(diǎn)：不是對(duì)車不滿，是對(duì)銷售方式不滿。為什么就一定要走你奇瑞金融，難道不可以走銀行嗎。我們購買者可節(jié)約不少銀子。這年頭買車幾乎不會(huì)有全款的吧，你利息也太讓人心碎了。
外觀：車很優(yōu)雅大氣，耐看，中庸之美。
內(nèi)飾：做工精細(xì)！但用料還是略顯一般
空間：比較自豪的一點(diǎn)，坐過的幾個(gè)朋友都說這車空間大，而且是很大！坐的空間大，后備箱空間也大！空間大了，人的乘坐舒適度就會(huì)提高。
配置：高
動(dòng)力：加速不夠，起步我都要猛轟油門，要不就落后了。速度起來之后還是很不錯(cuò)的。在高速最高跑160 然后轉(zhuǎn)速達(dá)到5500了，發(fā)動(dòng)機(jī)很響，不敢再高了。
油耗：一直以來，上下班在外環(huán)跑，也會(huì)堵車，油耗表顯7.4。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，減震感覺還是需要再調(diào)教下，尤其過減速帶，蹦過去的感覺。后排沒有做過，前排駕駛位高速不會(huì)感覺累，也沒有覺得座椅硬。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮、動(dòng)力也不錯(cuò)油耗還是不錯(cuò)的，主要是三大件放心，還有用的熱成型鋼材也比較不錯(cuò)。內(nèi)部空間超大這點(diǎn)老大特別喜歡，后懸為多連桿獨(dú)懸這個(gè)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)還是右后視鏡過下坡提示帶的時(shí)候有異響！車子行駛七百多公里時(shí)左后輪破裂，4S店不承認(rèn)是質(zhì)量問題，說兩天給答復(fù)也沒有答復(fù)！且讓在他們那兒更換須收取730的費(fèi)用！
外觀：外觀屬于耐看型，本來想買致尚XT的！但是各種原因還是情定愛7
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的中規(guī)中矩，看著挺好看的
空間：較好，后排比較充裕
配置：雖然沒有標(biāo)配ESP，但其它配置比較完善，做工較同價(jià)位的自主品牌車型要好，配置又比同價(jià)位合資車強(qiáng)上一截，總的來說作為家用代步車性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力還過的去，一二檔起步比較慢，不過還好，我開車比較溫順。個(gè)人感覺這個(gè)動(dòng)力足夠我上下班用了。
操控：
指向很精準(zhǔn)，離合和剎車都很好用。
油耗：低 平時(shí)7.5
舒適：坐過大眾某款緊湊車，感覺還不如愛妻呢。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不是一點(diǎn)是很多點(diǎn)點(diǎn)哈哈！外觀超級(jí)好看人見人愛，停車、洗車總是有人問你這是什么車？鈑金是整個(gè)國產(chǎn)車同級(jí)別里最好的；用料厚道各種世界大廠的配件；底盤很棒；車身感覺比較安全等等吧
缺點(diǎn)：后尾燈沒有概念車來得好看，后排中間沒有頭枕和三點(diǎn)式安全帶，這點(diǎn)太不應(yīng)該。
外觀：外觀大氣，時(shí)尚
內(nèi)飾：造型尚可，用料太撇。塑料感太強(qiáng)！
空間：大
配置：愛7性價(jià)比一般，這個(gè)價(jià)錢和好幾款同型號(hào)的合資車看齊了，奇瑞沒有品牌溢價(jià)，自然競(jìng)爭力不強(qiáng)。
動(dòng)力：起步加速和抵擋加油，動(dòng)力弱。。。速度上去之后，后端加油動(dòng)力還可以。。。
操控：
很靈便，檔位間距小
油耗：油耗是相對(duì)來說比較滿意的，1.35噸的車重百公里才6.9油耗真的不錯(cuò)，我算了一下自己加油的錢數(shù)，和6角每公里，對(duì)于這個(gè)車重的油耗我很滿意，開了2600公里左右，中間有600的高速，其他都是市區(qū)加郊區(qū)，什么路況都有
舒適：座椅適中，調(diào)教偏硬合適，路感反應(yīng)可以接受。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗、高端、大氣，空間夠大，后備箱工整、夠大滿足1家人的需求，轉(zhuǎn)向清晰、隔音效果好，操控舒適，鈑金接縫均勻，車門厚實(shí)。
缺點(diǎn)：車的剎車上面的 小盒子生銹 沒有日行燈 主駕駛車窗的沒有背景燈 晚上容易按錯(cuò) 以及4S的服務(wù)態(tài)度較差 承認(rèn)的贈(zèng)送的東西 提車的時(shí)候各種坑掉 這點(diǎn)無需多講 還有保險(xiǎn)竟然算錯(cuò) 幸好自己及時(shí)發(fā)現(xiàn)
外觀：漂亮、大氣、有個(gè)性，在大街上，回頭率高
內(nèi)飾：還好，畢竟是七八萬的車，比上不足比下有余。
空間：2700的軸距，必須給力�。】催^很多車了，如朋友的逸動(dòng)、帝豪啊什么的，比起來那空間是相當(dāng)?shù)膶挸ò�，尤其是后排，很多人看過后都說不錯(cuò)。
配置：很滿意
動(dòng)力：一，二檔提速較慢，但3,4檔后速度起立很快。主要在城市里開，很少上5檔
操控：
最讓人滿意，讓人感覺到安全，有信心
油耗：1.6排量，本人開車也溫柔，5毛多一點(diǎn)
舒適：舒適性不錯(cuò)，必定后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。后排乘客乘坐舒適。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工很細(xì)膩，沒有粗糙感。聽說整車高強(qiáng)度鋼用的多，強(qiáng)度好，還有很好的剎車被動(dòng)安全性很不錯(cuò)了。開車人都喜歡。
缺點(diǎn)：噪音沒有介紹的那么好，手動(dòng)的噪音還是相對(duì)來講比較大
外觀：：這是最贊的一點(diǎn)了，如果能把燈眉設(shè)計(jì)成日間行車燈，那就真是perfect了！
空間：在同級(jí)車?yán)�，非常大�?/span>
配置：對(duì)于我來說，好車也開過不少，但是開車還是那么回事，再多的電子設(shè)備你用不了，艾瑞澤7這個(gè)價(jià)格性價(jià)比很好。個(gè)人而言
動(dòng)力：還行
操控：
操控感非常好，指向精準(zhǔn)，良心。車子地盤不像這個(gè)價(jià)位的車子，非常厚重，非常穩(wěn)，我在高速經(jīng)常開150，車子依然很穩(wěn)。這個(gè)真的讓我很放心。
油耗：滿意。由于目前市區(qū)跑的較少，高速和二級(jí)公路跑的多，目前表顯6.0，對(duì)于這個(gè)數(shù)字個(gè)人還是基本滿意的.如果車可以換成鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車重再降低一點(diǎn)點(diǎn)，我想油耗我會(huì)更滿意。
舒適：一般。這個(gè)級(jí)別的車子舒適性只能說一般了。價(jià)格在這里，要求太多了那是過分。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利的外觀和先進(jìn)的熱成型技術(shù)
缺點(diǎn)：每輛車都有小毛病，就目前遇到的輕微異響，還是可以接受的范圍，自己處理處理也就好了，我想吐槽的是動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，相比同級(jí)，看著比較強(qiáng)悍，但不知是調(diào)校的原因還是什么，反正感覺動(dòng)力還挺差的，具體表現(xiàn)在起步，就算腳踩到發(fā)動(dòng)機(jī)倉，速度也不會(huì)很快提起來，我覺得這和電子油門遲滯也有一定的關(guān)系，反正速銳的油門響應(yīng)比較靈敏，一點(diǎn)就有感覺，這個(gè)真比不上速銳，和逸動(dòng)半斤八兩。
外觀：大氣漂亮
內(nèi)飾：新穎
空間：家用這樣足夠了，還算滿意了。
配置：其他的車沒看過 - -
動(dòng)力：1.6感覺有點(diǎn)肉，換1.8的估計(jì)要好很多
操控：
指向準(zhǔn)確，但是方向轉(zhuǎn)向角度不夠，不寬的路面上，180°掉頭要倒一把才能完成，看別的車一把就可以過去。
油耗：用小熊油耗算過，綜合油耗在7.2（僅限手動(dòng)）
舒適：舒適性很好，座椅人性化設(shè)計(jì)，后排座椅寬大，而且加裝了中間扶手，座椅沒有偏硬的感覺，提升了駕乘的樂趣
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程682公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮大氣，空間大，誰坐誰說大，對(duì)得起A+這個(gè)稱號(hào)。
缺點(diǎn)：沒有標(biāo)配ESP，也無法選裝。
外觀：不錯(cuò)，贊的人還挺多的。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格，炮筒式的儀表造型，7寸的顯示屏，各種電子配備也很齊全，比如，車載藍(lán)牙，倒車影像，雷達(dá)，多功能方向盤等！功能還是比較全的，也有人說，這些電子的東西可有可無，而且還很容易壞！ 但是本人覺得，有，比沒有強(qiáng)！呵呵！
空間：空間蠻大，但是每次坐進(jìn)主駕駛位是都要偏下頭。
配置：性價(jià)比兩個(gè)字來形容“無敵”！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，看個(gè)人喜好，按照我的急性子，感覺起步真心肉，綠燈起步時(shí)，經(jīng)常造成候車?yán)却叽�；但是車�?檔后就好了。曾經(jīng)開車送岳父回家有個(gè)1公里長近45度的斜坡，3檔直接上去了，轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右的樣子，感覺這個(gè)車子還真是要3檔以后2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力才能體現(xiàn)出來。
操控：
方向很精準(zhǔn)
油耗：絕對(duì)滿意，高速從成都到廣元達(dá)到表現(xiàn)5.8L/100km
舒適：相當(dāng)舒適
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