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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年07月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格10.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的不止一點，很多。外觀、內(nèi)飾、配置、底盤等等等等，因為今天剛把車提回來，感受不是很多，但是就一路開回來的情況來看，NVH雖然不像奇瑞宣傳的那樣出色，但至少不遜色于同價位的所有合資車。
缺點：駕駛中控居然沒有夜光
外觀：軸距在2700mm的緊湊車就那么幾款，但后懸架是獨立的好像就艾7一款，本人175cm,68kg,覺得前后排空間都還滿意，后排曾經(jīng)擠下過4個大人 + 2個小孩，后備箱滿足一般家用沒問題，覺得不夠可以放到后排座椅
內(nèi)飾：因為自己是新手，不敢飆車，只覺得開起來很平順，別人說動力弱，自己也感覺不出來，星期天的時候開了一下郊區(qū)的路，感覺40以后踩下油門速度就提的很快，到80就不敢踩了，自己覺得夠用了。
空間：指向精準，轉(zhuǎn)向清晰，比較容易上手，剎車很給力，車身整體下沉，讓人放心
配置：目前艾瑞澤7大概行駛了7375公里左右，綜合油耗大概在9.5L/100KM這樣。 一般沒事車子都是在縣城里面跑的，時速大概在20-30KM/H這樣，車顯油耗最高達到過11L/100KM這樣；純高速單人（7擋巡航90KM/H左右，24°空調(diào)，一級風量）車顯油耗最低達到過5.2L/100KM；純高速單人（7擋巡航120KM/H左右，24°空調(diào)，二級風量）車顯油耗最高達到過6.5L/100KM。 由于車顯油耗要比實際油耗低，暫根據(jù)新車評網(wǎng)艾瑞澤7長測，純高速實際油耗的平均值，得出1L這樣誤差，最后得出我個人的純縣城油耗大概是11-12L左右，純高速油耗大概是最低6.2L和最高7.5L這樣。（當然這個油耗僅供參考）
動力：開起來，直呼不像奇瑞。聲音安逸，雖然有些聲音呼嚕呼嚕的，但是真心不大比一般的10萬左右的合資車小多了。底盤獨立懸掛優(yōu)勢顯現(xiàn)真心舒適。本身買這車，就奔著這個去的。近期走顛簸路發(fā)現(xiàn)了個毛病，B柱子有異響，中控臺異響的話要很爛的路才有異響，這個價位這種異響直接忽視了。但是希望愛妻達到完美。
操控：
中庸大氣，我買的紅色，很騷氣，哈哈！個人感覺整車外觀有點A4L的味道，不信大家可以對比下，單單就外觀啊，其他就不要比了，免得自取其辱，呵呵！周圍的人都覺得好看，國產(chǎn)車的一大進步��！
油耗：內(nèi)飾比較環(huán)保，基本沒什么味道，都是硬塑料，但是考慮到車價問題，也可以接受，內(nèi)飾做工還算不錯，比較嚴實，按鍵旋鈕感覺都很不錯，沒覺得什么阻力和硌手。
舒適：空間、安全、操控相對于同價位的合資，要好的多。有ESP，我非�？粗剡@個配置，六安全氣囊，本特勒熱成型鋼，四輪獨立懸架，性價比之王。
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購買時間2017年08月
購買地點四川 成都
裸車價格10.39萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了約600公里，百公里油耗7.5個，平均時速17公里�；旧鲜鞘袇^(qū)內(nèi)活動，主要用于上下班和早上送孩子上學。
缺點：隔音不好，尤其是底盤。車底感覺太薄，已經(jīng)做了3M底盤裝甲提高隔音性能。
外觀：選的白色即使臟點也不顯，相比普通版雷凌以及卡羅拉混動，這款車前面的線條更夸張些。
內(nèi)飾：中控臺設計比較合理，但是用料一般，尤其是車門塑料感較重。
空間：后排空間相比同級別較大，后排地板平坦。相比家里以前的老款奧迪A4轎車，家人對后排空間滿意的。
配置：藍牙連接多媒體系統(tǒng)很方便，氙氣大燈亮度很好，多媒體能夠顯示能量流，科技感強，非常炫。
動力：市內(nèi)超車沒有問題，在速度提上以后，開起來還是比較輕松給力。油門有些硬
操控：
中規(guī)中矩。方向輕，不會讓人產(chǎn)生駕馭的快感，這就杜絕了飆車的沖動。
油耗：5.5個油相比其他網(wǎng)友的高，但是對比自己另一輛車，以及上下班蝸牛般的速度，很不錯了。
舒適：真皮電動座椅包裹性很好，舒適性還行吧，隔音不是太好。有點吵！
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購買時間2017年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，油耗方面表現(xiàn)也不錯
缺點：應該說沒有，如果就是要有，內(nèi)飾
外觀：外觀真的很好看！看的就是外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，這個價位也不要要求材料，都是塑料的，有些縫隙處理的也不是很好
空間：空間足夠?qū)掗�，一家人足夠了，整體感覺車內(nèi)的空間還是夠用的，駕駛室空間和后排空間都夠用
配置：無鑰匙進入系統(tǒng)、天窗
動力：加速不敢說新車也沒敢加速。高速120比較穩(wěn)當挺不錯
操控：
感覺都挺好，就是二檔為什么偶爾我踩下油門一秒后才有反應
油耗：油耗七個多，一般車上的油耗都標的比較低，電腦上顯示的應該是準的
舒適：總體感覺還好，也沒感覺大家說的移動沙發(fā)的特別好的感覺，也沒有感覺太差
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購買時間2017年06月
購買地點廣東 梅州
裸車價格10.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣好看！空間大！功能屬于中上
缺點：密封靜音效果不算是很理想
外觀：外觀不錯，比較大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾上能滿足我們?nèi)粘Ｐ枰�，設計也算簡潔明了，除了很多小細節(jié)上沒有說設計完美
空間：空間夠用，后排三個胖子坐也不算太擠，后備廂也很大
配置：配置挺好，很多，好用
動力：動力性一般吧，不過有太過強烈的感受。因為平時開車也不會開的太快
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向、剎車、減震等效果都還不錯，有這個價位的水準吧
油耗：油耗是百公里8升，應該還好吧。
舒適：這個空間大座椅寬大厚重，完全沒有壓力也約束感，而且座椅還可以隨意調(diào)節(jié)
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購買時間2019年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，有小孩子，這個車對這方面的空間利用的還是不錯的
缺點：行駛有點頓挫感，收油降檔或者急加速都有感覺
外觀：看著挺舒服，造型也不錯，很時尚，不會覺得難看
內(nèi)飾：內(nèi)飾其它都還好，做工方面可能有點差強人意
空間：空間就是大啊，坐很多人，也比較舒服
配置：配置齊全，無論是安全配置還是行車輔助都很多，完全夠用。
動力：動力起步?jīng)]什么力，需要大腳給油才跑，速度起來后還不錯。
操控：
沒什么操控可言，方向盤不重不輕，這車開車比較舒服，適合休閑的開。
油耗：新車的油耗可能都會大一些，因為經(jīng)常跑市區(qū)，紅綠燈比較多，油耗有點偏高
舒適：舒適性我覺得會比較不錯，不管路面的路況怎么樣，避震感覺很軟，但也不會軟得太晃，開車或者坐車的都比較可以相當舒服。
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購買時間2017年06月
購買地點廣東 梅州
裸車價格10.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣好看！空間大！功能屬于中上
缺點：密封靜音效果不算是很理想
外觀：外觀不錯，比較大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾上能滿足我們?nèi)粘Ｐ枰�，設計也算簡潔明了，除了很多小細節(jié)上沒有說設計完美
空間：空間夠用，后排三個胖子坐也不算太擠，后備廂也很大
配置：配置挺好，很多，好用
動力：動力性一般吧，不過有太過強烈的感受。因為平時開車也不會開的太快
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向、剎車、減震等效果都還不錯，有這個價位的水準吧
油耗：油耗是百公里8升，應該還好吧。
舒適：這個空間大座椅寬大厚重，完全沒有壓力也約束感，而且座椅還可以隨意調(diào)節(jié)
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀說不出有什么特別，但是看著真的很大氣，屬于特別耐看型
缺點：車子好像會有一點異響，不過能接受，因為周圍朋友的合資車都會有
外觀：大氣，特別是白色的，與其他車停一起不遜色
內(nèi)飾：做工很不錯，堪比合資
空間：空間家用足夠，后排非常寬敞
配置：很高，七八萬的家用車，很實惠
動力：1.6的確實動力較弱，不過舍得踩油門的話也還可以
操控：
車子方向準確，轉(zhuǎn)彎和行駛都很穩(wěn)
油耗：磨合期8個多，基本都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)跑跑，磨合期以后肯定會更低吧
舒適：開著坐著都還行，就是座椅比較硬
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購買時間2016年02月
購買地點河南 洛陽
裸車價格7.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，底盤非常非常不錯
缺點：細節(jié)上依然有需要改進的地方，比如駕駛座儲物盒做工，廉價感很強，大燈和背顯調(diào)節(jié)按鈕廉價感也很強
外觀：外觀上看，遮住標示，雖然還是會看出來是一部國產(chǎn)車，但不得不說，比網(wǎng)上的圖片好看多了（好看多了，好看多了，重要的事情要說三遍）
內(nèi)飾：中控臺-有異響
空間：非常大，高度甚至超過了邁銳寶
配置：將近8萬的價格如果和自主品牌比的話，談不上性價比，但是有著合資品牌入門水準品質(zhì)的艾瑞澤7和合資品牌相比的話確實優(yōu)勢頗大，只在于購買者是否介意品牌溢價。
動力：低速下一般，高速非常不錯，稍微不注意就超百了，磨合期的車主一定要注意哦
操控：
操控不錯，相對于電子助力的話，機械助力感覺比電子助力更有質(zhì)感。
油耗：相對于車身質(zhì)量來說還可以，現(xiàn)在磨合期內(nèi)手動能達到7.5左右，當然，油耗確實不算低
舒適：前后獨立懸掛相對于同等價位的車型來說有著天然的優(yōu)勢，尤其是高速上，相當不錯。但是后座的話，在某些時候還是覺得有點模糊（軟），容易暈車的乘客還是會感覺不舒服
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購買時間2015年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：一點不足以表達我的滿意點，外觀，空間，操控，這三點吧，我大學學美術的，我認為最好的設計就是簡約而不簡單，看似最平凡無奇的線條卻是經(jīng)過設計師無數(shù)次的推敲。你認為的平庸的設計恰恰是設計師心中可以成為永恒的經(jīng)典，空間：對于這個價位來說幾乎沒有對手了，2700的軸距，1825的寬度，舒適，，操控：其實車子才不到3千公里，沒有激烈駕駛過，但時速60-80的變線還是常有的，能給駕駛者滿滿的信心。
外觀：這個上面也說過了。
內(nèi)飾：只能說設計我是很喜歡的，簡潔流暢，做工也不錯，材質(zhì)因為價格原因感覺沒有強烈的高檔感，但是對比過雷凌的皮革座椅，我感覺艾7的更有質(zhì)感，那車快買我兩個了，呵呵，雷凌車友別生氣自己去看。
空間：對于這個價位來說幾乎沒有對手了，2700的軸距，1825的寬度，舒適，，
配置：還是那句話，這個價位，無敵，
動力：開空調(diào)動力是有點肉，要慢慢的提速，你著急也沒啥大用，當然3千轉(zhuǎn)換檔還是可以的，但是當初沒有選擇1.5T的也是為了這個1.6的機械穩(wěn)定性，和節(jié)油，反正是家用也不飆車
操控：
其實車子才不到3千公里，沒有激烈駕駛過，但時速60-80的變線還是常有的，能給駕駛者滿滿的信心。
油耗：2800公里有一半的高速吧，表顯是7.1升每百公里，感覺差不多吧，加了有1400塊的油了，還有半箱。
舒適：這個上面說過了，
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購買時間2015年12月
購買地點河南 開封
裸車價格7.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、中控時尚
缺點：發(fā)艙噪音有點大，加速肉肉滴
外觀：整體還是比較時尚，年輕
內(nèi)飾：做工還算可以，中控這一塊整體還是比較滿意，如果顯示屏能做大到10寸，應該會更好，哈哈哈
空間：后排三個成年人坐著不是很擁擠
配置：整體性價比同等價位還能接受
動力：1500轉(zhuǎn)以下肉肉滴，畢竟安全第一，如果要是想推背感轉(zhuǎn)速1500以上明細介入
操控：
操控比較穩(wěn)
油耗：目前上班城市道路，偶爾長途，整體油耗7.3L/公里，每公里按照目前油耗4毛錢左右
舒適：整體比較舒適，獨懸
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