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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空間大
缺點(diǎn)：噪音比較大
外觀：年輕化家族式外觀
內(nèi)飾：塑料感強(qiáng)，但做工不顯粗糙。新車有點(diǎn)味道，散了兩個(gè)多月，如果被太陽(yáng)暴曬后還是有點(diǎn)味道。希望能盡快散干凈。
空間：足夠了 同級(jí)別車?yán)锖芩Ｉ砀?米8以下都沒(méi)問(wèn)題！適合家用
配置：性價(jià)比挺高奧，如果你的預(yù)算在7萬(wàn)元《全下來(lái)》，我建議就買(mǎi)它。
動(dòng)力：1.4的排量，夠用了，只要舍得加油起步、提速還是很快的，滿座的情況下在市區(qū)跑還是夠用的，開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力有影響，不過(guò)不在山區(qū)跑，還是完全夠用的。日常提速還是很快的，一點(diǎn)不會(huì)感覺(jué)肉。
操控：
還是挺好開(kāi)的，就是掛倒檔聲音挺響的。
油耗：我整天跑市區(qū)，上下班和去超市一天4次，一次3公里，9月份買(mǎi)的車，現(xiàn)在正好是冬天，早晨要熱車，紅燈4個(gè)，小區(qū)車位緊張，停車運(yùn)氣差要半天，現(xiàn)在油耗9.5個(gè)百公里，有一個(gè)月出差了，只回了幾次老家，那時(shí)候油耗最低，只有6.5，能保持就好了，現(xiàn)在一天和10元錢(qián)，一月油費(fèi)300
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小型車級(jí)別里空間大，油耗低，價(jià)格相對(duì)便宜，操控性良好，容易上手。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車之前就看到新賽歐底盤(pán)低。之前去過(guò)一次村里（4個(gè)成年人，估計(jì)有550斤），走在村間的土路上，地盤(pán)被碰過(guò)幾次。昨天雨過(guò)天晴，載著媳婦、孩子、老丈人和丈母娘，全是重量級(jí)人物。4個(gè)大人、一個(gè)小孩兒，600多斤的重量。路上有個(gè)坑，車速也有點(diǎn)快，結(jié)果可想而知了，聽(tīng)著聲音心疼啊。還有就是車尾部有點(diǎn)高，新手最好裝個(gè)倒車影像或者雷達(dá)吧。
外觀：時(shí)尚，動(dòng)感，很喜歡，線條我覺(jué)得很給力。同事說(shuō)OO屁股不好看，說(shuō)是翹得老高。嘿嘿，咱喜歡就行，哈哈！
內(nèi)飾：一般，不過(guò)我自己加了些亮飾，個(gè)人覺(jué)得很得意~~ 嘿嘿。
空間：確實(shí)相對(duì)算大的
動(dòng)力：舍得給油就好。不然不行。
操控：
操控一般，有時(shí)候倒擋位不好掛，車速到100車身就漂了。
油耗：油耗比較低，綜合6.2左右吧，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：這個(gè)級(jí)別就沒(méi)什么舒適性可談，反正坐著不擱屁股，座椅沒(méi)包裹感，避振硬！
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還不錯(cuò)，我身高1.76M，頭頂離車頂還有接近一拳吧，我們后排座椅一般不使用，但是試了一下，在前排比較寬敞的情況下，后面乘坐時(shí)腿部的空間也還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：鑰匙
外觀：設(shè)計(jì)時(shí)尚年輕動(dòng)感，符合家轎定位。
內(nèi)飾：還可以吧 本人除開(kāi)過(guò)駕校皮卡和妹夫的長(zhǎng)安之星，基本沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車。 就是方向盤(pán)太省了吧，車標(biāo)能不能換車科魯茲那種的，也增加不了多少成本，另外吐槽的就是喇叭按鍵了，左邊的都快給我按破了
空間：同類型車中，駕駛艙空間比較大，我身高178，坐在里面沒(méi)有感到有壓抑感。后備箱裝載空間尚可。
配置：6萬(wàn)元的家庭小車 能有這樣的品質(zhì) 絕對(duì)的5星評(píng)價(jià)
動(dòng)力：滿載的時(shí)候動(dòng)力不足，提速慢
操控：
方向 換擋間隙都很滿意
油耗：：這點(diǎn)很滿意 ，高速保持4.8--5.3升， 市區(qū)6.5--7.5升，日系車我都覺(jué)得沒(méi)他省
舒適：舒適性就不咋的了，才幾萬(wàn)塊錢(qián)的車跟那些幾十萬(wàn)當(dāng)然比不了，但是對(duì)于看慣了貨車的我覺(jué)得還是比較舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3918公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還可以，保有量大
缺點(diǎn)：舒適性能較差，減震偏硬，輪噪及風(fēng)噪較大，這個(gè)必須要有心理準(zhǔn)備。
外觀：外觀中規(guī)中矩，側(cè)面挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，設(shè)計(jì)的很好，顏色也很好，灰色的內(nèi)飾很高貴大氣。就是所料感太強(qiáng)了，細(xì)節(jié)處理的也不錯(cuò)，在提升一下就更完美了。感覺(jué)比國(guó)產(chǎn)的要好很多。作為這個(gè)價(jià)位而且是合資品牌，很不錯(cuò)，值得擁有，銷量一直名列前茅，市場(chǎng)保有量也很大，以后配件也不會(huì)很高。
空間：這個(gè)價(jià)位這個(gè)尺寸能有著嗎好的空間絕對(duì)滿意
配置：這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到三廂合資車很滿足了，還有天窗，1.4排量既省油又能滿足普通家庭使用。
動(dòng)力：能滿足日常使用，很好
操控：
檔位清晰易操控，離合比較高熟悉一下也很好掌握，剎車穩(wěn)，油門(mén)偏軟
油耗：春天和秋天的油耗是比較滿意的200塊能跑400多公里，冬天和夏天就不行了 最高到9個(gè)油了
舒適：一般般，底盤(pán)減震和隔音都很一般，柏油馬路開(kāi)起來(lái)還算靜音，稍微有點(diǎn)不平的路，和面包車也差不太多的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格6.13萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：拉線的！你懂的。。
外觀：很滿足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有過(guò)多的去修飾，整體簡(jiǎn)單干凈，整個(gè)中控一氣呵成，簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單！儀表盤(pán)上的轉(zhuǎn)速表是電子的，可以更精確的知道自己車的情況，對(duì)于我們這種新手來(lái)說(shuō)可以更好的換擋和控制車速。賽歐單CD，4個(gè)喇叭，音質(zhì)不錯(cuò)！上下班路上放著音樂(lè)可以帶來(lái)不錯(cuò)的感受！
空間：前排 駕駛位和副位.空間比較大.可以后排座比較小.不是很舒服.后備箱可以提供家里日常購(gòu)物的空間 比較滿意
配置：09年時(shí)候性價(jià)比是很高，現(xiàn)在14年，有很多新的低價(jià)車上市，賽歐的性價(jià)比已經(jīng)不再
動(dòng)力：不開(kāi)空調(diào)可與1.6拼。加速超車需要降檔猛踩還是有轉(zhuǎn)速需要提高到3000。 3500才可，一二檔不給力，三四很好，五檔高速?zèng)]有，受到排量限制，總體說(shuō)還是和油耗成正比的，性能很高的一款1.4發(fā)動(dòng)機(jī)！開(kāi)空調(diào)就不給力了！
操控：
：非常滿意
油耗：非常滿意！ 看我油耗統(tǒng)計(jì)可知！
舒適：只能說(shuō)尚可 這個(gè)價(jià)位的車還可以了
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：噪音，剎車軟，異響等等··
外觀：要求不高，還可以
內(nèi)飾：內(nèi)飾全部采用了塑料的裝飾,不過(guò)看得出雪佛蘭還是在對(duì)內(nèi)飾做工上采用了一些小伎倆.在儀表臺(tái)的處理添加了一些網(wǎng)狀的小紋路.雖然是塑料的材質(zhì),可加上了一些紋路說(shuō)實(shí)在的看的不再是那么的單調(diào)了.內(nèi)飾門(mén)板有雙色的處理同時(shí)也添加了一些網(wǎng)狀紋路.
空間：過(guò)得去吧，畢竟是代步車
配置：性價(jià)比很高，又是合資品牌。
動(dòng)力：動(dòng)力行還算是不錯(cuò)的，就是在滿載的時(shí)候，感覺(jué)車速上不去，還有就是在爬坡的過(guò)程中，感覺(jué)動(dòng)力性稍微欠缺！開(kāi)空調(diào)的時(shí)候比較明顯！
操控：
從近一年的駕駛感受而言，歐歐的動(dòng)力輸出真的很讓我滿意。檔位是那么地清晰，液壓助力的指向感也很不錯(cuò)。有些不足的是：剎車不是太靈敏，電子油門(mén)的收和放都有些遲緩。
油耗：油耗真的不錯(cuò)的我夏天開(kāi)空調(diào)都不到7個(gè) 平時(shí)也就6個(gè)半
舒適：避震很硬，胎硬而且胎噪也很大，三角牌的這胎噪不是一般的大，大噪音的產(chǎn)生及車內(nèi)異味影響了舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我喜歡
缺點(diǎn)：；新賽歐鐵皮比較薄.方向盤(pán)鳴笛喇叭按鍵不好按.很多時(shí)候找不著按鍵.車門(mén)落鎖 .只有關(guān)鑰匙門(mén) 才能開(kāi)門(mén).很不方便.汽車隔音效果很不好 噪音很大.
外觀：時(shí)尚，大氣，漂亮。歐歐不僅僅是因?yàn)榕谱硬胚x的她，更是因?yàn)橥庑紊虾芷�，不像很多�?guó)產(chǎn)車的山寨外形，除了仿就是仿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不夠時(shí)尚，但是灰色的裝飾顯得很穩(wěn)重，大方。簡(jiǎn)潔。顯得很硬朗，不錯(cuò)。
空間：買(mǎi)OO的最大理由，朋友們都很驚訝這小車也有這么大的空間！頭部和腿部空間提升了舒適感就上來(lái)了。
動(dòng)力：1.4的轉(zhuǎn)速要到4千轉(zhuǎn)才能發(fā)揮出來(lái)，慚愧啊在市里開(kāi)都很少上3000轉(zhuǎn)體會(huì)不到
操控：
一般，就是有時(shí)候倒檔不好和冷車啟動(dòng)掛倒檔很響
油耗：新車開(kāi)了一個(gè)多月，加了三次油，算了一下，大概百公里6.8-7.1，跟標(biāo)榜的5.8有區(qū)別，但可能是新車吧。
舒適：一般吧。減震效果一般，座椅舒適度一般，腰部支撐不夠，需要自己墊個(gè)東西。不過(guò)，空調(diào)還比較給力喲！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格5.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10623公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雪佛蘭，合資車大品牌，相當(dāng)高的性價(jià)比。 SAIL = 起航
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，內(nèi)飾確實(shí)差了點(diǎn)，都是塑料，鍍鉻裝修很少，很不顯檔次，比大部分國(guó)產(chǎn)都差
外觀：外觀還好大氣凌然，整體流線不錯(cuò)，雪佛蘭味道重，金領(lǐng)結(jié)車標(biāo)夠氣派~~��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比起同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車太差了，一眼看上去全部是塑料，要是把方向盤(pán)標(biāo)志，空調(diào)出風(fēng)口鍍鉻裝飾下，弄點(diǎn)仿皮塑料，檔次就上來(lái)了，唉，就為了個(gè)合資牌子，只能將就了
空間：空間不錯(cuò)，坐5個(gè)大人，空間夠用
動(dòng)力：可能是由于車輕，1.4起步提速還是比較快的，開(kāi)空調(diào)情況下動(dòng)力有一點(diǎn)損失，需適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速。60碼以上提速比較緩，超車最好要觀察遠(yuǎn)一些。高速基本保持120碼，最高開(kāi)到140。
操控：
對(duì)于我這樣的新手感覺(jué)開(kāi)起來(lái)很順手
油耗：1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)1噸多重的車子每百公里6.5升有左右也還可以不算省油，還是在可以接受的范圍之內(nèi)吧。
舒適：談不上多舒適，家用代步車 空間較寬松 隔音較差 舒適度一般
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.35萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車小但空間及載物空間大.
外觀：要求不高，還可以
內(nèi)飾：就不多加恭維了，硬塑料內(nèi)飾，廠家搭配起來(lái)第一眼的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)設(shè)計(jì)的不是很滿意，有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)單，網(wǎng)友們都評(píng)價(jià)為讓人看著蛋疼的方向盤(pán)。整個(gè)內(nèi)飾上深下淺的顏色搭配整體感覺(jué)還是舒適的。
空間：購(gòu)車前看過(guò)BYD、一汽威5、鈴木雨燕、長(zhǎng)城M4，這款車空間是我看過(guò)同等價(jià)位所有車型中比較寬敞的一款，因?yàn)槔习滞炔坎环奖銖澢渌囆蜕宪嚩疾皇呛芊奖�，只有這款車腿部空間充足，上下車很方便。
配置：性價(jià)比是杠杠滴，看這個(gè)車的市場(chǎng)保有量就看得出。
動(dòng)力：我的1.4動(dòng)力起步有點(diǎn)肉，有時(shí)操作不當(dāng)容易熄火，空調(diào)開(kāi)著對(duì)車動(dòng)力影響不大，提速還可以檔位清晰入檔很順手，油門(mén)和轉(zhuǎn)速也很平穩(wěn)，家庭動(dòng)力足夠了總的來(lái)說(shuō)還可以比較滿意。
操控：
超控精準(zhǔn)，剎車偏軟一些，但在城市穿行還是游刃有余的啦。。
油耗：油耗對(duì)于家用經(jīng)濟(jì)型小車來(lái)說(shuō)，我是很滿意的。
舒適：一般，必經(jīng)這個(gè)價(jià)位，不能奢求
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程20832公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)的高配的1.4手優(yōu)，價(jià)格還算便宜，油耗很滿意，外形比較好看，內(nèi)部空間大，我180cm的個(gè)頭在里邊，頭部空間也可以，沒(méi)有壓抑的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工粗糙，塑料感太強(qiáng)了，整車行駛噪音比較多，也別是高速行駛時(shí)，更是無(wú)法接受，自己東西做了全車隔音后效果有所改善。離合器拉線，一直是歐歐的硬傷，唉。。無(wú)話可說(shuō)啊。
外觀：前、側(cè)好看，屁股太翹，總體屬于時(shí)尚型精致型的代步工具
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，有些簡(jiǎn)陋。車內(nèi)的色調(diào)有些暗。
空間：我身高180坐到前排沒(méi)有任何問(wèn)題 寬敞度很好，坐位高低也合適，唯一遺憾就是由于OO是流線型設(shè)計(jì)，直接導(dǎo)致后排座椅高度不夠 如果車顛簸下后排人員有可能會(huì)頂?shù)筋^，這點(diǎn)希望通用以后能稍作改進(jìn)�？傮w來(lái)說(shuō)OO在這個(gè)價(jià)位車中空間算是十分寬敞的了，儲(chǔ)物格等空間設(shè)計(jì)也很合理，可以給出4分的打分！
動(dòng)力：動(dòng)力小了點(diǎn) ，不過(guò)把轉(zhuǎn)速提起來(lái)就了，轉(zhuǎn)速高了又耗油，哈哈
操控：
方向感很好，指向性不錯(cuò)
油耗：油耗控制的很好
舒適：還行
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