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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格5.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2004公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜，性價比很高，而且是合資車，質(zhì)量穩(wěn)定
缺點：新車氣味大，都一年了，還有。
外觀：空間相對同類車，還算是大的。
內(nèi)飾：很不錯。但開了空調(diào)就稍顯不足了。
空間：比較容易上手，操控很簡單，也很容易，適合新手駕駛
配置：冬季8~9個，200元跑300~350公里（7.46元每升）能接受。每天上下班10公里市郊+市區(qū)，紅綠燈6個�，F(xiàn)在天氣熱了感覺有點省油了，不過在熱下去又該開空調(diào)了。不管油耗了自己開著過癮就行了。車嘛~就是為我們服務(wù)的,燒點油怕什么。
動力：一般，這價格在這兒呢，想舒適得加錢。
操控：
大氣時尚的很，空間相對小型車里比較大，
油耗：內(nèi)飾說得過去，買這個車，這個價位，我覺得可以接受。
舒適：還好，配置比不上同價格的自主
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購買時間2012年12月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格6.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜，空間大，品牌有保障，技術(shù)成熟穩(wěn)定市場保有量高
缺點：動力不足
外觀：在同級別的車子中空間較好，
內(nèi)飾：個人感覺還好啦,滿足日常生活，沒怎么開空調(diào)不清楚開空調(diào)有沒有變化，不過滿載動力明顯下降，4檔相當給力超車很輕松，還是正時鏈條免維護的，動力方面比較滿意
空間：操控性能一般吧，開過POLO車，再開這車的話總感覺換擋要很用力，還有就是那個離合器線，因為是拉線的離合，有時候會有一種瑟瑟的感覺，不是很爽，總體還行吧。
配置：油耗控制較好；
動力：高速噪音大，怠速沒感覺
操控：
大氣，時尚。
油耗：內(nèi)飾簡單，這也是1.4理想版的簡單配置，這個也不多加描述了。就是買回車來到現(xiàn)在還沒調(diào)整時間，收音機也沒用過。就是用了用風扇除霜。。
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購買時間2010年02月
購買地點四川 資陽
裸車價格5.68萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
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優(yōu)點：檔位十分清晰，行程適中，還有那么一點點吸入感，掛檔輕松一點也不費勁，快趕上老捷達了
缺點：內(nèi)飾簡陋，配置低，基本行車安全保障以外沒有其他人性化的配置。
外觀：前臉很漂亮· 尾部一般 整體還不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾全是塑料材質(zhì)不怎么好看。
空間：后排空間很不錯 同級算大的
動力：老實說1.2的動力，有如此的表現(xiàn)可以了，當然不能追求什么推背感了。
操控：
轉(zhuǎn)向滿靈活的，掛檔就是掛倒檔要掛倆次才行，這個和沒有倒檔同步器的關(guān)系。
油耗：非常理想，1.2的動力市區(qū)可以控制在5升已內(nèi)，夏天開空調(diào)市內(nèi)不超過6升油
舒適：：自己加裝了導航一體機，扶手箱，真皮座椅，頸枕，輪轂輪胎等等等等，總算滿意了，但要說原車的舒適度，請問您是開玩笑么？...........
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購買時間2010年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格6.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜，空間大，品牌有保障，技術(shù)成熟穩(wěn)定市場保有量高
缺點：懸掛不行，走爛路舒適性不行
外觀：比較滿意，如果能寬個3厘米，低個3厘米就更好
內(nèi)飾：動力夠用，2檔低速會搓車，比較厲害。油門反應(yīng)有點遲鈍。特別是2000轉(zhuǎn)以下，踩油門有較大延遲。1檔力不夠，必須給油起步，不然很容易熄火。我現(xiàn)在基本2000轉(zhuǎn)換擋，1800轉(zhuǎn)以下?lián)Q擋油門稍大發(fā)動機就會有明顯抖動。2300轉(zhuǎn)以后會有一陣小猛。6000轉(zhuǎn)斷油（試驗過）
空間：入檔很清晰、有種被吸入的感覺，離合器結(jié)合點有些高，拉線發(fā)澀需要定期加點稀薄的油加以潤滑，倒檔有時會出現(xiàn)難掛現(xiàn)象，那是因為沒同步器的原因，只是偶爾，入擋應(yīng)該輕輕推入，這也是駕校講過的，越是用蠻力越損壞部件，這樣越難掛擋，不管什么車得有一定的機械原理常識。
配置：平均7個油左右
動力：這個價位的車舒適性還可以，就是減震偏硬，對得起這個價位的車。
操控：
外觀我還是感覺白的好看，有可能是我買的是白的吧，我還是很喜歡的，別的看著有點小。
油耗：內(nèi)飾確實一般，塑料殼子，顏色灰灰的，木有啥檔次可言�？梢哉f這是該車與10幾萬的車最大的差距。
舒適：當時買這個車就是覺得性價比不錯，畢竟1.4的排量，車型大小適中，一年下來養(yǎng)車費用不是太高，覺得還是劃算的
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購買時間2012年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格6.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22222公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速性和油耗還不錯,只要舍得給油,和大部分1.6的沒什么差別(0-80以內(nèi))
缺點：低轉(zhuǎn)速動力不樂觀
外觀：空間是很給力的、同級別中應(yīng)該是沒對手、后排也沒有壓頭的感覺、空間的缺點就是有點窄、這級別的車也就是這個寬度了！
內(nèi)飾：舍得降檔踩油門，一切不是問題
空間：操控性很好，指向明確。
配置：比較滿意，高速路百公里5升，市區(qū)7.2升左右。
動力：沒什么舒適可言，這點很不滿意，什么三角胎，跑起來到處在響，根本就沒發(fā)現(xiàn)這個車有減震，比面包車好些。
操控：
外觀大氣。同事都說好看。
油耗：一般
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購買時間2010年10月
購買地點四川 成都
裸車價格5.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程43227公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速性和油耗還不錯,只要舍得給油,和大部分1.6的沒什么差別(0-80以內(nèi))
缺點：舒適性差了一點，噪音略微大了一點；內(nèi)飾味道稍微重了一點。（不過同級別的小車，或略高一點級別的車比起來它這些也不算缺點）
外觀：空間蠻大，能拉不少東西，最大塞了個吸油煙機進去
內(nèi)飾：我的是賽歐理想版1.4的，動力還是不錯的，1-2檔爬30°坡基本不費勁。提速不是很理想，需要4-5檔才可以顯現(xiàn)出來，自認為開車還算彪悍。但是開空調(diào)動力就明顯下降了，起步加速肉啊，著急��！
空間：剛開始是不怎么習慣，跟同學的F0比簡直好的沒話時候，時間長了比同價位的車好開多了
配置：滿意，走高速開得快友好很低，5毛左右不開空調(diào)，走市區(qū)低檔就不行了油耗比較高6.5毛左右。
動力：懸架偏硬。過減速帶和坑洼路車身彈跳幅度過大。這個價位的車舒適度一般。
操控：
門把手和車身顏色不一樣，感覺還可以
油耗：性價比的話還算不錯的，就6萬不到的價格，還是比較親民的
舒適：非常超值
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購買時間2012年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格5.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5016公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速性和油耗還不錯,只要舍得給油,和大部分1.6的沒什么差別(0-80以內(nèi))
缺點：隔音不好，有異響。
外觀：非常不錯，小型車里的佼佼者。
內(nèi)飾：本人不開快車。代步?jīng)]問題。
空間：幾萬塊的小車，也談不上什么操控性能，可能是車小的緣故吧，在城市里開還是挺靈活的，還算是游刃有余。轉(zhuǎn)向還算是精準，對這個價位的車也不要有太高的要求。這車的懸掛是明顯偏向舒適性的調(diào)教，過彎時側(cè)傾就比較嚴重了。5速手動變速箱檔位清晰，有一定的吸入感
配置：感覺相當滿意，基本上上在0.5元/每公里（油價7.4元/升），現(xiàn)在又改成天然氣動力了，基本上每公里在2毛左右，很是省錢。這一點是我最滿意的。
動力：噪音大。一直想做隔音
操控：
大氣,好看,很有面子!回頭率很高!
油耗：內(nèi)飾塑料的，沒有層次感，自己貼了點小裝飾品，別人都說不好看，但是車是自己的嘛，自己看著好看就行。方向盤太單調(diào)了。很多車友都買裝飾殼。我是自己貼的
舒適：在合資車里面應(yīng)該是最有性價比的了，只不過我在的地方價格不怎么給力！
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購買時間2013年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格6.40萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：過年跑過新疆，從陜西咸陽出發(fā)，來回5000多公里，對賽歐倍增信心，這就夠了
缺點：1.噪音，噪音，還是噪音。2.居然沒有水溫表。3.塑料用的太多。4.配置比較寒酸。
外觀：如上文所說，滿意
空間：起步加擋是非常好掛的，打方向也是可以的沒有什么不舒服的地方，因為車小，所以感覺很靈活。
配置：一般不到7個油，純市區(qū)的話7.6個
動力：一般，后面還算寬暢
操控：
外觀大氣，白色的很經(jīng)典，只是當時買的低配，囊中羞澀啊
油耗：很簡單，塑料性很強，沒什么色調(diào)，簡約風格。
舒適：從不到6萬的價格上，賽歐有很高的性價比，作為日常代步，偶爾跑長途自駕游的朋友們來說，是很不錯的選擇，當然這也犧牲了一部分的內(nèi)飾，是的舒適性大打折扣
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購買時間2010年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格6.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程51321公里
綜合評分
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優(yōu)點：高端大氣上檔次。
缺點：沒有國產(chǎn)車配置高，比如，沒有霧燈，近光燈不是很亮；
外觀：:空間比較大,身高1.8米座車內(nèi),也不會覺得很壓抑,但后排寬度不足,座3人略顯擁擠.
內(nèi)飾：可以滿足上下班要求
空間：感覺還是不錯的，檔位清晰容易入位，還是輪胎硬的原因，過顛簸路有點顫，還有后車窗以后的車型趕緊都換電動的吧，這么大個牌子呢，省的以后老說搖搖更健康。
配置：目前感覺稍微大點。也在個人技術(shù)。
動力：內(nèi)噪音較大，這無非是影響舒適性的關(guān)鍵因素。減震較硬，過顛波的路共震明顯。
操控：
大氣 前臉是我最滿意的地方 大燈很美 車子遠看 還行 近看 我覺得車子太短了 我個人喜歡三廂的 但是2廂 女同志開 很好看 也和適合 后排我也沒有坐過 因為我司機一直在駕駛坐 前排還行 舒服
油耗：朋友說了，一開門，就問道賽歐的塑料味，的確，也許因為沒有哪款車像賽歐這樣大面積用塑料，所以賽歐的味道肯定是獨特的，還是那句話，我要求不高，只要牢固，塑料也無所謂，我不關(guān)心內(nèi)飾。
舒適：非常超值
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購買時間2012年11月
購買地點四川 成都
裸車價格6.30萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程35600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力市區(qū)夠用，對得起這個價位，市區(qū)油耗還可以，操控良好，空間不錯，我身高178cm，體重180斤，坐在車里感覺空間不錯，檔位有吸入感，對于我這個新手來說開這個車還是非常滿意的！這個價位值得購買的車型！
缺點：內(nèi)飾太簡陋了，這個車確實有異味希望雪佛蘭看到可以改進
外觀：還算滿意，1.75的身高，不會碰到頭。
內(nèi)飾：動力較充沛，能做到隨叫隨到。
空間：比較好，指向準確，方向盤較輕
配置：油耗還好7升油百公里
動力：后懸掛是非獨立的，但是有一根鋼梁相連接，使整個車的結(jié)構(gòu)更堅固，過顛簸路段說實話有點兒硬。舒適性作為這個檔次的車還可以。
操控：
我覺得這車外觀很好看，很大氣，就是科魯茲的縮小版吧，買他就是看上外觀了。
油耗：低調(diào)，和價位還有我這個農(nóng)民倒頂搭的
舒適：合資車里面比較劃算的車型 （整體對比 和油耗等）
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