一鍵砍遍全城
艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格8.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2559公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,就目前來說10萬以下我覺得最漂亮,當(dāng)然眼光不同。舒適性也不錯。
缺點:左大燈似乎有問題,亮度和右大燈對比明顯弱很多,而且照射寬度不足,左轉(zhuǎn)時有死角,經(jīng)過4S調(diào)式之后照射寬度問題已經(jīng)解決,但是亮度問題仍然存在,懷疑燈泡有問題。
外觀:很寬敞
內(nèi)飾:家用足夠,起步稍慢,可能是因為車較重的原因吧,但后勁十足,特別是上了80碼,高轉(zhuǎn)速發(fā)動機應(yīng)該都是這樣吧
空間:操控性不錯,新車摩合期內(nèi),方向靈活,指那兒打那兒。
配置:油耗比較滿意,目前跑了12000。表顯6.9,實際上估計要在八升左右吧。主要在縣城里和城郊公路上開,路面坑洼不平。
動力:還行,過坑過坎還算平穩(wěn) 100碼以內(nèi)隔音還可以,100以上我就不知道了哦
操控:
造型新穎大氣,尤其那大燈,鍍鉻進氣格柵
油耗:米色家居內(nèi)飾,喜歡,反感全黑內(nèi)飾。做工其實挺不錯了,比以前那種“國產(chǎn)車”強太多了。跟神車之類的也許比不了吧。反正我覺得挺好了。
舒適:配置稍微低了點,但安全系數(shù)高!如有標配ESP就完美了。
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購買時間2013年01月
購買地點安徽 安慶
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀接縫緊密,做工出眾
缺點:導(dǎo)航太爛還不夠人性化,還有就是藍牙連接手機聽歌的時候老是有頓挫
外觀:得益于2700的軸距和1825的車寬,艾7的內(nèi)部空間相當(dāng)可觀,后排坐三個正常體型的成人毫無壓力。頭部空間對于身高1.8米以下的人來說相當(dāng)寬裕。
內(nèi)飾:夏季開空調(diào)時動力偏弱
空間:操控性能很出色 ,相比較同價位的其他幾個品牌的車型艾瑞澤7給我的感覺是:轉(zhuǎn)向的指向性非常的精準。底盤顯得非常的沉穩(wěn)扎實整體感很強,不管是過彎還是在高速上的平穩(wěn)性都讓人感覺很有信心這點非常值得稱道
配置:油耗對于車重還是不錯的,不過能再省點就好了,還有過了120那油耗是呼呼的,不過這也需是好事,開慢點還是安全點的。
動力:四輪獨立懸掛,調(diào)校還是偏硬吧,開爛路有點顛,但是絕沒有那種松跨跨的感覺,座椅稍硬了點
油耗:有點韓系風(fēng)格,雖然用的硬塑料,但是細節(jié)處理挺不錯,做工精細,接車時剛生產(chǎn)月余全新車基本無異味,這點許多合資車都做不到(去試駕別的車型親身體會)
舒適:還不錯
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購買時間2013年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的外觀比較時尚大方 看起來比較舒適
缺點:備胎不是全尺寸而且門手開窗按鍵無燈光這點我想不通,還有就是中配沒有ESP是最大的缺點
外觀:空間很滿意 老爸剛看到這個車的時候說空間不是很大呀 然后晚上去接叔叔和嬸嬸的時候吃飯的時候 總共有6個人 帶有一個小孩 沒辦法 后面坐4個 前面2個 回來我爸一看 后面這么大 坐4個人呀 后來的后來 我老爸就刮目相看了
內(nèi)飾:1.6,中規(guī)中矩,踩到3000轉(zhuǎn)以上動力還是很足的,而且發(fā)動機聲線好聽,特別是高轉(zhuǎn)時那種聲音,有點像以前我開過的馬自達6,很有磁性。但1.6的排量還是略小,特別是坐滿后起步時,略有些肉了,改成1.8的估計會好很多!
空間:不錯 四輪獨立懸架 同級中排上層
配置:有點高,
動力:也還可以!
操控:
外觀大氣,就是有點翹屁股。輪胎寬,高速行駛,非常平穩(wěn)。
油耗:感覺就那么回事,只能得70分。
舒適:這個怎么說呢 看購入價吧 如果是官方原價的話我感覺性價不高 如果優(yōu)惠5000那這性價沒說的
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.84萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,外型漂亮,尾部上翹的多了點。
缺點:手動變速箱中規(guī)中矩
內(nèi)飾:動力表現(xiàn)一般,但是很省油。1.6L的發(fā)動機還是很不錯的了 。基本還是夠用了 。
空間:轉(zhuǎn)向清晰,指向精準 。作為家用車來說這已經(jīng)綽綽有余了,畢竟不是運動型轎車或高檔 或高級別轎車但是在超車 變道 高速時開起來真是四平八穩(wěn),游刃有余。
配置:經(jīng)常在市區(qū)跑,上高速的不多,目前為止差不多1000公里,平均油耗顯示的是8.3左右,還算可以吧。
操控:
10分,其實我買這款車,主要就是第一眼就看上了,屬于一見鐘情吧
油耗:內(nèi)飾太簡單了,當(dāng)初幫老爺子選車時也看了長城c50,內(nèi)飾超艾7很多啊,但是因為c50的空間壓抑感,以及從車頭看車時總感覺上大下小的別扭,所以就pass了c50,但是再說一句c50的1.5T動力以及加速靜音還是比1.6的艾7好一些的。當(dāng)然,現(xiàn)在艾7也有1.5T了。
舒適:不是很好,1月買的,現(xiàn)在買的話可能性價比高點了,買的時候家人都反對,覺得這個價格買這個車不值。
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購買時間2014年05月
購買地點安徽 安慶
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程268公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間、操控、底盤、做工挺不錯。剎車性能很好,外觀屬于耐看型、國外設(shè)計師操刀,有股韻味在里面。
缺點:加速30-40km時,不知道發(fā)動機艙什么聲音較大,過了這個速度又沒有了。
外觀:很不錯
內(nèi)飾:1、2檔動力輸出稍弱點,這可能與車身重1.4噸有關(guān)。3、4、5檔跑起來后尚可。建議增加1.5T或1.6T的,同時手動增加6檔。
空間:沒開多少車,駕校的車就別拿來比了,現(xiàn)在開起來算是得心應(yīng)手,朋友位開了最滿意的就是高速上變道很穩(wěn),就是心里很踏實想變就變。
配置:手動檔靈活掌握換檔技巧,城市工況基本可以控制在6.5以內(nèi)
動力:前后排空間寬敞,音響效果不錯,皮坐椅感覺舒適,跑長途不感覺到累,車內(nèi)燥音不大,感覺滿意。
操控:
大氣,
油耗:很溫馨,沒有什么味道這點要贊一下,新車就沒什么味道;米色的內(nèi)飾就是耐臟度差點,表面有臟東西比較容易看出,對了這個中控真的太硬了,為什么不上軟材質(zhì)的,最起碼車內(nèi)異響會少啊,我的車子在過比較爛的路時,偶爾會有儀表盤附近的異響;
舒適:高
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購買時間2014年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格7.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很滿意,線條優(yōu)美,大燈也漂亮,操控性很好,高速避開障礙很穩(wěn)。
缺點:中控異響,胎噪,發(fā)動機急加速聲音擾人。
外觀:在緊湊級別車,我很滿意這個空間了。
內(nèi)飾:就加速慢吧,手動擋,稍微有點長坡就感覺動力不足,平路上舍得給油動力也還是不錯的。
空間:滿意
配置:相對較好!我車子大概7.1,相比這么重的車子來說,還算不錯,同級別里面也應(yīng)該算省油的了。
操控:
這個要特別贊一下,非常協(xié)調(diào)的車身,見過的人都點了贊!別的還需要多說嗎?
油耗:總體不錯,做工精致。淺色內(nèi)飾感覺很溫馨。最值得稱道的是新車在太陽底下曬,基本上沒有味,很環(huán)保。各方面設(shè)計也很人性化,儲物空間很多而且很適用。還有專門的卡槽。門扶手位置用皮革包裹,很有手感。頭頂?shù)睦侄紟ё枘岬。一鍵啟動、中控大屏很高大上有沒有。不好一點就是中控硬塑料,內(nèi)飾有異響,尤其到冬天,響的地方更多。但這個問題可忽略,不影響使用。
舒適:當(dāng)時買價格夠高,現(xiàn)在配置上來了,價格反而低了,現(xiàn)在買更合適,艾7的銷量明顯見長
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購買時間2015年04月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格7.10萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形大氣!車外殼硬朗!2000轉(zhuǎn)一下超靜音!車起步后,無論市區(qū),高速,平穩(wěn)!手感方向盤幾乎無同振現(xiàn)象,穩(wěn)健!2000后,推背感明顯,提速滿意!畢竟是家用車,安全第一!空間沒的說,側(cè)面很人性化,拿取東西很方便!
缺點:車輛右后輪有異叫暫時不能解決,但影響不大。按鍵沒有背光燈,有時晚上老是按錯,本來想開前門的窗戶的不小心就把后的打開了,晚上多媒體控制要多熟練才能找到鍵。
外觀:空間大贊一個,我全家都很滿意,后排放倒這個絕對是不錯的設(shè)計,上次幫親戚拉個大圓桌子回去,沒問題
內(nèi)飾:夠用,家用是很匹配的了
空間:操控不錯,指向清晰,變速器換擋不能太快,太快了感覺有些模糊
配置:油耗,最低顯示4.8。。市區(qū)8一下。。綜合6-7點多吧,具體沒有算過。。
動力:還是不錯的
操控:
:蘿卜青菜各有所愛,給人厚實的感覺,反正我喜歡。
油耗:沒坐過什么高級車,感覺還可以吧,接縫和各處細節(jié)都處理得比較到位,沒有給人廉價的感覺。
舒適:性價比 沒的說 10萬左右的車 絕對算上檔次的了
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購買時間2014年01月
購買地點四川 眉山
裸車價格8.49萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點:地盤調(diào)校的非常好,超出預(yù)期,比扭力梁的強多了,獨立懸掛的優(yōu)勢
缺點:價格有點高,不過在接受范圍內(nèi)
外觀:足夠大
內(nèi)飾:動力足夠,只是起步有點肉、有點推背感,起步抬離合要慢,稍不注意就容易熄火。
空間:操控只能說還行,沒感覺特別好也沒感覺特別不好。除了換擋行程稍長其他感覺挺好開的。
配置:油耗很滿意,截止目前為止已經(jīng)4656公里,平均表顯油耗6.2經(jīng)過我的實際測算是6.7,要知道這車可是1.35噸重,真是難能可貴,或許與開車的方式有關(guān)。
動力:座椅偏硬,包裹性還不錯 ,剛開始不適應(yīng),但其實長途行駛還不錯,不怎么疲勞!這個就看個人啦,本人可以接受!減震有韌性,軟硬適中,舒適且不乏路感。
操控:
外觀大氣時尚,從第一眼看到它就很喜歡了。
油耗:中控硬塑料,但是觀感不錯,蠻有檔次···整體內(nèi)飾比TB之前產(chǎn)品上了個臺階,但是還有很多改進的地方···
舒適:感覺配置不用說 獨立懸掛 比板車好的區(qū)別在不好的路上 感覺非常的明顯 自主的車一直都是性價比非常的高 這不需要說什么了
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購買時間2014年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程218公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣漂亮,底盤扎實,整體,讓人感覺安全放心
缺點:車內(nèi)小異響,瀝青路面不明顯,但是加速、水泥、顛簸路面很明顯。
外觀:2700的軸距真不是蓋的,雖然是A+級別但是它的空間真的可以比擬某些中級別的車。
內(nèi)飾:家用足夠
空間:流暢
配置:基本市區(qū),表顯7.1,一共六百塊的92,能跑900多點公里,畢竟磨合期會稍高點,
動力:除了速度上到100以后有明顯的胎噪和風(fēng)嘯聲讓人不爽外,低速時的隔音效果還是可以的~坐在里面感覺還行,本人除了開車,還沒坐過后面的座位~不知道別人坐在后面的感覺,但是我那個愛暈車的老媽坐進去也沒有暈車,我想還行吧~嘿嘿
操控:
外觀這個給好評,都說棕色大氣,買的時候只有棕色的。沒辦法,急用,所以就買了唯一一臺13致尚的。
油耗:用料真一般!
舒適:10萬以內(nèi)性價比還是不錯的。如果只從配置表上看,在同級國產(chǎn)車里性價比并不高,甚至有點低。但要從內(nèi)在看,比如配件都是國際大品牌、高強度鋼、四輪獨立懸掛、厚實的用料、扎實的底盤等。性價比是相當(dāng)高的。我覺得值。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程814公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形優(yōu)雅,空間寬敞,做工不錯,內(nèi)飾溫馨。
缺點:沒有標配ESP
外觀:一家5口人乘坐非常舒適,一點都不擁擠!儲物空間豐富,后背箱空間也非常大。
內(nèi)飾::雖然車身近1.4噸,我的開車的方法還可以接受。
空間:很好
配置:1.6L自然吸氣發(fā)動機,油耗也是在預(yù)料之中,我目前行駛了4700多公里,平均油耗綜合下來也就是在7升左右。最高的時候儀表盤上顯示過10L每百公里,好幾天都沒變,嚇死我了,后來跑了一次高速,恢復(fù)到6.9,之后一直在城里開,也就保持在7.5以下了,還是讓人很滿意的。
動力:很不錯~手動換擋有輕微的吸附入檔功能。起步加速對于家用很舒服了~真皮坐墊也夠給力!關(guān)鍵是新車氣味很小~甚是滿意。
操控:
外觀沒得說。第一天開回家停樓下就有人問是什么車,說很漂亮。奇瑞的新車標感覺比以前的好看不止一點點。很多人還都不認識。
油耗:比較不錯。接縫都控制很好
舒適:這個沒什么好說的,自己覺得合適就行,如果不糾結(jié)于品牌歸屬,性價比還是不錯的,如果非要以品牌論價格,那就另當(dāng)別論了。
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