一鍵砍遍全城
賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的造型，還有同事們都說(shuō)它在這個(gè)價(jià)位內(nèi)是最好的，我也這么認(rèn)同，合資的嘛，挺好！
缺點(diǎn)：隔音有待改善
外觀：雪佛蘭家族化的前臉設(shè)計(jì)，對(duì)車(chē)不了解的人可能把新賽歐認(rèn)成克魯茲了。我對(duì)外觀還是比較滿(mǎn)意，中庸不是很張揚(yáng)，前臉在近距離看還是很酷的，后屁股就一般了。
空間：夠用后排要是三個(gè)男性就有點(diǎn)擠了
配置：5萬(wàn)來(lái)塊就能買(mǎi)個(gè)合資的代步車(chē)，其實(shí)不能要求太多；不過(guò)賽歐在小型車(chē)當(dāng)中比較保值，市場(chǎng)保有量大，維修保養(yǎng)方面都比較方便�？偟膩�(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)一般，代步足夠，超車(chē)?yán)щy。畢竟價(jià)錢(qián)在那擺著了。打開(kāi)空調(diào)之后動(dòng)力更弱了。
操控：
比較簡(jiǎn)單易上手
油耗：非常低，當(dāng)然也要看自己的操作水平，跑高速就更好了，跟摩托車(chē)差不多
舒適：坐起來(lái)還算舒服，就是車(chē)內(nèi)味道久久不能散去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格5.55萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程10420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：居家實(shí)用，外出方便，價(jià)格不貴，油耗理想，不失體面。
缺點(diǎn)：A柱太粗視線不好，走非鋪裝路面前門(mén)和B柱之間異響多，配置太低，兩后門(mén)還是手搖車(chē)窗。
外觀：車(chē)身偏高，風(fēng)阻系數(shù)比較大，不過(guò)看起來(lái)圓潤(rùn)飽滿(mǎn)精神，車(chē)漆不算軟了，小型車(chē)?yán)锩娓文耆A剮蹭過(guò)，從翼子板到車(chē)門(mén)，擦擦就干凈了，嘉年華留下印子了。后備箱和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等覆蓋件接縫比較大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真不咋的！很一般，必須得加其他東西予以改善冰冷感。
空間：空間很不錯(cuò)了,最多一次后拍座了4成年人,
動(dòng)力：1.2的只能說(shuō)差不多吧，80以前加速還挺輕快。80以后就有些不好了。還有一次跑山路，3個(gè)人加空調(diào)。上山5檔直接沒(méi)什么勁了，一路4檔50碼。
油耗：比較滿(mǎn)意
舒適：開(kāi)長(zhǎng)途的話稍微會(huì)腰酸，本人腿胖，開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)碰到旁邊的塑料。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格5.05萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常的大，一米八幾的個(gè)子坐駕駛坐頭部仍有空間，后排腿部空間非常好，腿部活動(dòng)空間大，可有效減輕后排乘客的坐車(chē)疲勞
缺點(diǎn)：底盤(pán)低
外觀：外觀不錯(cuò)，就是輪子太小了，車(chē)身有點(diǎn)窄
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較單調(diào)簡(jiǎn)單，不過(guò)價(jià)格在這了，要內(nèi)飾好也是不肯能的。
空間：內(nèi)部空間要比我從車(chē)外直觀上要大的多
動(dòng)力：一般 朋友讓我買(mǎi)1.4的 現(xiàn)在真的想買(mǎi)1.4的 超車(chē)動(dòng)力不足 嘿嘿
操控：
這個(gè)價(jià)位的車(chē)車(chē)就不談什么操控性了吧！代步車(chē)，開(kāi)著舒服就夠了！高速發(fā)飄，這個(gè)和車(chē)重和底盤(pán)有關(guān)系
油耗：油耗比較滿(mǎn)意，比預(yù)料中要低些。賽歐的油耗最低時(shí)跑過(guò)5.56L/100KM的油耗，比較滿(mǎn)意
舒適：總體也算滿(mǎn)意，就是走攔路減震有點(diǎn)不給力，也許和車(chē)的自重有關(guān)吧，還有隔音也不地道，跑起來(lái)噪音有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、油耗
缺點(diǎn)：動(dòng)力小，特別是滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)！
外觀：作為一款中低檔轎車(chē)，從外形看，還是大氣有余的，不論是從前后面或者側(cè)面都很飽滿(mǎn)有型，要是能送我一個(gè)標(biāo)志，貼在車(chē)屁股上那就是錦上添花了，呵呵~~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō)，1.2時(shí)尚版原車(chē)很差勁。后來(lái)加了導(dǎo)航，裝了座套，鋪了地膠，貼膜，感覺(jué)好多了。
空間：滿(mǎn)意
動(dòng)力：1.2排量的車(chē)，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)里代步其實(shí)足夠用了，有需要的時(shí)候跑跑高速也還行，我最高跑到130km每小時(shí)，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲就顯得大了些。夏天開(kāi)著空調(diào)起步時(shí)就有點(diǎn)肉的感覺(jué)。畢竟排量擺在那，又要低油耗又想大馬力，魚(yú)和熊掌哪能兼得？
操控：
還行 剛開(kāi)始 后檔不好掛
油耗：100公里5-6升左右！還是很滿(mǎn)意的！
舒適：舒適性一般吧，畢竟就這個(gè)價(jià)錢(qián)，尤其在拐彎和高速上感覺(jué)明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型外觀時(shí)尚，操控性好，空間大，整體性?xún)r(jià)比高，適合大部分群體。
缺點(diǎn)：舒適性欠佳，新車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)無(wú)異響，后來(lái)漸漸各個(gè)地方噪音都很大，特別是胎噪，風(fēng)燥，如果過(guò)隧道就算把窗戶(hù)關(guān)掉，也能很明顯的聽(tīng)見(jiàn)外界的聲音，走爛路就不說(shuō)了，到處都響。然后一檔不是很好掛，特別是二退一的時(shí)候，倒檔有時(shí)候掛不進(jìn)去，用力刮有點(diǎn)打齒，有時(shí)候需要從新踩一次離合才能掛進(jìn)去。
外觀：這個(gè)比較滿(mǎn)意的
內(nèi)飾：賽歐的內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)差了。大部分都是塑料件，各種異響�。�
空間：常年帶3個(gè)同事上班，空間湊合
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)一般，代步足夠，超車(chē)?yán)щy。畢竟價(jià)錢(qián)在那擺著了。打開(kāi)空調(diào)之后動(dòng)力更弱了。
操控：
雖說(shuō)是幾萬(wàn)塊的國(guó)產(chǎn)配件車(chē)，但畢竟使用合資的技術(shù)，操控還是做的比較滿(mǎn)意的。
油耗：還可以
舒適：顛簸路面舒適性較差
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)新賽歐最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是性?xún)r(jià)比了�。∧芤�5萬(wàn)多的價(jià)格買(mǎi)到這款性能不錯(cuò)的合資車(chē)！一開(kāi)始選車(chē)的時(shí)候很是糾結(jié)！5萬(wàn)左右的車(chē)基本上都看了一遍！最終選擇了新賽歐！2013年26.33萬(wàn)輛的銷(xiāo)量證明了人民群眾的眼光！保有量這么大！以后維修和更換配件會(huì)很方便！
缺點(diǎn)：鐵輪廓好丑，糾結(jié)后換了鋁合金。。。
外觀：外觀最喜歡了，很漂亮很大方很簡(jiǎn)潔很大氣。畢竟是合資的。
內(nèi)飾：做工還行，這個(gè)價(jià)位的車(chē)只要做工不錯(cuò)就不錯(cuò)了
空間：前后排空間充裕，很滿(mǎn)意后排的空間，在同級(jí)別的車(chē)子中可以說(shuō)是最大的。
動(dòng)力：前三擋提速絕對(duì)在同級(jí)別車(chē)型中有較大的優(yōu)勢(shì)，起步只要給油及時(shí)，那是相當(dāng)快；高速檔位就略顯動(dòng)力不夠，加速反映不太靈敏；不過(guò)家用市區(qū)開(kāi)，足夠了
操控：
操控比想象要好多了
油耗：經(jīng)濟(jì)適用
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格5.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀較同價(jià)位的其他車(chē)亮麗時(shí)尚，性?xún)r(jià)比出眾！
缺點(diǎn)：隔音不是很好，輪子帶起的小石子擊打車(chē)子底部的聲音很明顯。
外觀：雪佛蘭家族臉好看耐看，且三廂車(chē)外形穩(wěn)重、耐看，符合中國(guó)人的審美觀
內(nèi)飾：全是塑料
空間：空間在同價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)應(yīng)該屬中上水平，車(chē)上試過(guò)坐6個(gè)人也不擠，前排2個(gè)，后排4個(gè)（上下錯(cuò)開(kāi)坐），而且開(kāi)空調(diào)也能輕松從地下車(chē)庫(kù)開(kāi)上來(lái)，值了。大空間還體現(xiàn)在：去宜家掃了兩次貨；有一次把個(gè)2米多的書(shū)柜，也能直接塞進(jìn)車(chē)時(shí)，車(chē)尾車(chē)內(nèi)塞滿(mǎn)東西了，還有一次開(kāi)車(chē)去載著4個(gè)人去宜家，回來(lái)也是塞滿(mǎn)一車(chē)尾的東西，開(kāi)著空調(diào)回來(lái)動(dòng)力還是杠杠的。
配置：合資小型車(chē)?yán)镄詢(xún)r(jià)比很高，跟自主車(chē)沒(méi)法比了。
動(dòng)力：1。2的動(dòng)力，當(dāng)然提不上什么加速性能之類(lèi)的。但基本夠用。唯一丟人的一次就是帶了4個(gè)人從地下車(chē)庫(kù)上陡坡出來(lái)的時(shí)候，半坡起步熄火幾次。感覺(jué)動(dòng)力確實(shí)不足。
操控：
操控感覺(jué)還可以，因?yàn)槲疫�沒(méi)有上過(guò)高速，從沒(méi)有超過(guò)90
油耗：不怎么關(guān)心，最近用97的，反正自己的車(chē)。愛(ài)惜點(diǎn)。
舒適：減震偏硬，過(guò)隔離帶時(shí)減速漫過(guò)感覺(jué)還是很明顯。座椅不太舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格比較實(shí)惠，適合家庭的第一輛車(chē)。
缺點(diǎn)：噪音，開(kāi)始是三角胎的胎噪占主體，換了米其林之后，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音榮升首位了。
外觀：外觀還可以，比較中庸吧，前面大氣些，后面屁股有點(diǎn)抬起來(lái)。
內(nèi)飾：儲(chǔ)物能力不錯(cuò)，同級(jí)比較
空間：滿(mǎn)意，比好多緊湊型車(chē)空間還大。
動(dòng)力：小車(chē)一檔起步稍肉一些，排量小的事，不過(guò)三檔的加速很給力，城市里代步很夠用。
操控：
換擋還行，就是感覺(jué)1換2的時(shí)候，2檔不是那么好入檔，感覺(jué)就像行程很長(zhǎng)一樣！過(guò)彎一定要慢，我40試過(guò)幾次，就像玩漂移一樣，還是穩(wěn)點(diǎn)好，不做危險(xiǎn)動(dòng)作！
油耗：油耗比我想象的要低，市區(qū)里跑基本在8個(gè)油。內(nèi)飾雖然差了點(diǎn)，但操控性還是可以的，唯一的缺點(diǎn)就是底盤(pán)較低，要知道這種價(jià)位的車(chē)，其表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了�？偠灾膬�(yōu)點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定，油耗適中，操控性還可以。我用了半年了說(shuō)真的好后悔呀！遠(yuǎn)不入騰翼C30輪胎太小換大的吧馬力更沒(méi)盡了，換不的呀，而且最主要的是比同級(jí)車(chē)還不耐久，油耗七個(gè)左右吧！機(jī)子怎么樣在慢慢看吧
舒適：一般，剛開(kāi)始覺(jué)得還可以，后來(lái)一開(kāi)朋友的伊蘭特差距不小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格5.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程846公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，前排空間好，整體質(zhì)量不錯(cuò)，做工各方面都對(duì)得起價(jià)格，尾箱也足夠日常使用
缺點(diǎn)：二檔不太好掛，還有就是上4S首保的時(shí)候動(dòng)力轉(zhuǎn)向油竟然漏了一半，真驚了。漏油還是我自己發(fā)現(xiàn)的，當(dāng)時(shí)左前輪附近有油。
外觀：外觀時(shí)尚，比例協(xié)調(diào)，尾燈組合不錯(cuò)，行車(chē)燈打開(kāi)時(shí)很漂亮
內(nèi)飾：味忒大！都什么年代了！！用點(diǎn)好塑料也花不了幾個(gè)錢(qián)吧��！不明白儀表盤(pán)也磕磣，都影響心情呀�。�！
空間：空間沒(méi)的說(shuō)那是一個(gè)寬敞哈哈反正我挺滿(mǎn)意的
配置：5萬(wàn)左右買(mǎi)個(gè)合資品牌的車(chē)市極品，油耗也不高，質(zhì)量也不差，車(chē)就是個(gè)代步的工具，但是你不愛(ài)車(chē)，車(chē)不愛(ài)你，之前看了好多款的車(chē)，最后相中賽歐，也是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比比較高。
動(dòng)力：因?yàn)槭?.2的排量，所以動(dòng)力稍顯欠缺
操控：
操控性還是很不錯(cuò)的！
油耗：加過(guò)700的油再加上剛買(mǎi)的時(shí)候4s說(shuō)給加的9L現(xiàn)在跑了1588Km.還剩兩格油，推算第一格比其它格多個(gè)5、6L的 油吧。算下來(lái)不到6個(gè)/100Km。還算省油，可能與走的快速路多有關(guān)。
舒適：舒適性一般，畢竟價(jià)位在這呢。減震效果也可以，感覺(jué)比國(guó)產(chǎn)車(chē)強(qiáng)多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相比油耗來(lái)看，我覺(jué)得普通家庭用非常適合，雖然動(dòng)力上沒(méi)有那么強(qiáng)勁，但是夠用就可以了。
缺點(diǎn)：沒(méi)遙控門(mén)鎖，，輪胎太小，胎噪響。
外觀：可以接受，我覺(jué)得屬于耐看型，前臉很好看，屁股要是能瘦點(diǎn)，別翹這么高，我覺(jué)得可能更好看了。
內(nèi)飾：太簡(jiǎn)單了，沒(méi)什么好說(shuō)的，座椅還可以，坐上面還蠻貼身的。
空間：一家9口人，6個(gè)大人，3個(gè)小孩（3歲4歲4歲），短途可以擠得下。長(zhǎng)途太累。
配置：性?xún)r(jià)比比較高，很多朋友都開(kāi)賽歐
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力主要體現(xiàn)在加速能力比較弱，哪怕是你舍得踩油門(mén)，也是比大馬力的車(chē)遜色一點(diǎn)，所以開(kāi)小歐的人別幻想像滕源拓海的車(chē)技，將車(chē)勻速提速至2000-2500的轉(zhuǎn)速開(kāi)著就好了；另外一點(diǎn)，在夏天氣溫超過(guò)30度，開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響比較明顯，開(kāi)2檔的空調(diào)明顯影響到小歐的動(dòng)力輸出
操控：
手感好，指哪走哪，還算精準(zhǔn)
油耗：非常滿(mǎn)意在5.5-6.5之間。
舒適：實(shí)話說(shuō)，就舒適程度而言比不上同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)。胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響，我感覺(jué)都是在考驗(yàn)我的耐心，這和新賽歐整車(chē)隔音效果太差有關(guān)系；避震系統(tǒng)也感覺(jué)一般，但能夠接受。
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