一鍵砍遍全城
賽歐
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購買時間2011年01月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格6.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22100公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀還行
缺點:1.似乎沒有,畢竟這個價位的代步工具,太多的奢望都是多余。
外觀:外觀那是相當的漂亮,上面最滿意的就是外觀~
內飾:內飾就是塑料感太強了,新車有好大的塑料味兒,建議常開窗通風,放幾包竹炭除味兒,甲醛傷不起!
空間:空間不錯,關鍵在于車身高度比較高,我1.82的身高,坐在車里不覺得壓抑。后排坐三個大人也不覺得擁擠
配置:買車準備了7萬手續(xù)辦好上路的預算,對于賽歐的性價比挺滿意的,預算剛好,乘坐空間大,儲物空間也不可以相對這個價格還是挺劃算的!在平時上下班接送小孩用非常的實用!而且使用了這么長時間沒什什么小毛病,省時,省心,確實是一輛非常實用的車子!
動力:動力上可以說,1.2的排量,只要舍得踩油門,提速也能令人滿意,有時甚至可以秒殺出租的起步。
操控:
新賽歐的操控性大家是有口皆碑的。
油耗:油耗應該是正常的吧,也許1.4的和1.2的油耗差不多吧,我的基本油耗為6個油吧,冬季油耗會有所上升,根據我的記錄我現(xiàn)在每公里平均0.45元的單價,應該還是挺好的吧
舒適:舒適性一般,最不厚道的地方是后車窗是手搖的,前駕駛對我來說不是很舒服,后排真的很舒服。
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購買時間2012年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格5.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,省油
缺點:內飾用料一股,特別是方向盤外形相當難看,其實只要裝飾一下就不同了,為什么要省呢,還有是電動窗是按鈕位置我覺得不應該設計在排檔前面,放在門板上會更好。
外觀:大氣!個性!我的是芝士黃。小黃蜂這也是我七歲就喜歡的變形金剛里的大黃蜂形象。有人說屁股后面不好看,我就是喜歡一刀切的感覺。曾經想加個尾翼。最后還是覺得一刀切個性!選擇兩廂不后悔。
內飾:除了無任何裝飾的方向盤(黃色雪佛蘭標都沒有),其他都還可以,尤其這個價位的儀表盤倒是有點運動氣息,做工一般,旋鈕沒阻尼。
空間:空間還行,一家三口足夠,連主駕帶五個成年人有點擠
動力:動力真沒法說,畢竟只有1.2的排量,能夠接受的。
操控:
操控還可以,主要只是摸過駕校的皮卡和出租桑塔納車型,相對比較而言,這個車還是蠻順暢額。
油耗:賽歐有好是我最滿意的,100圓的油,大約能跑240多公里,當然我是在郊區(qū),高速跑的話也就百公里6L多一點,還是很省油的,很滿意。
舒適:一般吧,但找不出很不滿意的地方,設計很有科學、合理性,視線、姿勢通行性很強,不同體形的人都不覺得有多少不便,兒童安全設計太到位了
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購買時間2011年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格5.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20650公里
綜合評分
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優(yōu)點:到這個月我車已經使用一整年!公里數為10017公里!平時上下班來回42公里,平均時速五十,百公里平均油耗4.9。⊥緜冏⒁!同志們注意是4.9!!對于我一上班族來說這油耗沒壓力!就算回到油價七元時代也豪無壓力!總的來說賽歐用的放心開的安心!它好我好全家都開心!!
缺點::隔音不好,70以上胎噪,風噪,全部都來了。左右A柱異鄉(xiāng)這個是硬傷,貌似每個車都有這樣的通病。
外觀:前臉整體很好看,在側面看也很好,就是在后面看不是太好,感覺后面從上到下很齊,太單調。
內飾:灰色內飾,感覺一般,還是比較喜歡黑色的內飾,車頂隔音差,風噪明顯
空間:爸爸,媽媽,老婆,兩小孩子都座得下去,小孩子還可以在后排活動。
配置:這個不好說 有多少錢辦多多少事的,反正我個人覺得挺值得。
動力:1.2有些欠缺 起步有些肉 如果大力踩油門 有些悶響 不過起步后動力夠用 磨合期 沒有超過70 出了磨合上高速看看動力 呵呵
操控:
很舒服 本人拿本一年 但是沒有開過車 過些坑洼容易熄火
油耗:滿意,只要舍得給油上述動力沒得問題,不是“只給油不走路”的棒子車。
舒適:一般吧,畢竟價錢擱那兒呢
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購買時間2014年09月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格6.04萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22100公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格不高,油耗5毛一公里,還算可以,空間夠用
缺點:內飾真心是一般,全部是硬的,異響比較多,一些想不到的地方都在想
外觀:茉莉白的車身看起來外觀大氣,一點也不覺得顯小。前臉看著舒服,后屁股比較性感,圓圓的高高的翹翹的。但是白色的容易臟,至少得保持每周清洗一次。
內飾:全黑灰內飾,座椅也是黑皮紅布的 做工還算精良 走線平整。整體看起還算過的去。加裝導航后,立馬高大上了,有木有?
空間:空間跟同價位的車子比,還是不錯的,坐5個成人有點擠,不過4個成人一個小孩還是不錯的!后備箱也不小挺好。
配置:和國產車比的話就談不上性價比了,不過小歐歐不該省的地方都沒有省,該省的地區(qū)一個也不留的都省掉了。
動力:太差
操控:
這個價格和配置,什么碟剎、鼓剎的,非獨立后懸架這些都是浮云,調校也是綜合考慮,稍微偏硬點。新手嘛,啥車拿來都是慢點安全為主先。
油耗:上下班路上就最高2、3檔,油耗每公里0.6-0.7元還能接受,一上高速立馬就0.4-0.5元,很是滿意,我的摩托車也要每公里0.3元
舒適:起碼比沒車的時候舒適,遮風擋雨必備利器!4輪比2輪強,2輪比走路快!就這道理。
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購買時間2012年03月
購買地點河北 保定
裸車價格6.35萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點:最經濟適應型轎車首選,油耗低,動力足。
缺點:停車后車門安全鎖不能自動打開。
外觀:外觀挺好的。。。絕對滿意。。豐滿的小屁股。。柔順的線條。。?傮w很不錯。。
內飾:內飾風格很傳統(tǒng),凡是眼睛看到手碰到的地方潛水塑料材質,所以用料這方面真的是不討人喜歡,儀表盤設計的簡單易懂,橘黃色的背光燈也很新穎,最大的缺點就是用料方面太寒酸,沒有什么高科技的配置,太過低廉;
空間:前后排座位不錯,就是后備箱太小了
動力:對于家庭用車來說,動力夠強勁,長短途都挺適合,高速上速度也不遜色。
操控:
操控性還可以,比較精確,小型車中還算比較靈活,城市路面足以應付。
油耗:油耗很滿意,自己算的百公里在7個油,我平常油門踩的比較猛烈一些,溫柔開可以更低。
舒適:舒適性一般,座椅是織物的,這點就不如真皮座椅舒服上檔次了,當然織物的冬天的時候也不會很涼,包裹性不好,座椅很單薄,支撐性不好,這個價位也不能要求太多了,隔音降噪做的不好,是直接影響舒適性的,有時間會花錢去汽修店做整車隔音,不過這車說不定開不了多久就換新車了,社會發(fā)展的太快,汽車就像衣服一樣,舊了就換。
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格6.02萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子空間比較不錯,坐著不覺得擁擠,動力也可以,踩上油能感受到動力。
缺點:噪音比較大啊,發(fā)動機嗡鳴的聲音在駕駛室聽的比較大,隔音效果比較差。
外觀:剛開始考慮買賽歐的時候,除了那個車標和價格,其他的沒有一點能吸引我的,自從把小歐歐開回家后,越來越喜歡它了,尤其是那兩個紅紅的后燈,感覺特別霸氣。時間長了感覺小賽歐也挺耐看的。
內飾:內飾不是很滿意,簡直就跟面包車一個檔次了,甚至有時還不如價錢稍微貴一點的面包車,全部都是塑料工藝,不過雖然簡陋,但是功能很實用。新賽歐3的內飾有了煥然一新的感覺,對喜歡賽歐的準車主們是個喜訊哦。。
空間:很大,試過好多同類型的車,覺得小歐還是空間做的最理想的,這點真的要贊。
配置:街車性價比會差?
動力:1.4還可以吧,起步的時候有點慢
操控:
這個價格的小合資車,對操控的要求不是太高,只要夠家庭用就好了,平時在市區(qū)開感覺也挺隨心的,對操控要求不高。
油耗:這兩個月的油耗,估算了下4毛5的樣子,對于工薪階層的我來說,還是很好了。
舒適:起碼比沒車的時候舒適,遮風擋雨必備利器!4輪比2輪強,2輪比走路快!就這道理。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格6.34萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是性價比啊,這價位除了賽歐別的車還真沒考慮過。
缺點:車子隔音比較差,減震硬,路況差很顛簸
外觀:談不上很好,一看就知道,主要是那個標志在那,騙不怎么懂車的還行,前臉看起來還是霸氣,再加上車標,正面完全霸氣,側身線條有力,車尾屁股俏的高。
內飾:內飾感覺廉價,也是最不滿意的,我的還是高配,覺得還行,看了低配的內飾我直接pass,塑料感太強,比國產的同價位的,差的很遠,再便宜也應該注重內飾啊。
空間:空間在同級別車算是很大的了,應該會讓人感到驚喜。去提車的時候坐的銷售開的科魯茲,空間還沒有賽歐的大,但是舒適性比賽歐高(一分錢一份貨吧)。
配置:街車性價比會差?
動力:不錯 我 的是1.4的現(xiàn)在才900多公里 只跑過兩次100 沒有敢在快 起步的動力 對于我來說蠻好的!
操控:
方向盤轉向輕,離合、制動踏板等都有彈性,操作舒適。
油耗:半市區(qū)、半高速,6.32L百公里,軟件計的,一般
舒適:在市區(qū)跑的時候都挺好的,反正跑的不快,各種噪音還在可以接受的范圍內,就是懸架調教的有些偏硬,過減速帶的時候能很明顯的感覺到震動。
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購買時間2012年12月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格6.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15235公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力還可以,畢竟是1.4的,油耗很滿意,外觀也不錯
缺點:底盤較低,異響有時候找不到原因,離合器有咯吱咯吱的響聲,減震過硬。
外觀:外觀簡潔明了,前臉具有一定的侵略性效果,車身也夠大,但車尾造型太過簡單,沒有把后備箱開關至于后面,車身線條太過普通。
內飾:賽歐的內飾毋庸多說,只能說想想它的價位就不忍心吐槽了,為了廣大車友客觀參考還是啰嗦下吧:材料硬、異味大,儀表背光燈個人覺得挺漂亮,前排車門內側預留的杯架真心喜歡
空間:內部空間不錯,41.2L不能折疊后座椅,后排腿部空間寬敞;儲物空間充足,后備箱充裕。~
配置:雖然小毛病一大堆,但是性價比還是很高的,畢竟主打的就是小型車家用市場,很受年輕人喜歡,尤其是資金不足,還想買合資車的朋友,這車真的是不錯的選擇。
動力:1.4L發(fā)動機最大功率為103馬力,最大扭矩為131N·M。動力在城市道路一點問題沒有,山路有動力不足的表現(xiàn)。
操控:
操作簡單易于上手,五擋手動變速,增減擋自如,沒有不順暢的感覺。
油耗:還可以,蠻省油的,基本上維持在6.5左右吧。
舒適:換可以,就是噪音有些太大,換可以接受。
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購買時間2010年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格6.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比較高
缺點:漆面鐵皮真的很薄。
外觀:外觀不是我選這臺車的考慮要素,而且這也是仁者見仁的事,我個人覺得外觀還行。車漆比較薄,現(xiàn)在我的前保險杠上和前機蓋上多處被濺起石子打出的小坑。另外后輪和車身的比例有點不諧調。
內飾:簡單內飾很簡單,而且都是硬塑料,但是對于這個價位來講,做工還是說的過去的
空間:身高1.8米,毫無壓抑感
動力:我的歐歐是1.4手動優(yōu)逸車型,動力上非常給力。加速很快,市區(qū)超車很輕松,毫無壓力。三檔還有很強的推背感。車速到120之后加速感覺很慢,可能是因為我的車從來沒有拉過高速的原因。不過高速限速就120公里,不需要跑太快。論壇里有跑過180的,我不敢,哈哈
操控:
談不上什么操控吧,好開而已,只是那離合器踏板嘰嘰的響,難受。!到修理廠一問,是拉線的,建議換掉就會好了。唉,先開著再說吧,郊區(qū)還好,就是在市區(qū)走走停停,我就快要崩潰了。
油耗:省油,,目前在6-7個油
舒適:由于此車擴大了內部空間,以及降低了制造成本,影響到乘坐的舒適性。駕駛中不僅感覺噪音很大,同時可以感覺到軸承在轉動、減震器在“忽悠”等等。
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購買時間2013年05月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程25433公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀好看!檔位清晰,車內味道比網上說的!還有天窗真心不錯。
缺點:內飾氣味重,下雨天后視鏡沒法看,惱火。
外觀:外形大氣,非常符合國人的審美,喜歡他的車標 霸氣十足
內飾:內飾不是很滿意,簡直就跟面包車一個檔次了,甚至有時還不如價錢稍微貴一點的面包車,全部都是塑料工藝,不過雖然簡陋,但是功能很實用。新賽歐3的內飾有了煥然一新的感覺,對喜歡賽歐的準車主們是個喜訊哦。。
空間:比較大 前天去朋友家玩 后排座3個成年人 加兩個小孩 不算太擠 后備箱空間一般 家用來說蠻大了 個人感覺
配置:觀非常合適有家室的80后,價格便宜,性價比高,整車電子類配置不多,雖然在配置上顯落伍基本100公里6個油,保養(yǎng)方便便宜,
動力:1.4的排量相對于小型車作為平時的代步車還是夠了。
操控:
考駕照時開的捷達,感覺操控跟捷達比更容易,更舒服,方向控制不錯,基本上指哪打哪,這點非常滿意。新手第一次進城時熄火無數次。平常很少熄火的。
油耗:油耗滿意,自己能接受
舒適:起碼比沒車的時候舒適,遮風擋雨必備利器!4輪比2輪強,2輪比走路快!就這道理。
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